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駕駛證18分新規(guī)定
2025-07-10 00:38:17駕駛證18分新規(guī)定是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,駕駛證18分新規(guī)定和駕考刷題寶典2025科目四,駕駛證18分新規(guī)定能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。駕駛證18分新規(guī)定。
駕駛證18分新規(guī)解讀
近日,關于駕駛證記分將提升至18分的消息引發(fā)廣泛關注。這一新規(guī)究竟如何實施?對駕駛員有哪些實際影響?本文將為您詳細解讀。
政策背景與主要內(nèi)容
根據(jù)最新修訂的道路交通安全違法行為記分管理辦法,自2022年4月1日起,符合條件的駕駛員可通過學法減分將記分周期內(nèi)的有效分值提升至18分。具體操作方式是:駕駛員在交管12123APP上參加交通安全學習并考試合格后,每次可減免1分,一個記分周期內(nèi)最多可減免6分。這意味著,原本12分的記分周期實際可用分值最高可達18分。
政策實施的關鍵細節(jié)
需要注意的是,這項政策并非直接給每位駕駛員加6分,而是需要通過學法考試來獲取額外分數(shù)??荚噧?nèi)容主要包括交通法規(guī)、安全駕駛常識等,每次考試20道題,答對18題及以上才算合格。此外,減免分數(shù)僅適用于記分周期結束前處理完畢的違章,且不能用于抵扣一次性記12分的嚴重違法行為。
對駕駛員的實際影響
這項新規(guī)對經(jīng)常因輕微違章被扣分的駕駛員是重大利好。以常見的違停為例,原本記3分的情況下,4次違停就會面臨重新學習,而現(xiàn)在通過學法減分,實際可處理6次同樣違章。但專家提醒,這并不意味著可以放松安全駕駛意識,因為重大違法行為仍會導致直接扣滿12分。
政策實施的深層意義
交管部門表示,該政策旨在通過教育為主、處罰為輔的方式提升駕駛員安全意識。數(shù)據(jù)顯示,政策試點期間,參與學法減分的駕駛員后續(xù)違章率下降明顯。這種以學代罰的模式,既給了駕駛員改正機會,又能從根本上提升交通安全水平。
溫馨提示
駕駛員在使用這項政策時需注意:學法減分獲得的額外分數(shù)不能累計到下一個記分周期;一個記分周期內(nèi)最多參加6次考試;處理違章時需先扣減原始12分,再使用減免分數(shù)。建議駕駛員定期查詢記分情況,合理規(guī)劃分數(shù)使用。
總的來說,駕駛證18分新規(guī)是交通管理人性化的重要體現(xiàn),但安全駕駛才是根本。希望每位駕駛員都能珍惜這份寬容,共同維護良好的道路交通環(huán)境。
近日,關于駕駛證記分將提升至18分的消息引發(fā)廣泛關注。這一新規(guī)究竟如何實施?對駕駛員有哪些實際影響?本文將為您詳細解讀。
政策背景與主要內(nèi)容
根據(jù)最新修訂的道路交通安全違法行為記分管理辦法,自2022年4月1日起,符合條件的駕駛員可通過學法減分將記分周期內(nèi)的有效分值提升至18分。具體操作方式是:駕駛員在交管12123APP上參加交通安全學習并考試合格后,每次可減免1分,一個記分周期內(nèi)最多可減免6分。這意味著,原本12分的記分周期實際可用分值最高可達18分。
政策實施的關鍵細節(jié)
需要注意的是,這項政策并非直接給每位駕駛員加6分,而是需要通過學法考試來獲取額外分數(shù)??荚噧?nèi)容主要包括交通法規(guī)、安全駕駛常識等,每次考試20道題,答對18題及以上才算合格。此外,減免分數(shù)僅適用于記分周期結束前處理完畢的違章,且不能用于抵扣一次性記12分的嚴重違法行為。
對駕駛員的實際影響
這項新規(guī)對經(jīng)常因輕微違章被扣分的駕駛員是重大利好。以常見的違停為例,原本記3分的情況下,4次違停就會面臨重新學習,而現(xiàn)在通過學法減分,實際可處理6次同樣違章。但專家提醒,這并不意味著可以放松安全駕駛意識,因為重大違法行為仍會導致直接扣滿12分。
政策實施的深層意義
交管部門表示,該政策旨在通過教育為主、處罰為輔的方式提升駕駛員安全意識。數(shù)據(jù)顯示,政策試點期間,參與學法減分的駕駛員后續(xù)違章率下降明顯。這種以學代罰的模式,既給了駕駛員改正機會,又能從根本上提升交通安全水平。
溫馨提示
駕駛員在使用這項政策時需注意:學法減分獲得的額外分數(shù)不能累計到下一個記分周期;一個記分周期內(nèi)最多參加6次考試;處理違章時需先扣減原始12分,再使用減免分數(shù)。建議駕駛員定期查詢記分情況,合理規(guī)劃分數(shù)使用。
總的來說,駕駛證18分新規(guī)是交通管理人性化的重要體現(xiàn),但安全駕駛才是根本。希望每位駕駛員都能珍惜這份寬容,共同維護良好的道路交通環(huán)境。
- 霧天公路行車可多使用喇叭引起對向注意;聽到對向機動車鳴喇叭,也要鳴喇叭回應。正確錯誤
- 行車中要文明駕駛,禮讓行車,做到不開英雄車、冒險車、賭氣車和帶病車。正確錯誤
- 車輛下長坡時要減擋行駛,以充分利用發(fā)動機的制動作用。正確錯誤
- 駕駛機動車遇到這種情況時要向左占道行駛。
正確錯誤
- 夜間行車時,全車燈光突然熄滅,應當立即迅速制動,靠邊停車。正確錯誤
- 為避免機動車發(fā)生爆胎,在日常維護中,應及時更換破損輪胎。正確錯誤
- 通過機動車、非機動車和行人混行的隧道時,應降低車速,注意觀察非機動車和行人的動態(tài)。正確錯誤
- 遇傷者被壓于車輪或貨物下時,要立即拉拽傷者的肢體將其拖出。正確錯誤
- 下坡路制動失效后,在不得已的情況下,可用車身側面擦撞山坡,迫使機動車減速停車。正確錯誤
- 右側標志表示前方路段會車時停車讓對方車先行。
正確錯誤
- 圖中標志提醒障礙物在路中,車輛從兩側繞行。
正確錯誤
- 右側標志警示前方道路兩側不能通行。
正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車A遇到異常行駛的車輛B,A車應當減速避讓,確保安全。
正確錯誤
- 一輛大型客車(核載69人,實載69人)在某高速公路上因爆胎導致沖破道路中央隔離帶駛入對向車道,與一輛半掛貨車(核載2人,實載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯誤
- 如果遇到較強橫風,感覺機動車產(chǎn)生橫向偏移時,要握緊轉向盤并緊急制動。正確錯誤
- 駕駛機動車在交叉路口遇到這種情況可以不讓行。
正確錯誤
- 前方標志表示向右是單向行駛道路。
正確錯誤
- 右側標志警告前方道路右側變寬。
正確錯誤
- 駕駛機動車在隧道內(nèi)行駛,對向車道無車輛駛來可以掉頭。正確錯誤
- 在路口掉頭時,為了保證通暢,應加速迅速完成掉頭。正確錯誤
- 前輪胎爆裂已出現(xiàn)轉向時,駕駛人不要過度矯正,應在控制住方向的情況下,應怎樣做,使車輛緩慢減速?A、采取緊急制動B、使用駐車制動C、輕踏制動踏板D、迅速踏下制動踏板
- 機動車在霧天臨時停車時,應開啟什么燈?A、危險報警閃光燈、示廓燈和后位燈B、左轉向燈、示廓燈和后位燈C、前大燈、示廓燈和后位燈D、倒車燈、示廓燈和后位燈
- 轉向失控后,若機動車偏離直線行駛方向,應怎樣使機動車盡快減速停車?A、輕踏制動踏板B、拉緊駐車制動器操縱桿C、迅速搶擋減速D、果斷地連續(xù)踩踏、放松制動踏板
- 在這種大雨中,跟車行駛時使用近光燈的目的是?
A、不干擾前車視線,有利自己看清道路B、提醒前方車輛讓行C、提醒前方車輛減速D、以上說法都正確
- 何某駕駛一輛乘載53人的大客車(核載47人),行至寧合高速公路南京境內(nèi)454公里加100米處,被一輛重型半掛牽引車追尾,導致大客車翻出路側護欄并起火燃燒,造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、客車超員C、駕駛逾期未年檢機動車D、操作不當
- 夜間會車時,如遇對方持續(xù)開啟遠光燈,應當如何安全會車?A、鳴喇叭,加速通過B、及時開啟遠光燈C、使用近光燈,低速會車或停車讓行D、使用遠光燈,低速會車
- 為保證駕駛人駕車時處于安全良好的駕駛狀態(tài),以下說法錯誤的是什么?A、飲酒后不駕車B、疲勞狀態(tài)時不駕車C、服用國家管制的精神藥品后可以駕車D、感覺藥物影響身體狀態(tài)時不駕車
- 夜間遇到這種后車發(fā)出超車信號時怎樣行駛?
A、靠路中心減速行駛B、加速甩掉后車C、開啟左轉向燈警示D、減速靠右側讓行
- 駕駛機動車駛出這個環(huán)島路口怎樣使用燈光?
A、開啟左轉向燈B、開啟報警閃光燈C、不用開轉向燈D、開啟右轉向燈
- 如圖所示,駕駛機動車即將駛出高速公路隧道時,以下做法正確的是什么?
A、保持車速不變B、減速行駛,防止明適應過程中出現(xiàn)危險C、隧道限速即將解除,加速行駛D、變更車道,盡快駛離
- 駕駛機動車時,為了預防行車中突然起火造成的危險,應隨車攜帶以下哪項物品?A、安全帽B、滅火器C、安全錘D、冷凍液
- 立體交叉處這個標志提示什么?
A、向右轉彎B、直行和左轉彎C、直行和右轉彎D、在橋下掉頭
- 如圖所示,駕駛機動車通過交叉路口時右轉遇到人行橫道有行人通過時,以下做法正確的是什么?
A、保持較低車速通過B、停車讓行,等行人通過后再通過C、連續(xù)鳴喇叭沖開人群D、確保安全的前提下繞行通過
- 如圖所示,遇隧道入口處車輛緩慢通行時,以下做法正確的是什么?
A、按順序排隊通行B、掉頭駛離C、臨時借用對向車道行駛D、下車查看前方擁堵情況
- 駕駛機動車在居民小區(qū)看到這種情況怎樣安全行駛?
A、鳴喇叭提示行人B、加速,盡快通過C、保持正常行駛D、減速,準備停車
- 駕駛機動車遇到非機動車違法在機動車道上行駛,并阻礙機動車前進時,以下做法錯誤的是什么?A、注意非機動車的動向,減速行駛B、謹慎駕駛低速通過C、持續(xù)鳴喇叭警告非機動車避讓D、保持與非機動車安全車距
- 駕駛機動車在這個位置怎樣安全通過?
A、加速從行人前通過B、從行人后繞行通過C、減速、鳴喇叭示意D、停車等待行人通過
- 駕駛機動車在距離隧道前多少米內(nèi)不得停車?A、30米B、50米C、80米D、100米
- 駕駛機動車駛出地下車庫,以下做法錯誤的是什么?A、按照導向箭頭的方向行駛,不得逆行B、注意觀察行人和其他車輛C、適當增大與前車的安全距離,以免前車溜車造成事故D、在確認安全的情況下從車庫入口駛出
- 夜間會車前,兩車在相距150米之外交替變換前照燈遠近光的作用是什么?A、會車前兩車之間相互提示B、駕駛操作的習慣行為C、便于雙方觀察前方情況D、駕駛人之間的一種禮節(jié)
- 為確保機動車在高速公路行駛的安全,不得有下列哪些行為?A、倒車逆行,穿越中央分隔帶掉頭,或在車道內(nèi)停車B、騎軋車行道分界線或者在路肩上行駛C、在匝道、加速車道或者在減速車道上超車D、試車或者學習駕駛機動車
- 車輛發(fā)生“水滑”時,以下做法正確的是什么?A、不可急踩制動踏板B、逐漸松抬加速踏板,讓車速逐漸減緩C、不得迅速轉向D、立刻踏下制動踏板,降低車速
- 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當加速通過
- 趙某(持有A2駕駛證)駕駛大型臥鋪客車(核載36人),行駛至葉城縣境內(nèi)某處急彎路段,加速超越前車時,墜入道路一側山溝,致16人死亡,20人受傷。趙某的主要違法行為是什么?A、在不具備超車條件的急彎路段加速超車B、駕駛逾期未檢驗的機動車C、駕駛與準駕車型不符的機動車D、疲勞駕駛
- 駕駛機動車途經(jīng)這個路段的時候,以下關于潛在風險的說法正確的是什么?
A、坡頂可能有車輛停放B、對面駛來的車輛可能占用你的車道C、前方道路可能有障礙物D、前方道路可能有彎道
- 駕駛機動車在隧道內(nèi)發(fā)生火災,逃生時以下做法正確的是什么?A、根據(jù)疏散指示標識指示的方向逃離B、若視線不清,可打開手機手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內(nèi)時果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側車窗玻璃,逃離車輛
- 開車之前繞車一周檢查時,遇到以下哪些情況,需要及時檢查或更換輪胎?A、輪胎上有鼓包或脫皮B、胎壓過低C、輪胎花紋厚度過淺D、輪胎側壁有裂痕
- 駕駛機動車完成超車行為,以下說法正確的是什么?A、超車前提前開啟左轉向燈,提醒前方被超車輛B、切換遠、近光燈提醒前方被超車輛C、長時間鳴喇叭警示被超車輛D、完成超車后并回行車道要開啟右轉向燈
- 駕駛汽車在道路急轉彎處怎樣行駛?A、減速靠路右側行駛B、不能占用對方車道C、注意對面來車D、鳴喇叭示意
- 駕駛機動車遇到校車在道路右側停車上下學生時,應注意什么?A、同向只有一條機動車道,后方機動車應當停車等待B、同向有兩條機動車道,左側車道后方機動車可以減速通過C、同向有三條機動車道,中間車道后方機動車應當停車等待D、同向有三條機動車道,左側車道后方機動車可以減速通過
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