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學(xué)法減分一次能減多少

2025-08-25 14:32:11

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學(xué)法減分一次能減多少

在交通違法記分制度中,“學(xué)法減分”政策為駕駛員提供了一種通過(guò)學(xué)習(xí)和考試來(lái)減免記分的方式。那么,學(xué)法減分一次能減多少分呢?根據(jù)相關(guān)規(guī)定,每次學(xué)法減分最多可減免1分,但具體操作仍需符合一定條件。

學(xué)法減分的具體規(guī)則
學(xué)法減分通常通過(guò)官方指定的學(xué)習(xí)平臺(tái)完成,駕駛員需觀看交通安全教育視頻或完成相關(guān)學(xué)習(xí)任務(wù),并通過(guò)考試。每次成功完成學(xué)習(xí)并通過(guò)考試后,可減免1分,但一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)減免不得超過(guò)6分。這意味著,即使多次學(xué)習(xí),也不能一次性減免全部記分,而是需要分次完成。

適用人群及注意事項(xiàng)
并非所有駕駛員都能享受學(xué)法減分政策。首先,駕駛證必須處于正常狀態(tài),未被暫扣或吊銷。其次,駕駛員在申請(qǐng)學(xué)法減分時(shí),當(dāng)前記分不能超過(guò)12分,否則無(wú)法參與。此外,部分嚴(yán)重違法行為(如酒駕、肇事逃逸等)可能不適用該政策。

學(xué)法減分的實(shí)際意義
這一政策不僅幫助駕駛員減輕記分壓力,還能提升交通安全意識(shí)。通過(guò)學(xué)習(xí)交通法規(guī)和案例,駕駛員能更深刻地理解安全駕駛的重要性,從而減少違法行為的發(fā)生。同時(shí),該政策也體現(xiàn)了交通管理的靈活性,鼓勵(lì)駕駛員主動(dòng)學(xué)習(xí),而非單純依賴處罰。


學(xué)法減分一次最多可減免1分,但需滿足相關(guān)條件。駕駛員應(yīng)合理利用這一政策,既能減輕記分負(fù)擔(dān),又能提升自身交通安全意識(shí)。不過(guò),最重要的還是遵守交通法規(guī),避免違法行為,確保行車安全。

本回答由元貝駕考學(xué)員推薦

  • 駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)輪胎漏氣,將機(jī)動(dòng)車駛離主車道時(shí),不要采用緊急制動(dòng),以免造成翻車或后車采取制動(dòng)不及時(shí)導(dǎo)致追尾事故。正確錯(cuò)誤
  • 路面標(biāo)記指示這段道路上最高限速為50公里/小時(shí)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇車輛出現(xiàn)燃燒現(xiàn)象,應(yīng)迅速離開(kāi)車內(nèi),以免對(duì)呼吸道造成傷害或發(fā)生窒息。正確錯(cuò)誤
  • 霧天行車多使用喇叭可引起對(duì)方注意;聽(tīng)到對(duì)方車輛鳴喇叭,也應(yīng)鳴喇叭回應(yīng)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒(méi)有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
  • 車輛行至泥濘或翻漿路段時(shí),應(yīng)停車觀察,選擇平整、堅(jiān)實(shí)的路段緩慢通過(guò)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)冰雪道路上行駛,遇到前車正在爬坡時(shí),后車應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車,等前車通過(guò)后再爬坡。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車看到這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)及時(shí)減速注意觀察。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)讼萝嚽耙^察后視鏡和側(cè)頭觀察左后側(cè)情況。正確錯(cuò)誤
  • 夜間在這種情況下跟車要注意觀察前車信號(hào)燈的變化,隨時(shí)做好減速或停車的準(zhǔn)備。正確錯(cuò)誤
  • 車速較高,前方發(fā)生緊急情況時(shí),要先轉(zhuǎn)方向避讓,再采取制動(dòng)減速,以減小碰撞損壞程度。正確錯(cuò)誤
  • 路右側(cè)白色矩形虛線框內(nèi)表示允許長(zhǎng)時(shí)間停車。正確錯(cuò)誤
  • 安全頭枕要調(diào)整到與頸部平齊的高度。正確錯(cuò)誤
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí),可開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈,以便本車和對(duì)向車輛觀察路面情況。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)遇前方車輛運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)化學(xué)物品泄露或火災(zāi)時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)熄火并開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,將鑰匙留在車內(nèi)后棄車逃生。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,發(fā)生該事故的主要原因是駕駛?cè)说管嚽皼](méi)有進(jìn)行安全確認(rèn)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛汽車遇到牲畜橫穿搶道的情況,要及時(shí)鳴喇叭進(jìn)行驅(qū)趕。正確錯(cuò)誤
  • 如下圖,左轉(zhuǎn)彎車輛可直接進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū),等待放行信號(hào)。正確錯(cuò)誤
  • 在學(xué)校門口遇到這種情況要做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在路口看到這種信號(hào)燈亮?xí)r,要加速通過(guò)。正確錯(cuò)誤
  • 大霧天在高速公路遇事故不能繼續(xù)行駛時(shí),危險(xiǎn)的做法是什么?A、盡快離開(kāi)機(jī)動(dòng)車B、盡量站到防護(hù)欄以外C、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和霧燈D、沿行車道到車后設(shè)置警告標(biāo)志
  • 駕駛裝有ABS系統(tǒng)的汽車怎樣采取緊急制動(dòng)?A、用力踏制動(dòng)踏板B、間歇踏制動(dòng)踏板C、緩慢踏制動(dòng)踏板D、逐漸踏下制動(dòng)踏板
  • 行車中遇搶救傷員的救護(hù)車從本車道逆向駛來(lái)時(shí),應(yīng)怎樣做?A、靠邊減速或停車讓行B、占用其他車道行駛C、加速變更車道避讓D、在原車道內(nèi)繼續(xù)行駛
  • 在這種路口遇到行人突然橫穿怎么辦?A、減速或停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、搶在行人之前通過(guò)D、向右變道繞過(guò)行人
  • 徐某駕駛一輛中型客車(乘載27人)行至湯山鎮(zhèn)王伏村壺南頭路段,在上坡過(guò)程中,機(jī)動(dòng)車發(fā)生后溜駛出路外墜入落差約80米的山崖,造成11人死亡、7人受傷。徐某的主要違法行為是什么?A、疲勞駕駛B、酒后駕駛C、客車超員D、超速行駛
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車駛?cè)朐撀范螘r(shí),以下做法正確的是什么?A、靠右加速通過(guò)B、靠左繼續(xù)行駛C、在道路中間行駛D、靠右減速避讓
  • 駕駛車輛通過(guò)無(wú)人看守的鐵路道口時(shí),應(yīng)怎樣做?A、加速通過(guò)B、減速通過(guò)C、勻速通過(guò)D、一停、二看、三通過(guò)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車看到這樣的兒童怎樣行駛?A、緊跟在后面行駛B、從左側(cè)加速讓過(guò)C、鳴喇叭示意讓道D、減速或停車避讓
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車駛出這個(gè)環(huán)島路口怎樣使用燈光?A、開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈B、開(kāi)啟報(bào)警閃光燈C、不用開(kāi)轉(zhuǎn)向燈D、開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路因故障停車需要注意什么?A、選擇下坡路段停放B、選擇上坡路段停放C、選擇平緩路段停放D、選擇坡頂位置停放
  • 如圖所示,以下這個(gè)標(biāo)志的含義是什么?A、電子不停車收費(fèi)(ETC)車道指引B、綠色通道C、應(yīng)急車道D、快速公交系統(tǒng)(BRT)專用車道
  • 超車時(shí)前方機(jī)動(dòng)車不減速、不讓道,駕駛?cè)嗽趺崔k?A、連續(xù)鳴喇叭加速超越B、加速繼續(xù)超越C、停止繼續(xù)超車D、緊跟其后,伺機(jī)再超
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車駛離停車場(chǎng)進(jìn)主路時(shí),以下做法正確的是什么?A、加速匯入主路車流B、可以不避讓主路車輛C、無(wú)需觀察,鳴喇叭示意后匯入車流D、減速慢行,在不妨礙主路車輛行駛的前提下匯入車流
  • 在泥濘路段遇車后輪向右側(cè)滑時(shí)如何處置?A、繼續(xù)加速B、向右轉(zhuǎn)向C、向左轉(zhuǎn)向D、緊急制動(dòng)
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)該路段時(shí),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是什么?A、注意兒童B、禁止停車C、禁止鳴喇叭D、前方禁止通行
  • 機(jī)動(dòng)車不慎落水,車門無(wú)法開(kāi)啟時(shí),可選擇的自救方法是什么?A、敲碎側(cè)窗玻璃B、關(guān)閉車窗C、打電話求救D、用工具撬開(kāi)車門
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)冰雪道路上遇前車正在爬坡時(shí)如何處置?A、前車通過(guò)后再爬坡B、迅速超越前車爬坡C、低速超越前車爬坡D、緊隨前車后爬坡
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生故障時(shí),以下說(shuō)法正確的是什么?A、夜間車少人少,駕駛?cè)藨?yīng)在車中打電話等候救援B、車輛熄火后使用燈光會(huì)造成電瓶的損耗,因此不宜開(kāi)啟任何燈光C、夜間其他車輛不易觀察到三角警告標(biāo)志,可以不用設(shè)置D、駕乘人員迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶等待救援
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車變更車道時(shí),屬于交通陋習(xí)的是什么行為?A、提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈B、仔細(xì)觀察后變更車道C、隨意并線D、不得妨礙其他車道正常行駛的車
  • 如圖所示,濃霧天氣中駕駛機(jī)動(dòng)車兩車交會(huì),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、適當(dāng)降低行駛車速B、靠右行駛C、集中注意力駕駛D、使用遠(yuǎn)光燈,提醒對(duì)方車輛
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車臨近停在車站的公交車時(shí),以下做法正確的是?A、降低車速B、隨時(shí)準(zhǔn)備停車C、盡快超越D、加大橫向安全距離
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?A、減速緩慢通過(guò)B、鳴喇叭警示牲畜,以免牲畜沖入行車道發(fā)生事故C、不能鳴喇叭,避免牲畜因驚嚇竄入行車道D、加速通過(guò)此事故隱患路段
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)行駛,遇前方車輛發(fā)生火災(zāi)時(shí),以下正確的做法是什么?A、開(kāi)啟本車危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、關(guān)閉車門車窗,在車內(nèi)等候救援C、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),留下車鑰匙,棄車逃生D、使用緊急電話尋求幫助
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)以下做法正確的是什么?A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識(shí)指示的方向逃離B、若視線不清,可打開(kāi)手機(jī)手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內(nèi)時(shí)果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車窗玻璃,逃離車輛
  • 張某持A2駕駛證駕駛輕型普通貨車(核載5人,實(shí)載11人,其中貨箱載5人)以33km/h的速度沿某鄉(xiāng)村道路(限速15km/h)行駛時(shí),轉(zhuǎn)彎時(shí)失控后駛出路面,翻到路下山溝中,造成5人死亡、6人受傷。本起事故中駕駛?cè)说倪`法行為有哪些?A、張某超速行駛B、張某超過(guò)核定載人數(shù)C、張某貨箱違法載人D、張某駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車
  • 白天駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入隧道前,以下做法正確的是什么?A、在照明不足、影響視距的隧道前鳴喇叭示意B、與前車保持充足的安全距離C、按照限速標(biāo)志控制車速D、開(kāi)啟前照燈
  • 下列關(guān)于駕駛汽車突然變道加塞說(shuō)法正確的是什么?A、緩解交通擁堵B、易引發(fā)交通事故C、提高通行效率D、造成道路擁堵
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車起步前,駕駛?cè)藢?duì)乘車人需要提出什么要求?A、系好安全帶B、調(diào)整好后視鏡C、不要把身體伸出車外D、不要向車外拋灑物品
  • 雨天駕駛機(jī)動(dòng)車,不宜超車的主要原因是什么?A、不能準(zhǔn)確判斷周圍車輛距離B、周圍車輛駕駛?cè)瞬蝗菀卓辞宄囆盘?hào)C、道路濕滑,車輛易出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象D、不能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)情況

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