駕照到手五年沒開車

拿到駕照以后還是不敢開車？進來看看原因

對于很多正在考駕照或者準備考駕照的朋友來說，也許最終的目的肯定是把駕照拿到手，至于學到多少駕駛知識，可能沒有真正考慮過，也會覺得即使拿到駕照了未必就真的敢開車上路了，那究竟真的開車上路和在駕校開車有多大區(qū)別呢？駕校到底教會了我們什么？

【學車】
駕校的學習是很有用的
很多離開駕校多年的人都會說駕校學的東西基本沒用，什么“看到這個點打一圈方向盤”、“看到這個角回正”，在真正的駕駛過程中根本不實用，但我們不能因為這樣就否定駕校的作用，反而對于從來沒有摸過車的人來說，駕校是適合接觸汽車的途徑。

【教練車】
最重要的是，在教練一遍遍的讓你背口訣的同時，您也在不斷的練習過程中培養(yǎng)出了一種叫做“車感”的東西。車感在車輛的駕駛過程中是非常重要的，如果您和車之間沒有車感，而是特別的生疏，那么坐在駕駛室內(nèi)你就很難把握整輛車的動向、姿態(tài)，這樣也就無法對車子實施控制。

【開車上路】
至于駕校學到的那些所謂的“參考點”，在實際的駕駛過程中確實很難用上，但這些參考點，其實也是幫助培養(yǎng)車感的一種參照物，在以后的駕駛過程中其實您也會用上這種參照方式。
走出駕校必須要知道的東西

【實習期】
首先就是對車子的具體控制方法，教練車都是經(jīng)過特殊改裝的，起步時只要控制離合器就行，但實際上我們的家用車起步時需要油門的配合。
其次教練車的后視鏡也是為了方便學員觀察位置而增設(shè)的大角度后視鏡，而家用車沒有，所以視野盲區(qū)就要大一些，駕駛過程中要更加小心。
這就是為什么拿到駕照以后還有一個實習期，對于實習期的駕駛員來說，最重要的還是多加練習，培養(yǎng)車感，最終才能真正意義上的學會開車。