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駕駛過(guò)程中需接聽(tīng)電話時(shí)應(yīng)先將車(chē)輛停在安全地點(diǎn)再接聽(tīng)電話對(duì)錯(cuò)

2025-10-29 21:32:11

駕駛過(guò)程中需接聽(tīng)電話時(shí)應(yīng)先將車(chē)輛停在安全地點(diǎn)再接聽(tīng)電話對(duì)錯(cuò)是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,駕駛過(guò)程中需接聽(tīng)電話時(shí)應(yīng)先將車(chē)輛停在安全地點(diǎn)再接聽(tīng)電話對(duì)錯(cuò)和駕考刷題寶典2025科目四,駕駛過(guò)程中需接聽(tīng)電話時(shí)應(yīng)先將車(chē)輛停在安全地點(diǎn)再接聽(tīng)電話對(duì)錯(cuò)能讓你更快通過(guò)元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。駕駛過(guò)程中需接聽(tīng)電話時(shí)應(yīng)先將車(chē)輛停在安全地點(diǎn)再接聽(tīng)電話對(duì)錯(cuò)。

安全駕駛:停車(chē)接聽(tīng)電話的必要性

駕駛過(guò)程中,突如其來(lái)的電話鈴聲常常讓人陷入兩難境地。是冒險(xiǎn)繼續(xù)駕駛并接聽(tīng)電話,還是堅(jiān)持安全原則先停車(chē)?正確的做法非常明確:必須先將車(chē)輛??吭诎踩攸c(diǎn),再進(jìn)行通話。這不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé),更是對(duì)他人生命安全的基本尊重。

科學(xué)研究表明,開(kāi)車(chē)時(shí)使用手機(jī)接打電話會(huì)使駕駛員的反應(yīng)速度下降約30%。這種分心駕駛的狀態(tài)相當(dāng)于酒后駕駛的危險(xiǎn)程度。當(dāng)駕駛員的注意力被通話內(nèi)容分散時(shí),對(duì)路況的觀察能力、判斷能力和應(yīng)急反應(yīng)能力都會(huì)顯著降低。即便使用免提設(shè)備,這種認(rèn)知分心的危險(xiǎn)依然存在。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中,選擇停車(chē)地點(diǎn)也需要特別注意。高速公路應(yīng)急車(chē)道、交叉路口、彎道等區(qū)域都不適合臨時(shí)停車(chē)。理想的選擇是服務(wù)區(qū)、停車(chē)場(chǎng)或路肩較寬且視線良好的安全區(qū)域。停車(chē)后還應(yīng)開(kāi)啟雙閃警示燈,確保車(chē)輛處于完全靜止?fàn)顟B(tài),手剎拉緊后再進(jìn)行通話。

值得注意的是,許多駕駛員存在僥幸心理,認(rèn)為自己駕駛技術(shù)嫻熟,可以同時(shí)處理多項(xiàng)任務(wù)。然而,交通事故往往就發(fā)生在一瞬間的疏忽。據(jù)統(tǒng)計(jì),分心駕駛導(dǎo)致的交通事故中,使用手機(jī)接打電話是主要原因之一。這種風(fēng)險(xiǎn)不僅危及駕駛員自身,更可能給其他道路使用者帶來(lái)災(zāi)難性后果。

隨著車(chē)載智能系統(tǒng)的普及,一些駕駛員認(rèn)為使用車(chē)載電話或語(yǔ)音控制系統(tǒng)就能規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。但事實(shí)是,任何形式的通話都會(huì)占用認(rèn)知資源,降低駕駛專(zhuān)注度。最安全的做法始終是:如果通話內(nèi)容緊急,必須先安全停車(chē);若非緊急,完全可以等到目的地后再回電。

培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣需要從意識(shí)轉(zhuǎn)變開(kāi)始。建議駕駛員在行車(chē)前就將手機(jī)調(diào)至靜音或駕駛模式,避免被來(lái)電干擾。如果確實(shí)需要保持通訊暢通,可以考慮配備副駕駛協(xié)助接聽(tīng),或者使用具有自動(dòng)回復(fù)功能的設(shè)備,告知對(duì)方正在駕駛,稍后回復(fù)。

安全駕駛不僅是一項(xiàng)技能,更是一種責(zé)任。每一次選擇停車(chē)接聽(tīng)電話,都是對(duì)生命的敬畏和對(duì)社會(huì)的負(fù)責(zé)。讓我們共同營(yíng)造更安全的道路交通環(huán)境,從拒絕分心駕駛開(kāi)始,讓每一次出行都能平安抵達(dá)。
  • 當(dāng)車(chē)輛行駛至學(xué)校附近區(qū)域時(shí),要特別注意觀察兒童,因?yàn)閮和聿陌?,很容易進(jìn)入車(chē)輛的視線盲區(qū)。正確錯(cuò)誤
  • 如果安全頭枕調(diào)整不到位,發(fā)生交通事故時(shí)可能會(huì)對(duì)駕駛?cè)祟i椎造成一定程度的傷害。正確錯(cuò)誤
  • 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車(chē)在經(jīng)過(guò)急轉(zhuǎn)彎長(zhǎng)下坡路段時(shí)突然剎車(chē)失靈,沖進(jìn)趕集人群,導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車(chē)剎車(chē)失靈和貨車(chē)超載。正確錯(cuò)誤
  • 路口內(nèi)中心圈表示左小轉(zhuǎn)彎要沿內(nèi)側(cè)行駛。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)車(chē)時(shí),當(dāng)視線受阻不利于觀察到對(duì)向來(lái)車(chē)時(shí),雙方都應(yīng)做到減速靠右通過(guò),并鳴喇叭示意。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)速度過(guò)快,容易發(fā)生側(cè)滑。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到如下情況,駕駛?cè)藨?yīng)提前變更車(chē)道。正確錯(cuò)誤
  • 如下圖,左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛不可以直接進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū),等待放行信號(hào)。正確錯(cuò)誤
  • 一個(gè)合格的駕駛?cè)?,不僅表現(xiàn)在技術(shù)的嫻熟上,更重要的是應(yīng)該具有良好的駕駛行為習(xí)慣和道德修養(yǎng)。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在當(dāng)前車(chē)道可以掉頭。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)倒車(chē)時(shí),后方道路條件較好的,應(yīng)加速倒車(chē),迅速完成操作。正確錯(cuò)誤
  • 下坡路制動(dòng)失效后,若無(wú)可利用的地形和時(shí)機(jī),應(yīng)迅速逐級(jí)或越一級(jí)減擋,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用控制車(chē)速。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這個(gè)路口左轉(zhuǎn)彎要提前按導(dǎo)向箭頭指示向左變更車(chē)道。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這個(gè)路口允許掉頭。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛離高速公路要經(jīng)過(guò)減速車(chē)道減速后進(jìn)入匝道。正確錯(cuò)誤
  • 夜間通過(guò)沒(méi)有路燈或路燈照明不良的路段時(shí),應(yīng)將近光燈轉(zhuǎn)換為遠(yuǎn)光燈,但同向行駛的后車(chē)不得使用遠(yuǎn)光燈。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,該貨運(yùn)車(chē)輛駛出高速公路的方法是正確的。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,在這種情況下要注意右側(cè)的非機(jī)動(dòng)車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行駛過(guò)程中,如遇到前方車(chē)輛行駛速度緩慢時(shí),應(yīng)持續(xù)鳴喇叭催促。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下不能超車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎樣做最安全?A、盡快加速超越前車(chē)B、主動(dòng)減速放棄超車(chē)C、鳴喇叭讓前車(chē)讓路D、開(kāi)前照燈讓對(duì)向讓速
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在距離隧道前多少米內(nèi)不得停車(chē)?A、30米B、50米C、80米D、100米
  • 魏某(駕駛證被扣留)駕駛小型客車(chē)(逾期未檢驗(yàn))沿某國(guó)道行駛至某處時(shí)跨雙黃實(shí)線掉頭,與對(duì)向車(chē)道于某駕駛的重型自卸貨車(chē)相撞,造成5人死亡,2人受傷。事故發(fā)生后魏某駕車(chē)逃離事故現(xiàn)場(chǎng)。造成本起事故的直接原因是什么?A、魏某駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)跨雙黃實(shí)線掉頭B、魏某在駕駛證被扣留期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)C、魏某駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車(chē)D、于某超速行駛
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在雨天臨時(shí)停車(chē)時(shí),應(yīng)開(kāi)啟什么燈?A、前后霧燈B、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、前大燈D、倒車(chē)燈
  • 右側(cè)標(biāo)志是何含義?A、不允許停放車(chē)輛B、允許臨時(shí)停車(chē)C、允許停車(chē)上下客D、允許停車(chē)裝卸貨
  • 泥濘道路對(duì)安全行車(chē)的主要影響是什么?A、行駛阻力變小B、車(chē)輪極易滑轉(zhuǎn)和側(cè)滑C、能見(jiàn)度低,視野模糊D、路面附著力增大
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在山區(qū)道路怎樣跟車(chē)行駛?A、緊隨前車(chē)之后B、加大安全距離C、減小縱向間距D、盡快超越前車(chē)
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)燃油著火時(shí),不能用于滅火的是什么?A、路邊沙土B、棉衣C、工作服D、水
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到前方車(chē)輛停車(chē),等待行人通過(guò)人行橫道時(shí),以下做法正確的是什么?A、從左側(cè)超越前車(chē)B、鳴喇叭催促前車(chē)向前行駛C、從右側(cè)超越前車(chē)D、與前車(chē)保持安全距離,排隊(duì)等待
  • 轉(zhuǎn)向失控后,若機(jī)動(dòng)車(chē)偏離直線行駛方向,應(yīng)怎樣使機(jī)動(dòng)車(chē)盡快減速停車(chē)?A、輕踏制動(dòng)踏板B、拉緊駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿C、迅速搶擋減速D、果斷地連續(xù)踩踏、放松制動(dòng)踏板
  • 采用指壓止血法為動(dòng)脈出血傷員止血時(shí),拇指壓住傷口的什么位置?A、近心端動(dòng)脈B、血管下方動(dòng)脈C、遠(yuǎn)心端動(dòng)脈D、血管中部
  • 在高速公路上發(fā)生緊急故障必須停車(chē)檢查時(shí),要在什么地方停車(chē)?A、最外側(cè)行車(chē)道上B、內(nèi)側(cè)行車(chē)道上C、應(yīng)急車(chē)道D、匝道口
  • 在這種條件的道路上怎樣安全行駛?A、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)小彎B、靠彎路中心轉(zhuǎn)彎C、借對(duì)向車(chē)道轉(zhuǎn)彎D、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)大彎
  • 夜間駕駛車(chē)輛遇自行車(chē)對(duì)向駛來(lái)時(shí),應(yīng)怎樣做?A、連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光燈B、不斷鳴喇叭C、使用遠(yuǎn)光燈D、使用近光燈,減速或停車(chē)避讓
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)看到這樣的兒童怎樣行駛?A、緊跟在后面行駛B、從左側(cè)加速讓過(guò)C、鳴喇叭示意讓道D、減速或停車(chē)避讓
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到右側(cè)車(chē)道車(chē)輛突然變更車(chē)道時(shí),應(yīng)當(dāng)如何避讓?zhuān)?u>A、減速讓行B、加速行駛C、向左打轉(zhuǎn)向迅速超越D、連續(xù)鳴喇叭
  • 為保證駕駛?cè)笋{車(chē)時(shí)處于安全良好的駕駛狀態(tài),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是什么?A、飲酒后不駕車(chē)B、疲勞狀態(tài)時(shí)不駕車(chē)C、服用國(guó)家管制的精神藥品后可以駕車(chē)D、感覺(jué)藥物影響身體狀態(tài)時(shí)不駕車(chē)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下怎樣安全行駛?A、加速搶先繞過(guò)障礙物B、占對(duì)向車(chē)道迫使對(duì)向讓道C、停車(chē)讓對(duì)向來(lái)車(chē)優(yōu)先通行D、鳴喇叭或開(kāi)啟前照燈
  • 以下對(duì)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)接打電話容易引發(fā)事故的原因表述錯(cuò)誤的是什么?A、單手握方向盤(pán),對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)控制力下降B、駕駛?cè)俗⒁饬Σ患?,不能及時(shí)判斷危險(xiǎn)C、電話的信號(hào)會(huì)對(duì)汽車(chē)電子設(shè)備的運(yùn)行造成干擾D、駕駛?cè)藢?duì)路況觀察不到位,容易導(dǎo)致操作失誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎么辦?A、緊跟前車(chē)后方行駛B、迅速?gòu)能?chē)左側(cè)超越C、保持較大跟車(chē)距離D、迅速?gòu)能?chē)右側(cè)超越
  • 臨時(shí)停車(chē),要注意什么?A、緊靠道路右側(cè)B、開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行C、交叉路口50米以?xún)?nèi)不得停車(chē)D、開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車(chē)檢修時(shí),以下做法正確的是什么?A、拉起駐車(chē)制動(dòng)器B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、在后方用塞車(chē)木或石塊塞住車(chē)輪,以防車(chē)輛后溜D、按規(guī)定在車(chē)后方設(shè)置警示標(biāo)志
  • 駕駛汽車(chē)超速行駛有哪些危害?A、反應(yīng)距離延長(zhǎng)B、視野變窄C、加重事故后果D、制動(dòng)距離延長(zhǎng)
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)該路段,以下說(shuō)法不正確的是什么?A、允許長(zhǎng)時(shí)停放車(chē)輛B、可以臨時(shí)停車(chē)C、允許長(zhǎng)時(shí)停車(chē)等客D、不允許停放車(chē)輛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)遇前方路面發(fā)黑、反光發(fā)亮等情形時(shí)應(yīng)減速慢行,前方可能會(huì)出現(xiàn)下列哪些險(xiǎn)情?A、積水、結(jié)冰B、障礙物C、油污泥漬D、坑洼路面
  • 如圖所示,遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?A、停車(chē)等待動(dòng)物穿過(guò)B、鳴喇叭驅(qū)趕動(dòng)物C、下車(chē)驅(qū)趕動(dòng)物D、與動(dòng)物保持較遠(yuǎn)距離
  • 出車(chē)前,應(yīng)該做的準(zhǔn)備工作是什么?A、仔細(xì)巡視車(chē)輛四周的狀況,觀察車(chē)底和車(chē)身周?chē)欠裼姓系K物B、上車(chē)后關(guān)好車(chē)門(mén),調(diào)整好座位,系好安全帶C、啟動(dòng)車(chē)輛,觀察儀表,檢查車(chē)輛工作是否正常D、調(diào)整好后視鏡
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速行駛中突然爆胎,要采取的安全措施是什么?A、緊急制動(dòng),靠邊停車(chē)B、牢牢地握住轉(zhuǎn)向盤(pán),保持直行C、立即松開(kāi)加速踏板D、輕踩制動(dòng)踏板
  • 石某駕駛低速載貨機(jī)動(dòng)車(chē),運(yùn)載4.05噸貨物(核載1.2噸),行駛至寧津縣境內(nèi)314省道51公里加260米處,在越過(guò)道路中心線超越前方同向行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí),與對(duì)向正常行駛的中型客車(chē)(乘載12人,核載11人)正面相撞,造成10人死亡、2人受傷。此事故中的違法行為是什么?A、貨車(chē)超載B、貨車(chē)違法超車(chē)C、客車(chē)超員D、客車(chē)駕駛?cè)似隈{駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在山區(qū)道路下坡路段盡量避免超車(chē),以下說(shuō)法正確的是什么?A、下坡路段車(chē)輛由于重力作用,車(chē)速容易過(guò)快B、下坡路段由于重力作用,車(chē)輛比平路時(shí)操控困難C、下坡路段車(chē)輛阻力很大D、下坡路段前車(chē)車(chē)速較快,難以超越

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