駕考科目1第一場(chǎng)考試時(shí)間
2025-03-16 02:42:21駕考科目1第一場(chǎng)考試時(shí)間是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,駕考科目1第一場(chǎng)考試時(shí)間和駕考刷題寶典2025科目四,駕考科目1第一場(chǎng)考試時(shí)間能讓你更快通過(guò)元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。駕考科目1第一場(chǎng)考試時(shí)間。
- 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生火災(zāi)時(shí),要設(shè)法將機(jī)動(dòng)車(chē)停在遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)、建筑物、樹(shù)木、機(jī)動(dòng)車(chē)及易燃物的空曠地帶。正確錯(cuò)誤
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)開(kāi)啟燈光,不僅為了看清路況,更重要的是讓其他交通參與者能夠觀察到我方車(chē)輛。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路行駛,如果發(fā)生轉(zhuǎn)向失靈,不能緊急制動(dòng)。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在交叉路口遇到這種情況可以不讓行。
正確錯(cuò)誤
- 如遇交通流量較大的路段,跟車(chē)距離不重要,只需要保持低速行駛即可。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,在這種情況下要注意右側(cè)的非機(jī)動(dòng)車(chē)。
正確錯(cuò)誤
- 車(chē)輛行至急轉(zhuǎn)彎處時(shí),應(yīng)減速并靠右側(cè)行駛,防止與越過(guò)彎道中心線(xiàn)的對(duì)方車(chē)輛相撞。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,霧天駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行駛,旁邊車(chē)道無(wú)車(chē)時(shí),可變更車(chē)道,快速超越前車(chē)。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,在這種情況下通過(guò)路口,駕駛?cè)藨?yīng)減速或者停車(chē)觀察,以應(yīng)對(duì)兩側(cè)路口可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)要減速慢行。
正確錯(cuò)誤
- 路面白色虛線(xiàn)實(shí)線(xiàn)指示實(shí)線(xiàn)一側(cè)允許跨越。
正確錯(cuò)誤
- 路中兩條雙黃虛線(xiàn)表示禁止壓線(xiàn)或越線(xiàn)。
正確錯(cuò)誤
- 圖中紅框內(nèi)行駛車(chē)輛存在交通違法行為。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車(chē)在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒(méi)有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在有車(chē)轍的冰雪道路行駛,應(yīng)循車(chē)轍低速行駛。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志警告距前方有人看守鐵路道口100米。
正確錯(cuò)誤
- 救助全身燃燒傷員可以采取向身上噴冷水滅火的措施。正確錯(cuò)誤
- 霧天行車(chē)多使用喇叭可引起對(duì)方注意;聽(tīng)到對(duì)方車(chē)輛鳴喇叭,也應(yīng)鳴喇叭回應(yīng)。正確錯(cuò)誤
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)車(chē)時(shí),可開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈,以便本車(chē)和對(duì)向車(chē)輛觀察路面情況。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)胨淼狼?,戴太?yáng)鏡的駕駛?cè)藨?yīng)提前摘掉太陽(yáng)鏡。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在霧天怎樣跟車(chē)行駛?A、保持大間距B、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈C、開(kāi)啟近光燈D、適時(shí)鳴喇叭
- 在這種路口遇到行人突然橫穿怎么辦?
A、減速或停車(chē)讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、搶在行人之前通過(guò)D、向右變道繞過(guò)行人
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這樣的路面如何安全行駛?
A、空擋滑行通過(guò)B、保持高速通過(guò)C、適當(dāng)加速通過(guò)D、低速緩慢通過(guò)
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到對(duì)向來(lái)車(chē)未關(guān)閉遠(yuǎn)光燈時(shí),以下做法正確的是什么?A、變換使用遠(yuǎn)近光燈提示B、長(zhǎng)時(shí)間鳴喇叭C、使用遠(yuǎn)光燈D、鳴喇叭并使用遠(yuǎn)光燈
- 立體交叉處這個(gè)標(biāo)志提示什么?
A、向右轉(zhuǎn)彎B、直行和左轉(zhuǎn)彎C、直行和右轉(zhuǎn)彎D、在橋下掉頭
- 某日早上6時(shí),冉某駕駛一輛大客車(chē)出發(fā),連續(xù)行駛至上午11時(shí),在宣漢縣境內(nèi)宣南路1公里處,墜于公路一側(cè)垂直高度8.5米的陡坎下,造成13人死亡、9人受傷。冉某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線(xiàn)行駛C、客車(chē)超員D、疲勞駕駛
- 如圖所示,行車(chē)過(guò)程中遇到以下情況,正確的做法是什么?
A、鳴笛并繼續(xù)直行B、減速并隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)C、轉(zhuǎn)向道路左側(cè)并繼續(xù)行駛D、勻速駛過(guò)該區(qū)域
- 駕駛車(chē)輛通過(guò)無(wú)人看守的鐵路道口時(shí),應(yīng)怎樣做?A、加速通過(guò)B、減速通過(guò)C、勻速通過(guò)D、一停、二看、三通過(guò)
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在窄路遇到對(duì)面駛來(lái)非機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí),以下做法正確的是什么?A、連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光燈B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、使用遠(yuǎn)光燈,減速避讓D、使用近光燈,減速避讓
- 行車(chē)中遇到轉(zhuǎn)向失控,行駛方向偏離時(shí)怎樣處置?A、迅速轉(zhuǎn)向調(diào)整B、盡快減速停車(chē)C、向無(wú)障礙一側(cè)躲避D、向有障礙一側(cè)躲避
- 機(jī)動(dòng)車(chē)在狹窄的坡路會(huì)車(chē)時(shí),正確的會(huì)車(chē)方法是什么?A、下坡車(chē)讓上坡車(chē)B、坡頂交會(huì)時(shí)距離坡頂遠(yuǎn)的一方讓行C、上坡車(chē)讓下坡車(chē)D、下坡車(chē)已行至中途而上坡車(chē)未上坡時(shí),讓上坡車(chē)
- 在暴雨天氣駕車(chē),刮水器無(wú)法刮凈雨水時(shí),應(yīng)怎樣做?A、減速行駛B、集中注意力謹(jǐn)慎駕駛C、立即減速靠邊停車(chē)D、以正常速度行駛
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)朐撀范螘r(shí),以下做法正確的是什么?
A、靠右加速通過(guò)B、靠左繼續(xù)行駛C、在道路中間行駛D、靠右減速避讓
- 下坡路行車(chē)中制動(dòng)突然失效怎樣處置?A、可利用避險(xiǎn)車(chē)道減速停車(chē)B、越二級(jí)擋位減擋C、掛倒擋迫使停車(chē)D、拉緊駐車(chē)制動(dòng)器減速
- 山區(qū)道路車(chē)輛進(jìn)入彎道前,在對(duì)面沒(méi)有來(lái)車(chē)的情況下,應(yīng)怎樣做?A、應(yīng)“減速、鳴喇叭、靠右行”B、可靠彎道外側(cè)行駛C、可短時(shí)間借用對(duì)方的車(chē)道D、可加速沿彎道切線(xiàn)方向通過(guò)
- 在這種情況下被超機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽鯓討?yīng)對(duì)?
A、鳴喇叭進(jìn)行警告B、減速或靠右停車(chē)C、開(kāi)遠(yuǎn)光燈抗議D、加速反超后告誡
- 在路口遇到這種情況的行人,如何做到禮讓?zhuān)?u>
A、在遠(yuǎn)處鳴喇叭催促B、從行人間低速穿過(guò)C、加速?gòu)男腥饲袄@過(guò)D、停車(chē)等待行人通過(guò)
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種主路左側(cè)來(lái)車(chē)的情況,以下說(shuō)法正確的是什么?
A、左側(cè)來(lái)車(chē)應(yīng)該給己車(chē)讓行B、己車(chē)應(yīng)該給左側(cè)來(lái)車(chē)讓行C、不需讓行,誰(shuí)車(chē)速快誰(shuí)先過(guò)D、不需讓行,己車(chē)有優(yōu)先通行權(quán)
- 搶救骨折傷員時(shí)注意什么?A、迅速抬上擔(dān)架送往醫(yī)院B、適當(dāng)調(diào)整損傷時(shí)的姿勢(shì)C、用繃帶對(duì)骨折部位進(jìn)行包扎D、不要移動(dòng)身體骨折部位
- 駕駛汽車(chē)在進(jìn)出隧道時(shí)應(yīng)注意什么?A、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈B、適當(dāng)提高車(chē)速C、關(guān)閉近光燈D、提前降低車(chē)速
- 機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)遇本車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙起火時(shí),以下做法正確的是什么?A、將發(fā)動(dòng)機(jī)罩完全打開(kāi)滅火B、在起火初期用滅火器滅火C、立即停車(chē)、熄火D、如果無(wú)法自行滅火,果斷棄車(chē)逃生
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)做法正確的是什么?A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標(biāo)識(shí)的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
- 出車(chē)前檢查的目的是什么?A、確認(rèn)機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)胎是否損毀B、確認(rèn)周?chē)欠裼姓系K物C、確認(rèn)在車(chē)輛附近是否存在安全隱患D、確認(rèn)出車(chē)方向的安全性
- 有下列情形之一并經(jīng)核實(shí)的,交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄或者錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)的違法行為信息,應(yīng)當(dāng)予以消除。A、因交通信號(hào)指示不一致造成的B、有證據(jù)證明救助危難或者緊急避險(xiǎn)造成的C、機(jī)動(dòng)車(chē)被盜搶期間發(fā)生的D、因使用偽造、變?cè)旎蛘咂渌麢C(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌發(fā)生違法行為造成合法機(jī)動(dòng)車(chē)被記錄的
- 車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí),關(guān)于安全帶作用的說(shuō)法錯(cuò)誤的是什么?A、保護(hù)頸部不受傷害B、減輕駕乘人員受傷程度C、減輕駕駛?cè)似?/b>D、保持正確駕駛姿勢(shì)
- 駕駛危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛在隧道路段行駛,以下做法正確的是什么?A、以指定速度行駛B、在指定的時(shí)間、路線(xiàn)行駛C、經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)D、懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施
- 藍(lán)色車(chē)輛遇到圖中的情形時(shí),下列做法錯(cuò)誤的是?
A、按照前方交通信號(hào)燈指示直接通行B、鳴喇叭提醒,讓學(xué)生隊(duì)伍中空出一個(gè)缺口,從缺口中穿行過(guò)去C、停車(chē)等待,直到學(xué)生隊(duì)伍完全通過(guò)D、鳴喇叭,催促還未通過(guò)的學(xué)生加快速度通過(guò)
- 關(guān)于進(jìn)入隧道提前開(kāi)啟前照燈的原因,以下說(shuō)法正確的是什么?A、為本車(chē)照明,便于駕駛?cè)擞^察道路環(huán)境B、提示其他車(chē)輛自己所在的位置C、提示前車(chē)駕駛?cè)俗屝?/b>D、降低暗適應(yīng)對(duì)駕駛?cè)艘暰€(xiàn)的影響
- 彭某駕駛一輛重型半掛牽引車(chē),載運(yùn)37.7噸貨物(核載25噸),行至大廣高速公路一下坡路段,追尾碰撞一輛由李某駕駛在應(yīng)急車(chē)道內(nèi)行駛的重型自卸貨車(chē)(貨箱內(nèi)裝載3.17立方黃土并搭乘24人),造成16人死亡、13人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、彭某超速行駛B、彭某駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)超載C、李某在應(yīng)急車(chē)道內(nèi)行駛D、李某貨車(chē)車(chē)廂內(nèi)違法載人
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