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寶雞叉車證復審地點
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叉車考試報名流程、考試時間、復審流程詳解,一看就懂!
今天叉車寶典APP小編給大家整理了叉車考試報名流程、考試時間、補考費用和復審流程。
一、報名流程
以浙江省報名申請為例:
【登錄官網】登錄特種設備作業(yè)人員考核管理平臺。
【報名登錄】申請人點擊考生報名登錄。
【選擇地區(qū)】申請人選擇所屬地區(qū),然后輸入身份證號碼,點擊立即報名。
【填寫申請表】申請人填寫特種設備作業(yè)人員資格申請表,點擊保存并上報,完成申請。
【受理審核】系統(tǒng)受理審核后,申請人可特種設備作業(yè)人員考核管理平臺輸入身份證號碼查詢審核結果。
一、考試時間
考試通過后,大約10個工作日即可拿到證書,具體參照當?shù)爻兄Z辦證期限。
二、補考費用
叉車考試不合格可以當場補考一次。補考不過,要重新交錢,再報考。有的省市一個月只能考兩次,有的省市一年只能考五次,具體補考次數(shù)和費用以當?shù)匾?guī)定為準。
三、復審流程
叉車證每四年年審一次。
復審條件:
(1)在年審期屆滿3個月前,持證人向發(fā)證部門提出復審申請,
(2)男性年齡不超過60周歲,女性年齡不超過55周歲,
(3)在復審期限內中斷所從事持證項目的作業(yè)時間不超過12個月,
(4)有安全、節(jié)能教育培訓記錄的,
(5)無違章操作或者管理等不良記錄、未造成事故的,
(6)符合國家質檢總局制定的考核大綱規(guī)定的具體條件。
復審材料:
(1)近期2寸正面免冠彩色照片;
(2)《特種設備安全管理和作業(yè)人員證》(原件)掃描件;
(3)特種設備作業(yè)人員資格復審表掃描件。
復審流程:
以浙江省復審申請為例:
【登錄官網】登錄特種設備作業(yè)人員考核管理平臺。
【報名登錄】申請人點擊考生報名登錄。
【選擇地區(qū)】申請人選擇所屬地區(qū),點擊復審按鈕,輸入身份證號,點擊立即報名。
【填寫申請表】申請人填寫特種設備作業(yè)人員資格復審表,點擊保存并上報,完成申請。
以上就是叉車考試報名流程等全部內容了,想看叉車考試內容請下載叉車寶典APP,理論題庫+實操視頻應有盡有!
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一、報名流程
以浙江省報名申請為例:
【登錄官網】登錄特種設備作業(yè)人員考核管理平臺。

【報名登錄】申請人點擊考生報名登錄。

【選擇地區(qū)】申請人選擇所屬地區(qū),然后輸入身份證號碼,點擊立即報名。

【填寫申請表】申請人填寫特種設備作業(yè)人員資格申請表,點擊保存并上報,完成申請。

【受理審核】系統(tǒng)受理審核后,申請人可特種設備作業(yè)人員考核管理平臺輸入身份證號碼查詢審核結果。

一、考試時間
考試通過后,大約10個工作日即可拿到證書,具體參照當?shù)爻兄Z辦證期限。
二、補考費用
叉車考試不合格可以當場補考一次。補考不過,要重新交錢,再報考。有的省市一個月只能考兩次,有的省市一年只能考五次,具體補考次數(shù)和費用以當?shù)匾?guī)定為準。
三、復審流程
叉車證每四年年審一次。
復審條件:
(1)在年審期屆滿3個月前,持證人向發(fā)證部門提出復審申請,
(2)男性年齡不超過60周歲,女性年齡不超過55周歲,
(3)在復審期限內中斷所從事持證項目的作業(yè)時間不超過12個月,
(4)有安全、節(jié)能教育培訓記錄的,
(5)無違章操作或者管理等不良記錄、未造成事故的,
(6)符合國家質檢總局制定的考核大綱規(guī)定的具體條件。
復審材料:
(1)近期2寸正面免冠彩色照片;
(2)《特種設備安全管理和作業(yè)人員證》(原件)掃描件;
(3)特種設備作業(yè)人員資格復審表掃描件。
復審流程:
以浙江省復審申請為例:
【登錄官網】登錄特種設備作業(yè)人員考核管理平臺。

【報名登錄】申請人點擊考生報名登錄。

【選擇地區(qū)】申請人選擇所屬地區(qū),點擊復審按鈕,輸入身份證號,點擊立即報名。

【填寫申請表】申請人填寫特種設備作業(yè)人員資格復審表,點擊保存并上報,完成申請。

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- 如圖所示,右側標志提醒前方右側500米有避險車道。
正確錯誤
- 行車中當駕駛人意識到爆胎時,應在控制住方向的情況下,輕踏制動踏板,使車輛緩慢減速,逐漸平穩(wěn)地停靠于路邊。正確錯誤
- 右側標志表示前方是分流路口。
正確錯誤
- 停車后,駕駛人應當提醒乘車人開啟車門前注意觀察后方來車。正確錯誤
- 駕駛人馮某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
- 車輛下長坡時要減擋行駛,以充分利用發(fā)動機的制動作用。正確錯誤
- 如圖所示,路中心黃色雙實線指示可以暫時跨越超車。
正確錯誤
- 駕駛機動車在這個路口可以直接向右轉彎。
正確錯誤
- 駕駛人發(fā)現(xiàn)輪胎漏氣,將機動車駛離主車道時,不要采用緊急制動,以免造成翻車或后車采取制動不及時導致追尾事故。正確錯誤
- 駕駛機動車在隧道內行駛,對向車道無車輛駛來可以掉頭。正確錯誤
- 駕駛機動車從加速車道匯入行車道有困難時可停車讓行。正確錯誤
- 夜間行車,后方車輛提示超車,前方遇到這種情況時不能盲目讓超。
正確錯誤
- 駕駛機動車通過積水路段時,應注意兩側的行人和非機動車,降低車速,防止路面積水飛濺。正確錯誤
- 右側標志告知左前方100米是應急避難設施(場所)。
正確錯誤
- 車輛起步前,駕駛人應對車輛周圍交通情況進行觀察,確認安全時再起步。正確錯誤
- 如圖所示,前方標志預告距離高速公路入口1公里。
正確錯誤
- 行車中遇牲畜通過道路影響通行時,可采取連續(xù)鳴喇叭的方式進行驅趕。正確錯誤
- 對無骨端外露的骨折傷員肢體固定時,要超過傷口上下關節(jié)。正確錯誤
- 駕駛機動車在這種隧道內要盡量靠左側行駛。
正確錯誤
- 駕駛機動車在路口遇到這種情況要隨時準備停車禮讓。
正確錯誤
- 大霧天在高速公路遇事故不能繼續(xù)行駛時,危險的做法是什么?A、盡快離開機動車B、盡量站到防護欄以外C、開啟危險報警閃光燈和霧燈D、沿行車道到車后設置警告標志
- 轉向失控后,若機動車偏離直線行駛方向,應怎樣使機動車盡快減速停車?A、輕踏制動踏板B、拉緊駐車制動器操縱桿C、迅速搶擋減速D、果斷地連續(xù)踩踏、放松制動踏板
- 在這種山區(qū)道路怎樣跟車行駛?
A、緊跟前車行駛B、加大安全距離C、減小跟車距離D、盡快超越前車
- 駕駛機動車經過醫(yī)院區(qū)域時,以下做法正確的是什么?A、連續(xù)鳴喇叭警示B、加速行駛通過C、減速讓行,必要時停車D、無需觀察
- 如圖所示,看到這種手勢信號時怎樣行駛?
A、直行通過路口B、靠路邊停車C、進入左彎待轉區(qū)D、在路口向右轉彎
- 救助有害氣體中毒傷員,首先采取的措施是什么?A、采取保暖措施B、將傷員轉移到有新鮮空氣的地方C、進行人工呼吸D、進行胸外心臟按壓
- 魏某(駕駛證被扣留)駕駛小型客車(逾期未檢驗)沿某國道行駛至某處時跨雙黃實線掉頭,與對向車道于某駕駛的重型自卸貨車相撞,造成5人死亡,2人受傷。事故發(fā)生后魏某駕車逃離事故現(xiàn)場。造成本起事故的直接原因是什么?A、魏某駕駛機動車時跨雙黃實線掉頭B、魏某在駕駛證被扣留期間駕駛機動車C、魏某駕駛逾期未檢驗的機動車D、于某超速行駛
- 如圖所示,駕駛機動車遇到右側車道車輛突然變更車道時,應當如何避讓?
A、減速讓行B、加速行駛C、向左打轉向迅速超越D、連續(xù)鳴喇叭
- 山區(qū)道路車輛進入彎道前,在對面沒有來車的情況下,應怎樣做?A、應“減速、鳴喇叭、靠右行”B、可靠彎道外側行駛C、可短時間借用對方的車道D、可加速沿彎道切線方向通過
- 如圖所示,駕駛機動車駛入減速車道后最高時速不能超過多少?
A、60公里/小時B、50公里/小時C、40公里/小時D、30公里/小時
- 機動車在雨天臨時停車時,應開啟什么燈?A、前后霧燈B、危險報警閃光燈C、前大燈D、倒車燈
- 駕駛人連續(xù)駕駛不得超過多長時間?A、4小時B、6小時C、8小時D、10小時
- 以下對駕駛機動車時接打電話容易引發(fā)事故的原因表述錯誤的是什么?A、單手握方向盤,對機動車控制力下降B、駕駛人注意力不集中,不能及時判斷危險C、電話的信號會對汽車電子設備的運行造成干擾D、駕駛人對路況觀察不到位,容易導致操作失誤
- 駕駛機動車遇到這樣的情景怎樣行駛?
A、連續(xù)鳴喇叭B、快速通過C、減速慢行D、從一側繞行
- 在這種路口遇到行人突然橫穿怎么辦?
A、減速或停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、搶在行人之前通過D、向右變道繞過行人
- 山區(qū)上坡路段跟車過程中遇前車停車時怎么辦?A、從前車兩側超越B、緊跟前車后停車C、保持大距離停車D、連續(xù)鳴喇叭提示
- 駕駛機動車在雨天遇到撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣禮讓?A、以正常速度行駛B、臨近鳴喇叭示意C、加速從左側繞行D、提前減速鳴喇叭
- 行車中輪胎突然爆裂時的不正確做法是什么?A、保持鎮(zhèn)靜,緩抬加速踏板B、緊握轉向盤,控制機動車直線行駛C、采取緊急制動,在最短的時間內停車D、待車速降低后,再輕踏制動踏板
- 駕駛車輛駛入鐵路道口前減速降擋,進入道口后應怎樣做?A、不能變換擋位B、可以變換擋位C、可換為高擋D、停車觀察
- 以下關于開車門的正確做法是什么?A、提前觀察車輛周圍情況B、用靠近車門的手打開車門后再觀察C、無需觀察直接打開車門D、用遠離車門一端的手直接打開車門
- 駕駛機動車遇隧道內發(fā)生火災,逃生時做法正確的是什么?A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標識的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
- 駕駛汽車不系安全帶在遇緊急制動或發(fā)生碰撞時可能會發(fā)生哪些危險?A、撞擊風窗玻璃B、減少人員傷亡C、被甩出車外D、造成胸部損傷
- 行車中不應該有以下哪些行為?A、經常觀察后視鏡B、變更車道不開啟轉向燈C、左臂長時間搭在車門窗上D、長時間抓變速桿
- 出車前檢查的目的是什么?A、確認在車輛附近是否存在安全隱患B、確認周圍是否有障礙物或兒童C、確認機動車車胎是否損毀D、確認車底是否有液體滲漏現(xiàn)象
- 駕駛人在高速公路上行駛時,車輛左前輪突然爆胎,須第一時間緊握轉向盤,然后輕踏制動踏板進行減速,并將車??吭诰o急停車帶上。這樣做的原因是什么?A、爆胎后,車輛行駛方向易發(fā)生變化,須緊握轉向盤B、爆胎后,車輛自身開始減速,所以只需輕踏制動踏板C、爆胎后,緊急制動容易引起側翻D、輕踏制動踏板進行減速是為了保護輪胎
- 跟車行駛時,要留有足夠的安全距離,是因為什么?A、遇到緊急情況時,能有足夠的避讓空間B、跟車越近,越不容易掌握前車前方的情況C、防止因前車尾燈損壞,不能及時發(fā)現(xiàn)前車制動D、跟車太近,容易發(fā)生追尾
- 某日19時,楊某駕駛大客車,乘載57人(核載55人),連續(xù)行駛至次日凌晨1時,在江寧區(qū)境內104國道3008公里加110米處,因機動車左前胎爆裂,造成12人死亡、22人受傷的特大交通事故。楊某的主要違法行為是什么?A、疲勞駕駛B、客車超員C、超速行駛D、操作不當
- 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內無行人可以適當加速通過
- 在這種路面較窄的急彎處行車時要注意什么?
A、集中注意力B、降低車速C、注意鳴喇叭D、做好停車準備
- 在隧道出口遇到橫風時,以下做法正確的是什么?A、握穩(wěn)轉向盤B、緊急制動C、控制車速D、順著橫風方向調整轉向盤
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