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七十歲駕照換證三力測(cè)試題庫
2025-08-18 16:30:09七十歲駕照換證三力測(cè)試題庫是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,七十歲駕照換證三力測(cè)試題庫和駕考刷題寶典2025科目四,七十歲駕照換證三力測(cè)試題庫能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。七十歲駕照換證三力測(cè)試題庫。
七十歲駕照換證的必備三力測(cè)試題庫
導(dǎo)語:七十歲是一個(gè)人生中的重要階段,對(duì)于汽車駕駛者來說,也是需要進(jìn)行駕駛能力測(cè)試的時(shí)候了。本文為您介紹七十歲駕照換證的必備三力測(cè)試題庫,幫助您更好地備考和通過測(cè)試。
一、注意力力量測(cè)試
在駕駛過程中,保持良好的注意力是非常重要的。在七十歲駕照換證的注意力力量測(cè)試中,常見的問題包括:
1. 隧道駕駛:在進(jìn)入隧道前,您應(yīng)該如何調(diào)整注意力?
2. 夜間駕駛:在夜間駕駛中,您如何保持關(guān)注道路和周圍環(huán)境?
3. 疲勞駕駛:長(zhǎng)時(shí)間駕駛后,您如何提高注意力,以防止疲勞?
二、反應(yīng)力力量測(cè)試
良好的反應(yīng)力對(duì)于駕駛安全至關(guān)重要。下面是七十歲駕照換證的反應(yīng)力力量測(cè)試1. 緊急制動(dòng):在突發(fā)情況下,您如何迅速反應(yīng)并進(jìn)行制動(dòng)?
2. 交通信號(hào)燈:在交通信號(hào)燈變化時(shí),您如何迅速判斷,并做出正確的駕駛決策?
3. 轉(zhuǎn)彎盲區(qū):在轉(zhuǎn)彎時(shí),您如何迅速注意到盲區(qū)并做出相應(yīng)處理?
三、判斷力力量測(cè)試
在日常駕駛中,正確的判斷力能夠避免很多交通事故。以下是七十歲駕照換證的判斷力力量測(cè)試題目:
1. 路況判斷:在不同路況下,您如何判斷是否需要減速或變換行駛路線?
2. 危險(xiǎn)預(yù)判:在不安全的交通情況下,您如何及時(shí)預(yù)測(cè)可能的危險(xiǎn)并采取相應(yīng)措施?
3. 車輛維護(hù)判斷:在日常駕駛中,如何判斷并及時(shí)修理車輛的問題部位?
結(jié)語:以上就是七十歲駕照換證的必備三力測(cè)試題庫的簡(jiǎn)要介紹。希望通過備考這些題目,七十歲以上的駕駛者能夠更好地掌握注意力、反應(yīng)力和判斷力,從而確保自身的駕駛安全。駕駛是一項(xiàng)需要持續(xù)學(xué)習(xí)和提升的技能,希望大家都能以安全為先,為自己和他人創(chuàng)造更安全的道路環(huán)境。
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情形要迅速靠右側(cè)減速讓行。
正確錯(cuò)誤
- 倒車過程中,要隨時(shí)注意車頭兩側(cè)的空間位置,以免因轉(zhuǎn)向角度過大而發(fā)生刮擦事故。正確錯(cuò)誤
- 路中黃色虛線指示任何情況都不允許越線繞行。
正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示前方道路限寬3米。
正確錯(cuò)誤
- 傷員大腿、小腿和脊椎骨折時(shí),一般不要隨便移動(dòng)傷者。正確錯(cuò)誤
- 車速較高,前方發(fā)生緊急情況時(shí),要先轉(zhuǎn)方向避讓,再采取制動(dòng)減速,以減小碰撞損壞程度。正確錯(cuò)誤
- 圖中標(biāo)志提醒障礙物在路中,車輛從右側(cè)繞行。
正確錯(cuò)誤
- 變更車道時(shí)只需開啟轉(zhuǎn)向燈,便可迅速轉(zhuǎn)向駛?cè)胂鄳?yīng)的行車道。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示不允許長(zhǎng)時(shí)鳴喇叭。
正確錯(cuò)誤
- 夜間駕駛汽車在急彎道超車時(shí)要不斷變換遠(yuǎn)、近光燈。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇這種情況應(yīng)盡快將車速提高到規(guī)定速度。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在這樣的狹窄路段會(huì)車,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)減速靠右并保持安全橫向距離。
正確錯(cuò)誤
- 駕車在路口轉(zhuǎn)彎過程中,應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟轉(zhuǎn)向燈,以提醒周圍車輛和行人。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下,由于前車相隔較遠(yuǎn),可先觀察情況后,臨近再做調(diào)整。
正確錯(cuò)誤
- 行車中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火后不能啟動(dòng)時(shí),及時(shí)靠邊停車檢查熄火原因。正確錯(cuò)誤
- 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車通過這段山區(qū)道路要靠路中心行駛。
正確錯(cuò)誤
- 冬季隧道出口路面可能結(jié)冰,此時(shí)應(yīng)降低車速行駛,但不得緊急制動(dòng)。正確錯(cuò)誤
- 前方標(biāo)志指示路右側(cè)是高速公路臨時(shí)停車處。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在居民小區(qū)遇到這種情形要連續(xù)鳴喇叭。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?
A、適當(dāng)鳴喇叭,加速通過B、在行人或騎車人通過前提前加速通過C、減速,停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
- 魏某(駕駛證被扣留)駕駛小型客車(逾期未檢驗(yàn))沿某國道行駛至某處時(shí)跨雙黃實(shí)線掉頭,與對(duì)向車道于某駕駛的重型自卸貨車相撞,造成5人死亡,2人受傷。事故發(fā)生后魏某駕車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)。造成本起事故的直接原因是什么?A、魏某駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)跨雙黃實(shí)線掉頭B、魏某在駕駛證被扣留期間駕駛機(jī)動(dòng)車C、魏某駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車D、于某超速行駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車看到這樣的兒童怎樣行駛?
A、緊跟在后面行駛B、從左側(cè)加速讓過C、鳴喇叭示意讓道D、減速或停車避讓
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣安全通過?
A、靠右側(cè)正常通過B、鳴喇叭,加速通過隧道C、停車禮讓對(duì)面車先通過D、開前照燈告知對(duì)面車讓行
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這樣的路面如何安全行駛?
A、空擋滑行通過B、保持高速通過C、適當(dāng)加速通過D、低速緩慢通過
- 避免爆胎的錯(cuò)誤做法是什么?A、降低輪胎氣壓B、定期檢查輪胎C、及時(shí)清理輪胎溝槽里的異物D、更換掉有裂紋或有很深損傷的輪胎
- 檢查機(jī)動(dòng)車機(jī)油時(shí),以下做法正確是什么?A、停在平坦的地方,在啟動(dòng)前檢查B、停在平坦的地方,在怠速狀態(tài)下檢查C、無需停在平坦的地方,在啟動(dòng)前檢查D、無需停在平坦的地方,在怠速狀態(tài)下檢查
- 大霧天行駛,以下說法正確的是?A、可以緊急制動(dòng)剎車B、可以緊急制動(dòng)剎車,但是需要停到緊急停車帶上C、不可以緊急制動(dòng)剎車,因?yàn)闀?huì)造成后面的車輛追尾D、以上說法都不對(duì)
- 如圖所示,在這種情況下,B車做法正確的是什么?
A、適當(dāng)鳴喇叭加速通過B、長(zhǎng)鳴喇叭催促C、擠靠自行車D、減速讓行
- 行車中發(fā)現(xiàn)前方道路擁堵時(shí),應(yīng)怎樣做?A、尋找機(jī)會(huì)超越前車B、從車輛空間穿插通過C、減速停車,依次排隊(duì)等候D、鳴喇叭催促
- 車輛駛近人行橫道時(shí),應(yīng)怎樣做?A、加速通過B、立即停車C、鳴喇叭示意行人讓道D、先減速注意觀察行人、非機(jī)動(dòng)車動(dòng)態(tài),確認(rèn)安全后再通過
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情形怎么辦?
A、迅速從車左側(cè)超越B、保持較大跟車距離C、連續(xù)鳴喇叭告知D、迅速從車右側(cè)超越
- 行車中遇到轉(zhuǎn)向失控,行駛方向偏離時(shí)怎樣處置?A、迅速轉(zhuǎn)向調(diào)整B、盡快減速停車C、向無障礙一側(cè)躲避D、向有障礙一側(cè)躲避
- 右側(cè)標(biāo)志提示哪種車型不能通行?
A、大型貨車B、大型客車C、各種機(jī)動(dòng)車D、小型客貨車
- 通過這種路面條件較好的窄橋怎樣控制車速?
A、不超過60公里/小時(shí)B、不超過50公里/小時(shí)C、不超過40公里/小時(shí)D、不超過30公里/小時(shí)
- 夜間道路環(huán)境對(duì)安全行車的主要影響是什么?A、駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生沖動(dòng)、幻覺B、路面復(fù)雜多變C、駕駛?cè)梭w力下降D、能見度低、不利于觀察道路交通情況
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種主路左側(cè)來車的情況,以下說法正確的是什么?
A、左側(cè)來車應(yīng)該給己車讓行B、己車應(yīng)該給左側(cè)來車讓行C、不需讓行,誰車速快誰先過D、不需讓行,己車有優(yōu)先通行權(quán)
- 行車中遇有前方發(fā)生交通事故,需要幫助時(shí),應(yīng)怎樣做?A、盡量繞道躲避B、立即報(bào)警,停車觀望C、協(xié)助保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并立即報(bào)警D、加速通過,不予理睬
- 在泥濘路段行車,要怎樣控制速度,勻速一次性通過?A、使用駐車制動(dòng)器B、踏下離合器踏板C、踏制動(dòng)踏板D、用加速踏板
- 如圖所示,A車應(yīng)當(dāng)主動(dòng)減速讓行的原因是什么?
A、靠近山體一側(cè)的車危險(xiǎn)性更高B、靠近山體一側(cè)的車更加容易減速C、臨崖一側(cè)的車危險(xiǎn)性更高D、臨崖一側(cè)的車更容易通過
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到前方道路中間有停駛車輛時(shí),以下可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)情形有哪些?
A、前車左側(cè)車門可能突然打開B、前車前方可能有行人橫穿馬路C、前車可能突然掉頭D、前車可能突然倒車
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)備超越右側(cè)非機(jī)動(dòng)車時(shí),以下做法正確的是什么?
A、加速從右側(cè)超越B、交替變換遠(yuǎn)近光燈示意C、保持足夠的橫向安全距離D、從其左側(cè)超越
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 在這種情況下怎樣安全會(huì)車?
A、加速縮短會(huì)車時(shí)間B、減速靠右行駛C、保持安全間距D、注意避讓非機(jī)動(dòng)車
- 在這種路面較窄的急彎處行車時(shí)要注意什么?
A、集中注意力B、降低車速C、注意鳴喇叭D、做好停車準(zhǔn)備
- 有下列何種情形并經(jīng)核實(shí)的,交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄或者錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)的違法行為信息,應(yīng)當(dāng)予以消除?A、因交通信號(hào)指示不一致造成的B、有證據(jù)證明救助危難或者緊急避險(xiǎn)造成的C、機(jī)動(dòng)車被盜搶期間發(fā)生的D、因使用偽造、變?cè)旎蛘咂渌麢C(jī)動(dòng)車號(hào)牌發(fā)生違法行為造成合法機(jī)動(dòng)車被記錄的
- 機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路,遇行人橫過道路時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、減速或停車避讓B、鳴喇叭催促C、尋找間隙穿插駛過D、繞前通過
- 下坡路行駛,制動(dòng)突然失效后,可采用的減速方法是什么?A、利用道路邊專設(shè)避險(xiǎn)車道減速停車B、用車身靠向路旁的巖石或樹木碰擦C、首先拉緊駐車制動(dòng)D、搶掛低速擋
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)以下做法正確的是什么?A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識(shí)指示的方向逃離B、若視線不清,可打開手機(jī)手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內(nèi)時(shí)果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車窗玻璃,逃離車輛
- 賈某駕車在高速公路上行駛,遇到大霧,能見度小于50米,賈某開啟了霧燈、示廓燈、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,以時(shí)速40公里行駛,并與同車道前車保持50米距離,經(jīng)過三個(gè)出口駛離高速公路。賈某的主要違法行為是什么?A、未按規(guī)定開啟相應(yīng)的燈光B、超速行駛C、與同車道前車距離不足D、未及時(shí)從最近的出口駛離高速公路
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