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晉城叉車培訓(xùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

2025-04-30 16:58:37

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叉車培訓(xùn)考證需要多少錢？

隨著物流的效率發(fā)展，叉車的需求量也在不斷上升，叉車司機(jī)也變成了一個(gè)新興職業(yè)。想成為正規(guī)叉車司機(jī)必須參加叉車培訓(xùn)考證，接下來(lái)叉車寶典APP將大家詳細(xì)介紹叉車考試內(nèi)容和費(fèi)用。
一、叉車培訓(xùn)考證內(nèi)容
叉車考試分為理論考試和實(shí)操考試，兩個(gè)項(xiàng)目全部合格才能領(lǐng)證。理論考試內(nèi)容包括專業(yè)知識(shí)、事故分析、交通標(biāo)志、儀表識(shí)別、叉車基礎(chǔ)操作知識(shí)、特種設(shè)備安全法等。
叉車寶典APP內(nèi)上線理論題庫(kù)，每道試題都有答案和分析，還有順序練習(xí)、模擬考試、章節(jié)練習(xí)、專項(xiàng)練習(xí)、考前密卷等多維度練習(xí)，幫助司機(jī)效率通過(guò)考試。
二、叉車培訓(xùn)考證費(fèi)用
據(jù)調(diào)查，叉車培訓(xùn)考證費(fèi)用并沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，比如，上海、廣州等一線城市培訓(xùn)費(fèi)2000元左右，而二三線的培訓(xùn)費(fèi)高一些。
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    叉車證是封面為墨綠色的小本本，有特殊設(shè)備工人資格認(rèn)定分類和項(xiàng)目。叉車駕駛是特種作業(yè)，叉車證正式名稱為《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，發(fā)證單位..
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        叉車的分類有很多，分為內(nèi)燃式叉車、電動(dòng)叉車、手動(dòng)叉車等。想要開(kāi)叉車，就需要去參加叉車..
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    叉車安全操作規(guī)程，是為了保證叉車駕駛員安全、準(zhǔn)確、規(guī)范、有效地操作叉車，而制定的操作規(guī)程。該規(guī)程規(guī)定了叉車駕駛員在起步、行駛、裝卸等..
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    叉車證是特種作業(yè)操作證的一種，叉車考證并不難，理論考試和實(shí)操考試全部通過(guò)即可領(lǐng)證。理論考試考核司機(jī)對(duì)叉車操作知識(shí)掌握程度，實(shí)操考試考..
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  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況，駕駛?cè)藨?yīng)提前變更車道。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種道路上超車可借對(duì)向車道行駛。正確錯(cuò)誤
  • 救火時(shí)不要脫去所穿的化纖服裝，以免傷害暴露的皮膚。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車駛近這樣的路口時(shí)，應(yīng)保持視線移動(dòng)，時(shí)刻關(guān)注著周圍可能出現(xiàn)的潛在危險(xiǎn)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障時(shí)，車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到故障車前方躲避。正確錯(cuò)誤
  • 倒車過(guò)程中，要隨時(shí)注意車頭兩側(cè)的空間位置，以免因轉(zhuǎn)向角度過(guò)大而發(fā)生刮擦事故。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路行駛時(shí)，應(yīng)該盡量避免停車，如確實(shí)需要停車，盡量選擇平直的路段。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，交通警察發(fā)出這種手勢(shì)可以向左轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示車輛按箭頭示意方向選擇行駛車道。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到騎自行車人占道影響通行時(shí)，可連續(xù)鳴喇叭加速?gòu)钠渥髠?cè)繞行。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車行駛過(guò)程中，如遇到前方車輛行駛速度緩慢時(shí)，應(yīng)持續(xù)鳴喇叭催促。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，右側(cè)這個(gè)標(biāo)志提醒注意前方200米是堤壩道路。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志警告距前方有人看守鐵路道口150米。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車通過(guò)這種傍山險(xiǎn)路要靠左側(cè)行駛。正確錯(cuò)誤
  • 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車在經(jīng)過(guò)急轉(zhuǎn)彎長(zhǎng)下坡路段時(shí)突然剎車失靈，沖進(jìn)趕集人群，導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車通過(guò)這種路段時(shí)，應(yīng)該考慮到彎道后方可能有對(duì)面駛來(lái)的車輛占用我方車道。正確錯(cuò)誤
  • 車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)沿道路右側(cè)行駛，不要侵占對(duì)方的車道，做到“左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎，右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎”。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志警告前方是連續(xù)下坡路段。正確錯(cuò)誤
  • 在高速公路上遇到緊急情況時(shí)不要輕易急轉(zhuǎn)向避讓。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種道路要提前減速減擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制速度。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，遇隧道入口處車輛緩慢通行時(shí)，以下做法正確的是什么？A、按順序排隊(duì)通行B、掉頭駛離C、臨時(shí)借用對(duì)向車道行駛D、下車查看前方擁堵情況
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣應(yīng)對(duì)？A、連續(xù)鳴喇叭警告B、加速?gòu)那胺嚼@過(guò)C、出現(xiàn)危險(xiǎn)再減速D、主動(dòng)減速讓行
  • 當(dāng)你看到對(duì)面有車輛超車時(shí)，應(yīng)該如何應(yīng)付？A、減速，并向右側(cè)閃避B、保持原有駕駛方向和速度行駛C、加速，并向左側(cè)越線行駛D、減速，并向左側(cè)避讓
  • 在泥濘路段行車，要怎樣控制速度，勻速一次性通過(guò)？A、使用駐車制動(dòng)器B、踏下離合器踏板C、踏制動(dòng)踏板D、用加速踏板
  • 駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛4小時(shí)以上，停車休息的時(shí)間不得少于多少？A、5分鐘B、10分鐘C、15分鐘D、20分鐘
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)行駛，遇前方發(fā)生火災(zāi)等事故時(shí)，以下做法錯(cuò)誤的是什么？A、立即報(bào)警B、留在車內(nèi)等待救援C、將鑰匙留在車內(nèi)后棄車逃生D、立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
  • 圖中標(biāo)志的含義是什么？A、疏散標(biāo)志B、緊急避難場(chǎng)所C、行人專用通道D、生活服務(wù)區(qū)
  • 駕駛的車輛正在被其他車輛超越時(shí)，若此時(shí)后方有跟隨行駛的車輛，應(yīng)怎樣做？A、繼續(xù)加速行駛B、稍向右側(cè)行駛，保證橫向安全距離C、靠道路中心行駛D、加速向右側(cè)讓路
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇暴雨，無(wú)法看清路面情況，以下做法正確的是什么？A、保持原速行駛B、減速行駛C、打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，將機(jī)動(dòng)車停到路外D、減速行駛，不斷鳴喇叭，提醒周邊駕駛?cè)?/b>
  • 新能源電動(dòng)汽車電池著火時(shí)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是什么？A、火勢(shì)剛起能夠斷電時(shí)，立即斷電B、注意防高溫、毒氣C、滅火時(shí)，電池不再有明火即可D、報(bào)警時(shí)告知起火汽車的品牌和型號(hào)
  • 如圖所示，夜間駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)燈光照射距離由近變遠(yuǎn)，則說(shuō)明前方道路可能出現(xiàn)什么情況？A、本車將駛?cè)胂缕侣范?/b>B、本車將行駛至坡底C、本車將駛?cè)肷掀侣范?/b>D、本車前方有障礙物
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)著火，以下做法錯(cuò)誤的是什么？A、迅速關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)B、用覆蓋法滅火C、開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)罩滅火D、用滅火器滅火
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí)，以下做法正確的是什么?A、放慢車速，緩緩繞過(guò)，繼續(xù)行駛B、鳴喇叭示意該車讓路C、立即停車等待，直至該車離開(kāi)D、保持原車速繞行
  • 發(fā)現(xiàn)前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)緩慢行駛時(shí)，屬于交通陋習(xí)的是什么行為？A、加塞搶行B、不強(qiáng)行超車C、停車或依次行駛D、不占用非機(jī)動(dòng)車道行駛
  • 機(jī)動(dòng)車在雨天臨時(shí)停車時(shí)，應(yīng)開(kāi)啟什么燈？A、前后霧燈B、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、前大燈D、倒車燈
  • 怎樣調(diào)整汽車座椅安全頭枕的高度？A、調(diào)整到頭枕中心對(duì)正頸部B、調(diào)整到頭枕中心與頸部平齊C、調(diào)整到頭枕中心高出頭頂D、調(diào)整到頭枕中心能支撐頭部
  • 郝某駕駛一輛載有84.84噸貨物的重型自卸貨車（核載15.58噸），行至灤縣境內(nèi)262省道34公里加623米處，與前方同向行駛的一輛載有45.85噸貨物的貨車（核載1.71噸）追尾碰撞后，側(cè)翻撞向路邊人群，造成19人死亡、17人受傷。雙方駕駛?cè)斯餐倪`法行為是什么？A、超速行駛B、貨車超載C、疲勞駕駛D、酒后駕駛
  • 如圖所示，在這種情況下，B車做法正確的是什么？A、適當(dāng)鳴喇叭加速通過(guò)B、長(zhǎng)鳴喇叭催促C、擠靠自行車D、減速讓行
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種道路上怎樣會(huì)車最安全？A、靠路中心行駛B、靠路右側(cè)行駛C、在路中間行駛D、靠路左側(cè)行駛
  • 在這樣的霧天跟車行駛，以下說(shuō)法不正確的是？A、加大跟車間距B、注意前車動(dòng)態(tài)C、降低行車速度D、縮小跟車距離
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)備超越右側(cè)非機(jī)動(dòng)車時(shí)，以下做法正確的是什么？A、加速?gòu)挠覀?cè)超越B、交替變換遠(yuǎn)近光燈示意C、保持足夠的橫向安全距離D、從其左側(cè)超越
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 李某駕駛一輛大客車，乘載21人（核載35人），行駛途中察覺(jué)制動(dòng)裝置有異常但未處理，行至雙島海灣大橋時(shí)時(shí)速為50公里（該路段限速40公里），因制動(dòng)失靈墜入海中，造成13人死亡、8人受傷。李某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、疲勞駕駛C、客車超員D、駕駛具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車
  • 關(guān)于影響制動(dòng)停車距離的因素，以下說(shuō)法正確的是什么？A、車輛行駛速度B、駕駛?cè)说姆磻?yīng)時(shí)間C、路面狀況D、載貨量的多少以及制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)形式等
  • 駕駛小型汽車跟隨裝滿貨物的大貨車行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意以下哪些方面？A、大貨車制動(dòng)距離相對(duì)較長(zhǎng)B、大貨車可能拋灑貨物C、大貨車盲區(qū)較大D、大貨車遮擋小型機(jī)動(dòng)車視線
  • 下坡路行駛，制動(dòng)突然失效后，可采用的減速方法是什么？A、利用道路邊專設(shè)避險(xiǎn)車道減速停車B、用車身靠向路旁的巖石或樹(shù)木碰擦C、首先拉緊駐車制動(dòng)D、搶掛低速擋
  • 跟車行駛時(shí)，要留有足夠的安全距離，是因?yàn)槭裁矗?/strong>A、遇到緊急情況時(shí)，能有足夠的避讓空間B、跟車越近，越不容易掌握前車前方的情況C、防止因前車尾燈損壞，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)前車制動(dòng)D、跟車太近，容易發(fā)生追尾
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路上坡路段行駛，因發(fā)生故障需停車檢修時(shí)，以下做法正確的是什么？A、拉起駐車制動(dòng)器B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪，以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設(shè)置警示標(biāo)志
  • 如圖所示，A車在交叉路口左轉(zhuǎn)時(shí)遇到B車強(qiáng)行超越，以下做法錯(cuò)誤的是什么？A、持續(xù)鳴喇叭警告B、保持車速繼續(xù)行駛C、與其搶行D、加速靠左側(cè)繞行
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)路段超車時(shí)，以下做法正確的是什么？A、提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈B、提前鳴喇叭C、確認(rèn)前車讓超后超越D、直接加速超越

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