科目一順序練習隨機練習強化練習模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習隨機練習強化練習模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎理論考試
墜入山崖造
2025-08-22 05:49:28墜入山崖造是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,墜入山崖造和駕考刷題寶典2025科目四,墜入山崖造能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。墜入山崖造。
墜入山崖造:絕境中的重生與蛻變
開篇段:
“墜入山崖造”并非字面意義上的跌落懸崖,而是一種隱喻——人在絕境中被迫突破自我,最終實現(xiàn)蛻變的過程。無論是事業(yè)低谷、情感挫折,還是突如其來的變故,當生活將人推至懸崖邊緣,反而可能激發(fā)出意想不到的潛能。這種“絕境重生”的現(xiàn)象,在歷史、文學乃至現(xiàn)實生活中屢見不鮮。
主體段一:絕境中的心理沖擊
當人墜入“山崖”般的困境時,最初的感受往往是恐懼、無助甚至絕望。心理學家指出,極端壓力會觸發(fā)兩種反應:一種是徹底崩潰,另一種則是激發(fā)求生本能。許多成功人士回顧過往時,常提到某個“至暗時刻”成為他們?nèi)松霓D(zhuǎn)折點。比如喬布斯被蘋果驅(qū)逐后,反而創(chuàng)立了皮克斯,最終以更強大的姿態(tài)回歸。絕境像一面鏡子,照出一個人最真實的韌性與創(chuàng)造力。
主體段二:被動適應與主動突破
在絕境中,人通常先經(jīng)歷被動適應——被迫接受現(xiàn)實并尋找生存方式。但真正的蛻變始于主動突破。日本“經(jīng)營之圣”稻盛和夫年輕時曾面臨公司瀕臨倒閉的危機,卻在絕望中悟出“付出不亞于任何人的努力”的信念,最終帶領(lǐng)企業(yè)起死回生。這種“山崖造”的過程,本質(zhì)上是將外部壓力轉(zhuǎn)化為內(nèi)在動力,通過持續(xù)行動重塑自我。
主體段三:自然與人文中的“墜崖重生”
自然界中也有類似現(xiàn)象。森林大火后,某些植物的種子反而因高溫破殼而生;鷹在中年時需撞斷老化的喙與爪,才能獲得新生。人文領(lǐng)域同樣如此:司馬遷遭受宮刑后寫下史記,貝多芬失聰后創(chuàng)作出第九交響曲。這些例子證明,摧毀與重建往往是一體兩面,而“墜崖”后的重生,可能比順境中的成長更具爆發(fā)力。
段:絕境是重塑自我的契機
“墜入山崖造”揭示了一個深刻的生命邏輯:人并非被困境定義,而是被應對困境的方式定義。當現(xiàn)實將你推至懸崖邊,與其等待救援,不如學會“造翼飛翔”。每一次墜崖,都可能成為鍛造翅膀的契機。正如尼采所言:“殺不死我的,會讓我更強大。”在人生的深谷中,或許藏著我們未曾發(fā)現(xiàn)的、更好的自己。
開篇段:
“墜入山崖造”并非字面意義上的跌落懸崖,而是一種隱喻——人在絕境中被迫突破自我,最終實現(xiàn)蛻變的過程。無論是事業(yè)低谷、情感挫折,還是突如其來的變故,當生活將人推至懸崖邊緣,反而可能激發(fā)出意想不到的潛能。這種“絕境重生”的現(xiàn)象,在歷史、文學乃至現(xiàn)實生活中屢見不鮮。
主體段一:絕境中的心理沖擊
當人墜入“山崖”般的困境時,最初的感受往往是恐懼、無助甚至絕望。心理學家指出,極端壓力會觸發(fā)兩種反應:一種是徹底崩潰,另一種則是激發(fā)求生本能。許多成功人士回顧過往時,常提到某個“至暗時刻”成為他們?nèi)松霓D(zhuǎn)折點。比如喬布斯被蘋果驅(qū)逐后,反而創(chuàng)立了皮克斯,最終以更強大的姿態(tài)回歸。絕境像一面鏡子,照出一個人最真實的韌性與創(chuàng)造力。
主體段二:被動適應與主動突破
在絕境中,人通常先經(jīng)歷被動適應——被迫接受現(xiàn)實并尋找生存方式。但真正的蛻變始于主動突破。日本“經(jīng)營之圣”稻盛和夫年輕時曾面臨公司瀕臨倒閉的危機,卻在絕望中悟出“付出不亞于任何人的努力”的信念,最終帶領(lǐng)企業(yè)起死回生。這種“山崖造”的過程,本質(zhì)上是將外部壓力轉(zhuǎn)化為內(nèi)在動力,通過持續(xù)行動重塑自我。
主體段三:自然與人文中的“墜崖重生”
自然界中也有類似現(xiàn)象。森林大火后,某些植物的種子反而因高溫破殼而生;鷹在中年時需撞斷老化的喙與爪,才能獲得新生。人文領(lǐng)域同樣如此:司馬遷遭受宮刑后寫下史記,貝多芬失聰后創(chuàng)作出第九交響曲。這些例子證明,摧毀與重建往往是一體兩面,而“墜崖”后的重生,可能比順境中的成長更具爆發(fā)力。
段:絕境是重塑自我的契機
“墜入山崖造”揭示了一個深刻的生命邏輯:人并非被困境定義,而是被應對困境的方式定義。當現(xiàn)實將你推至懸崖邊,與其等待救援,不如學會“造翼飛翔”。每一次墜崖,都可能成為鍛造翅膀的契機。正如尼采所言:“殺不死我的,會讓我更強大。”在人生的深谷中,或許藏著我們未曾發(fā)現(xiàn)的、更好的自己。
- 大霧天氣能見度低,開啟遠光燈會提高能見度。正確錯誤
- 夜間駕駛汽車在急彎道停車時要開啟危險報警閃光燈。正確錯誤
- 右側(cè)標志表示此處不準鳴喇叭。
正確錯誤
- 右側(cè)這個標志警告前方是有人看守鐵路道口。
正確錯誤
- 路面同向車行道分界線指示允許跨越變換車道。
正確錯誤
- 夜間駕駛?cè)藢κ挛锏挠^察能力明顯比白天差,視距變短。正確錯誤
- 駕駛客車遇非常情況或者發(fā)生事故時,要力所能及的將損失降到最低限度,決不能因緊急避險造成二次事故或更大的損失。正確錯誤
- 駕駛機動車在小區(qū)內(nèi)遇到這樣的情況要在自行車前加速通過。
正確錯誤
- 駕駛機動車在坡道路段跟車行駛時,應保留比平路跟車時更大的安全距離。正確錯誤
- 駕駛機動車在高速公路減速車道行駛時要依次通行。正確錯誤
- 變更車道時只需開啟轉(zhuǎn)向燈,便可迅速轉(zhuǎn)向駛?cè)胂鄳男熊嚨馈?/strong>正確錯誤
- 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時,在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯誤
- 行車中當突然爆胎時,駕駛?cè)艘p手緊握轉(zhuǎn)向盤,盡力控制機動車直線行駛。正確錯誤
- 駕駛裝有安全氣囊的汽車可以不系安全帶。正確錯誤
- 機動車可以在人行橫道上臨時停放,但不得長時間停放。正確錯誤
- 紅色圓圈內(nèi)標志表示左側(cè)道路只供小型車行駛。
正確錯誤
- 雨天超車要開啟前照燈,連續(xù)鳴喇叭迅速超越。正確錯誤
- 行車中當駕駛?cè)艘庾R到爆胎時,應在控制住方向的情況下,輕踏制動踏板,使車輛緩慢減速,逐漸平穩(wěn)地停靠于路邊。正確錯誤
- 在道路行駛過程中遇大型車輛,應避免駛?cè)氪笮蛙囕v內(nèi)輪差區(qū)域。正確錯誤
- 右側(cè)標志提醒前方路面不平。
正確錯誤
- 如圖所示,在這種條件的道路上怎樣行駛才安全?
A、靠路左側(cè)轉(zhuǎn)大彎B、靠彎路中心轉(zhuǎn)彎C、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)小彎D、借對向車道轉(zhuǎn)彎
- 如圖所示,駕駛機動車在鄉(xiāng)間道路上行駛,以下做法正確的是什么?
A、在成人和兒童之間快速通過B、連續(xù)鳴喇叭提示后通過C、從成人身后繞行D、減速鳴喇叭提示,做好隨時停車準備
- 駕駛營運客車在隧道內(nèi)行駛,遇前方發(fā)生火災等事故時,以下做法正確的順序是什么? ①安全停車并開啟危險報警閃光燈②駕駛?cè)颂由凼枭⒊丝吞由?/strong>A、①③B、①②C、①③②D、①②③
- 某日13時10分,羅某駕駛一輛中型客車從高速公路0公里處出發(fā),下午14時10分行至該高速公路125公里加200米處時,發(fā)生追尾碰撞,機動車駛出西南側(cè)路外邊坡,造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
- 這個路口允許車輛怎樣行駛?
A、向左、向右轉(zhuǎn)彎B、直行或向左轉(zhuǎn)彎C、向左轉(zhuǎn)彎D、直行或向右轉(zhuǎn)彎
- 駕駛機動車遇到這種情況怎樣禮讓?
A、迅速加速行駛B、緊跟前車行駛C、靠右加速行駛D、靠右減速讓行
- 如圖所示,這輛小型汽車駕駛?cè)隋e在哪里?
A、沒有開啟轉(zhuǎn)向燈B、沒有鳴喇叭警示C、未觀察左后方情況D、駕駛?cè)藳]有錯誤
- 在冰雪路面上減速或停車,要怎樣降低車速?A、充分利用行車制動器B、充分利用發(fā)動機的牽制作用C、充分利用駐車制動器D、充分利用緩速器
- 駕駛機動車遇到這種山路怎樣通過?
A、前方左側(cè)是傍山險路B、靠路左側(cè)行駛C、選擇路中心行駛D、靠右側(cè)低速通過
- 事故中造成這個駕駛?cè)酥旅鼈Φ脑蚴鞘裁矗?u>
A、沒有系安全帶B、離轉(zhuǎn)向盤距離過近C、沒有握緊轉(zhuǎn)向盤D、安全氣囊沒有打開
- 在高速公路上遇到緊急情況避險時需注意什么?A、采取制動措施減速B、向左側(cè)轉(zhuǎn)向避讓C、迅速轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤躲避D、向右側(cè)轉(zhuǎn)向避讓
- 在道路行駛過程中遇大型車輛時,以下說法錯誤的是什么?A、避免在大車后方行駛B、與大貨車并排行駛C、大車轉(zhuǎn)彎盲區(qū)大,不要搶行D、被大車跟隨時應及時變道
- 如果輪胎胎側(cè)順線出現(xiàn)裂口,應當怎樣做?A、放氣減壓B、及時換胎C、給輪胎充氣D、不用更換
- 駕駛機動車突然遇到這種情況怎樣做?
A、減速或停車讓行B、從行人前方繞行C、持續(xù)鳴喇叭提醒D、從行人后方繞行
- 駕駛機動車進入高速公路加速車道后,盡快將車速提高到多少?A、30公里/小時以上B、40公里/小時以上C、50公里/小時以上D、60公里/小時以上
- 駕駛機動車在這種道路上怎樣會車最安全?
A、靠路中心行駛B、靠路右側(cè)行駛C、在路中間行駛D、靠路左側(cè)行駛
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情形怎么辦?
A、迅速從車左側(cè)超越B、保持較大跟車距離C、連續(xù)鳴喇叭告知D、迅速從車右側(cè)超越
- 如圖所示,駕駛機動車遇到校車停車上下學生時,以下做法正確的是什么?
A、停車等待B、借對向車道繞行C、鳴喇叭催促D、變換遠近光燈示意學生讓行
- 高速公路行車緊急情況避險的處理原則是什么?A、先避車后避物B、先避人后避物C、先避車后避人D、先避物后避人
- 水淹路面影響行車安全,不易通行的原因是什么?A、無法觀察到暗坑和凸起的路面B、路面附著力增大C、能見度低,視野模糊D、日光反射阻擋視線
- 吳某駕駛一輛大客車,乘載33人(核載22人),行至163縣道7公里加300米處時,機動車失控墜入伏牛山山溝,造成10人死亡、21人受傷。事后經(jīng)酒精檢測,吳某血液酒精含量為26毫克/百毫升。吳某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、客車超員C、疲勞駕駛D、酒后駕駛
- 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當加速通過
- 如圖所示,駕駛機動車在雨天行駛遇到這種情形時,以下做法正確的是什么?
A、隨時準備停車B、減速行駛,防止泥水濺到行人身上C、減速行駛,注意行人動態(tài)D、鳴喇叭提醒行人后,加速通過
- 機動車因故障必須在高速公路上停車時,要采取的正確做法是什么?A、在車后150米處設置故障警告標志B、在車后100米處設置故障警告標志C、夜間要開啟示廓燈和后位燈D、要開啟危險報警閃光燈
- 當您遇到以下車輛時,需要禮讓的是什么?A、救護車B、消防車C、警車D、校車
- 駕駛機動車遇這種情況應如何安全匯入車流?
A、加速直接匯入車流B、認真觀察主路車流情況C、提前開啟轉(zhuǎn)向燈并降低車速D、不得妨礙主路正常行駛車輛
- 應該選擇什么地點停車?A、停車場B、道路施劃的停車泊位內(nèi)C、人行橫道D、施工路段
- 如圖所示,夜間在這種道路條件怎樣跟車行駛?
A、注意前車信號燈變化B、使用近光燈C、保持安全距離D、做好減速或停車準備
- 駕車通過隧道時,禁止以下哪些行為?A、變更車道B、停車C、掉頭D、倒車
- 有效預防機動車發(fā)生制動失效的措施是什么?A、定期維護制動系統(tǒng)B、行車前檢查制動踏板的自由行程C、正確使用制動,防止熱衰退D、采用液壓制動的機動車,行車前檢查制動液是否有滴漏
墜入山崖造相關(guān)考試
- 2025年新版題庫
- 小型汽車模擬考試2025年新版 車型:C1 C2 C3貨車模擬考試2025年版 車型:A2 B2客車駕駛員考試2025年版 車型:A1 A3 B1摩托車模擬考試2025年新版 車型:D E F科目四安全文明駕駛考試2025年新版 科目三/科目四考試