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樂東摩托車駕駛證如何考取

2025-04-21 03:43:22

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最佳答案

摩托車考試報名流程詳情

摩托車報名流程很多小伙伴竟然還不知道,小編不允許大家對摩托車考試有半點糊涂的地方,所以元貝駕考小編將摩托車報名流程都整理出來了,大家可不能夠再做一個小糊涂了哦。
一、摩托車駕駛證申領材料
1、身份證原件;
2、汽車駕駛證原件(需本地駕駛證,外地需先轉入);
3、機動車駕駛人身體條件證明(可前往當地車管所辦理);
4、8張一寸白底照片(體檢出可拍照);
5、居住證(非居住城市戶口的);
6、有汽車駕駛證的駕駛證上的地址必須和身份證上的地址完全一致,否則請到車管所辦理地址變更業(yè)務。
二、考試科目
1、科目一
理論知識考試,考試內容與C1照相似。總共50道題目,100分,90分及以上合格,考試時間為30分鐘。知道你們肯定不想看書,但是一定要到元貝駕考刷題?。?br>2、科目二
為100分,90分及以上為合格,一共有3個項目,樁考、坡道定點停車與起步以及單邊橋??梢缘皆愸{考觀看教學視頻,另外要勤加練習。
3、科目三
和科目二考試共同完成,沒有單獨的訓練和考試,有11個項目,包括上車起步、直線行駛、直角轉彎、加減擋操作、通過路口、通過人行橫道、通過學校區(qū)域、通過公交站臺、變更車道、掉頭以及靠邊停車。
同科目二一樣,可以到元貝駕考觀看教學視頻,另外要勤加練習。
4、科目四
與科目一相同,都屬于理論考試。要求也是一樣,100分,90分及以上合格,考試時間為30分鐘。同樣可以到元貝駕考刷題,題庫又全,又有解析! 
當你考完上述所有的科目,并且合格之后就可以直接拿到摩托車駕駛證了!

本回答由元貝駕考學員推薦

  • 如圖所示,彎道會車時要充分減速靠右行駛。正確錯誤
  • 前方標志表示向左是單向行駛道路。正確錯誤
  • 隧道內因地理位置等原因容易路面濕滑或結冰,遇到這種情況應輕踩制動踏板,以較低車速勻速行駛。正確錯誤
  • 車輛通過學校和小區(qū)應注意觀察標志標線,低速行駛,不要鳴喇叭。正確錯誤
  • 駕駛人馮某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
  • 駕駛機動車通過這段山區(qū)道路要靠路中心行駛。正確錯誤
  • 右側標志提醒前方路面高突。正確錯誤
  • 夜間駕駛機動車,如果照明條件良好,無需開啟前照燈。正確錯誤
  • 在交通事故現場,一旦遇到有毒有害物質泄漏,一定要第一時間疏散人員,并立即報警。正確錯誤
  • 駕駛機動車遇車輛出現燃燒現象,應迅速離開車內,以免對呼吸道造成傷害或發(fā)生窒息。正確錯誤
  • 高速行駛的機動車,在轉向失控的情況下緊急制動,很容易造成翻車。正確錯誤
  • 通過窄路、窄橋時,不得超車。正確錯誤
  • 行車中當駕駛人意識到爆胎時,應在控制住方向的情況下,輕踏制動踏板,使車輛緩慢減速,逐漸平穩(wěn)地??坑诼愤叀?/strong>正確錯誤
  • 駕駛機動車遇到校車在道路右側停車上下學生,同向只有一條機動車道時,后方機動車應當停車等待。正確錯誤
  • 右側標志指示前方路口繞行的路線。正確錯誤
  • 輪胎胎壓過高容易導致爆胎,胎壓過低時沒有爆胎隱患。正確錯誤
  • 左側標志表示前方路口不準掉頭。正確錯誤
  • 雨天超車要開啟前照燈,連續(xù)鳴喇叭迅速超越。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車駛近這樣的公交車站時,既要注意到路側行人的活動情況隨時準備減速避讓,又要考慮前方道路可能存在擁堵,不應跟車過近,防止視線受阻。正確錯誤
  • 右側這個標志提醒注意前方是傍山險路。正確錯誤
  • 駕駛人連續(xù)駕駛不得超過多長時間?A、4小時B、6小時C、8小時D、10小時
  • 雨天行車,遇撐雨傘和穿雨衣的行人在公路上行走時,應怎樣做?A、以正常速度行駛B、持續(xù)鳴喇叭示意其讓道C、加速繞行D、提前鳴喇叭,并適當降低車速
  • 機動車從匝道駛入高速公路,應當開啟什么燈?A、左轉向燈B、右轉向燈C、危險報警閃光燈D、前照燈
  • 下長坡連續(xù)使用行車制動會造成什么不良后果?A、縮短發(fā)動機使用壽命B、駕駛人容易疲勞C、容易造成機動車傾翻D、制動器制動效果下降
  • 在高速公路上發(fā)生緊急故障必須停車檢查時,要在什么地方停車?A、最外側行車道上B、內側行車道上C、應急車道D、匝道口
  • 駕駛機動車發(fā)現后車開啟左轉向燈發(fā)出超車信號時,以下做法正確的是什么?A、在有讓超車條件,保證安全的情況下,減速靠右讓路B、加速行駛,使他不能超越C、開啟危險報警閃光燈,暗示他不要超越D、向左行駛,阻止他超越
  • 以下這個標志的含義是什么?A、設有電子不停車收費(ETC)車道的收費站B、停車領卡標志C、服務區(qū)標志D、緊急停車帶
  • 雨天機動車在高速公路行駛發(fā)生“水滑”現象時怎樣處置?A、急踏制動踏板減速B、緩抬加速踏板減速C、迅速轉向進行調整D、提速增大車輪排水量
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況時,以下做法正確的是什么?A、放慢車速,緩緩繞過,繼續(xù)行駛B、鳴喇叭示意該車讓路C、立即停車等待,直至該車離開D、保持原車速繞行
  • 以下對駕駛機動車時接打電話容易引發(fā)事故的原因表述錯誤的是什么?A、單手握方向盤,對機動車控制力下降B、駕駛人注意力不集中,不能及時判斷危險C、電話的信號會對汽車電子設備的運行造成干擾D、駕駛人對路況觀察不到位,容易導致操作失誤
  • 使用已有裂紋或損傷的輪胎最容易引起什么后果?A、向一側偏駛B、爆胎C、轉向困難D、側滑
  • 駕駛機動車遇到這種情況怎樣行駛最安全?A、減速或停車讓行B、緊靠路中心行駛C、保持正常車速D、占對向車道會車
  • 駕駛機動車在這種情況下正確的做法是什么?A、立即超越B、連續(xù)鳴喇叭提醒C、保持安全距離超越D、鳴喇叭加速超越
  • 駕駛機動車下長坡時,車速會因為重力作用越來越快,以下控制車速方法正確的是什么?A、空擋滑行B、減擋,充分利用發(fā)動機制動C、踏下離合器滑行D、長時間使用駐車制動器制動
  • 發(fā)動機著火后首先怎樣處置?A、迅速關閉發(fā)動機B、用水進行滅火C、開啟發(fā)動機罩滅火D、站在下風處滅火
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到左側支路白色汽車不減速讓行時,以下做法正確的是什么?A、加速,并超越白色汽車通過路口B、減速,注意避讓C、持續(xù)鳴喇叭,并保持原有車速D、用車燈閃爍,示意對方讓行
  • 車輛在較窄的山路上行駛時,如果靠山體的一方不讓行,應怎樣做?A、向左占道,謹慎駛過B、提前減速或停車避讓C、保持正常車速行駛D、鳴喇叭催其讓行
  • 魏某(駕駛證被扣留)駕駛小型客車(逾期未檢驗)沿某國道行駛至某處時跨雙黃實線掉頭,與對向車道于某駕駛的重型自卸貨車相撞,造成5人死亡,2人受傷。事故發(fā)生后魏某駕車逃離事故現場。造成本起事故的直接原因是什么?A、魏某駕駛機動車時跨雙黃實線掉頭B、魏某在駕駛證被扣留期間駕駛機動車C、魏某駕駛逾期未檢驗的機動車D、于某超速行駛
  • 駕駛車輛通過無人看守的鐵路道口時,應怎樣做?A、加速通過B、減速通過C、勻速通過D、一停、二看、三通過
  • 如圖所示,駕駛機動車跟車行駛遇到前車遮擋路口交通信號燈時,以下做法正確的是什么?A、緊跟前車通過交叉口B、減速做好停車準備C、立即變更車道D、立即停車
  • 當您遇到以下車輛時,需要禮讓的是什么?A、救護車B、消防車C、警車D、校車
  • 超車過程中,以下說法正確的是什么?A、超車時從前車左側超越B、超車時從前車右側超越C、超車完畢,立即開啟右轉向燈駛回原車道D、超車完畢,與被超車拉開必要的安全距離后開啟右轉向燈駛回原車道
  • 在隧道出口遇到橫風時,以下做法正確的是什么?A、握穩(wěn)轉向盤B、緊急制動C、控制車速D、順著橫風方向調整轉向盤
  • 車輛發(fā)生“水滑”時,以下做法正確的是什么?A、不可急踩制動踏板B、逐漸松抬加速踏板,讓車速逐漸減緩C、不得迅速轉向D、立刻踏下制動踏板,降低車速
  • 賈某駕車在高速公路上行駛,遇到大霧,能見度小于50米,賈某開啟了霧燈、示廓燈、危險報警閃光燈,以時速40公里行駛,并與同車道前車保持50米距離,經過三個出口駛離高速公路。賈某的主要違法行為是什么?A、未按規(guī)定開啟相應的燈光B、超速行駛C、與同車道前車距離不足D、未及時從最近的出口駛離高速公路
  • 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內無行人可以適當加速通過
  • 駕駛機動車在隧道內發(fā)生火災,逃生時以下做法正確的是什么?A、根據疏散指示標識指示的方向逃離B、若視線不清,可打開手機手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內時果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側車窗玻璃,逃離車輛
  • 駕駛機動車準備進入擁堵的環(huán)形路口時,以下做法錯誤的是什么?A、繼續(xù)駛入擁堵路口B、鳴喇叭讓路口內的車讓行C、快速駛入路口D、讓路口內的車先行
  • 如圖所示,A車在交叉路口左轉時遇到B車強行超越,以下做法錯誤的是什么?A、加速靠左側繞行B、持續(xù)鳴喇叭警告C、與其搶行D、保持車速繼續(xù)行駛
  • 關于進入隧道提前開啟前照燈的原因,以下說法正確的是什么?A、為本車照明,便于駕駛人觀察道路環(huán)境B、提示其他車輛自己所在的位置C、提示前車駕駛人讓行D、降低暗適應對駕駛人視線的影響

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