科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
賈某在能見度低于50米的霧天駕車在高速公路上以時(shí)速40公里行駛開啟了霧燈
2025-04-13 21:31:10賈某在能見度低于50米的霧天駕車在高速公路上以時(shí)速40公里行駛開啟了霧燈是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,賈某在能見度低于50米的霧天駕車在高速公路上以時(shí)速40公里行駛開啟了霧燈和駕考刷題寶典2025科目四,賈某在能見度低于50米的霧天駕車在高速公路上以時(shí)速40公里行駛開啟了霧燈能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。賈某在能見度低于50米的霧天駕車在高速公路上以時(shí)速40公里行駛開啟了霧燈。
霧天行車安全:賈某的謹(jǐn)慎駕駛之道
在能見度低于50米的濃霧天氣中,賈某以時(shí)速40公里的速度在高速公路上行駛,并開啟了霧燈。這一行為不僅體現(xiàn)了他的安全意識(shí),也為廣大駕駛員提供了寶貴的行車經(jīng)驗(yàn)。本文將詳細(xì)探討霧天行車的注意事項(xiàng),以及賈某的做法為何值得借鑒。
霧天行車的挑戰(zhàn)
霧天行車是駕駛員面臨的一大挑戰(zhàn)。能見度低、路面濕滑、視線受阻等因素都增加了行車風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)交通部門的統(tǒng)計(jì),霧天是交通事故的高發(fā)期,尤其是在高速公路上,車速較快,一旦發(fā)生事故,后果往往較為嚴(yán)重。因此,如何在霧天安全駕駛,成為每個(gè)駕駛員必須掌握的技能。
賈某的謹(jǐn)慎駕駛
賈某在能見度低于50米的霧天中,選擇了以時(shí)速40公里的速度行駛,并開啟了霧燈。這一做法充分體現(xiàn)了他對(duì)行車安全的重視。首先,降低車速是霧天行車的基本原則。車速過快會(huì)導(dǎo)致反應(yīng)時(shí)間不足,增加事故發(fā)生的概率。其次,開啟霧燈可以有效提高車輛的可見性,減少被其他車輛追尾的風(fēng)險(xiǎn)。賈某的做法不僅保障了自己的安全,也為其他駕駛員提供了警示。
霧天行車的注意事項(xiàng)
除了降低車速和開啟霧燈外,霧天行車還需注意以下幾點(diǎn):保持車距、避免急剎車、使用近光燈、注意路況變化等。保持車距可以為自己和其他車輛留出足夠的反應(yīng)時(shí)間;避免急剎車可以減少追尾事故的發(fā)生;使用近光燈可以避免燈光反射,影響視線;注意路況變化則可以幫助駕駛員及時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。
賈某在霧天行車中的謹(jǐn)慎做法,為我們提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。霧天行車風(fēng)險(xiǎn)高,駕駛員必須時(shí)刻保持警惕,采取必要的安全措施。通過降低車速、開啟霧燈、保持車距等方法,可以有效減少事故發(fā)生的概率,保障行車安全。希望廣大駕駛員能夠從賈某的做法中汲取經(jīng)驗(yàn),在霧天行車時(shí)更加謹(jǐn)慎,確保自身和他人的安全。
通過本文的探討,我們不僅了解了霧天行車的挑戰(zhàn)和注意事項(xiàng),還看到了賈某在霧天行車中的謹(jǐn)慎駕駛之道。希望這些經(jīng)驗(yàn)和建議能夠幫助更多的駕駛員在霧天行車時(shí)更加安全、從容。
- 白天駕駛機(jī)動(dòng)車駛?cè)胝彰髁己玫乃淼罆r(shí),只要前方無車,就無需降低車速。正確錯(cuò)誤
- 車輛通過鐵路道口時(shí),應(yīng)使用低速擋安全通過,中途不得換擋,以避免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車可以在人行橫道上臨時(shí)停放,但不得長時(shí)間停放。正確錯(cuò)誤
- 行車中從其他道路匯入車流前,應(yīng)注意觀察側(cè)后方車輛的動(dòng)態(tài)。正確錯(cuò)誤
- 高速行駛的機(jī)動(dòng)車,在轉(zhuǎn)向失控的情況下緊急制動(dòng),不會(huì)造成翻車。正確錯(cuò)誤
- 風(fēng)、雨、雪、霧等復(fù)雜氣象條件下,遇前車速度較低時(shí),應(yīng)開啟前照燈,連續(xù)鳴喇叭迅速超越。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,前方標(biāo)志告知向右100米為室內(nèi)停車場(chǎng)。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在雙向通行的隧道內(nèi)遇到其他車輛發(fā)生交通事故時(shí),應(yīng)減速,注意避讓,不得停車圍觀。正確錯(cuò)誤
- 同方向有三條機(jī)動(dòng)車道的路段,校車在右側(cè)車道??可稀⑾聦W(xué)生時(shí),校車??寇嚨篮蠓胶拖噜彊C(jī)動(dòng)車道上的機(jī)動(dòng)車應(yīng)停車等待。正確錯(cuò)誤
- 雨天超車要開啟前照燈,連續(xù)鳴喇叭迅速超越。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志指示距離設(shè)有電子不停車收費(fèi)車道的收費(fèi)站1公里。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車接打電話容易導(dǎo)致發(fā)生交通事故。
正確錯(cuò)誤
- 夜間在這種情況下跟車要注意觀察前車信號(hào)燈的變化,隨時(shí)做好減速或停車的準(zhǔn)備。
正確錯(cuò)誤
- 一輛大型客車(核載69人,實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車道,與一輛半掛貨車(核載2人,實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志表示前方路口要停車讓行。
正確錯(cuò)誤
- 道路右側(cè)白色虛線指示可以越線變更車道。
正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志警告前方是向右反向彎路。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在該路段剎車失靈時(shí),可以越一級(jí)擋位減擋。
正確錯(cuò)誤
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí),如果發(fā)現(xiàn)車燈照射離開路面,說明車輛可能行駛至坡頂或者急彎路段。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,若車后50m范圍內(nèi)無其他車輛,可以不打轉(zhuǎn)向燈變更車道。
正確錯(cuò)誤
- 采用指壓止血法為動(dòng)脈出血傷員止血時(shí),拇指壓住傷口的什么位置?A、近心端動(dòng)脈B、血管下方動(dòng)脈C、遠(yuǎn)心端動(dòng)脈D、血管中部
- 在堵車的交叉路口綠燈亮?xí)r,車輛應(yīng)怎樣做?A、可直接駛?cè)虢徊媛房?/b>B、不能駛?cè)虢徊媛房?/b>C、在保證安全的情況下駛?cè)虢徊媛房?/b>D、可借對(duì)向車道通過路口
- 駕駛大型貨車在長下坡路段剎車失靈時(shí),以下做法正確的是什么?A、持續(xù)使用噴淋裝置降溫B、逐級(jí)或越一級(jí)減擋,并間歇性使用駐車制動(dòng)器C、越兩級(jí)擋位減擋D、將制動(dòng)踏板猛踩到底制動(dòng)
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車跟車行駛遇到前方大貨車行駛緩慢時(shí),以下做法正確的是什么?
A、連續(xù)鳴喇叭示意其讓道B、加大安全車距,適時(shí)超車C、加速行駛,伺機(jī)超車D、緊跟前方大貨車
- 在這種結(jié)冰的道路上怎樣會(huì)車?
A、兩車臨近時(shí)減速B、適當(dāng)加速交會(huì)C、提前減速緩慢交會(huì)D、盡量靠近中線交會(huì)
- 行車中遇有非機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)備繞過停放的車輛時(shí),應(yīng)怎樣做?A、鳴喇叭示意其讓道B、讓其先行C、加速繞過D、緊隨其后鳴喇叭
- 大霧天在高速公路遇事故不能繼續(xù)行駛時(shí),危險(xiǎn)的做法是什么?A、盡快離開機(jī)動(dòng)車B、盡量站到防護(hù)欄以外C、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和霧燈D、沿行車道到車后設(shè)置警告標(biāo)志
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路怎樣跟車行駛?A、緊隨前車之后B、加大安全距離C、減小縱向間距D、盡快超越前車
- 駕駛車輛在交叉路口前變更車道時(shí),應(yīng)怎樣駛?cè)胍兏能嚨溃?/strong>A、在路口前實(shí)線區(qū)內(nèi)根據(jù)需要B、進(jìn)入路口實(shí)線區(qū)內(nèi)C、在虛線區(qū)按導(dǎo)向箭頭指示D、在路口停止線前
- 如圖所示,當(dāng)駕駛?cè)笋偝鏊淼罆r(shí),出現(xiàn)下圖所示的“明適應(yīng)”現(xiàn)象時(shí),以下做法正確的是什么?
A、加速駛出隧道B、減少與前車距離,利用前車擋住強(qiáng)光C、與前車保持安全距離,切忌盲目加速D、變更至車輛較少的車道,迅速駛出隧道
- 這個(gè)路口允許車輛怎樣行駛?
A、向左、向右轉(zhuǎn)彎B、直行或向左轉(zhuǎn)彎C、向左轉(zhuǎn)彎D、直行或向右轉(zhuǎn)彎
- 水溫表是用來指示哪個(gè)部件的溫度?A、行駛系B、轉(zhuǎn)向系C、發(fā)動(dòng)機(jī)D、變速器
- 霧天對(duì)安全行車的主要影響是什么?A、發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火B、易發(fā)生側(cè)滑C、行駛阻力增大D、能見度低,視線不清
- 車輛臨時(shí)靠邊停車后準(zhǔn)備起步時(shí),應(yīng)先怎樣做?A、加油起步B、鳴喇叭C、觀察周圍交通情況D、提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
- 車輛行至交叉路口,遇有轉(zhuǎn)彎的車輛搶行,應(yīng)怎樣做?A、停車避讓B、保持正常車速行駛C、提高車速搶先通過D、鳴喇叭搶先通過
- 在這種情況下駕駛?cè)诵枰⒁馐裁矗?u>
A、左側(cè)機(jī)動(dòng)車B、右側(cè)機(jī)動(dòng)車C、后方機(jī)動(dòng)車D、前方機(jī)動(dòng)車
- 周某駕駛一輛輕型廂式貨車(搭載22人)行駛至丙察公路79公里加150米處時(shí),墜入道路一側(cè)山崖,造成12人死亡、10人受傷。周某的主要違法行為是什么?A、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車B、貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車載客C、超速行駛D、疲勞駕駛
- 遇緊急情況避險(xiǎn)時(shí),要沉著冷靜,堅(jiān)持什么樣的處理原則?A、先避人后避物B、先避物后避車C、先避車后避人D、先避物后避人
- 在路口遇到這種情況的行人,如何做到禮讓?
A、在遠(yuǎn)處鳴喇叭催促B、從行人間低速穿過C、加速從行人前繞過D、停車等待行人通過
- 在這種環(huán)境中安全起步怎樣使用燈光?
A、開啟遠(yuǎn)光燈B、只能開啟左轉(zhuǎn)向燈C、開啟左轉(zhuǎn)向燈、近光燈D、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在夜間發(fā)生故障時(shí),以下做法正確的是什么?A、選擇安全區(qū)域停車B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、示廓燈和后位燈C、按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志D、給朋友打電話,坐在車內(nèi)等待救援
- 駕駛機(jī)動(dòng)車途經(jīng)這個(gè)路段的時(shí)候,以下關(guān)于潛在風(fēng)險(xiǎn)的說法正確的是什么?
A、坡頂可能有車輛停放B、對(duì)面駛來的車輛可能占用你的車道C、前方道路可能有障礙物D、前方道路可能有彎道
- 發(fā)生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?A、疏散人員B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志
- 超車前,以下說法正確的是什么?A、提前開啟左轉(zhuǎn)向燈B、夜間交替使用遠(yuǎn)近光燈C、鳴喇叭提示D、加速從右側(cè)超越
- 駕駛機(jī)動(dòng)車通過學(xué)校門口時(shí)應(yīng)注意什么?A、注意觀察標(biāo)志標(biāo)線B、注意減速慢行C、不要鳴喇叭D、快速通過
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)遇對(duì)向車輛使用遠(yuǎn)光燈時(shí),以下做法正確的是什么?A、提高車速迅速通過B、變換遠(yuǎn)近光燈提示對(duì)向駕駛?cè)?/b>C、使用遠(yuǎn)光燈提醒對(duì)向車輛駕駛?cè)?/b>D、及時(shí)調(diào)整視線,避開遠(yuǎn)光燈直射
- 以下哪些能夠引起輪胎爆裂?A、輪胎磨損嚴(yán)重B、輪胎氣壓過高C、尖銳物體刺傷輪胎D、車輛超載超員
- 周某夜間駕駛大貨車在沒有路燈的城市道路上以90公里/小時(shí)的速度行駛,一直開啟遠(yuǎn)光燈,在通過一窄路時(shí),因加速搶道,導(dǎo)致對(duì)面駛來的一輛小客車撞上右側(cè)護(hù)欄。周某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按規(guī)定會(huì)車C、疲勞駕駛D、不按規(guī)定使用燈光
- 駕駛機(jī)動(dòng)車過程中遇到專注于使用手機(jī)的行人時(shí),以下說法正確的是什么?A、注意觀察B、從一側(cè)加速繞過C、謹(jǐn)慎駕駛D、做好停車準(zhǔn)備
賈某在能見度低于50米的霧天駕車在高速公路上以時(shí)速40公里行駛開啟了霧燈相關(guān)考試
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