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2025年c1安全文明駕駛理論常識考試
2025-08-11 13:38:172025年c1安全文明駕駛理論常識考試是駕駛員考試網為大家收集整理的，2025年c1安全文明駕駛理論常識考試和駕考刷題寶典2025科目四，2025年c1安全文明駕駛理論常識考試能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。2025年c1安全文明駕駛理論常識考試。
- 風、雨、雪、霧等復雜氣象條件下，遇前車速度較低時，應開啟前照燈，連續(xù)鳴喇叭迅速超越。正確錯誤
- 駕駛機動車在這樣的路段要注意觀察，隨時避讓橫過道路的動物。
正確錯誤 - 駕駛機動車駛入隧道前，戴太陽鏡的駕駛人應提前摘掉太陽鏡。正確錯誤
- 駕駛機動車不得超越正在超車的車輛。正確錯誤
- 紅色圓圈內標志表示除非機動車以外的其他車輛不準進入該車道行駛。
正確錯誤 - 變更車道時，應開啟轉向燈，迅速駛入側方車道。正確錯誤
- 如圖所示，造成事故的原因是貨車遺灑貨物，貨車負全部責任。
正確錯誤 - 駕駛機動車看到這個標志時要及時減速。
正確錯誤 - 駕駛機動車進入隧道行駛應提高車速，盡快駛離。正確錯誤
- 右側標志表示注意避讓直行方向來的機動車。
正確錯誤 - 一輛嚴重超載的自卸低速貨車在經過急轉彎長下坡路段時突然剎車失靈，沖進趕集人群，導致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯誤
- 緊急情況下避險始終要把人的生命安全放到第一位。正確錯誤
- 車輛行至急轉彎處時，應減速并靠右側行駛，防止與越過彎道中心線的對方車輛相撞。正確錯誤
- 右側標志提醒前方經常有牲畜橫穿、出入。
正確錯誤 - 左側標志警示前方道路右側不能通行。
正確錯誤 - 行車中當突然爆胎時，駕駛人要雙手緊握轉向盤，盡力控制機動車直線行駛。正確錯誤
- 車速較高時遇有緊急情況，不減速直接轉向避讓，容易造成車輛側滑或翻車。正確錯誤
- 如圖所示，遇有這種情況要停車讓行。
正確錯誤 - 駕駛機動車通過這種路段時，應該考慮到彎道后方可能有對面駛來的車輛占用我方車道。
正確錯誤 - 駕駛車輛遇漫水橋，要停車觀察水情確保行車安全后，掛低速擋勻速通過。
正確錯誤 - 圖中紅框內所示車輛可以怎樣行駛？
A、不可左轉彎B、可以右轉，但要避讓同向直行車輛C、可以左轉，但要避讓對向直行車輛D、可以直行 - 駕駛機動車駛入停車場時，以下做法錯誤的是什么？A、連續(xù)鳴喇叭警告B、倒車時注意觀察四周情況C、減速慢行D、按照導向箭頭的方向行駛，不得逆行
- 如圖所示，在這種情況下怎樣會車最安全？
A、靠中心線行駛B、開前照燈行駛C、向路右側避讓D、向車左側避讓 - 駕駛機動車遇到大霧或特大霧等能見度過低天氣時如何做？A、開啟前照燈低速行駛B、開啟霧燈低速行駛C、選擇安全地點停車D、緊靠路邊低速行駛
- 駕駛機動車發(fā)現后車開啟左轉向燈發(fā)出超車信號時，以下做法正確的是什么？A、在有讓超車條件，保證安全的情況下，減速靠右讓路B、加速行駛，使他不能超越C、開啟危險報警閃光燈，暗示他不要超越D、向左行駛，阻止他超越
- 在山區(qū)冰雪道路上行車，遇有前車正在爬坡時，后車應怎樣做？A、選擇適當地點停車，等前車通過后再爬坡B、緊隨其后爬坡C、低速爬坡D、迅速超越前車
- 在高速公路行車選擇什么地方停車？A、服務區(qū)B、加速車道C、減速車道D、匝道
- 駕駛機動車直行通過前方路口怎樣行駛？
A、接近路口時減速慢行B、進入路口后再減速慢行C、可以不減速直接通過D、提前加速通過交叉路口 - 車輛在主干道上行駛，駛近主支干道交匯處時，為防止與從支路突然駛入的車輛相撞，應怎樣做？A、提前減速、觀察，謹慎駕駛B、保持正常速度行駛C、鳴喇叭，迅速通過D、提前加速通過
- 行車中發(fā)現左側輪胎漏氣時怎樣處置？A、慢慢制動減速B、迅速制動減速C、迅速向右轉向D、采取緊急制動
- 機動車發(fā)生撞擊的位置不在駕駛人一側或撞擊力量較小時，駕駛人不正確的做法是什么？A、緊握轉向盤B、兩腿向前蹬C、從一側跳車D、身體向后緊靠座椅
- 夜間駕駛汽車通過十字交叉路口交替使用遠近光燈的目的是什么？A、使其他交通參與者更容易發(fā)現自己B、更容易看清路面情況C、提醒其他車輛我在讓行D、以上說法都不對
- 駕駛機動車在這種情況下怎樣禮讓行人？
A、等行人通過后再起步B、起步從行人前方繞過C、鳴喇叭告知行人讓道D、起步后緩慢靠近行人 - 駕駛機動車在高速公路隧道內發(fā)生交通事故時，以下做法錯誤的是什么？A、在來車方向150米外設置警告標志B、開啟危險報警閃光燈C、立即報警D、在車上等待救援
- 在路口遇到這種情況的行人，如何做到禮讓？
A、在遠處鳴喇叭催促B、從行人間低速穿過C、加速從行人前繞過D、停車等待行人通過 - 如圖所示，駕駛機動車遇到這種情況時，以下做法正確的是什么？
A、適當鳴喇叭，加速通過B、在行人或騎車人通過前提前加速通過C、減速，停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行 - 駕駛機動車駛近前方主支干道交匯處要注意什么？
A、提前減速，注意前方匯入車輛B、保持正常速度行駛C、鳴喇叭，迅速通過D、提前加速，快速通過 - 夜間車輛通過照明條件良好的路段時，應使用什么燈？A、霧燈B、近光燈C、遠光燈D、危險報警閃光燈
- 魏某（駕駛證被扣留）駕駛小型客車（逾期未檢驗）沿某國道行駛至某處時跨雙黃實線掉頭，與對向車道于某駕駛的重型自卸貨車相撞，造成5人死亡，2人受傷。事故發(fā)生后魏某駕車逃離事故現場。造成本起事故的直接原因是什么？A、魏某駕駛機動車時跨雙黃實線掉頭B、魏某在駕駛證被扣留期間駕駛機動車C、魏某駕駛逾期未檢驗的機動車D、于某超速行駛
- 如圖所示，駕駛機動車駛入減速車道后最高時速不能超過多少？
A、60公里/小時B、50公里/小時C、40公里/小時D、30公里/小時 - 行車中不應該有以下哪些行為？A、經常觀察后視鏡B、變更車道不開啟轉向燈C、左臂長時間搭在車門窗上D、長時間抓變速桿
- 機動車在高速行駛中突然爆胎，要采取的安全措施是什么？A、緊急制動，靠邊停車B、牢牢地握住轉向盤，保持直行C、立即松開加速踏板D、輕踩制動踏板
- 發(fā)生交通事故后，防止二次事故的有效措施是什么？A、疏散人員B、開啟危險報警閃光燈C、標記傷員的原始位置D、正確放置危險警告標志
- 在隧道內駕駛，駕駛人應控制車速的原因是什么？A、隧道內路面附著系數可能降低B、隧道內可能光線不足，視線較差C、進入隧道會產生“暗適應”過程D、駛離隧道會產生“明適應”過程
- 跟車行駛時，要留有足夠的安全距離，是因為什么？A、遇到緊急情況時，能有足夠的避讓空間B、跟車越近，越不容易掌握前車前方的情況C、防止因前車尾燈損壞，不能及時發(fā)現前車制動D、跟車太近，容易發(fā)生追尾
- 夜間路邊臨時停車，以下做法錯誤的是什么？A、開危險報警閃光燈B、不開啟燈光C、開啟示廓燈、后位燈D、開遠光燈
- 當你看到圖中這個標志時，應該想到什么？
A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內無行人可以適當加速通過 - 戚某駕駛大客車，乘載28人（核載55人），由南向北行至一無交通信號控制的交叉路口，以50公里的時速與由東向西行至該路口李某駕駛的重型半掛牽引車（核載40噸，實載55.2噸）側面相撞，造成12人死亡、17人受傷。此事故中的主要違法行為是什么？A、客車超員B、客車超速行駛C、貨車超載D、貨車駕駛人經驗不足
- 車輛發(fā)生碰撞時，關于安全帶作用的說法錯誤的是什么？A、保護頸部不受傷害B、減輕駕乘人員受傷程度C、減輕駕駛人疲勞D、保持正確駕駛姿勢
- 如圖所示，駕駛機動車駛近這樣的山區(qū)彎道時，駕駛人應注意的是什么？
A、對向可能有車輛駛來B、前方騎自行車者可能由于上坡等原因突然改變方向C、山區(qū)彎道可能轉彎半徑較小，車速過快容易引起車輛失控D、轉彎后路面可能存在落石、凹陷等特殊路況
正確錯誤
正確錯誤
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正確錯誤
A、不可左轉彎B、可以右轉，但要避讓同向直行車輛C、可以左轉，但要避讓對向直行車輛D、可以直行
A、靠中心線行駛B、開前照燈行駛C、向路右側避讓D、向車左側避讓
A、接近路口時減速慢行B、進入路口后再減速慢行C、可以不減速直接通過D、提前加速通過交叉路口
A、等行人通過后再起步B、起步從行人前方繞過C、鳴喇叭告知行人讓道D、起步后緩慢靠近行人
A、在遠處鳴喇叭催促B、從行人間低速穿過C、加速從行人前繞過D、停車等待行人通過
A、適當鳴喇叭，加速通過B、在行人或騎車人通過前提前加速通過C、減速，停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
A、提前減速，注意前方匯入車輛B、保持正常速度行駛C、鳴喇叭，迅速通過D、提前加速，快速通過
A、60公里/小時B、50公里/小時C、40公里/小時D、30公里/小時
A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內無行人可以適當加速通過
A、對向可能有車輛駛來B、前方騎自行車者可能由于上坡等原因突然改變方向C、山區(qū)彎道可能轉彎半徑較小，車速過快容易引起車輛失控D、轉彎后路面可能存在落石、凹陷等特殊路況想快速通過科目一考試，推薦您使用： +科目一仿真版 |
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