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2025年汽車(chē)駕駛員模擬考試題b2

2025-05-18 21:42:21

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  • 一輛大型客車(chē)(核載69人，實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車(chē)道，與一輛半掛貨車(chē)(核載2人，實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車(chē)爆胎。正確錯(cuò)誤
  • 車(chē)輛后輪胎爆裂，車(chē)尾會(huì)搖擺不定，駕駛?cè)藨?yīng)雙手緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)，控制車(chē)輛保持直線行駛，減速停車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 雪天行車(chē)由于路面濕滑，車(chē)輪附著力減小，因此應(yīng)當(dāng)加大兩車(chē)之間的安全距離。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，路面菱形塊虛線警告前方道路要減速慢行。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示會(huì)車(chē)時(shí)對(duì)向車(chē)輛先行。正確錯(cuò)誤
  • 行車(chē)中遇到這種行人需要保持較大的安全距離。正確錯(cuò)誤
  • 前方標(biāo)志預(yù)告距離下一出口4公里。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，前風(fēng)窗玻璃處懸掛放置干擾視線的物品是錯(cuò)誤的。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下可以越過(guò)中心實(shí)線超車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，交通警察發(fā)出的是左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)手勢(shì)信號(hào)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在山路行駛時(shí)，為了減少油耗，下坡時(shí)可以空擋滑行，并使用行車(chē)制動(dòng)器控制速度。正確錯(cuò)誤
  • 受傷者在車(chē)內(nèi)無(wú)法自行下車(chē)時(shí)，可設(shè)法將其從車(chē)內(nèi)移出，盡量避免二次受傷。正確錯(cuò)誤
  • 倒車(chē)過(guò)程中，要隨時(shí)注意車(chē)頭兩側(cè)的空間位置，以免因轉(zhuǎn)向角度過(guò)大而發(fā)生刮擦事故。正確錯(cuò)誤
  • 當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)已偏離直線行駛方向，事故已經(jīng)無(wú)可避免時(shí)，應(yīng)果斷地連續(xù)踏制動(dòng)踏板，盡量縮短停車(chē)距離，減輕撞車(chē)力度。正確錯(cuò)誤
  • 前方標(biāo)志預(yù)告交叉路口通往方向的信息。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這樣的狹窄路段會(huì)車(chē)，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)減速靠右并保持安全橫向距離。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路行駛，由加速車(chē)道匯入行車(chē)道時(shí)，操縱方向盤(pán)不應(yīng)該過(guò)急過(guò)猛。正確錯(cuò)誤
  • 通過(guò)經(jīng)常發(fā)生塌方、泥石流的山區(qū)地段，避免停車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況的人行橫道線可以加速通過(guò)。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，紅色汽車(chē)在此地點(diǎn)停車(chē)等候是違法行為。正確錯(cuò)誤
  • 以下對(duì)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)接打電話容易引發(fā)事故的原因表述錯(cuò)誤的是什么?A、單手握方向盤(pán)，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)控制力下降B、駕駛?cè)俗⒁饬Σ患校荒芗皶r(shí)判斷危險(xiǎn)C、電話的信號(hào)會(huì)對(duì)汽車(chē)電子設(shè)備的運(yùn)行造成干擾D、駕駛?cè)藢?duì)路況觀察不到位，容易導(dǎo)致操作失誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種道路上怎樣會(huì)車(chē)最安全？A、靠路中心行駛B、靠路右側(cè)行駛C、在路中間行駛D、靠路左側(cè)行駛
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)從視線不良的小區(qū)駛出，若無(wú)法看到前方道路是否有車(chē)輛通過(guò)，以下做法正確的是什么？A、不用采取任何措施，加速駛出小區(qū)B、交替變換遠(yuǎn)近光燈，如沒(méi)有車(chē)輛回應(yīng)，則緩慢駛出C、短暫鳴喇叭后如果沒(méi)有車(chē)輛回應(yīng)，則緩慢駛出D、持續(xù)鳴喇叭提示
  • 通過(guò)這種路面條件較好的窄橋怎樣控制車(chē)速？A、不超過(guò)60公里/小時(shí)B、不超過(guò)50公里/小時(shí)C、不超過(guò)40公里/小時(shí)D、不超過(guò)30公里/小時(shí)
  • 在暴雨天氣駕車(chē)，刮水器無(wú)法刮凈雨水時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、減速行駛B、集中注意力謹(jǐn)慎駕駛C、立即減速靠邊停車(chē)D、以正常速度行駛
  • 行車(chē)中發(fā)現(xiàn)前方道路擁堵時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、尋找機(jī)會(huì)超越前車(chē)B、從車(chē)輛空間穿插通過(guò)C、減速停車(chē)，依次排隊(duì)等候D、鳴喇叭催促
  • 郝某駕駛一輛載有84.84噸貨物的重型自卸貨車(chē)（核載15.58噸），行至灤縣境內(nèi)262省道34公里加623米處，與前方同向行駛的一輛載有45.85噸貨物的貨車(chē)（核載1.71噸）追尾碰撞后，側(cè)翻撞向路邊人群，造成19人死亡、17人受傷。雙方駕駛?cè)斯餐倪`法行為是什么？A、超速行駛B、貨車(chē)超載C、疲勞駕駛D、酒后駕駛
  • 在泥濘路段遇車(chē)后輪向右側(cè)滑時(shí)如何處置？A、繼續(xù)加速B、向右轉(zhuǎn)向C、向左轉(zhuǎn)向D、緊急制動(dòng)
  • 行車(chē)中遇搶救傷員的救護(hù)車(chē)從本車(chē)道逆向駛來(lái)時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、靠邊減速或停車(chē)讓行B、占用其他車(chē)道行駛C、加速變更車(chē)道避讓D、在原車(chē)道內(nèi)繼續(xù)行駛
  • 如圖所示，在這種氣象條件下起步要注意什么？A、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈B、開(kāi)啟前后霧燈C、只能開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈D、長(zhǎng)時(shí)間鳴喇叭
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路減速車(chē)道行駛時(shí)，以下做法正確的是什么？A、可以超車(chē)B、可以倒車(chē)C、依次通行D、可以掉頭
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況時(shí)，以下做法正確的是什么?A、放慢車(chē)速，緩緩繞過(guò)，繼續(xù)行駛B、鳴喇叭示意該車(chē)讓路C、立即停車(chē)等待，直至該車(chē)離開(kāi)D、保持原車(chē)速繞行
  • 關(guān)于駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)跟車(chē)行駛，以下做法正確的是什么？A、與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離B、與前車(chē)保持較近距離，以防加塞C、將注意力全部集中在所跟隨的車(chē)輛上D、將注意力全部集中在后方的車(chē)輛上
  • 當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向失控行駛方向偏離，事故已經(jīng)無(wú)可避免時(shí)，要采取什么措施？A、緊急制動(dòng)B、迅速轉(zhuǎn)向進(jìn)行調(diào)整C、迅速向無(wú)障礙一側(cè)轉(zhuǎn)向躲避D、迅速向有障礙一側(cè)轉(zhuǎn)向躲避
  • 夜間會(huì)車(chē)時(shí)，如遇對(duì)方持續(xù)開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈，應(yīng)當(dāng)如何安全會(huì)車(chē)？A、鳴喇叭，加速通過(guò)B、及時(shí)開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈C、使用近光燈，低速會(huì)車(chē)或停車(chē)讓行D、使用遠(yuǎn)光燈，低速會(huì)車(chē)
  • 怎樣搶救脊柱骨折的傷員？A、采取保暖措施B、用軟板擔(dān)架運(yùn)送C、用三角巾固定D、扶持傷者移動(dòng)
  • 大雨天在高速公路行車(chē)時(shí)，怎樣避免發(fā)生“水滑”現(xiàn)象？A、安裝防滑裝置B、提高車(chē)速行駛C、降低車(chē)速行駛D、斷續(xù)使用制動(dòng)
  • 夜間車(chē)輛通過(guò)照明條件良好的路段時(shí)，應(yīng)使用什么燈？A、霧燈B、近光燈C、遠(yuǎn)光燈D、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
  • 立體交叉處這個(gè)標(biāo)志提示什么？A、向右轉(zhuǎn)彎B、直行和左轉(zhuǎn)彎C、直行和右轉(zhuǎn)彎D、在橋下掉頭
  • 行車(chē)中遇有非機(jī)動(dòng)車(chē)準(zhǔn)備繞過(guò)停放的車(chē)輛時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、鳴喇叭示意其讓道B、讓其先行C、加速繞過(guò)D、緊隨其后鳴喇叭
  • 藍(lán)色車(chē)輛遇到圖中的情形時(shí)，下列做法錯(cuò)誤的是？A、按照前方交通信號(hào)燈指示直接通行B、鳴喇叭提醒，讓學(xué)生隊(duì)伍中空出一個(gè)缺口，從缺口中穿行過(guò)去C、停車(chē)等待，直到學(xué)生隊(duì)伍完全通過(guò)D、鳴喇叭，催促還未通過(guò)的學(xué)生加快速度通過(guò)
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在山區(qū)道路上坡路段接近坡頂時(shí)，超車(chē)存在風(fēng)險(xiǎn)，以下說(shuō)法正確的是什么？A、接近坡頂時(shí)視線受阻，無(wú)法觀察坡頂之后道路走向B、接近坡頂時(shí)視線受阻，無(wú)法觀察對(duì)向來(lái)車(chē)情況C、接近坡頂時(shí)車(chē)速較慢D、接近坡頂時(shí)視線受阻，無(wú)法觀察坡頂之后是否有障礙物
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在冰雪道路上行駛，以下說(shuō)法正確的是什么？A、降低車(chē)速B、增大跟車(chē)距離C、搶掛低速擋制動(dòng)D、必要時(shí)安裝防滑鏈
  • 出車(chē)前，應(yīng)該做的準(zhǔn)備工作是什么？A、仔細(xì)巡視車(chē)輛四周的狀況，觀察車(chē)底和車(chē)身周?chē)欠裼姓系K物B、上車(chē)后關(guān)好車(chē)門(mén)，調(diào)整好座位，系好安全帶C、啟動(dòng)車(chē)輛，觀察儀表，檢查車(chē)輛工作是否正常D、調(diào)整好后視鏡
  • 在以下哪些情況下行駛時(shí)，應(yīng)增大跟車(chē)距離以保證安全？A、濕滑路面行駛時(shí)B、高速公路行駛時(shí)C、城市快速路行駛時(shí)D、惡劣天氣行駛時(shí)
  • 與對(duì)向來(lái)車(chē)發(fā)生正面碰撞且碰撞位置在駕駛?cè)苏胺綍r(shí)，駕駛?cè)苏_的應(yīng)急駕駛姿勢(shì)是什么？A、迅速躲離轉(zhuǎn)向盤(pán)B、往副駕駛座位躲避C、迅速將兩腿抬起D、兩腿蹬直
  • 葉某駕駛中型廂式貨車(chē)，行至桃園鎮(zhèn)睢桃線3公里加600米彎道路段時(shí)，以40公里/小時(shí)的速度與王某駕駛的乘載19人正三輪載貨摩托車(chē)發(fā)生正面相撞，造成10人死亡、9人受傷。雙方駕駛?cè)说闹饕`法行為是什么？A、葉某駕駛與準(zhǔn)駕車(chē)型不符的機(jī)動(dòng)車(chē)B、王某駕駛摩托車(chē)非法載客C、葉某超速行駛D、王某不按信號(hào)燈指示行駛
  • 發(fā)生交通事故后，防止二次事故的有效措施是什么？A、疏散人員B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)學(xué)校門(mén)口時(shí)應(yīng)注意什么？A、注意觀察標(biāo)志標(biāo)線B、注意減速慢行C、不要鳴喇叭D、快速通過(guò)

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