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科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
十堰叉車(chē)培訓(xùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
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叉車(chē)培訓(xùn)考證需要多少錢(qián)?
隨著物流的效率發(fā)展,叉車(chē)的需求量也在不斷上升,叉車(chē)司機(jī)也變成了一個(gè)新興職業(yè)。想成為正規(guī)叉車(chē)司機(jī)必須參加叉車(chē)培訓(xùn)考證,接下來(lái)叉車(chē)寶典APP將大家詳細(xì)介紹叉車(chē)考試內(nèi)容和費(fèi)用。
一、叉車(chē)培訓(xùn)考證內(nèi)容
叉車(chē)考試分為理論考試和實(shí)操考試,兩個(gè)項(xiàng)目全部合格才能領(lǐng)證。理論考試內(nèi)容包括專(zhuān)業(yè)知識(shí)、事故分析、交通標(biāo)志、儀表識(shí)別、叉車(chē)基礎(chǔ)操作知識(shí)、特種設(shè)備安全法等。
叉車(chē)寶典APP內(nèi)上線(xiàn)理論題庫(kù),每道試題都有答案和分析,還有順序練習(xí)、模擬考試、章節(jié)練習(xí)、專(zhuān)項(xiàng)練習(xí)、考前密卷等多維度練習(xí),幫助司機(jī)效率通過(guò)考試。
二、叉車(chē)培訓(xùn)考證費(fèi)用
據(jù)調(diào)查,叉車(chē)培訓(xùn)考證費(fèi)用并沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),比如,上海、廣州等一線(xiàn)城市培訓(xùn)費(fèi)2000元左右,而二三線(xiàn)的培訓(xùn)費(fèi)高一些。
叉車(chē)模擬試題搶先練
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- 右側(cè)標(biāo)志表示最高車(chē)速不準(zhǔn)超過(guò)每小時(shí)50公里。
正確錯(cuò)誤
- 轉(zhuǎn)彎之前務(wù)必小心自行車(chē),是因?yàn)樽孕熊?chē)比較小,因此不太容易被看到。正確錯(cuò)誤
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- 高速公路上的白色折線(xiàn)為行車(chē)中判斷行車(chē)速度提供參考。
正確錯(cuò)誤
- 路兩側(cè)的標(biāo)志提示前方道路線(xiàn)形變化。
正確錯(cuò)誤
- 遇到這種跨江、河、海大橋時(shí),可能會(huì)遇到橫風(fēng),要控制好方向。
正確錯(cuò)誤
- 路面同向車(chē)行道分界線(xiàn)指示允許跨越變換車(chē)道。
正確錯(cuò)誤
- 隧道內(nèi)因地理位置等原因容易路面濕滑或結(jié)冰,遇到這種情況應(yīng)輕踩制動(dòng)踏板,以較低車(chē)速勻速行駛。正確錯(cuò)誤
- 一輛大型客車(chē)(核載69人,實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車(chē)道,與一輛半掛貨車(chē)(核載2人,實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車(chē)爆胎。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)可在該路口處向右變更車(chē)道。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)發(fā)生交通事故時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,在車(chē)后方150m以外設(shè)警告標(biāo)志,駕乘人員迅速離開(kāi)車(chē)輛轉(zhuǎn)移到安全的地點(diǎn)等待救援并報(bào)警。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇濃霧或沙塵暴時(shí),行駛速度不要過(guò)慢,避免后方來(lái)車(chē)追尾。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,這個(gè)標(biāo)志表示前方路段不允許超車(chē)。
正確錯(cuò)誤
- 在行駛中,駕駛?cè)嗽谧⒁馀c前車(chē)保持安全距離的同時(shí),也要謹(jǐn)慎制動(dòng),防止被后車(chē)追尾。正確錯(cuò)誤
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- 使用已有裂紋或損傷的輪胎最容易引起什么后果?A、向一側(cè)偏駛B、爆胎C、轉(zhuǎn)向困難D、側(cè)滑
- 機(jī)動(dòng)車(chē)在雪天臨時(shí)停車(chē)時(shí),應(yīng)開(kāi)啟什么燈?A、前后防霧燈、示廓燈和后位燈B、倒車(chē)燈、示廓燈和后位燈C、前大燈、示廓燈和后位燈D、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、示廓燈和后位燈
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎么辦?
A、緊跟前車(chē)后方行駛B、迅速?gòu)能?chē)左側(cè)超越C、保持較大跟車(chē)距離D、迅速?gòu)能?chē)右側(cè)超越
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在雨天遇到撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣禮讓?zhuān)?/strong>A、以正常速度行駛B、臨近鳴喇叭示意C、加速?gòu)淖髠?cè)繞行D、提前減速鳴喇叭
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- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)下長(zhǎng)坡時(shí),車(chē)速會(huì)因?yàn)橹亓ψ饔迷絹?lái)越快,以下控制車(chē)速方法正確的是什么?A、空擋滑行B、減擋,充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)C、踏下離合器滑行D、長(zhǎng)時(shí)間使用駐車(chē)制動(dòng)器制動(dòng)
- 在這種結(jié)冰的道路上怎樣會(huì)車(chē)?
A、兩車(chē)臨近時(shí)減速B、適當(dāng)加速交會(huì)C、提前減速緩慢交會(huì)D、盡量靠近中線(xiàn)交會(huì)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)兩側(cè)有非機(jī)動(dòng)車(chē)行駛且有積水的路面時(shí),應(yīng)怎樣做?A、減速慢行B、正常行駛C、加速通過(guò)D、連續(xù)鳴喇叭
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況,以下做法正確的是什么?
A、減速慢行、鳴喇叭示意B、為拓寬視野,臨時(shí)占用左側(cè)車(chē)道行駛C、加速行駛D、停車(chē)觀(guān)察
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到前方車(chē)輛正在停車(chē)時(shí),以下做法正確的是什么?
A、提前減速并停車(chē)等待B、借對(duì)向車(chē)道超越前車(chē)C、鳴喇叭催促前車(chē)讓路D、繼續(xù)行駛,靠近前車(chē)
- 下坡路制動(dòng)突然失效后,不可采用的辦法是什么?A、將機(jī)動(dòng)車(chē)向上坡道方向行駛B、用車(chē)身靠向路旁的巖石或樹(shù)林碰擦C、利用道路邊專(zhuān)設(shè)的避險(xiǎn)車(chē)道停車(chē)D、拉緊駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿或越二級(jí)擋位減擋
- 如果輪胎胎側(cè)順線(xiàn)出現(xiàn)裂口,應(yīng)當(dāng)怎樣做?A、放氣減壓B、及時(shí)換胎C、給輪胎充氣D、不用更換
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)變更車(chē)道時(shí),屬于交通陋習(xí)的是什么行為?A、提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈B、仔細(xì)觀(guān)察后變更車(chē)道C、隨意并線(xiàn)D、不得妨礙其他車(chē)道正常行駛的車(chē)
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這樣的情況怎樣保證安全?
A、減速保持安全距離B、連續(xù)鳴喇叭提示C、保持距離加速通過(guò)D、占用對(duì)向車(chē)道超越
- 在山區(qū)道路超車(chē)時(shí),應(yīng)怎樣超越?A、選擇較緩的下坡路B、選擇較長(zhǎng)的下坡路C、選擇寬闊的緩上坡D、抓住任何機(jī)會(huì)盡量
- 機(jī)動(dòng)車(chē)上高速公路,以下哪種說(shuō)法是錯(cuò)誤的?A、不可騎、軋車(chē)道分界線(xiàn)行駛B、不可在路肩上行駛C、可以在匝道、加速車(chē)道或者減速車(chē)道上超車(chē)D、不可學(xué)習(xí)駕駛
- 遇后車(chē)發(fā)出超車(chē)信號(hào)后,只要具備讓超條件應(yīng)怎樣做?A、迅速減速或緊急制動(dòng)B、讓出適當(dāng)空間加速行駛C、主動(dòng)減速并靠右側(cè)行駛D、靠道路右側(cè)加速行駛
- 右側(cè)標(biāo)志表示什么?
A、前方道路靠右側(cè)行駛B、前方道路不允許直行C、前方是直行單行路D、前方注意右側(cè)路口
- 徐某駕駛一輛中型客車(chē)(乘載27人)行至湯山鎮(zhèn)王伏村壺南頭路段,在上坡過(guò)程中,機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生后溜駛出路外墜入落差約80米的山崖,造成11人死亡、7人受傷。徐某的主要違法行為是什么?A、疲勞駕駛B、酒后駕駛C、客車(chē)超員D、超速行駛
- 發(fā)動(dòng)機(jī)著火后首先怎樣處置?A、迅速關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)B、用水進(jìn)行滅火C、開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)罩滅火D、站在下風(fēng)處滅火
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇前輪爆胎時(shí),以下做法正確的是什么?A、握緊轉(zhuǎn)向盤(pán)B、安全駛離行車(chē)道C、收油減擋緩慢制動(dòng),通過(guò)后視鏡關(guān)注后方車(chē)輛情況,避免追尾猛打轉(zhuǎn)向盤(pán)D、停車(chē)后開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,在來(lái)車(chē)方向設(shè)置警告標(biāo)志,車(chē)上人員迅速撤離到安全地點(diǎn)報(bào)警求助
- 駕駛汽車(chē)通過(guò)人行橫道時(shí)要注意下列哪些情況?A、突然橫穿的兒童B、急速通過(guò)的自行車(chē)C、緩慢通過(guò)的行人D、準(zhǔn)備橫過(guò)的行人
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
- 戚某駕駛大客車(chē),乘載28人(核載55人),由南向北行至一無(wú)交通信號(hào)控制的交叉路口,以50公里的時(shí)速與由東向西行至該路口李某駕駛的重型半掛牽引車(chē)(核載40噸,實(shí)載55.2噸)側(cè)面相撞,造成12人死亡、17人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、客車(chē)超員B、客車(chē)超速行駛C、貨車(chē)超載D、貨車(chē)駕駛?cè)私?jīng)驗(yàn)不足
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車(chē)檢修時(shí),以下做法正確的是什么?A、拉起駐車(chē)制動(dòng)器B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、在后方用塞車(chē)木或石塊塞住車(chē)輪,以防車(chē)輛后溜D、按規(guī)定在車(chē)后方設(shè)置警示標(biāo)志
- 長(zhǎng)下坡禁止掛空擋的原因,下列說(shuō)法正確的是什么?A、長(zhǎng)下坡掛低速擋可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)控制車(chē)速B、避免因剎車(chē)失靈發(fā)生危險(xiǎn)C、長(zhǎng)下坡空擋滑行導(dǎo)致車(chē)速過(guò)高時(shí),難以搶掛低速擋控制車(chē)速D、下坡掛空擋,省油
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在長(zhǎng)距離隧道群路段行駛時(shí),影響安全駕駛的因素有哪些?A、在單一的環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)對(duì)速度變化產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué),易超速行駛B、駕駛環(huán)境單一,長(zhǎng)時(shí)間駕駛易出現(xiàn)視覺(jué)疲勞C、環(huán)境狹窄密封,駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生急躁情緒D、通風(fēng)不良導(dǎo)致駕駛?cè)似冢菀追磻?yīng)遲緩
- 駕駛汽車(chē)在山區(qū)上這種陡坡道轉(zhuǎn)彎時(shí)怎樣行駛?
A、轉(zhuǎn)彎前減速B、靠右側(cè)行駛C、鳴喇叭提示D、轉(zhuǎn)彎時(shí)加擋
- 如圖所示,接近人行橫道線(xiàn)時(shí)怎樣安全行駛?
A、提前減速觀(guān)察B、注意避讓行人C、隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)D、搶先加速通過(guò)
- 駕駛汽車(chē)在道路上臨時(shí)停車(chē)怎樣選擇停車(chē)路段和地點(diǎn)?A、路面平坦堅(jiān)實(shí)B、可以隨意停放C、無(wú)禁止停車(chē)標(biāo)志D、不妨礙交通
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