科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
學(xué)法減分的題目
2025-07-05 15:05:44學(xué)法減分的題目是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,學(xué)法減分的題目和駕考刷題寶典2025科目四,學(xué)法減分的題目能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。學(xué)法減分的題目。
學(xué)法減分的題目
學(xué)法減分是近年來交通管理部門推出的一項(xiàng)重要便民措施,旨在通過學(xué)習(xí)和考試的方式,幫助駕駛員減少交通違法記分。這一政策不僅有助于提升駕駛員的交通安全意識(shí),還能有效減少因記分累積導(dǎo)致的駕駛證被吊銷的風(fēng)險(xiǎn)。那么,學(xué)法減分的題目究竟有哪些特點(diǎn)?如何高效應(yīng)對(duì)這些題目呢?
學(xué)法減分的題目類型
學(xué)法減分的題目主要圍繞道路交通安全法律法規(guī)、交通信號(hào)、駕駛操作規(guī)范等內(nèi)容展開。題目形式多樣,包括選擇題、判斷題和案例分析題。其中,選擇題和判斷題占比較大,主要考察駕駛員對(duì)交通法規(guī)的熟悉程度。案例分析題則更注重實(shí)際應(yīng)用能力,要求駕駛員能夠結(jié)合具體情境做出正確判斷。例如,題目可能會(huì)涉及“在雨天行駛時(shí)如何正確使用燈光”或“遇到行人過馬路時(shí)的正確操作”等實(shí)際駕駛場(chǎng)景。
如何高效備考
要順利通過學(xué)法減分的考試,駕駛員需要掌握一定的備考技巧。首先,建議系統(tǒng)學(xué)習(xí)道路交通安全法及相關(guān)法規(guī),尤其是常見的交通標(biāo)志、標(biāo)線和信號(hào)燈的含義。其次,可以通過模擬考試軟件或在線題庫進(jìn)行練習(xí),熟悉題目類型和答題節(jié)奏。此外,結(jié)合實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn),理解題目背后的安全邏輯,能夠幫助更快速地掌握知識(shí)點(diǎn)。例如,遇到“超速行駛的危害”這類題目時(shí),結(jié)合自身駕駛體驗(yàn),更容易理解其嚴(yán)重性。
考試注意事項(xiàng)
在參加學(xué)法減分考試時(shí),駕駛員需注意以下幾點(diǎn):一是仔細(xì)閱讀題目,避免因粗心而答錯(cuò);二是合理分配時(shí)間,確保每道題都有充分思考的機(jī)會(huì);三是遇到不確定的題目,可以先跳過,待完成其他題目后再回頭處理。考試過程中保持冷靜,避免因緊張而影響發(fā)揮。
學(xué)法減分的意義
學(xué)法減分不僅是一次考試,更是對(duì)駕駛員交通安全意識(shí)的再教育。通過學(xué)習(xí)和考試,駕駛員能夠重新審視自己的駕駛行為,減少交通違法風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),這一政策也為那些因疏忽而扣分的駕駛員提供了改正的機(jī)會(huì),體現(xiàn)了交通管理的人性化。
總之,學(xué)法減分的題目雖然有一定難度,但只要認(rèn)真準(zhǔn)備、結(jié)合實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn),就能順利通過。更重要的是,通過這一過程,駕駛員能夠進(jìn)一步提升安全意識(shí),為道路交通安全貢獻(xiàn)一份力量。
學(xué)法減分是近年來交通管理部門推出的一項(xiàng)重要便民措施,旨在通過學(xué)習(xí)和考試的方式,幫助駕駛員減少交通違法記分。這一政策不僅有助于提升駕駛員的交通安全意識(shí),還能有效減少因記分累積導(dǎo)致的駕駛證被吊銷的風(fēng)險(xiǎn)。那么,學(xué)法減分的題目究竟有哪些特點(diǎn)?如何高效應(yīng)對(duì)這些題目呢?
學(xué)法減分的題目類型
學(xué)法減分的題目主要圍繞道路交通安全法律法規(guī)、交通信號(hào)、駕駛操作規(guī)范等內(nèi)容展開。題目形式多樣,包括選擇題、判斷題和案例分析題。其中,選擇題和判斷題占比較大,主要考察駕駛員對(duì)交通法規(guī)的熟悉程度。案例分析題則更注重實(shí)際應(yīng)用能力,要求駕駛員能夠結(jié)合具體情境做出正確判斷。例如,題目可能會(huì)涉及“在雨天行駛時(shí)如何正確使用燈光”或“遇到行人過馬路時(shí)的正確操作”等實(shí)際駕駛場(chǎng)景。
如何高效備考
要順利通過學(xué)法減分的考試,駕駛員需要掌握一定的備考技巧。首先,建議系統(tǒng)學(xué)習(xí)道路交通安全法及相關(guān)法規(guī),尤其是常見的交通標(biāo)志、標(biāo)線和信號(hào)燈的含義。其次,可以通過模擬考試軟件或在線題庫進(jìn)行練習(xí),熟悉題目類型和答題節(jié)奏。此外,結(jié)合實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn),理解題目背后的安全邏輯,能夠幫助更快速地掌握知識(shí)點(diǎn)。例如,遇到“超速行駛的危害”這類題目時(shí),結(jié)合自身駕駛體驗(yàn),更容易理解其嚴(yán)重性。
考試注意事項(xiàng)
在參加學(xué)法減分考試時(shí),駕駛員需注意以下幾點(diǎn):一是仔細(xì)閱讀題目,避免因粗心而答錯(cuò);二是合理分配時(shí)間,確保每道題都有充分思考的機(jī)會(huì);三是遇到不確定的題目,可以先跳過,待完成其他題目后再回頭處理。考試過程中保持冷靜,避免因緊張而影響發(fā)揮。
學(xué)法減分的意義
學(xué)法減分不僅是一次考試,更是對(duì)駕駛員交通安全意識(shí)的再教育。通過學(xué)習(xí)和考試,駕駛員能夠重新審視自己的駕駛行為,減少交通違法風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),這一政策也為那些因疏忽而扣分的駕駛員提供了改正的機(jī)會(huì),體現(xiàn)了交通管理的人性化。
總之,學(xué)法減分的題目雖然有一定難度,但只要認(rèn)真準(zhǔn)備、結(jié)合實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn),就能順利通過。更重要的是,通過這一過程,駕駛員能夠進(jìn)一步提升安全意識(shí),為道路交通安全貢獻(xiàn)一份力量。
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在這樣的山區(qū)道路跟車行駛時(shí),由于視線受阻,應(yīng)預(yù)防前車突發(fā)情況和對(duì)向來車,適當(dāng)減速加大跟車距離保證安全。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)路口不允許掉頭。
正確錯(cuò)誤
- 行車中當(dāng)駕駛?cè)艘庾R(shí)到機(jī)動(dòng)車爆胎時(shí),應(yīng)在控制住方向的情況下采取緊急制動(dòng),迫使機(jī)動(dòng)車迅速停住。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生爆胎后,可以長期使用備胎正常行駛。正確錯(cuò)誤
- 路面同向車行道分界線指示允許跨越變換車道。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,這種情況下,B車優(yōu)先通行。
正確錯(cuò)誤
- 連續(xù)降雨天氣,山區(qū)公路可能會(huì)出現(xiàn)路肩疏松和堤坡坍塌現(xiàn)象,行車時(shí)應(yīng)選擇道路中間堅(jiān)實(shí)的路面,避免靠近路邊行駛。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車行經(jīng)視線受阻的急彎路段會(huì)車時(shí),如遇對(duì)方車輛鳴笛示意,也應(yīng)當(dāng)及時(shí)鳴笛進(jìn)行回應(yīng)。正確錯(cuò)誤
- 如下圖,進(jìn)入交叉口前,車輛不允許跨越白色實(shí)線變更車道。
正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志提醒前方是野生動(dòng)物保護(hù)區(qū)。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,A車在這樣的路口可以借用非機(jī)動(dòng)車道右轉(zhuǎn)彎。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志提醒前方200米有村莊。
正確錯(cuò)誤
- 大風(fēng)天氣行車中,如果遇到狂風(fēng)襲來,感覺機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生橫向偏移時(shí),要急轉(zhuǎn)方向以恢復(fù)行駛方向。正確錯(cuò)誤
- 在道路行駛過程中遇大型車輛,應(yīng)避免駛?cè)氪笮蛙囕v內(nèi)輪差區(qū)域。正確錯(cuò)誤
- 駕駛裝有安全氣囊的汽車可以不系安全帶。正確錯(cuò)誤
- 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,以下標(biāo)識(shí)指示緊急電話的位置,在隧道內(nèi)發(fā)生事故時(shí)可使用緊急電話報(bào)警。
正確錯(cuò)誤
- 風(fēng)、雨、雪、霧等復(fù)雜氣象條件下,遇前車速度較低時(shí),應(yīng)開啟前照燈,連續(xù)鳴喇叭迅速超越。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下不能左轉(zhuǎn)彎。
正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車可以選擇交叉路口進(jìn)行倒車。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇后輪爆胎時(shí),以下做法正確順序的是什么?①收油減擋緩慢制動(dòng),通過后視鏡觀察后方車輛情況,避免追尾;②握緊轉(zhuǎn)向盤;③安全駛離行車道;④停車后開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志,車上人員迅速撤離到安全地點(diǎn)報(bào)警求助。A、③②①④B、②①③④C、①②③④D、①③②④
- 周某駕駛一輛輕型廂式貨車(搭載22人)行駛至丙察公路79公里加150米處時(shí),墜入道路一側(cè)山崖,造成12人死亡、10人受傷。周某的主要違法行為是什么?A、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車B、貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車載客C、超速行駛D、疲勞駕駛
- 下長坡連續(xù)使用行車制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致什么?A、會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命B、增加駕駛?cè)说膭趧?dòng)強(qiáng)度C、會(huì)使制動(dòng)器溫度升高而使制動(dòng)效果急劇下降D、容易造成車輛傾翻
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇前方白色車輛,以下說法正確的是什么?
A、快速超越前車B、只要對(duì)向無來車,可進(jìn)行超車C、保持安全距離,跟車行駛D、鳴喇叭示意讓行
- 駕駛機(jī)動(dòng)車下陡坡時(shí),以下說法正確的是?A、可以熄火B、可以空擋但不準(zhǔn)熄火C、可以空擋D、不準(zhǔn)空擋或熄火
- 大霧天在高速公路遇事故不能繼續(xù)行駛時(shí)怎樣處置?A、車上人員要迅速從左側(cè)車門離開B、在來車方向100米處設(shè)置警告標(biāo)志C、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和遠(yuǎn)光燈D、車上人員站到護(hù)欄以外安全的地方
- 超車過程中,被超車輛突然加速怎么辦?A、加速迅速超越B、變換遠(yuǎn)近光燈超越C、減速放棄超車D、持續(xù)鳴喇叭超越
- 如圖所示,行車過程中遇到以下情況,正確的做法是什么?
A、鳴笛并繼續(xù)直行B、減速并隨時(shí)準(zhǔn)備停車C、轉(zhuǎn)向道路左側(cè)并繼續(xù)行駛D、勻速駛過該區(qū)域
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)逃生時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻B、立即停車熄火C、按照疏散指示標(biāo)識(shí)指示的方向逃離D、整理好隨車物品后撤離
- 駕駛機(jī)動(dòng)車怎樣通過這個(gè)鐵路道口?
A、換入空擋,滑行通過B、一停、二看、三通過C、加速、觀察、快通過D、減速、觀察、慢通過
- 機(jī)動(dòng)車駛出高速公路隧道口時(shí),如遇橫風(fēng)會(huì)明顯出現(xiàn)什么情況?A、減速感B、加速感C、壓力感D、方向偏移
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種行人應(yīng)該注意什么?
A、在路中心行駛B、持續(xù)鳴喇叭C、加速超越D、注意觀察動(dòng)態(tài)
- 水溫表是用來指示哪個(gè)部件的溫度?A、行駛系B、轉(zhuǎn)向系C、發(fā)動(dòng)機(jī)D、變速器
- 駕駛機(jī)動(dòng)車駛?cè)胪\噲?chǎng)時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、連續(xù)鳴喇叭警告B、倒車時(shí)注意觀察四周情況C、減速慢行D、按照導(dǎo)向箭頭的方向行駛,不得逆行
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在居民小區(qū)看到這種情況怎樣安全行駛?
A、鳴喇叭提示行人B、加速,盡快通過C、保持正常行駛D、減速,準(zhǔn)備停車
- 立體交叉處這個(gè)標(biāo)志提示什么?
A、向右轉(zhuǎn)彎B、直行和左轉(zhuǎn)彎C、直行和右轉(zhuǎn)彎D、在橋下掉頭
- 夜間遇到這種后車發(fā)出超車信號(hào)時(shí)怎樣行駛?
A、靠路中心減速行駛B、加速甩掉后車C、開啟左轉(zhuǎn)向燈警示D、減速靠右側(cè)讓行
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在窄橋上會(huì)車,選擇的交會(huì)位置不理想時(shí),以下做法正確的是什么?
A、加速行駛,在前方繼續(xù)選擇理想位置B、停車選擇會(huì)車地點(diǎn),必要時(shí)倒車,讓對(duì)方通過C、靠左占道行駛,讓對(duì)方停車讓行D、變換遠(yuǎn)、近光燈,示意對(duì)方停車讓行
- 上坡路段停車怎樣使用行車制動(dòng)?A、比在平路時(shí)提前B、比在平路時(shí)推遲C、和平路時(shí)一樣D、要重踏制動(dòng)踏板
- 行車中遇列隊(duì)橫過道路的學(xué)生時(shí),應(yīng)怎樣做?A、提前加速搶行B、停車讓行C、降低車速、緩慢通過D、連續(xù)鳴喇叭催促
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 以下跟車情況中,應(yīng)當(dāng)注意的情形有哪些?A、跟隨出租汽車行駛時(shí),要預(yù)防其隨時(shí)可能靠邊停車上下乘客B、當(dāng)前方汽車貼有實(shí)習(xí)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該增大跟車距離,預(yù)防前車緊急制動(dòng)C、前方為裝滿貨物的大貨車時(shí),應(yīng)增大跟車距離并避免長時(shí)間跟隨,以預(yù)防貨物拋灑和車后盲區(qū)帶來的危險(xiǎn)D、霧天跟車行駛,注意前車緊急制動(dòng)
- 駕駛?cè)藶榱诉m應(yīng)隧道內(nèi)視覺的變化,以下做法正確的是什么?A、離開隧道之前關(guān)閉前照燈B、在隧道內(nèi)注意控制車速C、進(jìn)入隧道之前提前開啟前照燈D、進(jìn)入隧道之前提前降低車速
- 發(fā)生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?A、疏散人員B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志
- 駕駛機(jī)動(dòng)車突然發(fā)生傾翻時(shí),以下做法正確的是什么?A、迅速跳車逃生B、雙手緊握轉(zhuǎn)向盤C、雙腳勾住踏板D、背部緊靠椅背
- 為什么大雪天氣,在有雪泥的路上超車危險(xiǎn)?A、雪泥可以增加輪胎的附著力B、飛起的雪泥使視線不好C、雪泥下的路面更容易打滑D、遇緊急情況制動(dòng)距離長
- 駕車通過隧道時(shí),禁止以下哪些行為?A、變更車道B、停車C、掉頭D、倒車
- 駕駛機(jī)動(dòng)車途經(jīng)這個(gè)路段的時(shí)候,以下關(guān)于潛在風(fēng)險(xiǎn)的說法正確的是什么?
A、坡頂可能有車輛停放B、對(duì)面駛來的車輛可能占用你的車道C、前方道路可能有障礙物D、前方道路可能有彎道
- 唐某駕駛一輛大客車,乘載74人(核載30人),以每小時(shí)38公里的速度,行至一連續(xù)下陡坡轉(zhuǎn)彎路段時(shí),機(jī)動(dòng)車翻入路側(cè)溪水內(nèi),造成17人死亡、57人受傷。唐某的主要違法行為是什么?A、酒后駕駛B、客車超員C、疲勞駕駛D、超速行駛
- 藍(lán)色車輛遇到圖中的情形時(shí),下列做法錯(cuò)誤的是?
A、按照前方交通信號(hào)燈指示直接通行B、鳴喇叭提醒,讓學(xué)生隊(duì)伍中空出一個(gè)缺口,從缺口中穿行過去C、停車等待,直到學(xué)生隊(duì)伍完全通過D、鳴喇叭,催促還未通過的學(xué)生加快速度通過
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