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副駕駛座不系安全帶會被罰款扣分嗎
2025-03-09 07:03:42副駕駛座不系安全帶會被罰款扣分嗎是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,副駕駛座不系安全帶會被罰款扣分嗎和駕考刷題寶典2025科目四,副駕駛座不系安全帶會被罰款扣分嗎能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。副駕駛座不系安全帶會被罰款扣分嗎。
副駕駛座不系安全帶會被罰款扣分嗎
副駕駛不系安全帶不扣分但要處于20以上200以下的罰款。根據(jù)《關于駕駛和乘坐小型客車必須使用安全帶的通知》規(guī)定:上路行駛的小型客車駕駛人和前排乘車人必須使用安全帶,通知中還規(guī)定,凡不按規(guī)定使用安全帶的駕駛人或乘車人,一律處以警告或者罰款。
使用安全帶,這些誤區(qū)要注意
誤區(qū)一、有安全氣囊不需要系安全帶
在發(fā)生車禍時,單純依靠安全氣囊是十分危險的。因為氣囊的爆發(fā)力非常大,如果沒有安全帶的牽引緩沖,直接撞到正在爆發(fā)的氣囊上,對身體會造成嚴重損傷。所以,安全氣囊是要與安全帶配合使用才能起到安全作用。
誤區(qū)二、后排乘客不需要系安全帶
在嚴重車禍中,后排乘客受傷和死亡的概率并不比前排低多少。在近50公里的時速下發(fā)生前方撞擊,一個位于汽車后座的正常成人,向前拋射的力量可以高達3噸半。若沒有后座安全帶的固定,極可能對后座和前座乘客產(chǎn)生危險。
誤區(qū)三、車禍時系了安全帶反被困
無論是否系安全帶,發(fā)生車禍時都有可能被困車內(nèi)。其次,安全帶搭扣的設計,在發(fā)生危險時很容易就可以解開,即使在頭朝下時也一樣。反之,如果系好安全帶,在撞車時保持清醒的機會要比不系高得多,逃生機會也更大。
誤區(qū)四、車速慢、行程短沒必要系
當車輛以40公里/小時的速度行駛發(fā)生碰撞時,身體前沖的力度就相當于從4樓上扔一袋50公斤的水泥塊,沖擊力之大可想而知。而且車禍同行駛距離之間沒有必要的聯(lián)系,無論是長短,都可能在極短時間內(nèi)發(fā)生車禍。
副駕駛不系安全帶不扣分但要處于20以上200以下的罰款。根據(jù)《關于駕駛和乘坐小型客車必須使用安全帶的通知》規(guī)定:上路行駛的小型客車駕駛人和前排乘車人必須使用安全帶,通知中還規(guī)定,凡不按規(guī)定使用安全帶的駕駛人或乘車人,一律處以警告或者罰款。

使用安全帶,這些誤區(qū)要注意
誤區(qū)一、有安全氣囊不需要系安全帶
在發(fā)生車禍時,單純依靠安全氣囊是十分危險的。因為氣囊的爆發(fā)力非常大,如果沒有安全帶的牽引緩沖,直接撞到正在爆發(fā)的氣囊上,對身體會造成嚴重損傷。所以,安全氣囊是要與安全帶配合使用才能起到安全作用。
誤區(qū)二、后排乘客不需要系安全帶
在嚴重車禍中,后排乘客受傷和死亡的概率并不比前排低多少。在近50公里的時速下發(fā)生前方撞擊,一個位于汽車后座的正常成人,向前拋射的力量可以高達3噸半。若沒有后座安全帶的固定,極可能對后座和前座乘客產(chǎn)生危險。
誤區(qū)三、車禍時系了安全帶反被困
無論是否系安全帶,發(fā)生車禍時都有可能被困車內(nèi)。其次,安全帶搭扣的設計,在發(fā)生危險時很容易就可以解開,即使在頭朝下時也一樣。反之,如果系好安全帶,在撞車時保持清醒的機會要比不系高得多,逃生機會也更大。
誤區(qū)四、車速慢、行程短沒必要系
當車輛以40公里/小時的速度行駛發(fā)生碰撞時,身體前沖的力度就相當于從4樓上扔一袋50公斤的水泥塊,沖擊力之大可想而知。而且車禍同行駛距離之間沒有必要的聯(lián)系,無論是長短,都可能在極短時間內(nèi)發(fā)生車禍。
- 車輛通過鐵路道口時,應使用低速擋安全通過,中途不得換擋,以避免發(fā)動機熄火。正確錯誤
- 在緊急情況下為傷員止血時,須先用壓迫法止血后再根據(jù)出血情況改用其他止血法。正確錯誤
- 一輛大型客車(核載69人,實載69人)在某高速公路上因爆胎導致沖破道路中央隔離帶駛入對向車道,與一輛半掛貨車(核載2人,實載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯誤
- 這個標志指示高速公路交通廣播和無線電視頻道。
正確錯誤
- 機動車轉彎時速度過快,容易發(fā)生側滑。正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況時,除保證安全會車外,還應該考慮到路邊兒童可能會因為打鬧而突然沖入路內(nèi)。
正確錯誤
- 駕駛機動車遇到校車在道路右側停車上下學生,同向只有三條機動車道時,最左側車道后方機動車應當停車等待。正確錯誤
- 圖中標志提醒障礙物在路中,車輛從右側繞行。
正確錯誤
- 前方標志預告互通式立交橋通往方向的信息。
正確錯誤
- 駕駛機動車遇到這種情況的行人可連續(xù)鳴喇叭催其讓道。
正確錯誤
- 駕駛機動車在長下坡路段連續(xù)使用行車制動器,會使制動器的溫度升高,制動效能下降,甚至導致制動失效。正確錯誤
- 右側標志指示距離設有電子不停車收費車道的收費站1公里。
正確錯誤
- 如圖所示,霧天駕駛機動車跟車行駛,應加大與前車的距離。
正確錯誤
- 駕駛機動車遇到這種情況,可以向左變更車道。
正確錯誤
- 這個交通標志表示駕駛人應注意適當提高車速。
正確錯誤
- 駕駛機動車在山區(qū)冰雪道路上遇前車正在上坡,應待前車通過后再上坡。正確錯誤
- 駕駛機動車遇到這種情況可迅速從前車左側超越。
正確錯誤
- 機動車發(fā)生爆胎后,駕駛人在尚未控制住車速前,不要冒險使用行車制動器停車,以避免機動車橫甩發(fā)生更大的險情。正確錯誤
- 白天駕駛機動車駛入照明良好的隧道時,只要前方無車,就無需降低車速。正確錯誤
- 輪胎胎壓過高容易導致爆胎,胎壓過低時沒有爆胎隱患。正確錯誤
- 夜間駕駛汽車通過十字交叉路口交替使用遠近光燈的目的是什么?A、使其他交通參與者更容易發(fā)現(xiàn)自己B、更容易看清路面情況C、提醒其他車輛我在讓行D、以上說法都不對
- 如圖所示,駕駛機動車遇到前方車輛正在停車時,以下做法正確的是什么?
A、提前減速并停車等待B、借對向車道超越前車C、鳴喇叭催促前車讓路D、繼續(xù)行駛,靠近前車
- 液化石油氣罐車在運輸途中發(fā)生大量泄漏時,下列措施錯誤的是什么?A、切斷一切電源B、戴好防護面具和手套C、關閉閥門制止?jié)B漏D、組織人員向下風方向疏散
- 佟某駕駛一輛大客車(乘載54人,核載55人)行至太原境內(nèi)以45公里的時速通過一處泥濘路段時,機動車側滑駛出路外墜入深溝,導致14人死亡、40人受傷。佟某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、酒后駕駛D、疲勞駕駛
- 駕駛機動車在有這種標志的路口怎樣通過最安全?
A、停車觀察路口情況B、加速盡快進入路口C、減速緩慢進入路口D、減速觀察左后方情況
- 右側標志表示什么?
A、前方道路靠右側行駛B、前方道路不允許直行C、前方是直行單行路D、前方注意右側路口
- 駕駛機動車在冰雪路面行車注意什么?A、制動距離延長B、抗滑能力變大C、路面附著力變大D、制動距離變短
- 在雨天哪類路面最容易發(fā)生側滑?A、剛下雨的路面B、大雨過后路面C、暴雨中的路面D、大雨中的路面
- 駕駛機動車遇團霧時,以下做法正確的是什么?A、提高行駛速度盡快通過B、開啟遠光燈C、縮短跟車距離,保持通行效率D、開啟霧燈
- 后輪胎爆裂時,駕駛人要如何處置?A、迅速轉動轉向盤調(diào)整B、控制行駛方向并慢慢減速C、迅速向相反方向轉動轉向盤D、迅速采取制動措施
- 會車前選擇的交會位置不理想時,應怎樣做?A、加速選擇理想位置B、減速、低速會車或停車讓行C、向左占道,讓對方減速讓行D、打開前照燈,示意對方停車讓行
- 行車中超越同向行駛的自行車時,應怎樣做?A、讓自行車先行B、注意觀察動態(tài),減速慢行,留有足夠的安全距離C、連續(xù)鳴喇叭提醒其讓路D、持續(xù)鳴喇叭并加速超越
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情形時,以下做法正確的是什么?
A、加速行駛,在對面來車交會前超過行人B、減速靠右,等對向車輛通過后,再緩慢超越行人C、鳴喇叭提示行人后,保持原速行駛D、鳴喇叭提示左側車輛后,保持原速行駛
- 上坡路段停車怎樣使用行車制動?A、比在平路時提前B、比在平路時推遲C、和平路時一樣D、要重踏制動踏板
- 如圖所示,駕駛機動車行經(jīng)交叉路口遇到這種情況時,以下做法正確的是什么?
A、加速通過B、在騎車人通過前提前加速通過C、停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
- 如圖所示,駕駛機動車在窄橋上會車,選擇的交會位置不理想時,以下做法正確的是什么?
A、加速行駛,在前方繼續(xù)選擇理想位置B、停車選擇會車地點,必要時倒車,讓對方通過C、靠左占道行駛,讓對方停車讓行D、變換遠、近光燈,示意對方停車讓行
- 駕駛機動車在這種情況下注意什么?
A、行人從車后穿出B、行人從車前穿出C、公交車突然倒車D、公交車突然起步
- 在暴雨天氣駕車,刮水器無法刮凈雨水時,應怎樣做?A、減速行駛B、集中注意力謹慎駕駛C、立即減速靠邊停車D、以正常速度行駛
- 前輪爆胎時,駕駛人控制住行駛方向后,要采取什么措施減速停車?A、搶掛高速擋B、搶掛低速擋C、搶掛空擋D、緊急制動
- 駕駛機動車在長隧道路段行駛時,應在什么時候開啟前照燈?A、進入隧道前B、進入隧道時C、進入隧道后D、無需開啟前照燈
- 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當加速通過
- 在這種沒有中心線的彎道上怎樣安全會車?
A、緊靠道路中心B、緊靠道路右側C、保持安全間距D、降低車速行駛
- 駕駛汽車頻繁變更車道有哪些危害?A、擾亂交通秩序B、易導致爆胎C、影響正常通行D、易引發(fā)交通事故
- 機動車因故障必須在高速公路上停車時,要采取的正確做法是什么?A、在車后150米處設置故障警告標志B、在車后100米處設置故障警告標志C、夜間要開啟示廓燈和后位燈D、要開啟危險報警閃光燈
- 如圖所示,駕駛機動車在山區(qū)普通道路行駛遇到這種情況時,以下做法正確的是什么?
A、握穩(wěn)轉向盤,以防橫風影響B、待車輛完全駛出隧道且眼睛完全適應隧道外光線后,再關閉前照燈C、車輛駛出隧道后,立即提高車速D、可以鳴喇叭提示
- 如圖所示,駕駛機動車遇此情景應如何安全通行?
A、減速慢行B、注意觀察C、拉開橫向安全距離D、預防突然橫穿的行人
- 如圖所示,駕駛機動車在雨天行駛遇到這種情形時,以下做法正確的是什么?
A、隨時準備停車B、減速行駛,防止泥水濺到行人身上C、減速行駛,注意行人動態(tài)D、鳴喇叭提醒行人后,加速通過
- 石某駕駛低速載貨機動車,運載4.05噸貨物(核載1.2噸),行駛至寧津縣境內(nèi)314省道51公里加260米處,在越過道路中心線超越前方同向行駛的機動車時,與對向正常行駛的中型客車(乘載12人,核載11人)正面相撞,造成10人死亡、2人受傷。此事故中的違法行為是什么?A、貨車超載B、貨車違法超車C、客車超員D、客車駕駛人疲勞駕駛
- 夜間駕駛機動車會車時,對方一直使用遠光燈,以下做法正確的是什么?A、不停變換遠、近光燈以及鳴喇叭提醒對方B、視線適當右移,避免直視燈光C、降低車速,靠右行駛D、變換遠光燈行駛
- 駕駛機動車在高速公路行駛,雨天發(fā)生“水滑”現(xiàn)象時,以下做法正確的是什么?A、雙手握穩(wěn)轉向盤B、迅速轉向調(diào)整C、逐漸降低車速D、急踏制動踏板減速
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