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昌平摩托車

2025-04-20 03:28:07

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  • 隧道內(nèi)因地理位置等原因容易路面濕滑或結(jié)冰，遇到這種情況應(yīng)輕踩制動踏板，以較低車速勻速行駛。正確錯誤
  • 行車中從其他道路匯入車流前，應(yīng)注意觀察側(cè)后方車輛的動態(tài)。正確錯誤
  • 路面同向車行道分界線指示不允許跨越超車。正確錯誤
  • 在道路上停車時要盡量避開坡道、積水、結(jié)冰或松軟路面。正確錯誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車在該路段剎車失靈時，可以越一級擋位減擋。正確錯誤
  • 如圖所示，交通警察發(fā)出的是右轉(zhuǎn)彎手勢信號。正確錯誤
  • 行駛過程中發(fā)現(xiàn)車門未關(guān)好，應(yīng)及時關(guān)閉車門，否則車輛在轉(zhuǎn)彎等激烈運(yùn)動過程中會造成人員或貨物被甩到車外。正確錯誤
  • 多車跟車行駛，為避免追尾事故發(fā)生應(yīng)至少觀察前方兩到三輛車，從而能對減速或停車具有預(yù)見性。正確錯誤
  • 霧天在高速公路上發(fā)生事故后，車上人員不要隨便下車行走。正確錯誤
  • 行車中發(fā)動機(jī)突然熄火后不能啟動時，及時靠邊停車檢查熄火原因。正確錯誤
  • 如圖所示，以下標(biāo)識指示緊急電話的位置，在隧道內(nèi)發(fā)生事故時可使用緊急電話報警。正確錯誤
  • 右側(cè)這個標(biāo)志警告進(jìn)入隧道減速慢行。正確錯誤
  • 駕駛汽車在非禁鳴路段，遇復(fù)雜交通情況時可合理使用喇叭。正確錯誤
  • 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口（限速60km/h）以83km/h的速度沖撞隧道墻，造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
  • 在立交橋上可以臨時停車。正確錯誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車看到路邊有這種標(biāo)志時，表示前方接近學(xué)校區(qū)域，因此要提前減速注意觀察。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車遇到這種情況時，要快速向左繞過。正確錯誤
  • 機(jī)動車可以選擇交叉路口進(jìn)行倒車。正確錯誤
  • 夜間通過沒有路燈或路燈照明不良的路段時，應(yīng)將近光燈轉(zhuǎn)換為遠(yuǎn)光燈，但同向行駛的后車不得使用遠(yuǎn)光燈。正確錯誤
  • 如圖所示，交通警察發(fā)出這種手勢信號時允許在路口向右轉(zhuǎn)彎。正確錯誤
  • 如圖所示，在這種情況下，B車做法正確的是什么？A、適當(dāng)鳴喇叭加速通過B、長鳴喇叭催促C、擠靠自行車D、減速讓行
  • 如圖所示，遇到這種前方擁堵路段通行緩慢時怎樣行駛？A、依次跟車行駛B、從右側(cè)超越C、靠邊停車等待D、從左側(cè)超越
  • 使用已有裂紋或損傷的輪胎最容易引起什么后果？A、向一側(cè)偏駛B、爆胎C、轉(zhuǎn)向困難D、側(cè)滑
  • 某日早上6時，冉某駕駛一輛大客車出發(fā)，連續(xù)行駛至上午11時，在宣漢縣境內(nèi)宣南路1公里處，墜于公路一側(cè)垂直高度8.5米的陡坎下，造成13人死亡、9人受傷。冉某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
  • 發(fā)現(xiàn)前方機(jī)動車停車排隊緩慢行駛時，屬于交通陋習(xí)的是什么行為？A、加塞搶行B、不強(qiáng)行超車C、停車或依次行駛D、不占用非機(jī)動車道行駛
  • 車輛在交叉路口有優(yōu)先通行權(quán)的，遇有車輛搶行時，應(yīng)怎樣做？A、搶行通過B、提前加速通過C、按優(yōu)先權(quán)規(guī)定正常行駛不予避讓D、減速避讓，必要時停車讓行
  • 駕駛機(jī)動車在這種道路上怎樣會車最安全？A、靠路中心行駛B、靠路右側(cè)行駛C、在路中間行駛D、靠路左側(cè)行駛
  • 行車中遇列隊橫過道路的學(xué)生時，應(yīng)怎樣做？A、提前加速搶行B、停車讓行C、降低車速、緩慢通過D、連續(xù)鳴喇叭催促
  • 雨天行車，遇撐雨傘和穿雨衣的行人在公路上行走時，應(yīng)怎樣做？A、以正常速度行駛B、持續(xù)鳴喇叭示意其讓道C、加速繞行D、提前鳴喇叭，并適當(dāng)降低車速
  • 高速公路上行車，如果因疏忽駛過出口且下一出口距離較遠(yuǎn)時怎樣做？A、沿路肩倒車駛回B、繼續(xù)向前行駛C、立即停車D、在原地掉頭
  • 行車中發(fā)現(xiàn)前方道路擁堵時，應(yīng)怎樣做？A、尋找機(jī)會超越前車B、從車輛空間穿插通過C、減速停車，依次排隊等候D、鳴喇叭催促
  • 以下對駕駛機(jī)動車時接打電話容易引發(fā)事故的原因表述錯誤的是什么?A、單手握方向盤，對機(jī)動車控制力下降B、駕駛?cè)俗⒁饬Σ患校荒芗皶r判斷危險C、電話的信號會對汽車電子設(shè)備的運(yùn)行造成干擾D、駕駛?cè)藢β窙r觀察不到位，容易導(dǎo)致操作失誤
  • 大霧天在高速公路遇事故不能繼續(xù)行駛時怎樣處置？A、車上人員要迅速從左側(cè)車門離開B、在來車方向100米處設(shè)置警告標(biāo)志C、開啟危險報警閃光燈和遠(yuǎn)光燈D、車上人員站到護(hù)欄以外安全的地方
  • 駕駛機(jī)動車在霧天怎樣跟車行駛？A、保持大間距B、開啟遠(yuǎn)光燈C、開啟近光燈D、適時鳴喇叭
  • 以下這個標(biāo)志的含義是什么？A、設(shè)有電子不停車收費(fèi)（ETC）車道的收費(fèi)站B、停車領(lǐng)卡標(biāo)志C、服務(wù)區(qū)標(biāo)志D、緊急停車帶
  • 機(jī)動車在高速公路行駛，下列做法正確的是？A、可在路肩停車上下人員B、可在緊急停車帶停車裝卸貨物C、可在減速車道或加速車道上超車、停車D、非緊急情況時不得在應(yīng)急車道行駛或者停車
  • 行車中輪胎突然爆裂時的不正確做法是什么？A、保持鎮(zhèn)靜，緩抬加速踏板B、緊握轉(zhuǎn)向盤，控制機(jī)動車直線行駛C、采取緊急制動，在最短的時間內(nèi)停車D、待車速降低后，再輕踏制動踏板
  • 下長坡連續(xù)使用行車制動會導(dǎo)致什么？A、會縮短發(fā)動機(jī)壽命B、增加駕駛?cè)说膭趧訌?qiáng)度C、會使制動器溫度升高而使制動效果急劇下降D、容易造成車輛傾翻
  • 駕駛機(jī)動車遇到非機(jī)動車違法在機(jī)動車道上行駛，并阻礙機(jī)動車前進(jìn)時，以下做法錯誤的是什么？A、注意非機(jī)動車的動向，減速行駛B、謹(jǐn)慎駕駛低速通過C、持續(xù)鳴喇叭警告非機(jī)動車避讓D、保持與非機(jī)動車安全車距
  • 駕駛機(jī)動車在距離隧道前多少米內(nèi)不得停車？A、30米B、50米C、80米D、100米
  • 駕駛機(jī)動車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，逃生時做法正確的是什么？A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標(biāo)識的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到前方道路中間有停駛車輛時，以下可能出現(xiàn)的危險情形有哪些？A、前車左側(cè)車門可能突然打開B、前車前方可能有行人橫穿馬路C、前車可能突然掉頭D、前車可能突然倒車
  • 駕駛機(jī)動車在下坡行駛過程中行車制動器失效，以下做法正確的是什么？A、駛?cè)刖o急避險車道B、使用發(fā)動機(jī)制動C、使用駐車制動器制動D、必要時，可用車體刮擦路邊障礙物減速
  • 當(dāng)你看到圖中這個標(biāo)志時，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車駛近這樣的山區(qū)彎道時，駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么？A、對向可能有車輛駛來B、前方騎自行車者可能由于上坡等原因突然改變方向C、山區(qū)彎道可能轉(zhuǎn)彎半徑較小，車速過快容易引起車輛失控D、轉(zhuǎn)彎后路面可能存在落石、凹陷等特殊路況
  • 關(guān)于停車，以下說法正確的是什么？A、應(yīng)靠道路右側(cè)B、開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行C、交叉路口50米以內(nèi)不得停車D、開左轉(zhuǎn)向燈
  • 駕駛機(jī)動車在城市快速路上行駛，以下做法錯誤的是什么？A、在最左側(cè)車道內(nèi)停車B、在路肩上行駛C、學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動車D、倒車
  • 鄒某駕駛大型臥鋪客車（核載35人，實載47人），行至京港澳高速公路938公里時，因乘車人攜帶的大量危險化學(xué)品在車廂內(nèi)突然發(fā)生爆燃，造成41人死亡，6人受傷。此事故中的主要違法行為是什么？A、客車超員B、乘車人攜帶易燃易爆危險物品C、超速行駛D、不按規(guī)定停車
  • 當(dāng)您遇到以下車輛時，需要禮讓的是什么?A、救護(hù)車B、消防車C、警車D、校車
  • 駕駛汽車頻繁變更車道有哪些危害？A、擾亂交通秩序B、易導(dǎo)致爆胎C、影響正常通行D、易引發(fā)交通事故

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