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減分學(xué)法一次能減幾分
2025-06-24 13:44:23減分學(xué)法一次能減幾分是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,減分學(xué)法一次能減幾分和駕考刷題寶典2025科目四,減分學(xué)法一次能減幾分能讓你更快通過(guò)元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。減分學(xué)法一次能減幾分。
最佳答案
減分學(xué)法一次能減幾分
在駕照管理日益嚴(yán)格的今天,不少駕駛員都會(huì)關(guān)注“減分學(xué)法”這一政策。通過(guò)學(xué)法減分,駕駛員可以在扣分后通過(guò)學(xué)習(xí)交通法規(guī)來(lái)恢復(fù)部分分?jǐn)?shù)。那么,減分學(xué)法一次能減幾分?具體如何操作?本文將為您詳細(xì)解答。
學(xué)法減分的具體規(guī)則
根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定,學(xué)法減分通常一次可減免1分,一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)最多可減免6分。也就是說(shuō),如果您的駕照被扣了6分,通過(guò)學(xué)法減分最多可以恢復(fù)6分,但每次學(xué)習(xí)只能減1分。需要注意的是,不同地區(qū)的具體政策可能略有差異,建議提前查詢(xún)當(dāng)?shù)亟还懿块T(mén)的規(guī)定。
如何申請(qǐng)學(xué)法減分
申請(qǐng)學(xué)法減分通常需要登錄交管12123APP或當(dāng)?shù)亟痪倬W(wǎng),進(jìn)入“學(xué)法減分”模塊,完成在線(xiàn)學(xué)習(xí)并通過(guò)考試。學(xué)習(xí)內(nèi)容主要包括道路交通安全法律法規(guī)、安全駕駛常識(shí)等,考試合格后即可減免1分。整個(gè)過(guò)程便捷高效,但要注意的是,考試不合格則無(wú)法減分,需重新學(xué)習(xí)。
減分學(xué)法的適用人群
并非所有駕駛員都能使用學(xué)法減分。一般情況下,只有持有C1及以上駕照的駕駛員可以申請(qǐng),且需滿(mǎn)足無(wú)嚴(yán)重交通違法行為、未被記滿(mǎn)12分等條件。此外,部分地區(qū)的政策可能對(duì)A、B類(lèi)駕照有限制,建議提前了解當(dāng)?shù)匾?guī)定。
學(xué)法減分的意義
學(xué)法減分不僅能讓駕駛員恢復(fù)部分分?jǐn)?shù),更重要的是通過(guò)學(xué)習(xí)和考試強(qiáng)化交通安全意識(shí),減少違法行為的發(fā)生。這一政策既體現(xiàn)了執(zhí)法的人性化,也鼓勵(lì)駕駛員主動(dòng)學(xué)習(xí)交通法規(guī),提升道路安全水平。
學(xué)法減分是緩解扣分壓力的有效途徑,但駕駛員仍需嚴(yán)格遵守交通法規(guī),避免違法行為。畢竟,安全駕駛才是減少扣分的根本之道。
在駕照管理日益嚴(yán)格的今天,不少駕駛員都會(huì)關(guān)注“減分學(xué)法”這一政策。通過(guò)學(xué)法減分,駕駛員可以在扣分后通過(guò)學(xué)習(xí)交通法規(guī)來(lái)恢復(fù)部分分?jǐn)?shù)。那么,減分學(xué)法一次能減幾分?具體如何操作?本文將為您詳細(xì)解答。
學(xué)法減分的具體規(guī)則
根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定,學(xué)法減分通常一次可減免1分,一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)最多可減免6分。也就是說(shuō),如果您的駕照被扣了6分,通過(guò)學(xué)法減分最多可以恢復(fù)6分,但每次學(xué)習(xí)只能減1分。需要注意的是,不同地區(qū)的具體政策可能略有差異,建議提前查詢(xún)當(dāng)?shù)亟还懿块T(mén)的規(guī)定。
如何申請(qǐng)學(xué)法減分
申請(qǐng)學(xué)法減分通常需要登錄交管12123APP或當(dāng)?shù)亟痪倬W(wǎng),進(jìn)入“學(xué)法減分”模塊,完成在線(xiàn)學(xué)習(xí)并通過(guò)考試。學(xué)習(xí)內(nèi)容主要包括道路交通安全法律法規(guī)、安全駕駛常識(shí)等,考試合格后即可減免1分。整個(gè)過(guò)程便捷高效,但要注意的是,考試不合格則無(wú)法減分,需重新學(xué)習(xí)。
減分學(xué)法的適用人群
并非所有駕駛員都能使用學(xué)法減分。一般情況下,只有持有C1及以上駕照的駕駛員可以申請(qǐng),且需滿(mǎn)足無(wú)嚴(yán)重交通違法行為、未被記滿(mǎn)12分等條件。此外,部分地區(qū)的政策可能對(duì)A、B類(lèi)駕照有限制,建議提前了解當(dāng)?shù)匾?guī)定。
學(xué)法減分的意義
學(xué)法減分不僅能讓駕駛員恢復(fù)部分分?jǐn)?shù),更重要的是通過(guò)學(xué)習(xí)和考試強(qiáng)化交通安全意識(shí),減少違法行為的發(fā)生。這一政策既體現(xiàn)了執(zhí)法的人性化,也鼓勵(lì)駕駛員主動(dòng)學(xué)習(xí)交通法規(guī),提升道路安全水平。
學(xué)法減分是緩解扣分壓力的有效途徑,但駕駛員仍需嚴(yán)格遵守交通法規(guī),避免違法行為。畢竟,安全駕駛才是減少扣分的根本之道。
- 右側(cè)標(biāo)志警告前方路段設(shè)有信號(hào)燈。
正確錯(cuò)誤
- 下坡路制動(dòng)失效后,在不得已的情況下,可用車(chē)身側(cè)面擦撞山坡,迫使機(jī)動(dòng)車(chē)減速停車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 夜間駕駛汽車(chē)在急彎道停車(chē)時(shí)要開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇緊急事務(wù),可以邊開(kāi)車(chē)邊接打電話(huà)。正確錯(cuò)誤
- 出租車(chē)為了方便乘客上下車(chē),可以在交叉路口臨時(shí)停車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車(chē)可以在人行橫道上臨時(shí)停放,但不得長(zhǎng)時(shí)間停放。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在山區(qū)道路遇到這種情況要加速超越前車(chē)。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這樣的狹窄路段會(huì)車(chē),駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)減速靠右并保持安全橫向距離。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,只要沒(méi)有警察在場(chǎng)就可以在此地點(diǎn)停車(chē)。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,在這種情況下可以在公交車(chē)站臨時(shí)停車(chē)。
正確錯(cuò)誤
- 在泥濘路段行車(chē)要牢牢握住轉(zhuǎn)向盤(pán)加速通過(guò)。正確錯(cuò)誤
- 在冰雪道路上行車(chē)時(shí),機(jī)動(dòng)車(chē)的穩(wěn)定性降低,加速過(guò)急時(shí)車(chē)輪易空轉(zhuǎn)或溜滑。正確錯(cuò)誤
- 陳某駕駛小型普通客車(chē)行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí),在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(chē)(行駛速度28km/h)時(shí)兩車(chē)剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 車(chē)輛后輪胎爆裂,車(chē)尾會(huì)搖擺不定,駕駛?cè)藨?yīng)雙手緊握轉(zhuǎn)向盤(pán),控制車(chē)輛保持直線(xiàn)行駛,減速停車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 前方標(biāo)志表示向右是單向行駛道路。
正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志提醒前方路口向右100米是渡口。
正確錯(cuò)誤
- 行車(chē)中要文明駕駛,禮讓行車(chē),做到不開(kāi)英雄車(chē)、冒險(xiǎn)車(chē)、賭氣車(chē)和帶病車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示前方是分流路口。
正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示臨時(shí)停車(chē)不受限制。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在長(zhǎng)隧道內(nèi)發(fā)生交通事故時(shí),為了給救援人員提供準(zhǔn)確的位置信息,可使用隧道中緊急電話(huà)報(bào)警。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)怎樣經(jīng)過(guò)公路跨線(xiàn)橋?
A、加速行駛,盡快通過(guò)B、車(chē)速控制在15公里/小時(shí)以?xún)?nèi)C、按照標(biāo)志限定速度行駛D、盡量靠橋中心行駛
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在前方路口怎樣掉頭?
A、經(jīng)左彎待轉(zhuǎn)區(qū)進(jìn)行掉頭B、在路口虛線(xiàn)處進(jìn)行掉頭C、左轉(zhuǎn)信號(hào)燈亮?xí)r方可掉頭D、直行信號(hào)燈亮?xí)r方可掉頭
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況要如何行駛?
A、低速緩慢通過(guò)B、加速通過(guò)C、連續(xù)鳴喇叭通過(guò)D、保持正常車(chē)速通過(guò)
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到右側(cè)車(chē)道車(chē)輛突然變更車(chē)道時(shí),應(yīng)當(dāng)如何避讓?zhuān)?u>
A、減速讓行B、加速行駛C、向左打轉(zhuǎn)向迅速超越D、連續(xù)鳴喇叭
- 以下這個(gè)標(biāo)志的含義是什么?
A、設(shè)有電子不停車(chē)收費(fèi)(ETC)車(chē)道的收費(fèi)站B、停車(chē)領(lǐng)卡標(biāo)志C、服務(wù)區(qū)標(biāo)志D、緊急停車(chē)帶
- 雨天行車(chē),遇撐雨傘和穿雨衣的行人在公路上行走時(shí),應(yīng)怎樣做?A、以正常速度行駛B、持續(xù)鳴喇叭示意其讓道C、加速繞行D、提前鳴喇叭,并適當(dāng)降低車(chē)速
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這樣的情景怎樣行駛?
A、連續(xù)鳴喇叭B、快速通過(guò)C、減速慢行D、從一側(cè)繞行
- 雨天機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路行駛發(fā)生“水滑”現(xiàn)象時(shí)怎樣處置?A、急踏制動(dòng)踏板減速B、緩抬加速踏板減速C、迅速轉(zhuǎn)向進(jìn)行調(diào)整D、提速增大車(chē)輪排水量
- 在這種環(huán)境中安全起步怎樣使用燈光?
A、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈B、只能開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈C、開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈、近光燈D、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
- 通過(guò)這種路面條件較好的窄橋怎樣控制車(chē)速?
A、不超過(guò)60公里/小時(shí)B、不超過(guò)50公里/小時(shí)C、不超過(guò)40公里/小時(shí)D、不超過(guò)30公里/小時(shí)
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況時(shí)怎樣處理?
A、保持正常車(chē)速行駛B、高速行駛避開(kāi)燈光C、減速或停車(chē)讓行D、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈對(duì)射
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況,以下做法正確的是什么?
A、減速慢行、鳴喇叭示意B、為拓寬視野,臨時(shí)占用左側(cè)車(chē)道行駛C、加速行駛D、停車(chē)觀察
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在照明條件良好的路段跟車(chē)行駛怎樣使用燈光?A、關(guān)閉前照燈B、使用遠(yuǎn)光燈C、關(guān)閉所有車(chē)燈D、使用近光燈
- 水溫表是用來(lái)指示哪個(gè)部件的溫度?A、行駛系B、轉(zhuǎn)向系C、發(fā)動(dòng)機(jī)D、變速器
- 機(jī)動(dòng)車(chē)在夜間臨時(shí)停車(chē)時(shí),應(yīng)開(kāi)啟什么燈?A、前后防霧燈、示廓燈和后位燈B、前大燈、示廓燈和后位燈C、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、示廓燈和后位燈D、倒車(chē)燈、示廓燈和后位燈
- 某日13時(shí)10分,羅某駕駛一輛中型客車(chē)從高速公路0公里處出發(fā),下午14時(shí)10分行至該高速公路125公里加200米處時(shí),發(fā)生追尾碰撞,機(jī)動(dòng)車(chē)駛出西南側(cè)路外邊坡,造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線(xiàn)行駛C、客車(chē)超員D、疲勞駕駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)行駛,遇前方發(fā)生火災(zāi)等事故時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、立即報(bào)警B、留在車(chē)內(nèi)等待救援C、將鑰匙留在車(chē)內(nèi)后棄車(chē)逃生D、立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
- 如圖所示,行車(chē)中遇到這種情況應(yīng)當(dāng)如何安全會(huì)車(chē)?
A、鳴喇叭,加速通過(guò)B、減速靠右,讓其先行C、靠道路左側(cè)??孔屍湎刃?/b>D、搶在對(duì)方前先行通過(guò)
- 行車(chē)中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火怎樣處置?A、緊急制動(dòng)停車(chē)B、緩慢減速停車(chē)C、掛空擋滑行D、關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛離停車(chē)場(chǎng)進(jìn)主路時(shí),以下做法正確的是什么?
A、加速匯入主路車(chē)流B、可以不避讓主路車(chē)輛C、無(wú)需觀察,鳴喇叭示意后匯入車(chē)流D、減速慢行,在不妨礙主路車(chē)輛行駛的前提下匯入車(chē)流
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
- 在這種有車(chē)轍的冰雪路段怎樣行駛?
A、避免緊急制動(dòng)B、循車(chē)轍行駛C、避免急轉(zhuǎn)方向D、降低車(chē)速行駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)完成超車(chē)行為,以下說(shuō)法正確的是什么?A、超車(chē)前提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈,提醒前方被超車(chē)輛B、切換遠(yuǎn)、近光燈提醒前方被超車(chē)輛C、長(zhǎng)時(shí)間鳴喇叭警示被超車(chē)輛D、完成超車(chē)后并回行車(chē)道要開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈
- 駕駛汽車(chē)在道路上臨時(shí)停車(chē)怎樣選擇停車(chē)路段和地點(diǎn)?A、路面平坦堅(jiān)實(shí)B、可以隨意停放C、無(wú)禁止停車(chē)標(biāo)志D、不妨礙交通
- 駕駛?cè)嗽诟咚俟飞闲旭倳r(shí),車(chē)輛左前輪突然爆胎,須第一時(shí)間緊握轉(zhuǎn)向盤(pán),然后輕踏制動(dòng)踏板進(jìn)行減速,并將車(chē)??吭诰o急停車(chē)帶上。這樣做的原因是什么?A、爆胎后,車(chē)輛行駛方向易發(fā)生變化,須緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)B、爆胎后,車(chē)輛自身開(kāi)始減速,所以只需輕踏制動(dòng)踏板C、爆胎后,緊急制動(dòng)容易引起側(cè)翻D、輕踏制動(dòng)踏板進(jìn)行減速是為了保護(hù)輪胎
- 駕駛危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛在隧道路段行駛,以下做法正確的是什么?A、以指定速度行駛B、在指定的時(shí)間、路線(xiàn)行駛C、經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)D、懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施
- 機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路,遇行人橫過(guò)道路時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、減速或停車(chē)避讓B、鳴喇叭催促C、尋找間隙穿插駛過(guò)D、繞前通過(guò)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)準(zhǔn)備進(jìn)入擁堵的環(huán)形路口時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、繼續(xù)駛?cè)霌矶侣房?/b>B、鳴喇叭讓路口內(nèi)的車(chē)讓行C、快速駛?cè)肼房?/b>D、讓路口內(nèi)的車(chē)先行
- 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障無(wú)法移動(dòng)時(shí),以下做法正確的是什么?A、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、駕乘人員迅速離開(kāi)車(chē)輛轉(zhuǎn)移到安全的地點(diǎn)等待救援C、在車(chē)后方150m以外設(shè)警告標(biāo)志D、報(bào)警
- 張某持A2駕駛證駕駛輕型普通貨車(chē)(核載5人,實(shí)載11人,其中貨箱載5人)以33km/h的速度沿某鄉(xiāng)村道路(限速15km/h)行駛時(shí),轉(zhuǎn)彎時(shí)失控后駛出路面,翻到路下山溝中,造成5人死亡、6人受傷。本起事故中駕駛?cè)说倪`法行為有哪些?A、張某超速行駛B、張某超過(guò)核定載人數(shù)C、張某貨箱違法載人D、張某駕駛與準(zhǔn)駕車(chē)型不符的機(jī)動(dòng)車(chē)
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