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科目三夜間在窄路與機動車會車
2025-04-20 02:51:30科目三夜間在窄路與機動車會車是駕駛員考試網為大家收集整理的,科目三夜間在窄路與機動車會車能讓你更快通過駕??荚囉悬c痛2025科目一模擬考試,爭取早日拿下科目三,更多科目三考試視頻信息可以關注學車視頻欄目,同時也可以通過以下駕考試題,為駕照筆試必考題目做好練習,打下堅實基礎。
科目三備考技巧:夜間窄路與機動車會車注意事項
作為駕駛員,我們不能僅掌握白天駕駛的技能。在夜間行車時,駕駛技能和應對策略也需要進行相應的調整和提高。特別是在科目三夜間考試中,窄路與機動車會車是常見的考核項目,考生需要注意以下幾點。
一、提前觀察、減速慢行
在接近出現窄路或機動車時,考生應適當減速慢行,并提前觀察交通狀況。如果路面窄、道路彎曲等情況,建議提前鳴笛示意,以便其他車輛作出應對。
二、合理控制車距
夜間能見度低,車輛行駛時很容易產生視角盲區(qū),需要注意保持安全的車距。遇到有車跟車時,考生應合理把握跟車距離和速度,避免因視野不良而發(fā)生危險。
三、注意左右看
夜間窄路或機動車會車時,考生應注意左右看,觀察對面來車的動向,并在有必要的情況下及時避讓。同時,注意觀察來車后方的車輛情況,避免出現交通堵塞的情況。
四、提高駕駛技能
科目三考試難度較高,要取得好成績,考生需提前進行充分準備。除了學習主考官重點考核的技能外,考生還應提高自身的駕駛技能,例如保持車輛平穩(wěn)行駛、掌握好方向盤、踩好制動等,方便在關鍵時刻做出應對。
五、保持心態(tài)平和
夜間駕駛很容易讓所有人的心情變得緊張,特別是科目三考試中容易產生的心理壓力更是讓考生倍感焦慮。因此,考生在備考過程中,應注意保持心態(tài)平和,避免在緊張時出現失誤,并且要有信心,相信自己的實力,頂住考試的壓力。
總之,在備戰(zhàn)科目三夜間考試中,考生需要加強駕駛技能和應對策略,以確保能夠順利通過考試。同時,也要注意提高心理承受力,保持冷靜,相信自己,全力以赴。
- 機動車電器、汽油著火后可用水來熄滅。正確錯誤
- 前方標志預告互通式立交橋通往方向的信息。
正確錯誤
- 駕駛機動車在霧天行車要開啟霧燈。正確錯誤
- 安全頭枕要調整到與頸部平齊的高度。正確錯誤
- 在雨天濕滑路面行車要盡量避免緊急制動。正確錯誤
- 前方標志告知各個路口出口方向的信息。
正確錯誤
- 駕駛機動車進入居民小區(qū)不能超過限速標志限定的速度行駛。
正確錯誤
- 駕駛人馮某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
- 當機動車已偏離直線行駛方向,事故已經無可避免時,應果斷地連續(xù)踏制動踏板,盡量縮短停車距離,減輕撞車力度。正確錯誤
- 夜間駕駛機動車起步應首先開啟近光燈。正確錯誤
- 腐蝕品著火時,不能用水柱直接噴射撲救。正確錯誤
- 駕駛機動車在居民小區(qū)遇到這種情形要連續(xù)鳴喇叭。
正確錯誤
- 右側標志警告前方路段設有信號燈。
正確錯誤
- 駕駛機動車在有車轍的冰雪道路行駛,應循車轍低速行駛。正確錯誤
- 右側標志提醒前方是非機動車道。
正確錯誤
- 前方標志預告距離下一左側出口2公里。
正確錯誤
- 倒車過程中,要隨時注意車頭兩側的空間位置,以免因轉向角度過大而發(fā)生刮擦事故。正確錯誤
- 駕駛機動車應盡量騎軋可跨越車道分界線行駛,便于根據前方道路情況選擇車道。正確錯誤
- 駕駛機動車在隧道內行駛,車輛出現故障時,應該立刻靠邊停車,攔截過往車輛,幫助檢修。正確錯誤
- 駕駛機動車遇到同車道行駛的執(zhí)行緊急任務的特種車輛時不得超車。正確錯誤
- 遇后車發(fā)出超車信號后,只要具備讓超條件應怎樣做?A、迅速減速或緊急制動B、讓出適當空間加速行駛C、主動減速并靠右側行駛D、靠道路右側加速行駛
- 行車中突遇對方車輛強行超車,占據自己車道,正確的做法是什么?A、加速行駛B、盡可能減速避讓,直至停車C、保持原車速行駛D、擋住其去路
- 何某駕駛一輛乘載53人的大客車(核載47人),行至寧合高速公路南京境內454公里加100米處,被一輛重型半掛牽引車追尾,導致大客車翻出路側護欄并起火燃燒,造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、客車超員C、駕駛逾期未年檢機動車D、操作不當
- 駕駛車輛行至道路急轉彎處,應怎樣做?A、借對向車道行駛B、急劇制動低速通過C、靠彎道外側行駛D、充分減速并靠右側行駛
- 如圖所示,駕駛機動車在窄橋上會車,選擇的交會位置不理想時,以下做法正確的是什么?
A、加速行駛,在前方繼續(xù)選擇理想位置B、停車選擇會車地點,必要時倒車,讓對方通過C、靠左占道行駛,讓對方停車讓行D、變換遠、近光燈,示意對方停車讓行
- 駕駛機動車在結冰的道路上怎樣會車?A、兩車臨近時減速B、適當加速交會C、提前減速緩慢交會D、盡量靠近中線交會
- 駕駛機動車時,為了預防行車中突然起火造成的危險,應隨車攜帶以下哪項物品?A、安全帽B、滅火器C、安全錘D、冷凍液
- 如圖所示,駕駛機動車行經交叉路口遇到這種情況時,以下做法正確的是什么?
A、加速通過B、在騎車人通過前提前加速通過C、停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
- 在這種路口遇到行人突然橫穿怎么辦?
A、減速或停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、搶在行人之前通過D、向右變道繞過行人
- 在山區(qū)冰雪道路上行車,遇有前車正在爬坡時,后車應怎樣做?A、選擇適當地點停車,等前車通過后再爬坡B、緊隨其后爬坡C、低速爬坡D、迅速超越前車
- 夜間駕駛機動車在道路上會車,為避免對方駕駛人眩目,應距離對向來車多遠改用近光燈?A、150米以內B、150米以外C、100米以內D、50米以內
- 駕駛機動車駛入高速公路匝道后,以下哪種說法是正確的?A、允許超車B、不準掉頭C、允許停車D、可以倒車
- 駕駛車輛駛入鐵路道口前減速降擋,進入道口后應怎樣做?A、不能變換擋位B、可以變換擋位C、可換為高擋D、停車觀察
- 山區(qū)道路車輛進入彎道前,在對面沒有來車的情況下,應怎樣做?A、應“減速、鳴喇叭、靠右行”B、可靠彎道外側行駛C、可短時間借用對方的車道D、可加速沿彎道切線方向通過
- 行車中輪胎突然爆裂時的不正確做法是什么?A、保持鎮(zhèn)靜,緩抬加速踏板B、緊握轉向盤,控制機動車直線行駛C、采取緊急制動,在最短的時間內停車D、待車速降低后,再輕踏制動踏板
- 駕駛機動車突然遇到這種情況怎樣做?
A、減速或停車讓行B、從行人前方繞行C、持續(xù)鳴喇叭提醒D、從行人后方繞行
- 駛近沒有人行橫道的交叉路口時,發(fā)現有人橫穿道路,應怎樣做?A、減速或停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、搶在行人之前通過D、立即變道繞過行人
- 大風天氣行車,當感到轉向盤突然“被奪”時,下列做法正確的是什么?A、順風向轉動轉向盤B、逆風向轉動轉向盤C、采取緊急制動D、雙手穩(wěn)握轉向盤
- 遇到這種情況時怎樣行駛?
A、禁止車輛在兩側車道通行B、減速進入兩側車道行駛C、進入右側車道行駛D、加速進入兩側車道行駛
- 如圖所示,行車過程中遇到以下情況,正確的做法是什么?
A、鳴笛并繼續(xù)直行B、減速并隨時準備停車C、轉向道路左側并繼續(xù)行駛D、勻速駛過該區(qū)域
- 機動車在高速公路隧道內發(fā)生故障無法移動時,以下做法正確的是什么?A、開啟危險報警閃光燈B、駕乘人員迅速離開車輛轉移到安全的地點等待救援C、在車后方150m以外設警告標志D、報警
- 超車前,以下說法正確的是什么?A、提前開啟左轉向燈B、夜間交替使用遠近光燈C、鳴喇叭提示D、加速從右側超越
- 機動車行經沒有交通信號的道路,遇行人橫過道路時,以下做法錯誤的是什么?A、減速或停車避讓B、鳴喇叭催促C、尋找間隙穿插駛過D、繞前通過
- 駕駛人潘某(持B2駕駛證)駕駛重型半掛牽引車(載運醬糟)行駛至某隧道(限速80km/h)出口處車上所載醬糟泄漏,潘某駕車逃離現場;隨后,駕駛人郭某駕駛大型普通客車(核載55人,實載31人)以105km/h的速度行駛至此處發(fā)生側翻;隨后,駕駛人葉某駕駛重型倉柵式貨車(核載18.5噸,實載21噸)與大客車發(fā)生碰撞后側翻,造成11人死亡,18人受傷。本起事故中駕駛人的違法行為有哪些?A、駕駛人潘某駕駛與準駕車型不符的機動車B、駕駛人郭某超員行駛C、郭某駕駛大型普通客車超速行駛D、葉某駕駛重型倉柵式貨車超載行駛
- 以下哪些能夠引起輪胎爆裂?A、輪胎磨損嚴重B、輪胎氣壓過高C、尖銳物體刺傷輪胎D、車輛超載超員
- 如圖所示,A車在交叉路口左轉時遇到B車強行超越,以下做法錯誤的是什么?
A、加速靠左側繞行B、持續(xù)鳴喇叭警告C、與其搶行D、保持車速繼續(xù)行駛
- 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內無行人可以適當加速通過
- 機動車通過隧道時,禁止以下哪些行為?A、超車B、停車C、掉頭D、倒車
- 如圖所示,駕駛機動車在山區(qū)普通道路行駛遇到這種情況時,以下做法正確的是什么?
A、握穩(wěn)轉向盤,以防橫風影響B、待車輛完全駛出隧道且眼睛完全適應隧道外光線后,再關閉前照燈C、車輛駛出隧道后,立即提高車速D、可以鳴喇叭提示
- 以下什么地點不能停車?A、人行橫道B、停車場C、山區(qū)容易塌方、泥石流路段D、道路施劃的停車泊位內
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