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長春叉車培訓收費標準
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一、叉車培訓考證內容
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二、叉車培訓考證費用
據(jù)調查,叉車培訓考證費用并沒有一個統(tǒng)一標準,比如,上海、廣州等一線城市培訓費2000元左右,而二三線的培訓費高一些。
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- 如圖所示,在隧道內發(fā)生火災等緊急情況需疏散逃生時,駕駛人應當按照以下標識的指引駕駛機動車駛入對向隧道或其他安全通道逃生。
正確錯誤
- 如圖所示,行車中對出現(xiàn)這種行為的人不能禮讓。
正確錯誤
- 駕駛機動車在這種情況下不能超車。
正確錯誤
- 右側這個標志警告前方是有人看守鐵路道口。
正確錯誤
- 道路右側白色虛線指示可以越線變更車道。
正確錯誤
- 如圖所示,在這種情況下,應加大跟車距離。
正確錯誤
- 下坡路制動失效后,駕駛人應立即尋找并沖入緊急避險車道;停車后,拉緊駐車制動器,以防溜動發(fā)生二次險情。正確錯誤
- 駕駛車輛變更車道時,應提前開啟轉向燈,注意觀察,保持安全距離,駛入要變更的車道。正確錯誤
- 如圖所示,路中心黃色實虛線指示允許超車時越過。
正確錯誤
- 駕駛機動車駛入高速公路收費口時,沒有安裝ETC卡的車輛,不能駛入ETC車道。正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車在交叉路口遇到這種情況應讓路口內車輛優(yōu)先通行。
正確錯誤
- 右側標志告知前方注意殘疾人。
正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車看到路邊有這種標志時,表示前方接近學校區(qū)域,因此要提前減速注意觀察。
正確錯誤
- 在泥濘路段行車要牢牢握住轉向盤加速通過。正確錯誤
- 對無骨端外露的骨折傷員肢體固定時,要超過傷口上下關節(jié)。正確錯誤
- 駕駛機動車大霧天氣下跟車時,應變換遠近光燈提示前車注意安全。正確錯誤
- 一輛嚴重超載的自卸低速貨車在經(jīng)過急轉彎長下坡路段時突然剎車失靈,沖進趕集人群,導致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯誤
- 如圖所示,紅色汽車在此地點停車等候是違法行為。
正確錯誤
- 駕駛機動車在高速公路行駛,遇意外情況需緊急停車時,可在行車道上直接停車。正確錯誤
- 駕駛機動車遇到同車道行駛的執(zhí)行緊急任務的特種車輛時不得超車。正確錯誤
- 駕駛大型貨車在長下坡路段剎車失靈時,以下做法正確的是什么?A、持續(xù)使用噴淋裝置降溫B、逐級或越一級減擋,并間歇性使用駐車制動器C、越兩級擋位減擋D、將制動踏板猛踩到底制動
- 駕駛機動車駛出地下車庫,以下做法錯誤的是什么?A、按照導向箭頭的方向行駛,不得逆行B、注意觀察行人和其他車輛C、適當增大與前車的安全距離,以免前車溜車造成事故D、在確認安全的情況下從車庫入口駛出
- 機動車輪胎的胎壓標識表示的含義是什么?A、正常情況下的最大安全充氣壓力值B、正常情況下的最小安全充氣壓力值C、正常情況下的充氣壓力參考值D、全車所有輪胎充氣壓力的平均值
- 駕駛機動車遇到這種行人應該注意什么?
A、在路中心行駛B、持續(xù)鳴喇叭C、加速超越D、注意觀察動態(tài)
- 轉向失控后,若機動車偏離直線行駛方向,應怎樣使機動車盡快減速停車?A、輕踏制動踏板B、拉緊駐車制動器操縱桿C、迅速搶擋減速D、果斷地連續(xù)踩踏、放松制動踏板
- 駕駛機動車在隧道內發(fā)生車輛故障時,以下正確的做法是什么?A、車輛能夠繼續(xù)行駛的,應盡可能把車駛出隧道B、車輛能夠繼續(xù)行駛的,迅速掉頭駛離隧道C、車輛不能繼續(xù)行駛的,立即停車維修D、車輛不能繼續(xù)行駛的,駕乘人員下車將車輛推離車道
- 如圖所示,駕駛機動車即將駛出高速公路隧道時,以下做法正確的是什么?
A、保持車速不變B、減速行駛,防止明適應過程中出現(xiàn)危險C、隧道限速即將解除,加速行駛D、變更車道,盡快駛離
- 當機動車在濕滑路面上行駛時,路面附著力隨著車速的增加如何變化?A、急劇增大B、逐漸增大C、急劇減小D、沒有變化
- 以下這個標志的含義是什么?
A、設有電子不停車收費(ETC)車道的收費站B、停車領卡標志C、服務區(qū)標志D、緊急停車帶
- 在這種情況下駕駛人需要注意什么?
A、左側機動車B、右側機動車C、后方機動車D、前方機動車
- 如圖所示,在這種情況下,B車做法正確的是什么?
A、適當鳴喇叭加速通過B、長鳴喇叭催促C、擠靠自行車D、減速讓行
- 遇有濃霧或特大霧天能見度過低,行車困難時,應怎樣做?A、開啟前照燈,繼續(xù)行駛B、開啟示廓燈、霧燈,靠右行駛C、開啟危險報警閃光燈和霧燈,選擇安全地點停車D、開啟危險報警閃光燈,繼續(xù)行駛
- 在暴雨天氣駕車,刮水器無法刮凈雨水時,應怎樣做?A、減速行駛B、集中注意力謹慎駕駛C、立即減速靠邊停車D、以正常速度行駛
- 駕駛車輛在交叉路口前變更車道時,應怎樣駛入要變更的車道?A、在路口前實線區(qū)內根據(jù)需要B、進入路口實線區(qū)內C、在虛線區(qū)按導向箭頭指示D、在路口停止線前
- 車輛駛近停在車站的公交車輛時,為預防公交車突然起步或行人從車前穿出,應怎樣做?A、減速,保持足夠間距,隨時準備停車B、保持正常車速行駛C、隨時準備緊急制動D、鳴喇叭提醒,加速通過
- 駕駛機動車遇到這種特殊情況怎樣行駛?
A、靠左側減速讓行B、靠右側減速讓行C、加速靠左側讓行D、保持原行駛路線
- 魏某(駕駛證被扣留)駕駛小型客車(逾期未檢驗)沿某國道行駛至某處時跨雙黃實線掉頭,與對向車道于某駕駛的重型自卸貨車相撞,造成5人死亡,2人受傷。事故發(fā)生后魏某駕車逃離事故現(xiàn)場。造成本起事故的直接原因是什么?A、魏某駕駛機動車時跨雙黃實線掉頭B、魏某在駕駛證被扣留期間駕駛機動車C、魏某駕駛逾期未檢驗的機動車D、于某超速行駛
- 以下對駕駛機動車時接打電話容易引發(fā)事故的原因表述錯誤的是什么?A、單手握方向盤,對機動車控制力下降B、駕駛人注意力不集中,不能及時判斷危險C、電話的信號會對汽車電子設備的運行造成干擾D、駕駛人對路況觀察不到位,容易導致操作失誤
- 在山區(qū)道路超車時,應怎樣超越?A、選擇較緩的下坡路B、選擇較長的下坡路C、選擇寬闊的緩上坡D、抓住任何機會盡量
- 駕駛機動車在結冰的道路上怎樣會車?A、兩車臨近時減速B、適當加速交會C、提前減速緩慢交會D、盡量靠近中線交會
- 在這種路面較窄的急彎處行車時要注意什么?
A、集中注意力B、降低車速C、注意鳴喇叭D、做好停車準備
- 汽車各輪胎氣壓不一致時,容易造成的后果是什么?A、爆胎B、汽車行駛油耗增大C、操縱失控D、加劇輪胎磨損
- 唐某駕駛一輛大客車,乘載74人(核載30人),以每小時38公里的速度,行至一連續(xù)下陡坡轉彎路段時,機動車翻入路側溪水內,造成17人死亡、57人受傷。唐某的主要違法行為是什么?A、酒后駕駛B、客車超員C、疲勞駕駛D、超速行駛
- 開車之前繞車一周檢查時,遇到以下哪些情況,需要及時檢查或更換輪胎?A、輪胎上有鼓包或脫皮B、胎壓過低C、輪胎花紋厚度過淺D、輪胎側壁有裂痕
- 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內無行人可以適當加速通過
- 駕駛汽車在道路急轉彎處怎樣行駛?A、減速靠路右側行駛B、不能占用對方車道C、注意對面來車D、鳴喇叭示意
- 如圖所示,遇到這種情況時,以下做法正確的是什么?
A、停車等待動物穿過B、鳴喇叭驅趕動物C、下車驅趕動物D、與動物保持較遠距離
- 駕駛汽車不系安全帶在遇緊急制動或發(fā)生碰撞時可能會發(fā)生哪些危險?A、撞擊風窗玻璃B、減少人員傷亡C、被甩出車外D、造成胸部損傷
- 機動車因故障必須在高速公路上停車時,要采取的正確做法是什么?A、在車后150米處設置故障警告標志B、在車后100米處設置故障警告標志C、夜間要開啟示廓燈和后位燈D、要開啟危險報警閃光燈
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