科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
駕駛證學(xué)法減分拍照搜題 秒出答案
2025-07-04 22:37:16駕駛證學(xué)法減分拍照搜題秒出答案是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,駕駛證學(xué)法減分拍照搜題秒出答案和駕考刷題寶典2025科目四,駕駛證學(xué)法減分拍照搜題秒出答案能讓你更快通過(guò)元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。駕駛證學(xué)法減分拍照搜題 秒出答案。
駕駛證學(xué)法減分拍照搜題,秒出答案
駕駛證學(xué)法減分政策推出后,許多車(chē)主通過(guò)線上學(xué)習(xí)來(lái)減免交通違法記分。然而,部分題目難度較高,導(dǎo)致不少駕駛員答題時(shí)遇到困難。如今,借助拍照搜題功能,只需輕松一拍,答案秒出,讓學(xué)法減分變得更高效。
拍照搜題,輕松應(yīng)對(duì)難題
學(xué)法減分考試涉及交通法規(guī)、安全駕駛等知識(shí)點(diǎn),部分題目較為專(zhuān)業(yè),容易讓人困惑。通過(guò)拍照搜題功能,駕駛員只需將題目拍照上傳,系統(tǒng)即可快速識(shí)別并給出正確答案。這種方式省去了手動(dòng)搜索的麻煩,大幅提升答題效率,尤其適合時(shí)間緊張的車(chē)主。
智能解析,提高學(xué)習(xí)效果
除了直接提供答案,部分搜題工具還能給出詳細(xì)解析,幫助駕駛員理解題目背后的交通法規(guī)知識(shí)。這樣不僅能順利通過(guò)考試,還能真正掌握安全駕駛要點(diǎn),避免未來(lái)再次犯錯(cuò)。智能化的學(xué)習(xí)方式,讓學(xué)法減分不再是應(yīng)付考試,而是提升駕駛素養(yǎng)的過(guò)程。
使用便捷,助力高效減分
拍照搜題操作簡(jiǎn)單,只需打開(kāi)相關(guān)APP或小程序,對(duì)準(zhǔn)題目拍照,幾秒內(nèi)即可獲取答案。部分平臺(tái)還支持語(yǔ)音輸入、文字搜索等功能,滿(mǎn)足不同用戶(hù)需求。這種高效的學(xué)習(xí)方式,讓駕駛員在繁忙生活中也能輕松完成學(xué)法減分任務(wù)。
駕駛證學(xué)法減分拍照搜題功能,為車(chē)主提供了便捷高效的答題方式。不僅能快速獲取答案,還能通過(guò)解析加深理解,真正提升交通安全意識(shí)。未來(lái),隨著技術(shù)發(fā)展,這類(lèi)工具將更加智能,助力駕駛員輕松減分、安全出行。
駕駛證學(xué)法減分政策推出后,許多車(chē)主通過(guò)線上學(xué)習(xí)來(lái)減免交通違法記分。然而,部分題目難度較高,導(dǎo)致不少駕駛員答題時(shí)遇到困難。如今,借助拍照搜題功能,只需輕松一拍,答案秒出,讓學(xué)法減分變得更高效。
拍照搜題,輕松應(yīng)對(duì)難題
學(xué)法減分考試涉及交通法規(guī)、安全駕駛等知識(shí)點(diǎn),部分題目較為專(zhuān)業(yè),容易讓人困惑。通過(guò)拍照搜題功能,駕駛員只需將題目拍照上傳,系統(tǒng)即可快速識(shí)別并給出正確答案。這種方式省去了手動(dòng)搜索的麻煩,大幅提升答題效率,尤其適合時(shí)間緊張的車(chē)主。
智能解析,提高學(xué)習(xí)效果
除了直接提供答案,部分搜題工具還能給出詳細(xì)解析,幫助駕駛員理解題目背后的交通法規(guī)知識(shí)。這樣不僅能順利通過(guò)考試,還能真正掌握安全駕駛要點(diǎn),避免未來(lái)再次犯錯(cuò)。智能化的學(xué)習(xí)方式,讓學(xué)法減分不再是應(yīng)付考試,而是提升駕駛素養(yǎng)的過(guò)程。
使用便捷,助力高效減分
拍照搜題操作簡(jiǎn)單,只需打開(kāi)相關(guān)APP或小程序,對(duì)準(zhǔn)題目拍照,幾秒內(nèi)即可獲取答案。部分平臺(tái)還支持語(yǔ)音輸入、文字搜索等功能,滿(mǎn)足不同用戶(hù)需求。這種高效的學(xué)習(xí)方式,讓駕駛員在繁忙生活中也能輕松完成學(xué)法減分任務(wù)。
駕駛證學(xué)法減分拍照搜題功能,為車(chē)主提供了便捷高效的答題方式。不僅能快速獲取答案,還能通過(guò)解析加深理解,真正提升交通安全意識(shí)。未來(lái),隨著技術(shù)發(fā)展,這類(lèi)工具將更加智能,助力駕駛員輕松減分、安全出行。
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛不得倒車(chē)、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車(chē)道內(nèi)停車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路行駛,發(fā)現(xiàn)前方有動(dòng)物橫穿時(shí),可以采取制動(dòng)的方式避讓?zhuān)豢杉鞭D(zhuǎn)向避讓。正確錯(cuò)誤
- 隧道行車(chē)遇前車(chē)行駛速度過(guò)慢時(shí),可超車(chē)通過(guò)。正確錯(cuò)誤
- 移動(dòng)脊柱骨折的傷員,切勿扶持傷者走動(dòng),可用軟擔(dān)架運(yùn)送。正確錯(cuò)誤
- 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車(chē)在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒(méi)有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下可以超車(chē)。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入減速車(chē)道后,應(yīng)平順減速,避免猛烈制動(dòng),同時(shí)注意保持與前車(chē)車(chē)距。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,該標(biāo)志表示港灣式緊急停車(chē)帶,在隧道內(nèi)供車(chē)輛故障等緊急情況下臨時(shí)停車(chē)。
正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)速度過(guò)快,容易發(fā)生側(cè)滑。正確錯(cuò)誤
- 路面標(biāo)記指示這段道路上最高限速為80公里/小時(shí)。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在霧天行車(chē)要開(kāi)啟霧燈。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,在這種情況下,應(yīng)加大跟車(chē)距離。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下不能超車(chē)。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,該車(chē)在會(huì)車(chē)過(guò)程中未關(guān)閉遠(yuǎn)光燈的做法是錯(cuò)誤的。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志提醒前方右側(cè)500米有避險(xiǎn)車(chē)道。
正確錯(cuò)誤
- 輪胎胎壓過(guò)高容易導(dǎo)致爆胎,胎壓過(guò)低時(shí)沒(méi)有爆胎隱患。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,路中兩條雙黃虛線并列指示潮汐車(chē)道的位置。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)行駛,對(duì)向車(chē)道無(wú)車(chē)輛駛來(lái)可以掉頭。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志指示距離前方加油站入口200米。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下可以適當(dāng)鳴喇叭加速通過(guò)。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛的車(chē)輛正在被其他車(chē)輛超越時(shí),若此時(shí)后方有跟隨行駛的車(chē)輛,應(yīng)怎樣做?A、繼續(xù)加速行駛B、稍向右側(cè)行駛,保證橫向安全距離C、靠道路中心行駛D、加速向右側(cè)讓路
- 在隧道內(nèi)行駛,發(fā)現(xiàn)行駛路線錯(cuò)誤時(shí),以下做法正確的是什么?A、在緊急停車(chē)帶掉頭B、繼續(xù)行駛,駛出隧道后尋找合適路線C、在確認(rèn)后方無(wú)來(lái)車(chē)的情況下倒車(chē)駛出隧道D、在隧道內(nèi)停車(chē),查找清楚路線之后再通行
- 如動(dòng)畫(huà)所示,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)怎樣做?
A、尋找機(jī)會(huì)超越前車(chē)B、從機(jī)動(dòng)車(chē)空間穿插通過(guò)C、減速停車(chē),依次排隊(duì)等候D、鳴喇叭催促
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在鐵路道口看到這種信號(hào)燈時(shí)怎樣行駛?
A、邊觀察邊緩慢通過(guò)B、不換擋加速通過(guò)C、在火車(chē)到來(lái)前通過(guò)D、不得越過(guò)停止線
- 羅某駕駛大型臥鋪客車(chē)(乘載44人,核載44人)行至沿河縣境內(nèi)540縣道58公里加500米處時(shí),在結(jié)冰路面以每小時(shí)44公里速度行駛,導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車(chē)側(cè)滑翻下公路,造成15人死亡、27人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、客車(chē)超員B、超速行駛C、疲勞駕駛D、操作不當(dāng)
- 超車(chē)時(shí)前方機(jī)動(dòng)車(chē)不減速、不讓道,駕駛?cè)嗽趺崔k?A、連續(xù)鳴喇叭加速超越B、加速繼續(xù)超越C、停止繼續(xù)超車(chē)D、緊跟其后,伺機(jī)再超
- 液化石油氣罐車(chē)在運(yùn)輸途中發(fā)生大量泄漏時(shí),下列措施錯(cuò)誤的是什么?A、切斷一切電源B、戴好防護(hù)面具和手套C、關(guān)閉閥門(mén)制止?jié)B漏D、組織人員向下風(fēng)方向疏散
- 在高速公路上遇到緊急情況避險(xiǎn)時(shí)需注意什么?A、采取制動(dòng)措施減速B、向左側(cè)轉(zhuǎn)向避讓C、迅速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)躲避D、向右側(cè)轉(zhuǎn)向避讓
- 駕駛車(chē)輛通過(guò)無(wú)人看守的鐵路道口時(shí),應(yīng)怎樣做?A、加速通過(guò)B、減速通過(guò)C、勻速通過(guò)D、一停、二看、三通過(guò)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在山區(qū)道路因故障停車(chē)需要注意什么?A、選擇下坡路段停放B、選擇上坡路段停放C、選擇平緩路段停放D、選擇坡頂位置停放
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)即將駛出高速公路隧道時(shí),以下做法正確的是什么?
A、保持車(chē)速不變B、減速行駛,防止明適應(yīng)過(guò)程中出現(xiàn)危險(xiǎn)C、隧道限速即將解除,加速行駛D、變更車(chē)道,盡快駛離
- 駕駛車(chē)輛在交叉路口前變更車(chē)道時(shí),應(yīng)怎樣駛?cè)胍兏能?chē)道?A、在路口前實(shí)線區(qū)內(nèi)根據(jù)需要B、進(jìn)入路口實(shí)線區(qū)內(nèi)C、在虛線區(qū)按導(dǎo)向箭頭指示D、在路口停止線前
- 大風(fēng)天氣行車(chē),當(dāng)感到轉(zhuǎn)向盤(pán)突然“被奪”時(shí),下列做法正確的是什么?A、順風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)B、逆風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)C、采取緊急制動(dòng)D、雙手穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤(pán)
- 機(jī)動(dòng)車(chē)駛離高速公路時(shí),應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟什么燈?A、左轉(zhuǎn)向燈B、右轉(zhuǎn)向燈C、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈D、前照燈
- 夜間駕駛車(chē)輛遇自行車(chē)對(duì)向駛來(lái)時(shí),應(yīng)怎樣做?A、連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光燈B、不斷鳴喇叭C、使用遠(yuǎn)光燈D、使用近光燈,減速或停車(chē)避讓
- 水淹路面影響行車(chē)安全,不易通行的原因是什么?A、無(wú)法觀察到暗坑和凸起的路面B、路面附著力增大C、能見(jiàn)度低,視野模糊D、日光反射阻擋視線
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在窄路遇到對(duì)面駛來(lái)非機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí),以下做法正確的是什么?A、連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光燈B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、使用遠(yuǎn)光燈,減速避讓D、使用近光燈,減速避讓
- 駕駛汽車(chē)在山區(qū)道路下陡坡時(shí),怎樣利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車(chē)速?A、掛入空擋B、掛入低速擋C、踏下離合器踏板D、掛入高速擋
- 行駛車(chē)道綠燈亮?xí)r,但車(chē)輛前方人行橫道仍有行人行走,應(yīng)怎樣做?A、直接起步通過(guò)B、起步后從行人后方繞過(guò)C、起步后從行人前方繞過(guò)D、等行人通過(guò)后再起步
- 行車(chē)中,遇非機(jī)動(dòng)車(chē)搶行時(shí),應(yīng)怎樣做?A、鳴喇叭警告B、加速通過(guò)C、減速讓行D、臨近時(shí)突然加速
- 冰雪路面對(duì)行車(chē)有哪些不利影響?A、車(chē)輛操控難度增大B、制動(dòng)距離延長(zhǎng)C、易產(chǎn)生車(chē)輪滑轉(zhuǎn)D、極易發(fā)生側(cè)滑
- 關(guān)于緊急避險(xiǎn)車(chē)道,下列說(shuō)法正確的是什么?A、設(shè)置在長(zhǎng)下坡路段B、入口前設(shè)置有預(yù)告標(biāo)志C、供速度失控車(chē)輛駛?cè)氡茈U(xiǎn)D、可在車(chē)道內(nèi)停車(chē)休息
- 在山區(qū)道路行駛時(shí),駕駛?cè)艘⒁馐裁矗?/strong>A、保持與前車(chē)的安全距離B、避免轉(zhuǎn)彎時(shí)占道行駛C、上陡坡提前換低速擋D、下長(zhǎng)坡時(shí),充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)
- 在道路上怎樣安全跟車(chē)行駛?A、注意觀察前車(chē)動(dòng)態(tài)B、隨時(shí)做好減速準(zhǔn)備C、盡量靠路左側(cè)行駛D、保持安全距離
- 趙某(持有A2駕駛證)駕駛大型臥鋪客車(chē)(核載36人),行駛至葉城縣境內(nèi)某處急彎路段,加速超越前車(chē)時(shí),墜入道路一側(cè)山溝,致16人死亡,20人受傷。趙某的主要違法行為是什么?A、在不具備超車(chē)條件的急彎路段加速超車(chē)B、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車(chē)C、駕駛與準(zhǔn)駕車(chē)型不符的機(jī)動(dòng)車(chē)D、疲勞駕駛
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
- 在這種沒(méi)有中心線的彎道上怎樣安全會(huì)車(chē)?
A、緊靠道路中心B、緊靠道路右側(cè)C、保持安全間距D、降低車(chē)速行駛
- 發(fā)生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?A、疏散人員B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志
- 如圖所示,在居民區(qū)內(nèi)為了預(yù)防突發(fā)情況出現(xiàn),駕駛?cè)藨?yīng)如何安全駕駛?
A、注意觀察,隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)B、進(jìn)入小區(qū)前應(yīng)降低車(chē)速C、不與行人搶行D、鳴喇叭示意行人讓行
- 如圖所示,遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?
A、停車(chē)等待動(dòng)物穿過(guò)B、鳴喇叭驅(qū)趕動(dòng)物C、下車(chē)驅(qū)趕動(dòng)物D、與動(dòng)物保持較遠(yuǎn)距離
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