科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
2025新交規(guī)安全文明駕駛常識(shí)科目四C1理論考試
2025-01-24 09:45:242025新交規(guī)安全文明駕駛常識(shí)科目四C1理論考試是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的，2025新交規(guī)安全文明駕駛常識(shí)科目四C1理論考試和駕考刷題寶典2025科目四，2025新交規(guī)安全文明駕駛常識(shí)科目四C1理論考試能讓你更快通過(guò)元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。2025新交規(guī)安全文明駕駛常識(shí)科目四C1理論考試。
- 駕駛?cè)诵熊囍幸庾R(shí)到爆胎時(shí)，要輕踏制動(dòng)踏板，緩慢減速停車。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志指示前方設(shè)有避讓來(lái)車的處所。
正確錯(cuò)誤 - 車輛并線輔助系統(tǒng)能夠提示駕駛?cè)藗?cè)后方來(lái)車，降低并線時(shí)視覺(jué)盲區(qū)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在長(zhǎng)下坡路段行駛時(shí)，車速會(huì)因?yàn)橹亓ψ饔迷絹?lái)越快，此時(shí)可間歇性使用駐車制動(dòng)器輔助制動(dòng)。正確錯(cuò)誤
- 行車中要文明駕駛，禮讓行車，做到不開(kāi)英雄車、冒險(xiǎn)車、賭氣車和帶病車。正確錯(cuò)誤
- 掉頭過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格控制車速，仔細(xì)觀察道路前后方情況，確認(rèn)安全后方可前進(jìn)或倒車。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志提醒前方路段有塌方禁止通行。
正確錯(cuò)誤 - 路面標(biāo)記指示這段道路上最高限速為50公里/小時(shí)。
正確錯(cuò)誤 - 當(dāng)機(jī)動(dòng)車已偏離直線行駛方向，事故已經(jīng)無(wú)可避免時(shí)，應(yīng)果斷地連續(xù)踏制動(dòng)踏板，盡量縮短停車距離，減輕撞車力度。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志警告前方是上陡坡路段。
正確錯(cuò)誤 - 車輛在泥濘路段起步或者陷住時(shí)，切忌選擇急加速。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示，只要沒(méi)有警察在場(chǎng)就可以在此地點(diǎn)停車。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛機(jī)動(dòng)車在學(xué)校附近遇到這種情況要盡快加速通過(guò)。
正確錯(cuò)誤 - 車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)沿道路右側(cè)行駛，不要侵占對(duì)方的車道，做到“左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎，右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎”。正確錯(cuò)誤
- 行車中當(dāng)機(jī)動(dòng)車突然爆胎時(shí)，駕駛?cè)饲屑苫艁y中急踏制動(dòng)踏板，盡量采用搶掛低速擋的方法，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)使機(jī)動(dòng)車減速。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示，這個(gè)標(biāo)志表示前方路段不允許超車。
正確錯(cuò)誤 - 泥濘路對(duì)安全行車的影響是車輪極易空轉(zhuǎn)和側(cè)滑。正確錯(cuò)誤
- 一輛大型客車(核載69人，實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車道，與一輛半掛貨車(核載2人，實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車與前車距離過(guò)近時(shí)，容易發(fā)生追尾事故。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車在高速公路匝道提速到每小時(shí)60公里以上時(shí)，可直接駛?cè)胄熊嚨馈?/strong>正確錯(cuò)誤
- 發(fā)現(xiàn)前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)緩慢行駛時(shí)，屬于交通陋習(xí)的是什么行為？A、加塞搶行B、不強(qiáng)行超車C、停車或依次行駛D、不占用非機(jī)動(dòng)車道行駛
- 如動(dòng)畫所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況要如何處置？
A、預(yù)留出橫向安全距離，減速行駛B、保持正常速度行駛C、臨近時(shí)緊急制動(dòng)D、加速通過(guò) - 駕駛機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)怎樣匯入主路車流？A、加速直接匯入車流B、開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈觀察主路情況確保安全匯入車流C、開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈直接匯入車流D、不用開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈加速匯入車流
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在雨天遇到撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣禮讓？A、以正常速度行駛B、臨近鳴喇叭示意C、加速?gòu)淖髠?cè)繞行D、提前減速鳴喇叭
- 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故后，以下哪種情況下當(dāng)事人可自行協(xié)商處理?A、交通事故事實(shí)及成因有爭(zhēng)議B、駕駛?cè)藝?yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速C、僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，且基本事實(shí)清楚D、駕駛?cè)擞酗嬀葡右?/b>
- 如動(dòng)畫所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況要如何處置？
A、緊急制動(dòng)B、急轉(zhuǎn)向迅速繞過(guò)C、迅速躲避不發(fā)生碰撞D、平穩(wěn)停車 - 某日早上6時(shí)，冉某駕駛一輛大客車出發(fā)，連續(xù)行駛至上午11時(shí)，在宣漢縣境內(nèi)宣南路1公里處，墜于公路一側(cè)垂直高度8.5米的陡坎下，造成13人死亡、9人受傷。冉某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
- 雨天對(duì)安全行車的主要影響是什么？A、電器設(shè)備易受潮短路B、路面濕滑，視線受阻C、發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火D、行駛阻力增大
- 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車在這種條件的彎道處怎樣轉(zhuǎn)彎最安全？
A、減速靠右側(cè)行駛B、騎軋路中心行駛C、靠彎道外側(cè)行駛D、借對(duì)向車道行駛 - 新能源電動(dòng)汽車電池著火時(shí)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是什么？A、火勢(shì)剛起能夠斷電時(shí)，立即斷電B、注意防高溫、毒氣C、滅火時(shí)，電池不再有明火即可D、報(bào)警時(shí)告知起火汽車的品牌和型號(hào)
- 立體交叉處這個(gè)標(biāo)志提示什么？
A、向右轉(zhuǎn)彎B、直行和左轉(zhuǎn)彎C、直行和右轉(zhuǎn)彎D、在橋下掉頭 - 大風(fēng)天氣行車，由于風(fēng)速和風(fēng)向不斷地發(fā)生變化，當(dāng)感到轉(zhuǎn)向盤突然難以控制時(shí)，駕駛?cè)艘鯓幼觯?/strong>A、逆風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤B、順風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤C、采取緊急制動(dòng)D、雙手穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤
- 駛近沒(méi)有人行橫道的交叉路口時(shí)，發(fā)現(xiàn)有人橫穿道路，應(yīng)怎樣做？A、減速或停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、搶在行人之前通過(guò)D、立即變道繞過(guò)行人
- 駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛不得超過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間？A、4小時(shí)B、6小時(shí)C、8小時(shí)D、10小時(shí)
- 遇后車發(fā)出超車信號(hào)后，只要具備讓超條件應(yīng)怎樣做？A、迅速減速或緊急制動(dòng)B、讓出適當(dāng)空間加速行駛C、主動(dòng)減速并靠右側(cè)行駛D、靠道路右側(cè)加速行駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇暴雨，無(wú)法看清路面情況，以下做法正確的是什么？A、保持原速行駛B、減速行駛C、打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，將機(jī)動(dòng)車停到路外D、減速行駛，不斷鳴喇叭，提醒周邊駕駛?cè)?/b>
- 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車跟車行駛遇到前方大貨車行駛緩慢時(shí)，以下做法正確的是什么？
A、連續(xù)鳴喇叭示意其讓道B、加大安全車距，適時(shí)超車C、加速行駛，伺機(jī)超車D、緊跟前方大貨車 - 下坡路行車中制動(dòng)突然失效怎樣處置？A、可利用避險(xiǎn)車道減速停車B、越二級(jí)擋位減擋C、掛倒擋迫使停車D、拉緊駐車制動(dòng)器減速
- 駕駛機(jī)動(dòng)車怎樣經(jīng)過(guò)公路跨線橋？
A、加速行駛，盡快通過(guò)B、車速控制在15公里/小時(shí)以內(nèi)C、按照標(biāo)志限定速度行駛D、盡量靠橋中心行駛 - 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路因故障停車需要注意什么？A、選擇下坡路段停放B、選擇上坡路段停放C、選擇平緩路段停放D、選擇坡頂位置停放
- 駕駛?cè)藶榱诉m應(yīng)隧道內(nèi)視覺(jué)的變化，以下做法正確的是什么？A、離開(kāi)隧道之前關(guān)閉前照燈B、在隧道內(nèi)注意控制車速C、進(jìn)入隧道之前提前開(kāi)啟前照燈D、進(jìn)入隧道之前提前降低車速
- 大風(fēng)沙塵天氣行車，以下做法正確的是？
A、降低行駛速度B、注意觀察路面情況C、關(guān)緊車窗D、握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤 - 停車時(shí)，以下做法正確的是什么？A、按順行方向停放B、車身不得超出停車泊位C、關(guān)閉電路D、鎖好車門
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò) - 鄒某駕駛大型臥鋪客車（核載35人，實(shí)載47人），行至京港澳高速公路938公里時(shí)，因乘車人攜帶的大量危險(xiǎn)化學(xué)品在車廂內(nèi)突然發(fā)生爆燃，造成41人死亡，6人受傷。此事故中的主要違法行為是什么？A、客車超員B、乘車人攜帶易燃易爆危險(xiǎn)物品C、超速行駛D、不按規(guī)定停車
- 超車過(guò)程中，以下說(shuō)法正確的是什么？A、超車時(shí)從前車左側(cè)超越B、超車時(shí)從前車右側(cè)超越C、超車完畢，立即開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道D、超車完畢，與被超車?yán)_(kāi)必要的安全距離后開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道
- 與對(duì)向來(lái)車發(fā)生正面碰撞且碰撞位置在駕駛?cè)苏胺綍r(shí)，駕駛?cè)苏_的應(yīng)急駕駛姿勢(shì)是什么？A、迅速躲離轉(zhuǎn)向盤B、往副駕駛座位躲避C、迅速將兩腿抬起D、兩腿蹬直
- 駕駛機(jī)動(dòng)車過(guò)程中遇到專注于使用手機(jī)的行人時(shí)，以下說(shuō)法正確的是什么？A、注意觀察B、從一側(cè)加速繞過(guò)C、謹(jǐn)慎駕駛D、做好停車準(zhǔn)備
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路上坡路段行駛，因發(fā)生故障需停車檢修時(shí)，以下做法正確的是什么？A、拉起駐車制動(dòng)器B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪，以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設(shè)置警示標(biāo)志
- 如圖所示，A車在交叉路口左轉(zhuǎn)時(shí)遇到B車強(qiáng)行超越，以下做法錯(cuò)誤的是什么？
A、加速靠左側(cè)繞行B、持續(xù)鳴喇叭警告C、與其搶行D、保持車速繼續(xù)行駛
正確錯(cuò)誤
正確錯(cuò)誤
正確錯(cuò)誤
正確錯(cuò)誤
正確錯(cuò)誤
正確錯(cuò)誤
正確錯(cuò)誤
A、預(yù)留出橫向安全距離，減速行駛B、保持正常速度行駛C、臨近時(shí)緊急制動(dòng)D、加速通過(guò)
A、緊急制動(dòng)B、急轉(zhuǎn)向迅速繞過(guò)C、迅速躲避不發(fā)生碰撞D、平穩(wěn)停車
A、減速靠右側(cè)行駛B、騎軋路中心行駛C、靠彎道外側(cè)行駛D、借對(duì)向車道行駛
A、向右轉(zhuǎn)彎B、直行和左轉(zhuǎn)彎C、直行和右轉(zhuǎn)彎D、在橋下掉頭
A、連續(xù)鳴喇叭示意其讓道B、加大安全車距，適時(shí)超車C、加速行駛，伺機(jī)超車D、緊跟前方大貨車
A、加速行駛，盡快通過(guò)B、車速控制在15公里/小時(shí)以內(nèi)C、按照標(biāo)志限定速度行駛D、盡量靠橋中心行駛
A、降低行駛速度B、注意觀察路面情況C、關(guān)緊車窗D、握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
A、加速靠左側(cè)繞行B、持續(xù)鳴喇叭警告C、與其搶行D、保持車速繼續(xù)行駛2025新交規(guī)安全文明駕駛常識(shí)科目四C1理論考試相關(guān)考試
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