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科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
三力原題
2025-06-08 20:28:07三力原題是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,三力原題和駕考刷題寶典2025科目四,三力原題能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。三力原題。
三力原題:理解、應(yīng)用與啟示
開篇段:
“三力原題”作為一個(gè)經(jīng)典的理論模型,在管理學(xué)、心理學(xué)乃至日常生活中都有著廣泛的應(yīng)用。它通常指“思考力、行動(dòng)力、意志力”三種核心能力的集合,是個(gè)人成長(zhǎng)和組織發(fā)展的重要支撐。理解這三力的內(nèi)涵及其相互關(guān)系,不僅有助于提升個(gè)人效能,也能為團(tuán)隊(duì)管理提供科學(xué)的指導(dǎo)。
主體段1:思考力的重要性
思考力是三力原題中的首要能力,它決定了我們?nèi)绾畏治鰡栴}、制定策略。優(yōu)秀的思考力意味著能夠透過現(xiàn)象看本質(zhì),在復(fù)雜情境中迅速找到關(guān)鍵點(diǎn)。比如,在企業(yè)管理中,領(lǐng)導(dǎo)者需要具備前瞻性的思考力,才能預(yù)見市場(chǎng)變化,做出正確決策。缺乏思考力的行動(dòng)往往是盲目的,容易陷入“忙而無功”的困境。
主體段2:行動(dòng)力的關(guān)鍵作用
再好的想法,沒有行動(dòng)力也無法落地。行動(dòng)力是將思考轉(zhuǎn)化為成果的橋梁,它要求我們具備高效的執(zhí)行能力和抗干擾能力。許多人在制定計(jì)劃時(shí)雄心勃勃,卻因拖延或畏難而半途而廢。行動(dòng)力的核心在于“立即做”和“堅(jiān)持做”,比如許多成功的企業(yè)家并非天賦異稟,而是憑借超強(qiáng)的行動(dòng)力,將普通想法一步步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
主體段3:意志力的持久支撐
意志力是三力原題中最容易被忽視卻至關(guān)重要的部分。它決定了我們能否在困難面前保持韌性,能否在長(zhǎng)期目標(biāo)中持續(xù)投入。心理學(xué)研究表明,意志力像肌肉一樣可以鍛煉,但也會(huì)因過度消耗而疲勞。因此,合理分配意志力資源,比如通過習(xí)慣養(yǎng)成減少?zèng)Q策損耗,是提升持久動(dòng)力的有效方法。
段:三力協(xié)同,成就卓越
思考力、行動(dòng)力、意志力并非孤立存在,而是相互影響、相輔相成的。優(yōu)秀的個(gè)人或團(tuán)隊(duì)往往能在這三力之間找到平衡:用思考力指引方向,用行動(dòng)力推進(jìn)進(jìn)程,用意志力克服障礙。無論是個(gè)人成長(zhǎng)還是組織管理,三力原題都提供了一個(gè)簡(jiǎn)潔而深刻的框架,提醒我們?cè)谧非竽繕?biāo)的過程中,既要善思,也要敢為,更要能堅(jiān)持。
(全文約765字)
開篇段:
“三力原題”作為一個(gè)經(jīng)典的理論模型,在管理學(xué)、心理學(xué)乃至日常生活中都有著廣泛的應(yīng)用。它通常指“思考力、行動(dòng)力、意志力”三種核心能力的集合,是個(gè)人成長(zhǎng)和組織發(fā)展的重要支撐。理解這三力的內(nèi)涵及其相互關(guān)系,不僅有助于提升個(gè)人效能,也能為團(tuán)隊(duì)管理提供科學(xué)的指導(dǎo)。
主體段1:思考力的重要性
思考力是三力原題中的首要能力,它決定了我們?nèi)绾畏治鰡栴}、制定策略。優(yōu)秀的思考力意味著能夠透過現(xiàn)象看本質(zhì),在復(fù)雜情境中迅速找到關(guān)鍵點(diǎn)。比如,在企業(yè)管理中,領(lǐng)導(dǎo)者需要具備前瞻性的思考力,才能預(yù)見市場(chǎng)變化,做出正確決策。缺乏思考力的行動(dòng)往往是盲目的,容易陷入“忙而無功”的困境。
主體段2:行動(dòng)力的關(guān)鍵作用
再好的想法,沒有行動(dòng)力也無法落地。行動(dòng)力是將思考轉(zhuǎn)化為成果的橋梁,它要求我們具備高效的執(zhí)行能力和抗干擾能力。許多人在制定計(jì)劃時(shí)雄心勃勃,卻因拖延或畏難而半途而廢。行動(dòng)力的核心在于“立即做”和“堅(jiān)持做”,比如許多成功的企業(yè)家并非天賦異稟,而是憑借超強(qiáng)的行動(dòng)力,將普通想法一步步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
主體段3:意志力的持久支撐
意志力是三力原題中最容易被忽視卻至關(guān)重要的部分。它決定了我們能否在困難面前保持韌性,能否在長(zhǎng)期目標(biāo)中持續(xù)投入。心理學(xué)研究表明,意志力像肌肉一樣可以鍛煉,但也會(huì)因過度消耗而疲勞。因此,合理分配意志力資源,比如通過習(xí)慣養(yǎng)成減少?zèng)Q策損耗,是提升持久動(dòng)力的有效方法。
段:三力協(xié)同,成就卓越
思考力、行動(dòng)力、意志力并非孤立存在,而是相互影響、相輔相成的。優(yōu)秀的個(gè)人或團(tuán)隊(duì)往往能在這三力之間找到平衡:用思考力指引方向,用行動(dòng)力推進(jìn)進(jìn)程,用意志力克服障礙。無論是個(gè)人成長(zhǎng)還是組織管理,三力原題都提供了一個(gè)簡(jiǎn)潔而深刻的框架,提醒我們?cè)谧非竽繕?biāo)的過程中,既要善思,也要敢為,更要能堅(jiān)持。
(全文約765字)
- 機(jī)動(dòng)車載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品,經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的指定行駛路線不包含隧道的,不得進(jìn)入隧道行駛。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)行駛,對(duì)向車道無車輛駛來可以掉頭。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,路面網(wǎng)狀線標(biāo)示允許進(jìn)入該區(qū)域內(nèi)等待。
正確錯(cuò)誤
- 路中心黃色虛實(shí)線指示允許暫時(shí)越過超車。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志警告前方150米是無人看守鐵路道口。
正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車在這種情況下可以超車。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,突然出現(xiàn)這種情況,駕駛?cè)艘皶r(shí)減速或停車避讓。
正確錯(cuò)誤
- 前方標(biāo)志預(yù)告距離下一左側(cè)出口2公里。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛汽車通過連續(xù)彎道時(shí),盡量靠彎道右側(cè)行駛。正確錯(cuò)誤
- 路面可變導(dǎo)向車道線指示可以隨意選擇通行方向。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在居民小區(qū)遇到這種情形要連續(xù)鳴喇叭,示意行人讓路。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí),長(zhǎng)時(shí)間左臂搭在車門窗上,或者長(zhǎng)時(shí)間右手抓住變速器操縱桿球頭,是一種駕駛陋習(xí)。正確錯(cuò)誤
- 行車中當(dāng)機(jī)動(dòng)車突然爆胎時(shí),駕駛?cè)饲屑苫艁y中急踏制動(dòng)踏板,盡量采用搶掛低速擋的方法,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)使機(jī)動(dòng)車減速。正確錯(cuò)誤
- 制動(dòng)時(shí)后車輪抱死可能會(huì)出現(xiàn)側(cè)滑甩尾的情況。正確錯(cuò)誤
- 在高速公路上,遇尾隨較近行駛的機(jī)動(dòng)車時(shí),可以選擇時(shí)機(jī)迅速從中間插入。正確錯(cuò)誤
- 隧道中可以臨時(shí)停車休息一會(huì)兒,避免疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
- 雪天行車,車輪的附著力大大減小,跟車距離不是主要的,只需要保持低速行駛便可以防止事故發(fā)生。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車駛?cè)氕h(huán)島前不用開轉(zhuǎn)向燈。
正確錯(cuò)誤
- 漫水路行車時(shí),應(yīng)掛高速擋,快速通過。正確錯(cuò)誤
- 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車在經(jīng)過急轉(zhuǎn)彎長(zhǎng)下坡路段時(shí)突然剎車失靈,沖進(jìn)趕集人群,導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯(cuò)誤
- 會(huì)車中道路一側(cè)有障礙,雙方機(jī)動(dòng)車應(yīng)如何做?A、無障礙一方讓對(duì)向先行B、速度慢的讓速度快的先行C、有障礙的一方讓對(duì)向先行D、速度快的讓速度慢的先行
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)路口怎樣左轉(zhuǎn)彎行駛?
A、沿直行車道左轉(zhuǎn)B、進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)C、進(jìn)入直行等待區(qū)D、沿左車道左轉(zhuǎn)彎
- 大風(fēng)天氣行車,當(dāng)感到轉(zhuǎn)向盤突然“被奪”時(shí),下列做法正確的是什么?A、順風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤B、逆風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤C、采取緊急制動(dòng)D、雙手穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車駛出地下車庫,以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、按照導(dǎo)向箭頭的方向行駛,不得逆行B、注意觀察行人和其他車輛C、適當(dāng)增大與前車的安全距離,以免前車溜車造成事故D、在確認(rèn)安全的情況下從車庫入口駛出
- 搶救昏迷失去知覺的傷員需注意什么?A、馬上實(shí)施心肺復(fù)蘇B、使勁掐傷員的人中C、連續(xù)拍打傷員面部D、搶救前先檢查呼吸
- 行車中發(fā)現(xiàn)前方道路擁堵時(shí),應(yīng)怎樣做?A、尋找機(jī)會(huì)超越前車B、從車輛空間穿插通過C、減速停車,依次排隊(duì)等候D、鳴喇叭催促
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在路口遇到這種情況的行人怎么辦?
A、及時(shí)減速停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、加速從行人前通過D、開前照燈示意其讓道
- 行駛車道綠燈亮?xí)r,但車輛前方人行橫道仍有行人行走,應(yīng)怎樣做?A、直接起步通過B、起步后從行人后方繞過C、起步后從行人前方繞過D、等行人通過后再起步
- 在這種山區(qū)道路怎樣跟車行駛?
A、緊跟前車行駛B、加大安全距離C、減小跟車距離D、盡快超越前車
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在雨天遇到撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣禮讓?A、以正常速度行駛B、臨近鳴喇叭示意C、加速從左側(cè)繞行D、提前減速鳴喇叭
- 發(fā)現(xiàn)前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)緩慢行駛時(shí),屬于交通陋習(xí)的是什么行為?A、加塞搶行B、不強(qiáng)行超車C、停車或依次行駛D、不占用非機(jī)動(dòng)車道行駛
- 在山區(qū)冰雪道路上遇到這種前車正在上坡的情況如何處置?
A、前車通過后再上坡B、迅速超越前車上坡C、低速超越前車上坡D、緊隨前車后上坡
- 行車中發(fā)現(xiàn)左側(cè)輪胎漏氣時(shí)怎樣處置?A、慢慢制動(dòng)減速B、迅速制動(dòng)減速C、迅速向右轉(zhuǎn)向D、采取緊急制動(dòng)
- 當(dāng)機(jī)動(dòng)車在濕滑路面上行駛時(shí),路面附著力隨著車速的增加如何變化?A、急劇增大B、逐漸增大C、急劇減小D、沒有變化
- 右側(cè)標(biāo)志是何含義?
A、允許長(zhǎng)時(shí)停放車輛B、可以臨時(shí)停車C、允許長(zhǎng)時(shí)停車等客D、不允許停放車輛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車直行通過前方路口怎樣行駛?
A、接近路口時(shí)減速慢行B、進(jìn)入路口后再減速慢行C、可以不減速直接通過D、提前加速通過交叉路口
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在匝道內(nèi)行駛,以下做法正確的是什么?A、可以超車B、可以倒車C、依次通行D、可以掉頭
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路減速車道行駛時(shí),以下做法正確的是什么?A、可以超車B、可以倒車C、依次通行D、可以掉頭
- 佟某駕駛一輛大客車(乘載54人,核載55人)行至太原境內(nèi)以45公里的時(shí)速通過一處泥濘路段時(shí),機(jī)動(dòng)車側(cè)滑駛出路外墜入深溝,導(dǎo)致14人死亡、40人受傷。佟某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、酒后駕駛D、疲勞駕駛
- 遇前方路段車道減少,車輛行駛緩慢,為保證安全有序應(yīng)該怎樣做?A、穿插到前方排隊(duì)車輛中通過B、依次交替通行C、加速從前車左右超越D、借對(duì)向車道迅速通過
- 雨天遇到這種行人占道行走時(shí)怎樣通行?
A、提前減速行駛B、提前鳴喇叭提醒C、不得急加速繞行D、保持安全間距
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí),對(duì)方一直使用遠(yuǎn)光燈,以下做法正確的是什么?A、不停變換遠(yuǎn)、近光燈以及鳴喇叭提醒對(duì)方B、視線適當(dāng)右移,避免直視燈光C、降低車速,靠右行駛D、變換遠(yuǎn)光燈行駛
- 發(fā)生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?A、疏散人員B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志
- 汽車各輪胎氣壓不一致時(shí),容易造成的后果是什么?A、爆胎B、汽車行駛油耗增大C、操縱失控D、加劇輪胎磨損
- 某日3時(shí)40分,孫某駕駛大客車(乘載54人、核載55人)行至隨岳高速公路229公里加300米處,在停車下客過程中,被后方駛來李某駕駛的重型半掛機(jī)動(dòng)車追尾,造成26人死亡,29人受傷。事后查明,李某從昨日18時(shí)許出發(fā),途中一直未休息。雙方駕駛?cè)说闹饕`法行為是什么?A、孫某違法停車B、孫某客車超員C、李某超速D、李某疲勞駕駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)行駛,以下說法正確的是什么?A、車道線為白色實(shí)線的,禁止變更車道B、車道線為白色實(shí)線的,可以變更車道C、車道線為白色虛線的,禁止變更車道D、車道線為白色虛線的,不得隨意變更車道
- 機(jī)動(dòng)車高速行駛中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失控時(shí),駕駛?cè)艘绾翁幹茫?/strong>A、緊急制動(dòng)B、搶掛低速擋C、合理使用行車制動(dòng)和駐車制動(dòng),避免緊急制動(dòng)D、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
- 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)下列哪種路段不得臨時(shí)停車?A、施工路段B、人行橫道C、在設(shè)有禁停標(biāo)線的路段D、在設(shè)有禁停標(biāo)志的路段
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 雨天駕駛機(jī)動(dòng)車減速慢行的主要原因是什么?A、影響駕駛?cè)艘曇?/b>B、過快的速度會(huì)使得機(jī)動(dòng)車油耗增加C、制動(dòng)距離會(huì)增大D、緊急制動(dòng)易發(fā)生側(cè)滑
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