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學法減分答案免費

2025-10-24 20:42:21

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學法減分答案免費?警惕這些騙局!

近年來,隨著交通法規(guī)的日益嚴格,許多駕駛員開始關注“學法減分”政策,希望通過學習來減免交通違法扣分。然而,一些不法分子也趁機推出所謂的“學法減分答案免費”服務,誘導駕駛員上當受騙。本文將為你揭示這些騙局的真相,并提供正確的學法減分途徑。

一、學法減分的正規(guī)途徑
學法減分是交通管理部門為鼓勵駕駛員學習交通安全知識而推出的一項政策。駕駛員可以通過官方指定的平臺(如“交管12123”APP)參與在線學習,完成規(guī)定學時并通過考試后,即可減免部分交通違法扣分。整個過程完全免費,且操作透明。然而,一些不法分子卻打著“免費答案”的幌子,誘導駕駛員點擊不明鏈接或下載非法軟件,最終導致個人信息泄露或財產(chǎn)損失。

二、免費答案騙局的常見套路
1. 虛假宣傳:騙子通常會在社交媒體或論壇上發(fā)布“學法減分答案免費”的廣告,聲稱可以提供考試答案或快速通過考試的“秘籍”。實際上,這些所謂的答案往往是偽造的,甚至可能包含惡意軟件。
2. 釣魚鏈接:騙子會誘導用戶點擊不明鏈接,進入虛假的“學法減分”網(wǎng)站,要求填寫個人信息或支付“服務費”。一旦用戶提交信息,就可能面臨賬號被盜或資金損失的風險。
3. 非法軟件:部分不法分子會推廣所謂的“學法減分神器”,聲稱可以自動答題或跳過學習流程。然而,這些軟件不僅無法通過官方審核,還可能植入木馬病毒,危害用戶設備安全。

三、如何正確參與學法減分?
1. 通過官方渠道:務必使用“交管12123”APP或其他官方認可的平臺參與學法減分,避免輕信第三方網(wǎng)站或軟件。
2. 認真學習:學法減分的目的是提升駕駛員的安全意識,而非單純減免扣分。認真完成學習內(nèi)容,才能真正掌握交通安全知識。
3. 警惕收費服務:官方學法減分完全免費,任何要求付費的服務均為騙局。

四、
學法減分是一項惠民政策,但同時也成為不法分子的斂財工具。駕駛員應提高警惕,切勿輕信“免費答案”等虛假宣傳,以免上當受騙。只有通過正規(guī)渠道學習,才能真正做到安全駕駛,減少交通違法行為。
  • 駕駛車輛通過人行橫道線時,應注意禮讓行人。正確錯誤
  • 遇到路口情況復雜時,應做到“寧停三分,不搶一秒”。正確錯誤
  • 救助全身燃燒傷員可以采取向身上噴冷水滅火的措施。正確錯誤
  • 因故障在山區(qū)上坡路段長時間停車時,要用這種辦法塞住車輪。正確錯誤
  • 這個標志表示前方車道數(shù)量增加。正確錯誤
  • 右側標志提醒前方是非機動車道。正確錯誤
  • 駕駛人發(fā)現(xiàn)輪胎漏氣,將機動車駛離主車道時,不要采用緊急制動,以免造成翻車或后車采取制動不及時導致追尾事故。正確錯誤
  • 在正常行車中,盡量靠近中心線或壓線行駛,不給對向機動車留有侵占行駛路線的機會。正確錯誤
  • 前方遇有大型拉土(石)貨車,應當盡量遠離,避讓。正確錯誤
  • 右側標志表示車輛按箭頭示意方向選擇行駛車道。正確錯誤
  • 駕駛機動車在這種環(huán)境條件下起步時,要開啟遠光燈。正確錯誤
  • 駕車在下坡路段停車制動,需比在平緩路段提前操作。正確錯誤
  • 一輛嚴重超載的自卸低速貨車在經(jīng)過急轉彎長下坡路段時突然剎車失靈,沖進趕集人群,導致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯誤
  • 安裝防抱死制動裝置(ABS)的機動車制動時,制動距離會大大縮短。正確錯誤
  • 駕駛機動車在高速公路上駛出匝道時,只要后方無來車,或者來車相距較遠,可以不經(jīng)過加速車道,直接駛入行車道。正確錯誤
  • 駕駛機動車倒車時,后方道路條件較好的,應在確認安全的情況下盡快完成倒車操作。正確錯誤
  • 右側標志警告前方路面兩側變窄長度為5公里。正確錯誤
  • 駕駛機動車駛入高速公路收費口時,沒有安裝ETC卡的車輛,不能駛入ETC車道。正確錯誤
  • 路面中心黃虛線指示在保證安全的情況下可以越線超車。正確錯誤
  • 在泥濘路行車中發(fā)生側滑時,要向后輪側滑的方向轉動轉向盤適量修正。正確錯誤
  • 機動車在霧天臨時停車時,應開啟什么燈?A、危險報警閃光燈、示廓燈和后位燈B、左轉向燈、示廓燈和后位燈C、前大燈、示廓燈和后位燈D、倒車燈、示廓燈和后位燈
  • 車輛駛入雙向行駛隧道前,應開啟什么燈?A、危險報警閃光燈B、遠光燈C、霧燈D、示廓燈或近光燈
  • 檢查機動車機油時,以下做法正確是什么?A、停在平坦的地方,在啟動前檢查B、停在平坦的地方,在怠速狀態(tài)下檢查C、無需停在平坦的地方,在啟動前檢查D、無需停在平坦的地方,在怠速狀態(tài)下檢查
  • 最容易發(fā)生側滑的路面是:A、干燥水泥路面B、下雨開始時的路面C、潮濕水泥路面D、大雨中的路面
  • 駕駛機動車遇到這樣的行人怎樣行駛?A、從其前方繞過B、從其身后繞行C、鳴喇叭提醒D、主動停車禮讓
  • 趙某(持有A2駕駛證)駕駛大型臥鋪客車,行駛至葉城縣境內(nèi)219國道226公里加215米處轉彎路段時,墜入道路一側山溝,致16人死亡,26人受傷。趙某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、駕駛逾期未檢驗的機動車C、駕駛與準駕車型不符的機動車D、疲勞駕駛
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到右側車道車輛突然變更車道時,應當如何避讓?A、減速讓行B、加速行駛C、向左打轉向迅速超越D、連續(xù)鳴喇叭
  • 在這種情況下駕駛人需要注意什么?A、左側機動車B、右側機動車C、后方機動車D、前方機動車
  • 在山區(qū)道路遇對向來車時,應怎樣會車?A、加速B、緊靠道路中心C、不減速D、減速或停車讓行
  • 轉向失控后,若機動車偏離直線行駛方向,應怎樣使機動車盡快減速停車?A、輕踏制動踏板B、拉緊駐車制動器操縱桿C、迅速搶擋減速D、果斷地連續(xù)踩踏、放松制動踏板
  • 機動車上高速公路,以下哪種說法是錯誤的?A、不可騎、軋車道分界線行駛B、不可在路肩上行駛C、可以在匝道、加速車道或者減速車道上超車D、不可學習駕駛
  • 駕駛機動車時,為了預防行車中突然起火造成的危險,應隨車攜帶以下哪項物品?A、安全帽B、滅火器C、安全錘D、冷凍液
  • 右側標志是何含義?A、允許長時停放車輛B、可以臨時停車C、允許長時停車等客D、不允許停放車輛
  • 機動車輪胎的胎壓標識表示的含義是什么?A、正常情況下的最大安全充氣壓力值B、正常情況下的最小安全充氣壓力值C、正常情況下的充氣壓力參考值D、全車所有輪胎充氣壓力的平均值
  • 在這種條件的道路上怎樣安全行駛?A、靠路右側轉小彎B、靠彎路中心轉彎C、借對向車道轉彎D、靠路右側轉大彎
  • 機動車在什么樣的路面上制動時車輪最容易抱死?A、混凝土路B、土路C、冰雪路面D、沙土路
  • 如圖所示,駕駛機動車在前方路口怎樣掉頭?A、經(jīng)左彎待轉區(qū)進行掉頭B、在路口虛線處進行掉頭C、左轉信號燈亮時方可掉頭D、直行信號燈亮時方可掉頭
  • 駕駛機動車在這個位置怎樣安全通過?A、加速從行人前通過B、從行人后繞行通過C、減速、鳴喇叭示意D、停車等待行人通過
  • 在這種情況下從主路進入輔路怎樣匯入車流?A、注意觀察減速慢行B、加速進入輔路行駛C、從紅車后匯入車流D、從紅車前匯入車流
  • 駕駛機動車遇到這種情況怎樣應對?A、連續(xù)鳴喇叭警告B、加速從前方繞過C、出現(xiàn)危險再減速D、主動減速讓行
  • 在隧道內(nèi)駕車,以下做法錯誤的是?A、會車使用遠光燈B、壓實線變更車道C、會車保持安全間距D、開啟近光燈
  • 在這種路面較窄的急彎處行車時要注意什么?A、集中注意力B、降低車速C、注意鳴喇叭D、做好停車準備
  • 關于緊急避險車道,下列說法正確的是什么?A、設置在長下坡路段B、入口前設置有預告標志C、供速度失控車輛駛入避險D、可在車道內(nèi)停車休息
  • 駕駛汽車從支線道路怎樣安全匯入主干道車流?A、提前開啟左轉向燈B、仔細觀察主干道內(nèi)情況C、確認安全后匯入車流D、加速直接匯入車流
  • 李某駕駛一輛大客車,乘載21人(核載35人),行駛途中察覺制動裝置有異常但未處理,行至雙島海灣大橋時時速為50公里(該路段限速40公里),因制動失靈墜入海中,造成13人死亡、8人受傷。李某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、疲勞駕駛C、客車超員D、駕駛具有安全隱患的機動車
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情形時,以下做法錯誤的是什么?A、加速通過B、連續(xù)鳴喇叭警示C、停車讓行D、迅速超越前方非機動車
  • 出車前檢查的目的是什么?A、確認機動車車胎是否損毀B、確認周圍是否有障礙物C、確認在車輛附近是否存在安全隱患D、確認出車方向的安全性
  • 機動車因故障必須在高速公路上停車時,要采取的正確做法是什么?A、在車后150米處設置故障警告標志B、在車后100米處設置故障警告標志C、夜間要開啟示廓燈和后位燈D、要開啟危險報警閃光燈
  • 夜間駕駛機動車會車時,對方一直使用遠光燈,以下做法正確的是什么?A、不停變換遠、近光燈以及鳴喇叭提醒對方B、視線適當右移,避免直視燈光C、降低車速,靠右行駛D、變換遠光燈行駛
  • 如圖所示,駕駛機動車遇該標志,以下說法正確的是什么?A、該標志設在禁止超車路段的終點B、該標志表示禁止超車C、該標志通常與禁止超車標志成對使用D、該標志表示禁止超車路段結束

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