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學(xué)法減分考一次可以減幾分
2025-08-09 10:34:13學(xué)法減分考一次可以減幾分是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,學(xué)法減分考一次可以減幾分和駕考刷題寶典2025科目四,學(xué)法減分考一次可以減幾分能讓你更快通過(guò)元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。學(xué)法減分考一次可以減幾分。
最佳答案
學(xué)法減分考一次可以減幾分
在交通違法處理中,“學(xué)法減分”政策為廣大駕駛員提供了一種通過(guò)學(xué)習(xí)和考試來(lái)減免交通違法記分的方式。那么,學(xué)法減分考一次可以減幾分呢?本文將詳細(xì)解答這一問(wèn)題,并介紹相關(guān)規(guī)則和注意事項(xiàng)。
學(xué)法減分的減分規(guī)則
根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定,學(xué)法減分考試每次通過(guò)后可以減免1分。駕駛員在一個(gè)記分周期內(nèi)(通常為12個(gè)月)最多可以通過(guò)學(xué)法減分減免6分。這意味著,即使多次參加考試并通過(guò),累計(jì)減免的分?jǐn)?shù)也不會(huì)超過(guò)6分。需要注意的是,減免的分?jǐn)?shù)僅適用于當(dāng)前記分周期內(nèi)的違法記分,不能跨周期使用。
如何參加學(xué)法減分考試
學(xué)法減分考試通常通過(guò)官方指定的交通安全教育平臺(tái)或APP進(jìn)行。駕駛員需要完成規(guī)定的學(xué)習(xí)時(shí)長(zhǎng)(一般為30分鐘至1小時(shí)),并通過(guò)在線考試??荚噧?nèi)容主要涉及道路交通安全法律法規(guī)及相關(guān)知識(shí),題型多為選擇題或判斷題。考試合格后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)減免相應(yīng)的記分。
學(xué)法減分的適用條件
并非所有駕駛員都能參加學(xué)法減分。首先,駕駛員必須持有有效的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,且當(dāng)前記分未滿12分。其次,部分嚴(yán)重違法行為(如酒駕、肇事逃逸等)可能不符合學(xué)法減分的條件。此外,部分地區(qū)的政策可能略有不同,建議駕駛員提前查詢(xún)當(dāng)?shù)氐木唧w規(guī)定。
學(xué)法減分的優(yōu)勢(shì)與注意事項(xiàng)
學(xué)法減分政策不僅為駕駛員提供了改正錯(cuò)誤的機(jī)會(huì),還能增強(qiáng)交通安全意識(shí)。但需要注意的是,減免的分?jǐn)?shù)僅適用于非現(xiàn)場(chǎng)處罰的違法記分,且不能與其他減免政策疊加使用。此外,考試未通過(guò)者需重新學(xué)習(xí)并參加考試,不能連續(xù)多次嘗試。
學(xué)法減分考一次可以減免1分,一個(gè)記分周期內(nèi)最多減免6分。這一政策為駕駛員提供了便利,但需遵守相關(guān)規(guī)則和條件。建議駕駛員在參加考試前詳細(xì)了解當(dāng)?shù)卣撸_保順利通過(guò)考試并有效減免記分。通過(guò)學(xué)法減分,不僅能減少違法記分的壓力,還能提升自身的交通安全知識(shí),可謂一舉兩得。
在交通違法處理中,“學(xué)法減分”政策為廣大駕駛員提供了一種通過(guò)學(xué)習(xí)和考試來(lái)減免交通違法記分的方式。那么,學(xué)法減分考一次可以減幾分呢?本文將詳細(xì)解答這一問(wèn)題,并介紹相關(guān)規(guī)則和注意事項(xiàng)。
學(xué)法減分的減分規(guī)則
根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定,學(xué)法減分考試每次通過(guò)后可以減免1分。駕駛員在一個(gè)記分周期內(nèi)(通常為12個(gè)月)最多可以通過(guò)學(xué)法減分減免6分。這意味著,即使多次參加考試并通過(guò),累計(jì)減免的分?jǐn)?shù)也不會(huì)超過(guò)6分。需要注意的是,減免的分?jǐn)?shù)僅適用于當(dāng)前記分周期內(nèi)的違法記分,不能跨周期使用。
如何參加學(xué)法減分考試
學(xué)法減分考試通常通過(guò)官方指定的交通安全教育平臺(tái)或APP進(jìn)行。駕駛員需要完成規(guī)定的學(xué)習(xí)時(shí)長(zhǎng)(一般為30分鐘至1小時(shí)),并通過(guò)在線考試??荚噧?nèi)容主要涉及道路交通安全法律法規(guī)及相關(guān)知識(shí),題型多為選擇題或判斷題。考試合格后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)減免相應(yīng)的記分。
學(xué)法減分的適用條件
并非所有駕駛員都能參加學(xué)法減分。首先,駕駛員必須持有有效的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,且當(dāng)前記分未滿12分。其次,部分嚴(yán)重違法行為(如酒駕、肇事逃逸等)可能不符合學(xué)法減分的條件。此外,部分地區(qū)的政策可能略有不同,建議駕駛員提前查詢(xún)當(dāng)?shù)氐木唧w規(guī)定。
學(xué)法減分的優(yōu)勢(shì)與注意事項(xiàng)
學(xué)法減分政策不僅為駕駛員提供了改正錯(cuò)誤的機(jī)會(huì),還能增強(qiáng)交通安全意識(shí)。但需要注意的是,減免的分?jǐn)?shù)僅適用于非現(xiàn)場(chǎng)處罰的違法記分,且不能與其他減免政策疊加使用。此外,考試未通過(guò)者需重新學(xué)習(xí)并參加考試,不能連續(xù)多次嘗試。
學(xué)法減分考一次可以減免1分,一個(gè)記分周期內(nèi)最多減免6分。這一政策為駕駛員提供了便利,但需遵守相關(guān)規(guī)則和條件。建議駕駛員在參加考試前詳細(xì)了解當(dāng)?shù)卣撸_保順利通過(guò)考試并有效減免記分。通過(guò)學(xué)法減分,不僅能減少違法記分的壓力,還能提升自身的交通安全知識(shí),可謂一舉兩得。
- 如圖所示,遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)等緊急情況需疏散逃生時(shí),駕乘人員應(yīng)按照?qǐng)D中標(biāo)識(shí)指示的方向逃生。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況要主動(dòng)減速讓后車(chē)超越。
正確錯(cuò)誤
- 變更車(chē)道時(shí)只需開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈,便可迅速轉(zhuǎn)向駛?cè)胂鄳?yīng)的行車(chē)道。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路意外撞擊護(hù)欄時(shí),有效的保護(hù)措施是向相反方向大幅度轉(zhuǎn)向。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)盡量騎軋可跨越車(chē)道分界線行駛,便于根據(jù)前方道路情況選擇車(chē)道。正確錯(cuò)誤
- 路面標(biāo)記指示前方路口僅允許車(chē)輛向右轉(zhuǎn)彎。
正確錯(cuò)誤
- 在高速公路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不要頻繁地變更車(chē)道。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示此處不準(zhǔn)鳴喇叭。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,遇隧道出口連接互通立交時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)注意觀察互通預(yù)告標(biāo)志,提前變更車(chē)道。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,在這種情況下要注意右側(cè)的非機(jī)動(dòng)車(chē)。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在該路段剎車(chē)失靈時(shí),可以越一級(jí)擋位減擋。
正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志警告前方路段要注意兒童。
正確錯(cuò)誤
- 冰雪路面會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛制動(dòng)距離延長(zhǎng),易發(fā)生側(cè)滑,對(duì)安全行車(chē)產(chǎn)生不利影響。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)這種傍山險(xiǎn)路要靠左側(cè)行駛。
正確錯(cuò)誤
- 該車(chē)道路面導(dǎo)向箭頭指示在前方路口僅可右轉(zhuǎn)彎。
正確錯(cuò)誤
- 夜間行車(chē),遇對(duì)面來(lái)車(chē)未關(guān)閉遠(yuǎn)光燈時(shí),應(yīng)減速行駛,以防兩車(chē)燈光的交匯處有行人通過(guò)時(shí)發(fā)生事故。正確錯(cuò)誤
- 車(chē)輛在路邊起步后,應(yīng)隨時(shí)注意車(chē)輛兩側(cè)道路情況,向左緩慢轉(zhuǎn)向,逐漸駛?cè)胝P旭偟能?chē)道。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下臨時(shí)停車(chē)后,為避免機(jī)動(dòng)車(chē)前溜可將轉(zhuǎn)向盤(pán)向右轉(zhuǎn)。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,交通警察發(fā)出的是右轉(zhuǎn)彎手勢(shì)信號(hào)。
正確錯(cuò)誤
- 一輛大型客車(chē)(核載69人,實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車(chē)道,與一輛半掛貨車(chē)(核載2人,實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車(chē)爆胎。正確錯(cuò)誤
- 駛近沒(méi)有人行橫道的交叉路口時(shí),發(fā)現(xiàn)有人橫穿道路,應(yīng)怎樣做?A、減速或停車(chē)讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、搶在行人之前通過(guò)D、立即變道繞過(guò)行人
- 行車(chē)中輪胎突然爆裂時(shí)的不正確做法是什么?A、保持鎮(zhèn)靜,緩抬加速踏板B、緊握轉(zhuǎn)向盤(pán),控制機(jī)動(dòng)車(chē)直線行駛C、采取緊急制動(dòng),在最短的時(shí)間內(nèi)停車(chē)D、待車(chē)速降低后,再輕踏制動(dòng)踏板
- 在這種山區(qū)道路怎樣跟車(chē)行駛?
A、緊跟前車(chē)行駛B、加大安全距離C、減小跟車(chē)距離D、盡快超越前車(chē)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎樣進(jìn)入行車(chē)道?
A、控制速度隨尾車(chē)后進(jìn)入B、加速?gòu)牡诙v車(chē)前進(jìn)入C、加速?gòu)牡谝惠v車(chē)前進(jìn)入D、可從任意兩車(chē)之間插入
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這個(gè)路口怎樣左轉(zhuǎn)彎行駛?
A、沿直行車(chē)道左轉(zhuǎn)B、進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)C、進(jìn)入直行等待區(qū)D、沿左車(chē)道左轉(zhuǎn)彎
- 會(huì)車(chē)中遇到對(duì)方來(lái)車(chē)行進(jìn)有困難需借道時(shí),應(yīng)怎樣做?A、不侵占對(duì)方道路,正常行駛B、示意對(duì)方停車(chē)讓行C、靠右側(cè)加速行駛D、盡量禮讓對(duì)方先行
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情形怎么辦?
A、迅速?gòu)能?chē)左側(cè)超越B、保持較大跟車(chē)距離C、連續(xù)鳴喇叭告知D、迅速?gòu)能?chē)右側(cè)超越
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這個(gè)位置怎樣安全通過(guò)?
A、加速?gòu)男腥饲巴ㄟ^(guò)B、從行人后繞行通過(guò)C、減速、鳴喇叭示意D、停車(chē)等待行人通過(guò)
- 如圖所示,在這種無(wú)信號(hào)燈控制情況下,A車(chē)、B車(chē)、C車(chē)的通行權(quán)順序是什么?
A、B車(chē)、A車(chē)、C車(chē)B、C車(chē)、A車(chē)、B車(chē)C、A車(chē)、B車(chē)、C車(chē)D、A車(chē)、C車(chē)、B車(chē)
- 在高速公路駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)意外碰撞護(hù)欄時(shí)采取什么保護(hù)措施?A、握緊轉(zhuǎn)向盤(pán),適量修正B、迅速向相反方向轉(zhuǎn)向C、迅速采取緊急制動(dòng)D、迅速向碰撞一側(cè)轉(zhuǎn)向
- 如圖所示,在這種條件的道路上怎樣行駛才安全?
A、靠路左側(cè)轉(zhuǎn)大彎B、靠彎路中心轉(zhuǎn)彎C、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)小彎D、借對(duì)向車(chē)道轉(zhuǎn)彎
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎樣行駛?
A、減速讓非機(jī)動(dòng)車(chē)先行B、連續(xù)鳴喇叭告知讓道C、從非機(jī)動(dòng)車(chē)左側(cè)繞過(guò)D、占對(duì)向車(chē)道加速超越
- 如圖所示,在這種情況下怎樣會(huì)車(chē)最安全?
A、靠中心線行駛B、開(kāi)前照燈行駛C、向路右側(cè)避讓D、向車(chē)左側(cè)避讓
- 何某駕駛一輛乘載53人的大客車(chē)(核載47人),行至寧合高速公路南京境內(nèi)454公里加100米處,被一輛重型半掛牽引車(chē)追尾,導(dǎo)致大客車(chē)翻出路側(cè)護(hù)欄并起火燃燒,造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、客車(chē)超員C、駕駛逾期未年檢機(jī)動(dòng)車(chē)D、操作不當(dāng)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)看到路邊有這種標(biāo)志時(shí)怎樣行駛?
A、采取緊急制動(dòng)B、減速注意觀察C、斷續(xù)鳴喇叭D、做好繞行準(zhǔn)備
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在雨天遇到撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣禮讓?zhuān)?/strong>A、以正常速度行駛B、臨近鳴喇叭示意C、加速?gòu)淖髠?cè)繞行D、提前減速鳴喇叭
- 搶救昏迷失去知覺(jué)的傷員需注意什么?A、馬上實(shí)施心肺復(fù)蘇B、使勁掐傷員的人中C、連續(xù)拍打傷員面部D、搶救前先檢查呼吸
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在照明條件良好的路段跟車(chē)行駛怎樣使用燈光?A、關(guān)閉前照燈B、使用遠(yuǎn)光燈C、關(guān)閉所有車(chē)燈D、使用近光燈
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在山區(qū)道路遇到這種情況怎樣行駛?
A、靠路左側(cè),加速繞行B、停車(chē)瞭望,緩慢通過(guò)C、注意觀察,盡快通過(guò)D、勤鳴喇叭,低速通行
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況,以下做法正確的是什么?
A、減速慢行、鳴喇叭示意B、為拓寬視野,臨時(shí)占用左側(cè)車(chē)道行駛C、加速行駛D、停車(chē)觀察
- 掉頭時(shí),以下做法正確的是什么?A、不開(kāi)轉(zhuǎn)向燈B、提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈C、在掉頭車(chē)道掉頭D、在直行車(chē)道掉頭
- 出車(chē)前,應(yīng)該做的準(zhǔn)備工作是什么?A、仔細(xì)巡視車(chē)輛四周的狀況,觀察車(chē)底和車(chē)身周?chē)欠裼姓系K物B、上車(chē)后關(guān)好車(chē)門(mén),調(diào)整好座位,系好安全帶C、啟動(dòng)車(chē)輛,觀察儀表,檢查車(chē)輛工作是否正常D、調(diào)整好后視鏡
- 機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路,遇行人橫過(guò)道路時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、減速或停車(chē)避讓B、鳴喇叭催促C、尋找間隙穿插駛過(guò)D、繞前通過(guò)
- 這種情況下怎樣安全駕駛?
A、提前減速行駛B、觀察交匯處車(chē)輛C、提前加速通過(guò)D、謹(jǐn)慎駕駛通過(guò)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)行駛,遇前方車(chē)輛發(fā)生火災(zāi)時(shí),以下正確的做法是什么?A、開(kāi)啟本車(chē)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、關(guān)閉車(chē)門(mén)車(chē)窗,在車(chē)內(nèi)等候救援C、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),留下車(chē)鑰匙,棄車(chē)逃生D、使用緊急電話尋求幫助
- 應(yīng)該選擇什么地點(diǎn)停車(chē)?A、停車(chē)場(chǎng)B、道路施劃的停車(chē)泊位內(nèi)C、人行橫道D、施工路段
- 白天駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入隧道前,以下做法正確的是什么?A、在照明不足、影響視距的隧道前鳴喇叭示意B、與前車(chē)保持充足的安全距離C、按照限速標(biāo)志控制車(chē)速D、開(kāi)啟前照燈
- 唐某駕駛一輛大客車(chē),乘載74人(核載30人),以每小時(shí)38公里的速度,行至一連續(xù)下陡坡轉(zhuǎn)彎路段時(shí),機(jī)動(dòng)車(chē)翻入路側(cè)溪水內(nèi),造成17人死亡、57人受傷。唐某的主要違法行為是什么?A、酒后駕駛B、客車(chē)超員C、疲勞駕駛D、超速行駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)做法正確的是什么?A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標(biāo)識(shí)的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
- 駕駛汽車(chē)進(jìn)入雙向通行的隧道時(shí)應(yīng)注意什么?A、開(kāi)啟近光燈B、靠右側(cè)行駛C、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈D、注意對(duì)向來(lái)車(chē)
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學(xué)法減分考一次可以減幾分相關(guān)考試
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