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大興叉車(chē)培訓(xùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

2025-06-21 05:20:59

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一、叉車(chē)培訓(xùn)考證內(nèi)容
叉車(chē)考試分為理論考試和實(shí)操考試，兩個(gè)項(xiàng)目全部合格才能領(lǐng)證。理論考試內(nèi)容包括專(zhuān)業(yè)知識(shí)、事故分析、交通標(biāo)志、儀表識(shí)別、叉車(chē)基礎(chǔ)操作知識(shí)、特種設(shè)備安全法等。
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二、叉車(chē)培訓(xùn)考證費(fèi)用
據(jù)調(diào)查，叉車(chē)培訓(xùn)考證費(fèi)用并沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，比如，上海、廣州等一線城市培訓(xùn)費(fèi)2000元左右，而二三線的培訓(xùn)費(fèi)高一些。
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  • 如圖所示，右側(cè)標(biāo)志警告前方道路是向左連續(xù)彎路。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下可以超車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示最高車(chē)速不準(zhǔn)超過(guò)每小時(shí)50公里。正確錯(cuò)誤
  • 隧道中可以臨時(shí)停車(chē)休息一會(huì)兒，避免疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)視線受阻的急彎路段會(huì)車(chē)時(shí)，如遇對(duì)方車(chē)輛鳴笛示意，也應(yīng)當(dāng)及時(shí)鳴笛進(jìn)行回應(yīng)。正確錯(cuò)誤
  • 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車(chē)在經(jīng)過(guò)急轉(zhuǎn)彎長(zhǎng)下坡路段時(shí)突然剎車(chē)失靈，沖進(jìn)趕集人群，導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車(chē)剎車(chē)失靈和貨車(chē)超載。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，會(huì)車(chē)過(guò)程中遇到這種情況，應(yīng)當(dāng)持續(xù)鳴喇叭并提高車(chē)速迫使其駛回原車(chē)道。正確錯(cuò)誤
  • 制動(dòng)時(shí)后車(chē)輪抱死可能會(huì)出現(xiàn)側(cè)滑甩尾的情況。正確錯(cuò)誤
  • 允許沿著圖中箭頭方向駛?cè)敫咚俟沸熊?chē)道。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)，在車(chē)輛停穩(wěn)前不得打開(kāi)車(chē)門(mén)。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，在這種情況下，應(yīng)加大跟車(chē)距離。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這個(gè)路段允許超車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 因故障在山區(qū)上坡路段長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)，要用這種辦法塞住車(chē)輪。正確錯(cuò)誤
  • 該車(chē)道路面導(dǎo)向箭頭指示前方路口僅可左轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
  • 制動(dòng)時(shí)前車(chē)輪抱死會(huì)出現(xiàn)喪失轉(zhuǎn)向能力的情況。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，駕乘人員在隧道外等待救援時(shí)，險(xiǎn)情未解除不得返回隧道。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)這種傍山險(xiǎn)路要靠左側(cè)行駛。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)過(guò)醫(yī)院區(qū)域時(shí)，若設(shè)有禁止鳴喇叭標(biāo)志，應(yīng)嚴(yán)禁鳴喇叭。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)積水路段時(shí)，應(yīng)注意兩側(cè)的行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)，降低車(chē)速，防止路面積水飛濺。正確錯(cuò)誤
  • 前方標(biāo)志表示除公交車(chē)以外的其他車(chē)輛不準(zhǔn)進(jìn)入該車(chē)道行駛。正確錯(cuò)誤
  • 大霧天在高速公路遇事故不能繼續(xù)行駛時(shí)怎樣處置？A、車(chē)上人員要迅速?gòu)淖髠?cè)車(chē)門(mén)離開(kāi)B、在來(lái)車(chē)方向100米處設(shè)置警告標(biāo)志C、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和遠(yuǎn)光燈D、車(chē)上人員站到護(hù)欄以外安全的地方
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這樣的情況怎樣保證安全？A、減速保持安全距離B、連續(xù)鳴喇叭提示C、保持距離加速通過(guò)D、占用對(duì)向車(chē)道超越
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在前方路口怎樣掉頭？A、經(jīng)左彎待轉(zhuǎn)區(qū)進(jìn)行掉頭B、在路口虛線處進(jìn)行掉頭C、左轉(zhuǎn)信號(hào)燈亮?xí)r方可掉頭D、直行信號(hào)燈亮?xí)r方可掉頭
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，為了預(yù)防行車(chē)中突然起火造成的危險(xiǎn)，應(yīng)隨車(chē)攜帶以下哪項(xiàng)物品？A、安全帽B、滅火器C、安全錘D、冷凍液
  • 這是什么操縱裝置？A、前擋風(fēng)除霧鍵B、后擋風(fēng)除霧鍵C、前照燈開(kāi)關(guān)D、刮水器開(kāi)關(guān)
  • 如圖所示，夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)準(zhǔn)備超越右側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，以下做法正確的是什么？A、加速?gòu)钠渥髠?cè)超越B、緩慢行駛，從其右側(cè)超越C、鳴喇叭示意后從其左側(cè)超越D、交替變換遠(yuǎn)近光燈示意，保持足夠的橫向安全距離從其左側(cè)超越
  • 駕駛?cè)诉M(jìn)入駕駛室前，首先要做什么？A、觀察機(jī)動(dòng)車(chē)周?chē)闆rB、不用觀察周?chē)闆rC、開(kāi)啟車(chē)門(mén)直接上車(chē)D、注意觀察天氣情況
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下怎樣禮讓行人？A、等行人通過(guò)后再起步B、起步從行人前方繞過(guò)C、鳴喇叭告知行人讓道D、起步后緩慢靠近行人
  • 在泥濘路段遇驅(qū)動(dòng)車(chē)輪空轉(zhuǎn)打滑時(shí)如何處置？A、在從動(dòng)輪下鋪墊砂石B、換高速擋加速猛沖C、在驅(qū)動(dòng)輪下鋪墊砂石D、猛打轉(zhuǎn)向盤(pán)配合急加速
  • 下雨后路面濕滑，車(chē)輛行駛中緊急制動(dòng)時(shí)，容易導(dǎo)致什么？A、發(fā)生側(cè)滑、引發(fā)交通事故B、引起發(fā)動(dòng)機(jī)熄火C、不被其他車(chē)輛駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)D、因視線模糊而撞車(chē)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到前方車(chē)輛停車(chē)，等待行人通過(guò)人行橫道時(shí)，以下做法正確的是什么？A、從左側(cè)超越前車(chē)B、鳴喇叭催促前車(chē)向前行駛C、從右側(cè)超越前車(chē)D、與前車(chē)保持安全距離，排隊(duì)等待
  • 下長(zhǎng)坡控制車(chē)速最安全的方法是什么？A、掛入空擋滑行B、踏下離合器滑行C、利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)D、持續(xù)踏制動(dòng)踏板
  • 如圖所示，夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈的人行橫道時(shí)，以下做法正確的是什么？A、減速，停車(chē)讓行B、交替變換遠(yuǎn)近光燈加速通過(guò)C、連續(xù)鳴喇叭后通過(guò)D、確保安全加速通過(guò)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)突然遇到這種情況怎樣做？A、減速或停車(chē)讓行B、從行人前方繞行C、持續(xù)鳴喇叭提醒D、從行人后方繞行
  • 高速公路行車(chē)緊急情況避險(xiǎn)的處理原則是什么？A、先避車(chē)后避物B、先避人后避物C、先避車(chē)后避人D、先避物后避人
  • 超車(chē)時(shí)前方機(jī)動(dòng)車(chē)不減速、不讓道，駕駛?cè)嗽趺崔k？A、連續(xù)鳴喇叭加速超越B、加速繼續(xù)超越C、停止繼續(xù)超車(chē)D、緊跟其后，伺機(jī)再超
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這樣的行人怎樣行駛？A、從其前方繞過(guò)B、從其身后繞行C、鳴喇叭提醒D、主動(dòng)停車(chē)禮讓
  • 周某駕駛一輛輕型廂式貨車(chē)（搭載22人）行駛至丙察公路79公里加150米處時(shí)，墜入道路一側(cè)山崖，造成12人死亡、10人受傷。周某的主要違法行為是什么？A、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車(chē)B、貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)載客C、超速行駛D、疲勞駕駛
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)交叉路口遇到這種情況時(shí)，以下做法正確的是什么？A、加速通過(guò)B、在騎車(chē)人通過(guò)前提前加速通過(guò)C、停車(chē)讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
  • 如圖所示，看到這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)怎樣行駛？A、直行通過(guò)路口B、靠路邊停車(chē)C、進(jìn)入左彎待轉(zhuǎn)區(qū)D、在路口向右轉(zhuǎn)彎
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到校車(chē)在道路右側(cè)停車(chē)上下學(xué)生時(shí)，應(yīng)注意什么？A、同向只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道，后方機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)停車(chē)等待B、同向有兩條機(jī)動(dòng)車(chē)道，左側(cè)車(chē)道后方機(jī)動(dòng)車(chē)可以減速通過(guò)C、同向有三條機(jī)動(dòng)車(chē)道，中間車(chē)道后方機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)停車(chē)等待D、同向有三條機(jī)動(dòng)車(chē)道，左側(cè)車(chē)道后方機(jī)動(dòng)車(chē)可以減速通過(guò)
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 關(guān)于停車(chē)，以下說(shuō)法正確的是什么？A、應(yīng)靠道路右側(cè)B、開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行C、交叉路口50米以內(nèi)不得停車(chē)D、開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)行駛，遇前方車(chē)輛發(fā)生火災(zāi)時(shí)，以下正確的做法是什么？A、開(kāi)啟本車(chē)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、關(guān)閉車(chē)門(mén)車(chē)窗，在車(chē)內(nèi)等候救援C、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，留下車(chē)鑰匙，棄車(chē)逃生D、使用緊急電話尋求幫助
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障無(wú)法移動(dòng)時(shí)，以下做法正確的是什么？A、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、駕乘人員迅速離開(kāi)車(chē)輛轉(zhuǎn)移到安全的地點(diǎn)等待救援C、在車(chē)后方150m以外設(shè)警告標(biāo)志D、報(bào)警
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)遇前方路面發(fā)黑、反光發(fā)亮等情形時(shí)應(yīng)減速慢行，前方可能會(huì)出現(xiàn)下列哪些險(xiǎn)情？A、積水、結(jié)冰B、障礙物C、油污泥漬D、坑洼路面
  • 陶某駕駛中型客車(chē)（乘載33人），行至許平南高速公路163公里處時(shí)，以120公里/小時(shí)的速度與停在最內(nèi)側(cè)車(chē)道上安某駕駛的因事故無(wú)法移動(dòng)的小客車(chē)（未設(shè)置警示標(biāo)志）相撞，中型客車(chē)撞開(kāi)右側(cè)護(hù)欄側(cè)翻，造成16人死亡、15人受傷。雙方駕駛?cè)说闹饕`法行為是什么？A、陶某客車(chē)超員B、陶某超速行駛C、安某未按規(guī)定設(shè)置警示（告）標(biāo)志D、安某違法停車(chē)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)起步前，駕駛?cè)藢?duì)乘車(chē)人需要提出什么要求？A、系好安全帶B、調(diào)整好后視鏡C、不要把身體伸出車(chē)外D、不要向車(chē)外拋灑物品
  • 如圖所示，在這種情況下怎樣安全會(huì)車(chē)？A、加速繞過(guò)障礙物B、向左占道行駛C、停車(chē)讓對(duì)方先行D、提前減速讓行
  • 雨天遇到這種行人占道行走時(shí)怎樣通行？A、提前減速行駛B、提前鳴喇叭提醒C、不得急加速繞行D、保持安全間距

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