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免費(fèi)學(xué)法減分app

2025-05-31 16:28:07

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在駕駛過(guò)程中,不少車主可能會(huì)因?yàn)榻煌ㄟ`法被扣分,而駕照分?jǐn)?shù)一旦扣滿,就需要重新學(xué)習(xí)考試。為了幫助車主們更方便地學(xué)法減分,市面上出現(xiàn)了多款免費(fèi)的學(xué)法減分app。這些應(yīng)用不僅能幫助用戶學(xué)習(xí)交通法規(guī),還能通過(guò)考試減免部分扣分,既實(shí)用又高效。

為什么選擇免費(fèi)學(xué)法減分app?

傳統(tǒng)的學(xué)法減分通常需要去車管所或指定地點(diǎn)學(xué)習(xí),耗時(shí)耗力。而免費(fèi)的學(xué)法減分app則提供了線上學(xué)習(xí)、模擬考試等功能,讓用戶隨時(shí)隨地都能學(xué)習(xí)交通法規(guī)。此外,部分地區(qū)的交管部門已與這些app合作,用戶通過(guò)考試后可直接減免扣分,省去了線下排隊(duì)的時(shí)間。

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免費(fèi)的學(xué)法減分app為車主提供了便捷的減分途徑,既節(jié)省時(shí)間又提升效率。無(wú)論是官方平臺(tái)還是第三方應(yīng)用,都能幫助用戶更好地學(xué)習(xí)交通法規(guī),減少扣分困擾。建議車主們合理利用這些工具,安全駕駛,避免違章。
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在路口遇到這種情況要隨時(shí)準(zhǔn)備停車禮讓。正確錯(cuò)誤
  • 行駛在高速公路上遇大霧視線受阻時(shí),要立即緊急制動(dòng)停車。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在施工路段遇對(duì)向來(lái)車時(shí),我方車輛享有優(yōu)先通行權(quán)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車駛離高速公路進(jìn)入匝道后,要使車速降到限定時(shí)速以下。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車路遇這種情況時(shí),應(yīng)注意施工地點(diǎn)情況,預(yù)防前方機(jī)動(dòng)車由于異常情況緊急減速停車,應(yīng)提前減速慢行,小心謹(jǐn)慎通過(guò)。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示前方路口不準(zhǔn)車輛右轉(zhuǎn)。正確錯(cuò)誤
  • 行車中當(dāng)車輛前輪爆胎已發(fā)生轉(zhuǎn)向時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)雙手緊握轉(zhuǎn)向盤,盡力控制車輛直線行駛。正確錯(cuò)誤
  • 該車道路面導(dǎo)向箭頭提示前方道路需向左合流。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志指示前方收費(fèi)站設(shè)有電子不停車收費(fèi)行駛車道。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車可以在人行橫道上臨時(shí)停放,但不得長(zhǎng)時(shí)間停放。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志警告前方路面兩側(cè)變窄長(zhǎng)度為5公里。正確錯(cuò)誤
  • 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車在經(jīng)過(guò)急轉(zhuǎn)彎長(zhǎng)下坡路段時(shí)突然剎車失靈,沖進(jìn)趕集人群,導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯(cuò)誤
  • 傷員骨折處出血時(shí),要先固定,然后止血和包扎傷口。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)路口可以直接向右轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
  • 當(dāng)機(jī)動(dòng)車已偏離直線行駛方向,事故已經(jīng)無(wú)可避免時(shí),應(yīng)果斷地連續(xù)踏制動(dòng)踏板,盡量縮短停車距離,減輕撞車力度。正確錯(cuò)誤
  • 車輛在山區(qū)道路行車下陡坡時(shí),不得超車。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在學(xué)校附近遇到這種情況要盡快加速通過(guò)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入居民小區(qū)不能超過(guò)限速標(biāo)志限定的速度行駛。正確錯(cuò)誤
  • 這輛紅色轎車可以在該車道行駛。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入減速車道后,應(yīng)平順減速,避免猛烈制動(dòng),同時(shí)注意保持與前車車距。正確錯(cuò)誤
  • 雨天對(duì)安全行車的主要影響是什么?A、電器設(shè)備易受潮短路B、路面濕滑,視線受阻C、發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火D、行駛阻力增大
  • 在高速公路上發(fā)生緊急故障必須停車檢查時(shí),要在什么地方停車?A、最外側(cè)行車道上B、內(nèi)側(cè)行車道上C、應(yīng)急車道D、匝道口
  • 行車中遇兒童時(shí),應(yīng)怎樣做?A、長(zhǎng)鳴喇叭催促B、減速慢行,必要時(shí)停車避讓C、迅速?gòu)囊粋?cè)通過(guò)D、加速繞行
  • 行車中遇搶救傷員的救護(hù)車從本車道逆向駛來(lái)時(shí),應(yīng)怎樣做?A、靠邊減速或停車讓行B、占用其他車道行駛C、加速變更車道避讓D、在原車道內(nèi)繼續(xù)行駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下怎樣禮讓行人?A、等行人通過(guò)后再起步B、起步從行人前方繞過(guò)C、鳴喇叭告知行人讓道D、起步后緩慢靠近行人
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車怎樣通過(guò)這個(gè)鐵路道口?A、換入空擋,滑行通過(guò)B、一停、二看、三通過(guò)C、加速、觀察、快通過(guò)D、減速、觀察、慢通過(guò)
  • 駕駛車輛通過(guò)無(wú)人看守的鐵路道口時(shí),應(yīng)怎樣做?A、加速通過(guò)B、減速通過(guò)C、勻速通過(guò)D、一停、二看、三通過(guò)
  • 搶救昏迷失去知覺(jué)的傷員需注意什么?A、馬上實(shí)施心肺復(fù)蘇B、使勁掐傷員的人中C、連續(xù)拍打傷員面部D、搶救前先檢查呼吸
  • 行車中發(fā)現(xiàn)右側(cè)輪胎漏氣時(shí)怎樣處置?A、迅速制動(dòng)減速B、慢慢制動(dòng)減速C、迅速向左轉(zhuǎn)向D、采取緊急制動(dòng)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入這個(gè)路口怎樣使用燈光?A、開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、不用開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈D、開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈
  • 機(jī)動(dòng)車因故障或者事故在高速公路行車道上緊急停車時(shí),駕乘人員怎么辦?A、站在機(jī)動(dòng)車前方B、留在車上等待救援C、站在機(jī)動(dòng)車后方D、迅速轉(zhuǎn)移至右側(cè)路肩上或應(yīng)急車道內(nèi)
  • 趙某(持有A2駕駛證)駕駛大型臥鋪客車,行駛至葉城縣境內(nèi)219國(guó)道226公里加215米處轉(zhuǎn)彎路段時(shí),墜入道路一側(cè)山溝,致16人死亡,26人受傷。趙某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車C、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車D、疲勞駕駛
  • 機(jī)動(dòng)車在什么樣的路面上制動(dòng)時(shí)車輪最容易抱死?A、混凝土路B、土路C、冰雪路面D、沙土路
  • 行駛車道綠燈亮?xí)r,但車輛前方人行橫道仍有行人行走,應(yīng)怎樣做?A、直接起步通過(guò)B、起步后從行人后方繞過(guò)C、起步后從行人前方繞過(guò)D、等行人通過(guò)后再起步
  • 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí),如果發(fā)現(xiàn)燈光照射距離由遠(yuǎn)變近,則說(shuō)明前方道路可能出現(xiàn)什么情況?A、本車將行駛至坡頂B、本車將行駛至坡底C、本車前方有坑洼路段D、本車將駛?cè)胂缕侣范?/b>
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車駛出這個(gè)環(huán)島路口怎樣使用燈光?A、開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈B、開(kāi)啟報(bào)警閃光燈C、不用開(kāi)轉(zhuǎn)向燈D、開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車跟車行駛遇到前車遮擋路口交通信號(hào)燈時(shí),以下做法正確的是什么?A、緊跟前車通過(guò)交叉口B、減速做好停車準(zhǔn)備C、立即變更車道D、立即停車
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到大霧或特大霧等能見(jiàn)度過(guò)低天氣時(shí)如何做?A、開(kāi)啟前照燈低速行駛B、開(kāi)啟霧燈低速行駛C、選擇安全地點(diǎn)停車D、緊靠路邊低速行駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車看到路邊有這種標(biāo)志時(shí)怎樣行駛?A、采取緊急制動(dòng)B、減速注意觀察C、斷續(xù)鳴喇叭D、做好繞行準(zhǔn)備
  • 行車中需要借道繞過(guò)前方障礙物,但對(duì)向來(lái)車已接近障礙物時(shí),應(yīng)怎樣做?A、降低速度或停車,讓對(duì)向來(lái)車優(yōu)先通行B、加速提前搶過(guò)C、鳴喇叭示意對(duì)向車輛讓道D、迅速占用車道,迫使對(duì)向來(lái)車停車讓道
  • 機(jī)動(dòng)車在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障無(wú)法移動(dòng)時(shí),以下做法正確的是什么?A、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、駕乘人員迅速離開(kāi)車輛轉(zhuǎn)移到安全的地點(diǎn)等待救援C、在車后方150m以外設(shè)警告標(biāo)志D、報(bào)警
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)備超越右側(cè)非機(jī)動(dòng)車時(shí),以下做法正確的是什么?A、加速?gòu)挠覀?cè)超越B、交替變換遠(yuǎn)近光燈示意C、保持足夠的橫向安全距離D、從其左側(cè)超越
  • 有效預(yù)防機(jī)動(dòng)車發(fā)生制動(dòng)失效的措施是什么?A、定期維護(hù)制動(dòng)系統(tǒng)B、行車前檢查制動(dòng)踏板的自由行程C、正確使用制動(dòng),防止熱衰退D、采用液壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車,行車前檢查制動(dòng)液是否有滴漏
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),應(yīng)注意哪些可能發(fā)生的危險(xiǎn)?A、行人通過(guò)速度較慢可能滯留在道路內(nèi)B、電動(dòng)自行車可能發(fā)生故障無(wú)法及時(shí)通過(guò)道路C、右側(cè)駛來(lái)的機(jī)動(dòng)車可能未能及時(shí)停車而進(jìn)入路口D、考慮雨天路面濕滑,應(yīng)注意按照限速規(guī)定控制車速
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 張某駕駛車輛在高速公路上發(fā)生故障不能移動(dòng),開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈后下車,請(qǐng)同行的李某用私家車將故障車拖曳到應(yīng)急車道。期間,劉某駕駛貨運(yùn)車輛以每小時(shí)110公里的速度駛來(lái),導(dǎo)致三車相撞。這起事故中的違法行為有哪些?A、張某疲勞駕駛B、李某用私家車拖曳故障車輛C、劉某超速行駛D、未在故障車輛后設(shè)置警示標(biāo)志
  • 行車中不應(yīng)該有以下哪些行為?A、經(jīng)常觀察后視鏡B、變更車道不開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈C、左臂長(zhǎng)時(shí)間搭在車門窗上D、長(zhǎng)時(shí)間抓變速桿
  • 雨天駕駛機(jī)動(dòng)車,不宜超車的主要原因是什么?A、不能準(zhǔn)確判斷周圍車輛距離B、周圍車輛駕駛?cè)瞬蝗菀卓辞宄囆盘?hào)C、道路濕滑,車輛易出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象D、不能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)情況
  • 長(zhǎng)下坡禁止掛空擋的原因,下列說(shuō)法正確的是什么?A、長(zhǎng)下坡掛低速擋可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)控制車速B、避免因剎車失靈發(fā)生危險(xiǎn)C、長(zhǎng)下坡空擋滑行導(dǎo)致車速過(guò)高時(shí),難以搶掛低速擋控制車速D、下坡掛空擋,省油
  • 如圖所示,在居民區(qū)內(nèi)為了預(yù)防突發(fā)情況出現(xiàn),駕駛?cè)藨?yīng)如何安全駕駛?A、注意觀察,隨時(shí)準(zhǔn)備停車B、進(jìn)入小區(qū)前應(yīng)降低車速C、不與行人搶行D、鳴喇叭示意行人讓行

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