科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
那曲叉車證怎么考要多少錢
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最佳答案
叉車培訓(xùn)考證需要多少錢？
隨著物流的效率發(fā)展，叉車的需求量也在不斷上升，叉車司機(jī)也變成了一個(gè)新興職業(yè)。想成為正規(guī)叉車司機(jī)必須參加叉車培訓(xùn)考證，接下來叉車寶典APP將大家詳細(xì)介紹叉車考試內(nèi)容和費(fèi)用。
一、叉車培訓(xùn)考證內(nèi)容
叉車考試分為理論考試和實(shí)操考試，兩個(gè)項(xiàng)目全部合格才能領(lǐng)證。理論考試內(nèi)容包括專業(yè)知識(shí)、事故分析、交通標(biāo)志、儀表識(shí)別、叉車基礎(chǔ)操作知識(shí)、特種設(shè)備安全法等。
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二、叉車培訓(xùn)考證費(fèi)用
據(jù)調(diào)查，叉車培訓(xùn)考證費(fèi)用并沒有一個(gè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，比如，上海、廣州等一線城市培訓(xùn)費(fèi)2000元左右，而二三線的培訓(xùn)費(fèi)高一些。
叉車模擬試題搶先練
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二、叉車培訓(xùn)考證費(fèi)用
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- 機(jī)動(dòng)車發(fā)生爆胎后，駕駛?cè)嗽谏形纯刂谱≤囁偾?，不要冒險(xiǎn)使用行車制動(dòng)器停車，以避免機(jī)動(dòng)車橫甩發(fā)生更大的險(xiǎn)情。正確錯(cuò)誤
- 車輛起步前，駕駛?cè)藨?yīng)對(duì)車輛周圍交通情況進(jìn)行觀察，確認(rèn)安全時(shí)再起步。正確錯(cuò)誤
- 在路口掉頭時(shí)，應(yīng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈進(jìn)入導(dǎo)向車道，不得妨礙行人和其他車輛正常通行。正確錯(cuò)誤
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示前方路口只能車輛向左轉(zhuǎn)彎。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛機(jī)動(dòng)車從加速車道匯入行車道有困難時(shí)可停車讓行。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)行駛，對(duì)向車道無車輛駛來可以掉頭。正確錯(cuò)誤
- 右前方標(biāo)志指示前方路口左轉(zhuǎn)彎繞行的路線。
正確錯(cuò)誤 - 機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向突然失控后，若前方道路條件能夠保持直線行駛，不要緊急制動(dòng)。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下臨時(shí)停車后，為避免機(jī)動(dòng)車溜車可將轉(zhuǎn)向盤向右轉(zhuǎn)。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)，當(dāng)視線受阻不利于觀察到對(duì)向來車時(shí)，雙方都應(yīng)做到減速靠右通過，并鳴喇叭示意。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況，可以向左變更車道。
正確錯(cuò)誤 - 雪天行車由于路面濕滑，車輪附著力減小，因此應(yīng)當(dāng)加大兩車之間的安全距離。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示，右側(cè)這個(gè)標(biāo)志提醒注意前方200米是堤壩道路。
正確錯(cuò)誤 - 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下要讓非機(jī)動(dòng)車先行。
正確錯(cuò)誤 - 右側(cè)標(biāo)志提醒前方經(jīng)常有牲畜橫穿、出入。
正確錯(cuò)誤 - 如圖所示，遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)等緊急情況需疏散逃生時(shí)，駕乘人員應(yīng)按照下圖標(biāo)識(shí)指示的方向逃生。
正確錯(cuò)誤 - 一輛大型客車(核載69人，實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車道，與一輛半掛貨車(核載2人，實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯(cuò)誤
- 路中黃色虛線指示任何情況都不允許越線繞行。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛機(jī)動(dòng)車駛?cè)刖用裥^(qū)時(shí)，為了警告出入口處車輛及行人應(yīng)連續(xù)鳴喇叭。正確錯(cuò)誤
- 這個(gè)路口允許車輛怎樣行駛？
A、向左、向右轉(zhuǎn)彎B、直行或向左轉(zhuǎn)彎C、向左轉(zhuǎn)彎D、直行或向右轉(zhuǎn)彎 - 駛近沒有人行橫道的交叉路口時(shí)，發(fā)現(xiàn)有人橫穿道路，應(yīng)怎樣做？A、減速或停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、搶在行人之前通過D、立即變道繞過行人
- 夜間會(huì)車前，兩車在相距150米之外交替變換前照燈遠(yuǎn)近光的作用是什么？A、會(huì)車前兩車之間相互提示B、駕駛操作的習(xí)慣行為C、便于雙方觀察前方情況D、駕駛?cè)酥g的一種禮節(jié)
- 機(jī)動(dòng)車停車的錯(cuò)誤做法是什么？A、應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放B、禁止在人行道上停放C、在道路上臨時(shí)停車時(shí)，不得妨礙其他機(jī)動(dòng)車和行人通行D、可以停放在非機(jī)動(dòng)車道上
- 通過這種路面條件較好的窄橋怎樣控制車速？
A、不超過60公里/小時(shí)B、不超過50公里/小時(shí)C、不超過40公里/小時(shí)D、不超過30公里/小時(shí) - 駕駛機(jī)動(dòng)車突然遇到這種情況怎樣做？
A、減速或停車讓行B、從行人前方繞行C、持續(xù)鳴喇叭提醒D、從行人后方繞行 - 在這種山區(qū)道路怎樣跟車行駛？
A、緊跟前車行駛B、加大安全距離C、減小跟車距離D、盡快超越前車 - 駕駛車輛通過無人看守的鐵路道口時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、加速通過B、減速通過C、勻速通過D、一停、二看、三通過
- 郝某駕駛一輛載有84.84噸貨物的重型自卸貨車（核載15.58噸），行至灤縣境內(nèi)262省道34公里加623米處，與前方同向行駛的一輛載有45.85噸貨物的貨車（核載1.71噸）追尾碰撞后，側(cè)翻撞向路邊人群，造成19人死亡、17人受傷。雙方駕駛?cè)斯餐倪`法行為是什么？A、超速行駛B、貨車超載C、疲勞駕駛D、酒后駕駛
- 行車中遇列隊(duì)橫過道路的學(xué)生時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、提前加速搶行B、停車讓行C、降低車速、緩慢通過D、連續(xù)鳴喇叭催促
- 下長坡連續(xù)使用行車制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致什么？A、會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命B、增加駕駛?cè)说膭趧?dòng)強(qiáng)度C、會(huì)使制動(dòng)器溫度升高而使制動(dòng)效果急劇下降D、容易造成車輛傾翻
- 為保證駕駛?cè)笋{車時(shí)處于安全良好的駕駛狀態(tài)，以下說法錯(cuò)誤的是什么？A、飲酒后不駕車B、疲勞狀態(tài)時(shí)不駕車C、服用國家管制的精神藥品后可以駕車D、感覺藥物影響身體狀態(tài)時(shí)不駕車
- 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種路段時(shí)，以下說法錯(cuò)誤的是什么？
A、應(yīng)提前降低車速B、應(yīng)提前降低擋位C、盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車速D、盡量利用駐車制動(dòng)器控制車速 - 轉(zhuǎn)向失控后，若機(jī)動(dòng)車偏離直線行駛方向，應(yīng)怎樣使機(jī)動(dòng)車盡快減速停車？A、輕踏制動(dòng)踏板B、拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿C、迅速搶擋減速D、果斷地連續(xù)踩踏、放松制動(dòng)踏板
- 遇前方路段車道減少，車輛行駛緩慢，為保證安全有序應(yīng)該怎樣做？A、穿插到前方排隊(duì)車輛中通過B、依次交替通行C、加速從前車左右超越D、借對(duì)向車道迅速通過
- 如圖所示，在這種情況下，B車做法正確的是什么？
A、適當(dāng)鳴喇叭加速通過B、長鳴喇叭催促C、擠靠自行車D、減速讓行 - 如圖所示，圖中交叉路口所示車輛的通行權(quán)順序是什么？
A、B車、C車、A車B、A車、B車、C車C、C車、A車、B車D、C車、B車、A車 - 怎樣搶救脊柱骨折的傷員？A、采取保暖措施B、用軟板擔(dān)架運(yùn)送C、用三角巾固定D、扶持傷者移動(dòng)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種山區(qū)彎道怎樣轉(zhuǎn)彎最安全？
A、靠彎道外側(cè)行駛B、減速、鳴喇叭、靠右行C、借用對(duì)向車道行駛D、靠道路中心行駛 - 夜間會(huì)車時(shí)，如遇對(duì)方持續(xù)開啟遠(yuǎn)光燈，應(yīng)當(dāng)如何安全會(huì)車？A、鳴喇叭，加速通過B、及時(shí)開啟遠(yuǎn)光燈C、使用近光燈，低速會(huì)車或停車讓行D、使用遠(yuǎn)光燈，低速會(huì)車
- 駕駛?cè)藥浤常o證）駕駛制動(dòng)摩擦片嚴(yán)重磨損的小型普通客車以70km/h的速度行駛至某隧道入口（限速40km/h）時(shí)，因雨天路滑致車輛失控后駛往道路左側(cè)，與對(duì)向行駛的由駕駛?cè)诵苣绸{駛的行駛速度為48km/h的重型自卸貨車（空載）相撞，造成5人死亡。此次事故中駕駛?cè)说倪`法行為有哪些？A、帥某駕駛具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車輛上道路行駛B、帥某無證駕駛C、帥某超速行駛D、熊某超速行駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路上坡路段行駛，因發(fā)生故障需停車檢修時(shí)，以下做法正確的是什么？A、拉起駐車制動(dòng)器B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪，以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設(shè)置警示標(biāo)志
- 汽車各輪胎氣壓不一致時(shí)，容易造成的后果是什么？A、爆胎B、汽車行駛油耗增大C、操縱失控D、加劇輪胎磨損
- 下列關(guān)于駕駛汽車突然變道加塞說法正確的是什么？A、緩解交通擁堵B、易引發(fā)交通事故C、提高通行效率D、造成道路擁堵
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)路段超車時(shí)，以下做法正確的是什么？A、提前開啟左轉(zhuǎn)向燈B、提前鳴喇叭C、確認(rèn)前車讓超后超越D、直接加速超越
- 在隧道內(nèi)駕駛，駕駛?cè)藨?yīng)控制車速的原因是什么？A、隧道內(nèi)路面附著系數(shù)可能降低B、隧道內(nèi)可能光線不足，視線較差C、進(jìn)入隧道會(huì)產(chǎn)生“暗適應(yīng)”過程D、駛離隧道會(huì)產(chǎn)生“明適應(yīng)”過程
- 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇此情景應(yīng)如何安全通行？
A、減速慢行B、注意觀察C、拉開橫向安全距離D、預(yù)防突然橫穿的行人 - 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過 - 機(jī)動(dòng)車高速行駛中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失控時(shí)，駕駛?cè)艘绾翁幹茫?/strong>A、緊急制動(dòng)B、搶掛低速擋C、合理使用行車制動(dòng)和駐車制動(dòng)，避免緊急制動(dòng)D、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
- 駕駛機(jī)動(dòng)車過程中遇到專注于使用手機(jī)的行人時(shí)，以下說法正確的是什么？A、注意觀察B、從一側(cè)加速繞過C、謹(jǐn)慎駕駛D、做好停車準(zhǔn)備
正確錯(cuò)誤
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A、向左、向右轉(zhuǎn)彎B、直行或向左轉(zhuǎn)彎C、向左轉(zhuǎn)彎D、直行或向右轉(zhuǎn)彎
A、不超過60公里/小時(shí)B、不超過50公里/小時(shí)C、不超過40公里/小時(shí)D、不超過30公里/小時(shí)
A、減速或停車讓行B、從行人前方繞行C、持續(xù)鳴喇叭提醒D、從行人后方繞行
A、緊跟前車行駛B、加大安全距離C、減小跟車距離D、盡快超越前車
A、應(yīng)提前降低車速B、應(yīng)提前降低擋位C、盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車速D、盡量利用駐車制動(dòng)器控制車速
A、適當(dāng)鳴喇叭加速通過B、長鳴喇叭催促C、擠靠自行車D、減速讓行
A、B車、C車、A車B、A車、B車、C車C、C車、A車、B車D、C車、B車、A車
A、靠彎道外側(cè)行駛B、減速、鳴喇叭、靠右行C、借用對(duì)向車道行駛D、靠道路中心行駛
A、減速慢行B、注意觀察C、拉開橫向安全距離D、預(yù)防突然橫穿的行人
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過想快速通過安全文明考試，推薦您使用： + 仿真試題 |
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