科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
科目二考試全程演示
2025-07-07 22:35:14科目二考試全程演示是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,科目二考試全程演示能讓你更快通過駕??荚囉悬c(diǎn)痛2025科目一模擬考試,爭取早日拿下科目二考試,更多科目二考試視頻信息可以關(guān)注學(xué)車視頻欄目,同時(shí)也可以通過以下駕考試題,為駕照筆試必考題目做好練習(xí),打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
科目二考試全程演示,通過技巧過關(guān)!
科目二是駕駛考試的重要環(huán)節(jié),也是很多學(xué)員最難打通的一個(gè)環(huán)節(jié)。通過科目二考試需要全面掌握車輛控制技巧、安全駕駛技巧以及考試流程,下面我們將為大家講解一下科目二考試全程演示,從而幫助大家通過技巧過關(guān)。
首先,科目二考試共有四項(xiàng)內(nèi)容,分別是場地繞樁、側(cè)方停車、直角轉(zhuǎn)彎和坡道停車。場地繞樁中,考生需要駕駛車輛在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成圓錐繞樁、直角倒車入庫、側(cè)方停車等多個(gè)項(xiàng)目。在這個(gè)環(huán)節(jié)中,考生要注意控制好車速和方向盤的轉(zhuǎn)角,精確完成繞樁動(dòng)作。
側(cè)方停車是科目二中另一個(gè)難點(diǎn),需要考生在規(guī)定的車位內(nèi)完成車輛的停放。在這個(gè)環(huán)節(jié)中,考生需要提前觀察車位大小和周圍環(huán)境,控制好方向盤和剎車,準(zhǔn)確將車停放到車位中。
直角轉(zhuǎn)彎和坡道停車也是科目二考試的重點(diǎn),需要考生掌握好車輛的啟動(dòng)、加速和制動(dòng),注意觀察路況和交通標(biāo)志,精確通過彎道和停車。
除了以上的技術(shù)要求外,考生還需要熟悉科目二考試的流程和注意事項(xiàng)。在考試前應(yīng)提前了解考點(diǎn)路線和道路情況,熟悉考試流程和注意事項(xiàng),例如考試時(shí)間、考試規(guī)則等。此外,在考試過程中也要注意駕駛安全,保持平穩(wěn)操控,遵守交通規(guī)則和考試規(guī)定。
在考試前,考生可以通過練習(xí)網(wǎng)上模擬考試和查看試題資料來進(jìn)行科學(xué)復(fù)習(xí)和準(zhǔn)備。在考試中,考生要全神貫注,嚴(yán)格按照考試規(guī)定和要求操作車輛,避免違章駕駛和操作不當(dāng),祝大家都能順利通過科目二考試。
總之,掌握好技巧,熟悉考試規(guī)則和流程,認(rèn)真復(fù)習(xí)準(zhǔn)備,相信大家都能夠通過科目二考試,順利取得駕駛證。
科二全程5項(xiàng)操作詳解,熟練掌握一遍過!
第一倒車入庫項(xiàng)目。
考試流程是要先完成右倒庫,然后出庫向左繼續(xù)左倒庫,順序不可出錯(cuò),不可有漏掉的(比如右倒庫完成之后直接出庫進(jìn)行下一項(xiàng)把左倒庫給忘掉了,之前確實(shí)是有考生一緊張給忘掉的,要稍微注意一些)。
首先,上車系好安全帶、調(diào)整好座椅后視鏡,掛一擋將車領(lǐng)至起始線位置(過程中需要將車身與邊線的距離調(diào)整至1.5—1.8米之間),到點(diǎn)立馬停車,然后掛倒擋,慢抬離合器起步向后倒車,直線倒車過程中重點(diǎn)觀察左側(cè)后視鏡下沿線,當(dāng)發(fā)現(xiàn)與起始線重合時(shí)立馬向右打死方向盤。
然后,通過后視鏡觀察判斷右打死后車身與右側(cè)入庫角處于一個(gè)怎么的距離關(guān)系,如果右打死的時(shí)機(jī)把握得好,那么車身與庫角間的距離大概就是30cm,接著只需繼續(xù)倒車至車身與兩邊庫線平行時(shí)回正方向盤即可;但若是小于30cm就需要回一點(diǎn)方向盤調(diào)整一下,若是大于30cm就是打死的太晚了,無法提前調(diào)整,只能繼續(xù)倒車,所以牢記右打死時(shí)機(jī)寧可早一點(diǎn)也不要晚了。
接著,車身與兩邊庫線平行的前后,注意觀察車身與車庫的具體位置關(guān)系,如果一邊寬一邊窄就要及時(shí)調(diào)整一下,哪邊寬就往哪邊打一點(diǎn)方向修整一下,最后將車身修正之后完滿入庫,注意車子入庫后的停車時(shí)機(jī),可以通過左側(cè)后視鏡下沿線與入庫線的重合為參考。右倒庫就完成了,左倒庫方向類似,重要的就是多練多思考。
第二側(cè)方停車項(xiàng)目。
首先要掌握好如何去調(diào)整車身與邊線的30cm邊距,一般大家都習(xí)慣以車頭右側(cè)三分之一處與邊線的重合為參照,因?yàn)檫@個(gè)30cm邊距調(diào)整好之后,下面的入庫操作會(huì)順利很多;后面?zhèn)确酵\嚨木唧w操作順序:開始倒車到點(diǎn)(車后輪與入庫線平齊)右打死,看到右后庫角出現(xiàn)在左側(cè)鏡面中回正方向盤,繼續(xù)行駛至車子左側(cè)后輪即將壓到庫邊虛線向左打死方向盤,最后等車身與兩邊庫線平行時(shí)立馬踩下剎車停車,出庫之前要先開啟轉(zhuǎn)向燈。
重點(diǎn)是要學(xué)會(huì)控制好車速穩(wěn)定緩慢地行駛,找準(zhǔn)關(guān)鍵位點(diǎn),把握好打方向盤的理想時(shí)機(jī),同時(shí)注意觀察判斷車身與邊線庫線的距離關(guān)系,防止壓到線而掛科。
第三曲線行駛項(xiàng)目。
準(zhǔn)備駛?cè)胫靶拚嚿?,緩慢駛?cè)霃澋乐?,等左?cè)車頭蓋住右側(cè)邊線的時(shí)候立馬向左打一圈方向盤,使左側(cè)車頭與右側(cè)邊線保持一定的狀態(tài)行駛;接著到曲線道路彎道處,當(dāng)左側(cè)車頭頂點(diǎn)與左側(cè)曲線對齊時(shí)立馬回正方向盤,保持狀態(tài)行駛至下一個(gè)彎道處,當(dāng)右側(cè)車頭頂點(diǎn)處蓋住左邊曲線時(shí)立馬向右打一圈方向盤,使右側(cè)車頭頂點(diǎn)與左側(cè)黃線保持一定的狀態(tài)行駛,確保車子不會(huì)壓到邊線,最后完成轉(zhuǎn)彎后回正方向盤,注意觀察后車車輛位置,防止壓到曲線的尾部。
第四直角轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目。
關(guān)鍵幾點(diǎn):提前開啟轉(zhuǎn)向燈,調(diào)整好車身與邊線的距離為30cm,到點(diǎn)(車頭一旦蓋住前方邊線)立馬打死方向盤,之后注意觀察后視鏡判斷一下車輪與內(nèi)直角間的距離關(guān)系,確保順利通過,然后待車身與兩邊先平行立馬回正方向盤駛出區(qū)域。
第五坡道定點(diǎn)停車與起步。
這一項(xiàng)目中容易扣分的地方還是比較常見的,比如車身與邊線的距離調(diào)整大于了30cm,停車沒有定在定樁桿線上方,起步的時(shí)候出現(xiàn)了溜車熄火的情況等,其中對于邊距的調(diào)整,大家在準(zhǔn)上坡之前就將車身修正并靠右側(cè)一點(diǎn)行駛,這樣上坡的時(shí)候基本稍微調(diào)整一下就可以了,定點(diǎn)停車的項(xiàng)目,重點(diǎn)還是要找準(zhǔn)關(guān)鍵點(diǎn)位(左側(cè)后視鏡下沿與定樁桿線重合只能作為參考,每個(gè)人的具體點(diǎn)位是不同的,一定要根據(jù)自己的情況找準(zhǔn)自己的點(diǎn)位才行),起步的時(shí)候不要著急,抬離合器的速度慢一點(diǎn),否則容易熄火,然后確保離合器抬至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)后才放手剎起步,不到半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候就起步的話會(huì)因?yàn)閯?dòng)力不足而溜車,大家還是要注意多加練習(xí),把握準(zhǔn)確。點(diǎn)擊查看科二教學(xué)視頻
第一倒車入庫項(xiàng)目。
考試流程是要先完成右倒庫,然后出庫向左繼續(xù)左倒庫,順序不可出錯(cuò),不可有漏掉的(比如右倒庫完成之后直接出庫進(jìn)行下一項(xiàng)把左倒庫給忘掉了,之前確實(shí)是有考生一緊張給忘掉的,要稍微注意一些)。
首先,上車系好安全帶、調(diào)整好座椅后視鏡,掛一擋將車領(lǐng)至起始線位置(過程中需要將車身與邊線的距離調(diào)整至1.5—1.8米之間),到點(diǎn)立馬停車,然后掛倒擋,慢抬離合器起步向后倒車,直線倒車過程中重點(diǎn)觀察左側(cè)后視鏡下沿線,當(dāng)發(fā)現(xiàn)與起始線重合時(shí)立馬向右打死方向盤。
然后,通過后視鏡觀察判斷右打死后車身與右側(cè)入庫角處于一個(gè)怎么的距離關(guān)系,如果右打死的時(shí)機(jī)把握得好,那么車身與庫角間的距離大概就是30cm,接著只需繼續(xù)倒車至車身與兩邊庫線平行時(shí)回正方向盤即可;但若是小于30cm就需要回一點(diǎn)方向盤調(diào)整一下,若是大于30cm就是打死的太晚了,無法提前調(diào)整,只能繼續(xù)倒車,所以牢記右打死時(shí)機(jī)寧可早一點(diǎn)也不要晚了。
接著,車身與兩邊庫線平行的前后,注意觀察車身與車庫的具體位置關(guān)系,如果一邊寬一邊窄就要及時(shí)調(diào)整一下,哪邊寬就往哪邊打一點(diǎn)方向修整一下,最后將車身修正之后完滿入庫,注意車子入庫后的停車時(shí)機(jī),可以通過左側(cè)后視鏡下沿線與入庫線的重合為參考。右倒庫就完成了,左倒庫方向類似,重要的就是多練多思考。
第二側(cè)方停車項(xiàng)目。
首先要掌握好如何去調(diào)整車身與邊線的30cm邊距,一般大家都習(xí)慣以車頭右側(cè)三分之一處與邊線的重合為參照,因?yàn)檫@個(gè)30cm邊距調(diào)整好之后,下面的入庫操作會(huì)順利很多;后面?zhèn)确酵\嚨木唧w操作順序:開始倒車到點(diǎn)(車后輪與入庫線平齊)右打死,看到右后庫角出現(xiàn)在左側(cè)鏡面中回正方向盤,繼續(xù)行駛至車子左側(cè)后輪即將壓到庫邊虛線向左打死方向盤,最后等車身與兩邊庫線平行時(shí)立馬踩下剎車停車,出庫之前要先開啟轉(zhuǎn)向燈。
重點(diǎn)是要學(xué)會(huì)控制好車速穩(wěn)定緩慢地行駛,找準(zhǔn)關(guān)鍵位點(diǎn),把握好打方向盤的理想時(shí)機(jī),同時(shí)注意觀察判斷車身與邊線庫線的距離關(guān)系,防止壓到線而掛科。
第三曲線行駛項(xiàng)目。
準(zhǔn)備駛?cè)胫靶拚嚿?,緩慢駛?cè)霃澋乐?,等左?cè)車頭蓋住右側(cè)邊線的時(shí)候立馬向左打一圈方向盤,使左側(cè)車頭與右側(cè)邊線保持一定的狀態(tài)行駛;接著到曲線道路彎道處,當(dāng)左側(cè)車頭頂點(diǎn)與左側(cè)曲線對齊時(shí)立馬回正方向盤,保持狀態(tài)行駛至下一個(gè)彎道處,當(dāng)右側(cè)車頭頂點(diǎn)處蓋住左邊曲線時(shí)立馬向右打一圈方向盤,使右側(cè)車頭頂點(diǎn)與左側(cè)黃線保持一定的狀態(tài)行駛,確保車子不會(huì)壓到邊線,最后完成轉(zhuǎn)彎后回正方向盤,注意觀察后車車輛位置,防止壓到曲線的尾部。

第四直角轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目。
關(guān)鍵幾點(diǎn):提前開啟轉(zhuǎn)向燈,調(diào)整好車身與邊線的距離為30cm,到點(diǎn)(車頭一旦蓋住前方邊線)立馬打死方向盤,之后注意觀察后視鏡判斷一下車輪與內(nèi)直角間的距離關(guān)系,確保順利通過,然后待車身與兩邊先平行立馬回正方向盤駛出區(qū)域。
第五坡道定點(diǎn)停車與起步。
這一項(xiàng)目中容易扣分的地方還是比較常見的,比如車身與邊線的距離調(diào)整大于了30cm,停車沒有定在定樁桿線上方,起步的時(shí)候出現(xiàn)了溜車熄火的情況等,其中對于邊距的調(diào)整,大家在準(zhǔn)上坡之前就將車身修正并靠右側(cè)一點(diǎn)行駛,這樣上坡的時(shí)候基本稍微調(diào)整一下就可以了,定點(diǎn)停車的項(xiàng)目,重點(diǎn)還是要找準(zhǔn)關(guān)鍵點(diǎn)位(左側(cè)后視鏡下沿與定樁桿線重合只能作為參考,每個(gè)人的具體點(diǎn)位是不同的,一定要根據(jù)自己的情況找準(zhǔn)自己的點(diǎn)位才行),起步的時(shí)候不要著急,抬離合器的速度慢一點(diǎn),否則容易熄火,然后確保離合器抬至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)后才放手剎起步,不到半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候就起步的話會(huì)因?yàn)閯?dòng)力不足而溜車,大家還是要注意多加練習(xí),把握準(zhǔn)確。
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),應(yīng)注意左前方行人可能在前方機(jī)動(dòng)車駛過后馬上橫穿道路。
正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示干路車輛優(yōu)先通行。
正確錯(cuò)誤
- 在大雨天行車,為避免發(fā)生“水滑”而造成危險(xiǎn),要控制速度行駛。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車電器、汽油著火后可用水來熄滅。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示臨時(shí)停車不受限制。
正確錯(cuò)誤
- 在泥濘路段行車,要平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,避免由快速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤而引起側(cè)滑。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛,遇意外情況需緊急停車時(shí),可在行車道上直接停車。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車駛離高速公路要經(jīng)過減速車道減速后進(jìn)入匝道。正確錯(cuò)誤
- 車輛在路邊起步后應(yīng)盡快提速,并向左迅速轉(zhuǎn)向駛?cè)胝P旭偟缆贰?/strong>正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí)要向左占道行駛。
正確錯(cuò)誤
- 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車在經(jīng)過急轉(zhuǎn)彎長下坡路段時(shí)突然剎車失靈,沖進(jìn)趕集人群,導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)路段允許超車。
正確錯(cuò)誤
- 為防止有害氣體中毒傷員繼續(xù)中毒,首先將傷員轉(zhuǎn)移到空氣新鮮的地方。正確錯(cuò)誤
- 左側(cè)標(biāo)志表示前方路段允許進(jìn)入。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下可以占用公交車站臨時(shí)停車。
正確錯(cuò)誤
- 行車中當(dāng)駕駛?cè)艘庾R到爆胎時(shí),應(yīng)在控制住方向的情況下,輕踏制動(dòng)踏板,使車輛緩慢減速,逐漸平穩(wěn)地??坑诼愤?。正確錯(cuò)誤
- 這個(gè)標(biāo)志指示高速公路交通廣播和無線電視頻道。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,前車乘車人的行為是不文明的。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,前方路口停車讓行線表示減速讓干道車先行。
正確錯(cuò)誤
- 患有器質(zhì)性心臟病、癲癇病、眩暈癥、癔病、震顫麻痹等疾病,可以駕駛機(jī)動(dòng)車。正確錯(cuò)誤
- 車輛在主干道上行駛,駛近主支干道交匯處時(shí),為防止與從支路突然駛?cè)氲能囕v相撞,應(yīng)怎樣做?A、提前減速、觀察,謹(jǐn)慎駕駛B、保持正常速度行駛C、鳴喇叭,迅速通過D、提前加速通過
- 在泥濘路段遇驅(qū)動(dòng)車輪空轉(zhuǎn)打滑時(shí)如何處置?A、在從動(dòng)輪下鋪墊砂石B、換高速擋加速猛沖C、在驅(qū)動(dòng)輪下鋪墊砂石D、猛打轉(zhuǎn)向盤配合急加速
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在冰雪路面行車注意什么?A、制動(dòng)距離延長B、抗滑能力變大C、路面附著力變大D、制動(dòng)距離變短
- 如動(dòng)畫所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況要如何處置?
A、預(yù)留出橫向安全距離,減速行駛B、保持正常速度行駛C、臨近時(shí)緊急制動(dòng)D、加速通過
- 魏某(駕駛證被扣留)駕駛小型客車(逾期未檢驗(yàn))沿某國道行駛至某處時(shí)跨雙黃實(shí)線掉頭,與對向車道于某駕駛的重型自卸貨車相撞,造成5人死亡,2人受傷。事故發(fā)生后魏某駕車逃離事故現(xiàn)場。造成本起事故的直接原因是什么?A、魏某駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)跨雙黃實(shí)線掉頭B、魏某在駕駛證被扣留期間駕駛機(jī)動(dòng)車C、魏某駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車D、于某超速行駛
- 如圖所示,當(dāng)駕駛?cè)笋偝鏊淼罆r(shí),出現(xiàn)下圖所示的“明適應(yīng)”現(xiàn)象時(shí),以下做法正確的是什么?
A、加速駛出隧道B、減少與前車距離,利用前車擋住強(qiáng)光C、與前車保持安全距離,切忌盲目加速D、變更至車輛較少的車道,迅速駛出隧道
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車在照明條件良好的路段跟車行駛怎樣使用燈光?A、關(guān)閉前照燈B、使用遠(yuǎn)光燈C、關(guān)閉所有車燈D、使用近光燈
- 這是什么操縱裝置?
A、前擋風(fēng)除霧鍵B、后擋風(fēng)除霧鍵C、前照燈開關(guān)D、刮水器開關(guān)
- 車輛在泥濘路上發(fā)生側(cè)滑時(shí),以下做法正確的是?A、向側(cè)滑的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤適量修正B、向側(cè)滑的另一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤適量修正C、迅速制動(dòng)減速D、迅速制動(dòng)停車
- 夜間會(huì)車時(shí),如遇對方持續(xù)開啟遠(yuǎn)光燈,應(yīng)當(dāng)如何安全會(huì)車?A、鳴喇叭,加速通過B、及時(shí)開啟遠(yuǎn)光燈C、使用近光燈,低速會(huì)車或停車讓行D、使用遠(yuǎn)光燈,低速會(huì)車
- 在這種條件的道路上怎樣安全行駛?
A、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)小彎B、靠彎路中心轉(zhuǎn)彎C、借對向車道轉(zhuǎn)彎D、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)大彎
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下怎樣做?
A、從前車左側(cè)超越B、占對向車道超越C、從前車右側(cè)超越D、跟在前車后行駛
- 行車中超越右側(cè)停放的車輛時(shí),為預(yù)防其突然起步或開啟車門,應(yīng)怎樣做?A、預(yù)留出橫向安全距離,減速行駛B、保持正常速度行駛C、長鳴喇叭D、加速通過
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣使用燈光?
A、臨近時(shí)關(guān)閉前照燈B、使用近光燈C、使用遠(yuǎn)光燈D、提前關(guān)閉所有燈光
- 夜間行車中,前方出現(xiàn)彎道時(shí),燈光照射會(huì)發(fā)生怎樣的變化?A、距離不變B、由高變低C、離開路面D、由路中移到路側(cè)
- 這是什么操縱裝置?
A、前擋風(fēng)除霧鍵B、后擋風(fēng)除霧鍵C、前照燈開關(guān)D、刮水器開關(guān)
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?
A、放慢車速,緩緩繞過,繼續(xù)行駛B、鳴喇叭示意該車讓路C、立即停車等待,直至該車離開D、保持原車速繞行
- 在沒有繃帶急救傷員的情況下,以下救護(hù)行為中錯(cuò)誤的是什么?A、用手帕包扎B、用毛巾包扎C、用棉質(zhì)衣服包扎D、用細(xì)繩纏繞包扎
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這樣的路面如何安全行駛?
A、空擋滑行通過B、保持高速通過C、適當(dāng)加速通過D、低速緩慢通過
- 駕駛機(jī)動(dòng)車看到這種標(biāo)志需要注意什么?
A、減速、觀察、慢行B、鳴喇叭驅(qū)趕牲畜C、從牲畜的空隙中穿過D、低速行駛沖開牲畜群
- 冰雪路面對行車有哪些不利影響?A、車輛操控難度增大B、制動(dòng)距離延長C、易產(chǎn)生車輪滑轉(zhuǎn)D、極易發(fā)生側(cè)滑
- 錢某駕駛大型臥鋪客車,乘載45人(核載40人),保持40公里/小時(shí)以上的車速行至睢寧縣桃園境內(nèi)連續(xù)下坡急轉(zhuǎn)彎路段處,翻下100米深的山崖,造成17人死亡、20人受傷。錢某的主要違法行為是什么?A、駕駛時(shí)接聽手持電話B、超速行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
- 如圖所示,在這種情況下怎樣安全會(huì)車?
A、加速繞過障礙物B、向左占道行駛C、停車讓對方先行D、提前減速讓行
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在下坡行駛過程中行車制動(dòng)器失效,以下做法正確的是什么?A、駛?cè)刖o急避險(xiǎn)車道B、使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)C、使用駐車制動(dòng)器制動(dòng)D、必要時(shí),可用車體刮擦路邊障礙物減速
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)普通道路行駛遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?
A、握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,以防橫風(fēng)影響B、待車輛完全駛出隧道且眼睛完全適應(yīng)隧道外光線后,再關(guān)閉前照燈C、車輛駛出隧道后,立即提高車速D、可以鳴喇叭提示
- 藍(lán)色車輛遇到圖中的情形時(shí),下列做法錯(cuò)誤的是?
A、按照前方交通信號燈指示直接通行B、鳴喇叭提醒,讓學(xué)生隊(duì)伍中空出一個(gè)缺口,從缺口中穿行過去C、停車等待,直到學(xué)生隊(duì)伍完全通過D、鳴喇叭,催促還未通過的學(xué)生加快速度通過
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)做法正確的是什么?A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標(biāo)識的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
- 駕駛機(jī)動(dòng)車完成超車行為,以下說法正確的是什么?A、超車前提前開啟左轉(zhuǎn)向燈,提醒前方被超車輛B、切換遠(yuǎn)、近光燈提醒前方被超車輛C、長時(shí)間鳴喇叭警示被超車輛D、完成超車后并回行車道要開啟右轉(zhuǎn)向燈
- 在道路上怎樣安全跟車行駛?A、注意觀察前車動(dòng)態(tài)B、隨時(shí)做好減速準(zhǔn)備C、盡量靠路左側(cè)行駛D、保持安全距離
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