科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
考科二心得
2025-12-11 11:42:21考科二心得是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,考科二心得和駕考刷題寶典2026科目四,考科二心得能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2026科目一科目四模擬考試。考科二心得。
駕考復(fù)考之后,學(xué)員考科二科三如何調(diào)節(jié)心態(tài)?
學(xué)員考試,心態(tài)很重要,甚至很多學(xué)員掛科的主要原因也是它,輸在技術(shù)上并不可怕,大不了回去查漏補(bǔ)缺好好練習(xí),但是輸在心態(tài)上,就需要我們克服心理障礙,認(rèn)真對待好好調(diào)節(jié)了。以下幾種情況你是不是也遇到過,跟著元貝駕考小編一起來看看吧!
1、沒自信、沒把握
這種學(xué)員可能在學(xué)車過程中,其他人都比自己表現(xiàn)要好,自己內(nèi)心很受打擊,或者之前考試頻頻掛科,有的甚至考試的機(jī)會都不多了,對自己很沒信心,害怕考試得到差的結(jié)果。
建議:遇到問題直面問題,不要逃避,哪里弱補(bǔ)哪里,不如別人學(xué)的快就比別人多一份努力。充分準(zhǔn)備之后就應(yīng)該相信自己,努力了會有好結(jié)果。多和教練溝通,從他人的角度獲得自己的掌握狀態(tài),也獲得一份來自他人的肯定,讓自己信心增加。
2、對考試結(jié)果太重視
跟我們從小接受的教育有關(guān),過于追求完滿,對結(jié)果有著高的期待,自尊心強(qiáng),認(rèn)為掛科很丟人,靠前給自己的精神壓力過大。
建議:根深蒂固的想法很難改變,但是我們要嘗試勸說自己,允許自己有控制之外的失誤。順利通過考試固然重要,但更重要的是學(xué)會開車的技能??荚囈仓皇菣z驗技能掌握程度,如果掛了,是好事,自己就可以更好的完備自己的技能。
3、適應(yīng)能力比較差
考試場地和自己平時訓(xùn)練的不同了,考試的車輛也不是我們平時練習(xí)的那輛,天氣,科三的路況都可能是這類學(xué)員的軟肋。適應(yīng)能力差不光對于考試,對于人生都是有很壞的影響的。
建議:這類學(xué)員的問題就是想太多,考慮太多,心里裝的干擾因素太多??荚嚨臅r候建議什么都不要想,去做。牢記教練講解的經(jīng)驗技巧,按照自己平時練習(xí)的步驟來,不要被新的不熟悉的事物打倒,方法是死的,人去靈活應(yīng)用就好了。
4、考試中途遇意外狀況
遇到意料之外的情況,比如發(fā)現(xiàn)自己犯了個錯,有的學(xué)員就會手足無措,頭腦一片空白,甚至?xí)羞B鎖反應(yīng),該會的東西也不會了,該過的科目也過不了了。
建議:在考試途中,意料之外的發(fā)生首先要去接受,接受這個錯誤已經(jīng)形成,保持平靜,用理智去思考自己接下來要怎樣避免更多的錯誤發(fā)生,不要焦躁也不要提前放棄,這種情況雖然拿不了,也是有通過的可能,一旦慌張放棄,就注定掛科。點擊看視頻專輯
學(xué)員考試,心態(tài)很重要,甚至很多學(xué)員掛科的主要原因也是它,輸在技術(shù)上并不可怕,大不了回去查漏補(bǔ)缺好好練習(xí),但是輸在心態(tài)上,就需要我們克服心理障礙,認(rèn)真對待好好調(diào)節(jié)了。以下幾種情況你是不是也遇到過,跟著元貝駕考小編一起來看看吧!

1、沒自信、沒把握
這種學(xué)員可能在學(xué)車過程中,其他人都比自己表現(xiàn)要好,自己內(nèi)心很受打擊,或者之前考試頻頻掛科,有的甚至考試的機(jī)會都不多了,對自己很沒信心,害怕考試得到差的結(jié)果。
建議:遇到問題直面問題,不要逃避,哪里弱補(bǔ)哪里,不如別人學(xué)的快就比別人多一份努力。充分準(zhǔn)備之后就應(yīng)該相信自己,努力了會有好結(jié)果。多和教練溝通,從他人的角度獲得自己的掌握狀態(tài),也獲得一份來自他人的肯定,讓自己信心增加。
2、對考試結(jié)果太重視
跟我們從小接受的教育有關(guān),過于追求完滿,對結(jié)果有著高的期待,自尊心強(qiáng),認(rèn)為掛科很丟人,靠前給自己的精神壓力過大。
建議:根深蒂固的想法很難改變,但是我們要嘗試勸說自己,允許自己有控制之外的失誤。順利通過考試固然重要,但更重要的是學(xué)會開車的技能??荚囈仓皇菣z驗技能掌握程度,如果掛了,是好事,自己就可以更好的完備自己的技能。
3、適應(yīng)能力比較差
考試場地和自己平時訓(xùn)練的不同了,考試的車輛也不是我們平時練習(xí)的那輛,天氣,科三的路況都可能是這類學(xué)員的軟肋。適應(yīng)能力差不光對于考試,對于人生都是有很壞的影響的。
建議:這類學(xué)員的問題就是想太多,考慮太多,心里裝的干擾因素太多??荚嚨臅r候建議什么都不要想,去做。牢記教練講解的經(jīng)驗技巧,按照自己平時練習(xí)的步驟來,不要被新的不熟悉的事物打倒,方法是死的,人去靈活應(yīng)用就好了。
4、考試中途遇意外狀況
遇到意料之外的情況,比如發(fā)現(xiàn)自己犯了個錯,有的學(xué)員就會手足無措,頭腦一片空白,甚至?xí)羞B鎖反應(yīng),該會的東西也不會了,該過的科目也過不了了。
建議:在考試途中,意料之外的發(fā)生首先要去接受,接受這個錯誤已經(jīng)形成,保持平靜,用理智去思考自己接下來要怎樣避免更多的錯誤發(fā)生,不要焦躁也不要提前放棄,這種情況雖然拿不了,也是有通過的可能,一旦慌張放棄,就注定掛科。
- 右側(cè)標(biāo)志警告前方是上陡坡路段。
正確錯誤 - 機(jī)動車發(fā)生爆胎后,駕駛?cè)嗽谏形纯刂谱≤囁偾?,不要冒險使用行車制動器停車,以避免機(jī)動車橫甩發(fā)生更大的險情。正確錯誤
- 掉頭過程中,應(yīng)嚴(yán)格控制車速,仔細(xì)觀察道路前后方情況,確認(rèn)安全后方可前進(jìn)或倒車。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車遇緊急事務(wù),可以邊開車邊接打電話。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車遇到成群青少年繞過路邊停放的機(jī)動車時,要主動減速讓行。正確錯誤
- 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車在經(jīng)過急轉(zhuǎn)彎長下坡路段時突然剎車失靈,沖進(jìn)趕集人群,導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車到達(dá)隧道出口時要握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,預(yù)防出口處的強(qiáng)橫向風(fēng)。
正確錯誤 - 行駛過程中發(fā)現(xiàn)車門未關(guān)好,應(yīng)及時關(guān)閉車門,否則車輛在轉(zhuǎn)彎等激烈運動過程中會造成人員或貨物被甩到車外。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車在山區(qū)彎道遇前車行駛緩慢,可越實線借用對向車道超車。
正確錯誤 - 如圖所示,路面菱形塊虛線警告前方道路要減速慢行。
正確錯誤 - 駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)輪胎漏氣,將機(jī)動車駛離主車道時,不要采用緊急制動,以免造成翻車或后車采取制動不及時導(dǎo)致追尾事故。正確錯誤
- 圖中紅框內(nèi)行駛車輛存在交通違法行為。
正確錯誤 - 如圖所示,遇有這種情況要停車讓行。
正確錯誤 - 路面白色反光虛線警告前方路段要減速慢行。
正確錯誤 - 路面標(biāo)記指示這段道路上最高限速為80公里/小時。
正確錯誤 - 如圖所示,遇隧道出口連接互通立交時,駕駛?cè)藨?yīng)注意觀察互通預(yù)告標(biāo)志,提前變更車道。
正確錯誤 - 傷員骨折處出血時,先固定好肢體再進(jìn)行止血和包扎。正確錯誤
- 檢查機(jī)油前應(yīng)將車輛停在平地。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車在高速公路行駛,由加速車道匯入行車道時,操縱方向盤不應(yīng)該過急過猛。正確錯誤
- 駕駛汽車通過連續(xù)彎道時,盡量靠彎道右側(cè)行駛。正確錯誤
- 行車中遇兒童時,應(yīng)怎樣做?A、長鳴喇叭催促B、減速慢行,必要時停車避讓C、迅速從一側(cè)通過D、加速繞行
- 避免爆胎的錯誤做法是什么?A、降低輪胎氣壓B、定期檢查輪胎C、及時清理輪胎溝槽里的異物D、更換掉有裂紋或有很深損傷的輪胎
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇前方白色車輛,以下說法正確的是什么?
A、快速超越前車B、只要對向無來車,可進(jìn)行超車C、保持安全距離,跟車行駛D、鳴喇叭示意讓行 - 下長坡控制車速最安全的方法是什么?A、掛入空擋滑行B、踏下離合器滑行C、利用發(fā)動機(jī)制動D、持續(xù)踏制動踏板
- 駕駛機(jī)動車遇到前方車輛停車,等待行人通過人行橫道時,以下做法正確的是什么?A、從左側(cè)超越前車B、鳴喇叭催促前車向前行駛C、從右側(cè)超越前車D、與前車保持安全距離,排隊等待
- 需要在高速公路停車時,要選擇在什么地方停車?A、匝道B、加速車道C、減速車道D、服務(wù)區(qū)
- 搶救昏迷失去知覺的傷員需注意什么?A、馬上實施心肺復(fù)蘇B、使勁掐傷員的人中C、連續(xù)拍打傷員面部D、搶救前先檢查呼吸
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車在這種條件的彎道處怎樣轉(zhuǎn)彎最安全?
A、減速靠右側(cè)行駛B、騎軋路中心行駛C、靠彎道外側(cè)行駛D、借對向車道行駛 - 怎樣調(diào)整汽車座椅安全頭枕的高度?A、調(diào)整到頭枕中心對正頸部B、調(diào)整到頭枕中心與頸部平齊C、調(diào)整到頭枕中心高出頭頂D、調(diào)整到頭枕中心能支撐頭部
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車駛?cè)霚p速車道后最高時速不能超過多少?
A、60公里/小時B、50公里/小時C、40公里/小時D、30公里/小時 - 駕駛機(jī)動車在距離隧道前多少米內(nèi)不得停車?A、30米B、50米C、80米D、100米
- 駕駛機(jī)動車遇到這種情況怎樣禮讓?
A、迅速加速行駛B、緊跟前車行駛C、靠右加速行駛D、靠右減速讓行 - 駕駛車輛行至道路急轉(zhuǎn)彎處,應(yīng)怎樣做?A、借對向車道行駛B、急劇制動低速通過C、靠彎道外側(cè)行駛D、充分減速并靠右側(cè)行駛
- 遇緊急情況避險時,要沉著冷靜,堅持什么樣的處理原則?A、先避人后避物B、先避物后避車C、先避車后避人D、先避物后避人
- 雨天對安全行車的主要影響是什么?A、電器設(shè)備易受潮短路B、路面濕滑,視線受阻C、發(fā)動機(jī)易熄火D、行駛阻力增大
- 駕駛機(jī)動車在鐵路道口看到這種信號燈時怎樣行駛?
A、邊觀察邊緩慢通過B、不換擋加速通過C、在火車到來前通過D、不得越過停止線 - 駕駛機(jī)動車在交叉路口遇到這種情況正確的做法是什么?
A、直接進(jìn)入路口內(nèi)等待B、在路口停止線外等待C、從右側(cè)非機(jī)動車道通過D、借對向車道通過路口 - 發(fā)現(xiàn)前方機(jī)動車停車排隊緩慢行駛時,屬于交通陋習(xí)的是什么行為?A、加塞搶行B、不強(qiáng)行超車C、停車或依次行駛D、不占用非機(jī)動車道行駛
- 某日早上6時,冉某駕駛一輛大客車出發(fā),連續(xù)行駛至上午11時,在宣漢縣境內(nèi)宣南路1公里處,墜于公路一側(cè)垂直高度8.5米的陡坎下,造成13人死亡、9人受傷。冉某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
- 車輛臨時靠邊停車后準(zhǔn)備起步時,應(yīng)先怎樣做?A、加油起步B、鳴喇叭C、觀察周圍交通情況D、提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速
- 駕駛機(jī)動車在夜間發(fā)生故障時,以下做法正確的是什么?A、選擇安全區(qū)域停車B、開啟危險報警閃光燈、示廓燈和后位燈C、按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志D、給朋友打電話,坐在車內(nèi)等待救援
- 當(dāng)你看到圖中這個標(biāo)志時,應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過 - 如圖所示,駕駛機(jī)動車駛近這樣的人行橫道時,駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么?
A、前方行人可能滯留在人行橫道內(nèi)B、左前方騎自行車者可能突然右轉(zhuǎn)彎C、右前方騎摩托車者可能突然向左變更車道橫穿道路D、右前方白色機(jī)動車行駛動態(tài) - 雨天遇到這種行人占道行走時怎樣通行?
A、提前減速行駛B、提前鳴喇叭提醒C、不得急加速繞行D、保持安全間距 - 當(dāng)您遇到以下車輛時,需要禮讓的是什么?A、救護(hù)車B、消防車C、警車D、校車
- 停車時,以下做法不正確的是?A、在交叉路口停車B、在鐵路道口停車C、在停車泊位內(nèi)停車D、在停車場內(nèi)停車
- 駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車檢修時,以下做法正確的是什么?A、拉起駐車制動器B、開啟危險報警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪,以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設(shè)置警示標(biāo)志
- 戚某駕駛大客車,乘載28人(核載55人),由南向北行至一無交通信號控制的交叉路口,以50公里的時速與由東向西行至該路口李某駕駛的重型半掛牽引車(核載40噸,實載55.2噸)側(cè)面相撞,造成12人死亡、17人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、客車超員B、客車超速行駛C、貨車超載D、貨車駕駛?cè)私?jīng)驗不足
- 機(jī)動車在隧道內(nèi)遇本車發(fā)動機(jī)艙起火時,以下做法正確的是什么?A、將發(fā)動機(jī)罩完全打開滅火B、在起火初期用滅火器滅火C、立即停車、熄火D、如果無法自行滅火,果斷棄車逃生
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到前方道路中間有停駛車輛時,以下可能出現(xiàn)的危險情形有哪些?
A、前車左側(cè)車門可能突然打開B、前車前方可能有行人橫穿馬路C、前車可能突然掉頭D、前車可能突然倒車
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A、快速超越前車B、只要對向無來車,可進(jìn)行超車C、保持安全距離,跟車行駛D、鳴喇叭示意讓行
A、減速靠右側(cè)行駛B、騎軋路中心行駛C、靠彎道外側(cè)行駛D、借對向車道行駛
A、60公里/小時B、50公里/小時C、40公里/小時D、30公里/小時
A、迅速加速行駛B、緊跟前車行駛C、靠右加速行駛D、靠右減速讓行
A、邊觀察邊緩慢通過B、不換擋加速通過C、在火車到來前通過D、不得越過停止線
A、直接進(jìn)入路口內(nèi)等待B、在路口停止線外等待C、從右側(cè)非機(jī)動車道通過D、借對向車道通過路口
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
A、前方行人可能滯留在人行橫道內(nèi)B、左前方騎自行車者可能突然右轉(zhuǎn)彎C、右前方騎摩托車者可能突然向左變更車道橫穿道路D、右前方白色機(jī)動車行駛動態(tài)
A、提前減速行駛B、提前鳴喇叭提醒C、不得急加速繞行D、保持安全間距
A、前車左側(cè)車門可能突然打開B、前車前方可能有行人橫穿馬路C、前車可能突然掉頭D、前車可能突然倒車