科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
南平九月摩托車駕校新規(guī)
2025-08-23 08:17:56駕校報(bào)名VIP入口>>南平九月摩托車駕校新規(guī)是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,南平九月摩托車駕校新規(guī)和駕考刷題寶典2025科目四,南平九月摩托車駕校新規(guī)能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。南平九月摩托車駕校新規(guī)。
摩托車各個(gè)科目規(guī)則講解
摩托車考試一共要考四個(gè)科目,分別是科目一、科目二、科目三和科目四。
今天就跟大家具體講一下。科目一,又稱科目一理論考試,和小車的科目一考試一樣,都是理論題,即駕駛員理論考試,是機(jī)動車駕駛證考核的一部分。根據(jù)《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,考試內(nèi)容包括駕車?yán)碚摶A(chǔ)、道路安全法律法規(guī)、地方性法規(guī)等相關(guān)知識??荚囆问綖樯蠙C(jī)考試,50道題,90分及以上為通過。 做做科目一強(qiáng)化練習(xí)
其次是摩托車科目二考試。摩托車科目二考試又稱小路考,100分,90分及以上為合格。一共有三個(gè)項(xiàng)目,分為樁考、坡道定點(diǎn)停車與起步以及單邊橋。
1、樁考(不按規(guī)定路線、順序行駛,碰擦樁桿,車身出線,移庫不入,二輪摩托車在行駛中左右搖擺或者腳觸地,不合格);
2、坡道定點(diǎn)停車與起步(①車輛停止后,摩托車前軸未定于樁桿線上,且前后超出50厘米,不合格;②車輛停止后,摩托車前軸未定于樁桿線上,且前后不超出50厘米,扣20分;③車輛停止后,車身距離路邊緣線30厘米以上,扣20分);
3、單邊橋(①其中有一車輪未上橋,每次扣20分;②已騎上橋面,在行駛中出現(xiàn)一個(gè)車輪掉下橋面,每次扣10分)。
看看科目二圖文詳解
再次是摩托車科目三考試。摩托車科目三考試又稱大路考,要求跟科目二考試一樣,100分,90分及以上為合格。包括上車起步、直線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、加減擋操作、通過路口、通過人行橫道、通過學(xué)校區(qū)域、通過公交站臺、變更車道、掉頭以及靠邊停車。
具體的考試標(biāo)準(zhǔn)可以在元貝駕考-考試-考試標(biāo)準(zhǔn)上看到噢~
看看科三摩托車圖文詳解
最后是摩托車科目四考試。科目四,又稱科目三安全文明考試,和小車的科目四考試一樣,也是駕駛員理論考試,是機(jī)動車駕駛證考核的一部分。公安部123號令實(shí)施后,科目三考試分為兩項(xiàng)內(nèi)容,除了路考,增加了安全文明駕駛考試,俗稱“科目四”,考量“車德”。因?yàn)檫@個(gè)考試在科目三之后進(jìn)行,所以大家都習(xí)慣稱之為科目四考試。但是實(shí)際的官方說法中沒有科目四一說哦。 做做科目四強(qiáng)化練習(xí) 
摩托車考試一共要考四個(gè)科目,分別是科目一、科目二、科目三和科目四。
今天就跟大家具體講一下。科目一,又稱科目一理論考試,和小車的科目一考試一樣,都是理論題,即駕駛員理論考試,是機(jī)動車駕駛證考核的一部分。根據(jù)《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,考試內(nèi)容包括駕車?yán)碚摶A(chǔ)、道路安全法律法規(guī)、地方性法規(guī)等相關(guān)知識??荚囆问綖樯蠙C(jī)考試,50道題,90分及以上為通過。
其次是摩托車科目二考試。摩托車科目二考試又稱小路考,100分,90分及以上為合格。一共有三個(gè)項(xiàng)目,分為樁考、坡道定點(diǎn)停車與起步以及單邊橋。
1、樁考(不按規(guī)定路線、順序行駛,碰擦樁桿,車身出線,移庫不入,二輪摩托車在行駛中左右搖擺或者腳觸地,不合格);
2、坡道定點(diǎn)停車與起步(①車輛停止后,摩托車前軸未定于樁桿線上,且前后超出50厘米,不合格;②車輛停止后,摩托車前軸未定于樁桿線上,且前后不超出50厘米,扣20分;③車輛停止后,車身距離路邊緣線30厘米以上,扣20分);
3、單邊橋(①其中有一車輪未上橋,每次扣20分;②已騎上橋面,在行駛中出現(xiàn)一個(gè)車輪掉下橋面,每次扣10分)。

再次是摩托車科目三考試。摩托車科目三考試又稱大路考,要求跟科目二考試一樣,100分,90分及以上為合格。包括上車起步、直線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、加減擋操作、通過路口、通過人行橫道、通過學(xué)校區(qū)域、通過公交站臺、變更車道、掉頭以及靠邊停車。
具體的考試標(biāo)準(zhǔn)可以在元貝駕考-考試-考試標(biāo)準(zhǔn)上看到噢~

最后是摩托車科目四考試。科目四,又稱科目三安全文明考試,和小車的科目四考試一樣,也是駕駛員理論考試,是機(jī)動車駕駛證考核的一部分。公安部123號令實(shí)施后,科目三考試分為兩項(xiàng)內(nèi)容,除了路考,增加了安全文明駕駛考試,俗稱“科目四”,考量“車德”。因?yàn)檫@個(gè)考試在科目三之后進(jìn)行,所以大家都習(xí)慣稱之為科目四考試。但是實(shí)際的官方說法中沒有科目四一說哦。

- 駕駛機(jī)動車在這個(gè)時(shí)候要減速慢行。
正確錯(cuò)誤
- 隧道內(nèi)因地理位置等原因容易路面濕滑或結(jié)冰,遇到這種情況應(yīng)輕踩制動踏板,以較低車速勻速行駛。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車在這種道路上從前車右側(cè)超越最安全。
正確錯(cuò)誤
- 左側(cè)標(biāo)志表示此處允許機(jī)動車掉頭。
正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示前方道路限寬3米。
正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示最高車速不準(zhǔn)超過每小時(shí)50公里。
正確錯(cuò)誤
- 安裝防抱死制動裝置(ABS)的機(jī)動車制動時(shí),制動距離會大大縮短。正確錯(cuò)誤
- 夜間在照明不好的路段駕駛機(jī)動車,除了開啟前照燈外還應(yīng)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,以便其他交通參與者注意到本車,保證駕駛安全。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車在冰雪路面發(fā)生側(cè)滑時(shí),要猛打方向調(diào)整。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動車倒車時(shí),后方道路條件較好的,應(yīng)加速倒車,迅速完成操作。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車通過積水路段時(shí),應(yīng)注意兩側(cè)的行人和非機(jī)動車,降低車速,防止路面積水飛濺。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車在居民小區(qū)遇到這種情形要緊跟其后行駛。
正確錯(cuò)誤
- 一輛大型客車(核載69人,實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽ο蜍嚨溃c一輛半掛貨車(核載2人,實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯(cuò)誤
- 傷員大腿、小腿和脊椎骨折時(shí),一般不要隨便移動傷者。正確錯(cuò)誤
- 路右側(cè)白色矩形虛線框內(nèi)表示允許長時(shí)間停車。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車起火時(shí),要設(shè)法將機(jī)動車停在遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)、建筑物、樹木、機(jī)動車及易燃物的空曠地帶,并及時(shí)把事故情況和地點(diǎn)通報(bào)給救援機(jī)構(gòu)。正確錯(cuò)誤
- 路兩側(cè)的標(biāo)志提示前方道路線形變化。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車遇到這種情況的人行橫道線可以加速通過。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車進(jìn)入高速公路加速車道后再開啟左轉(zhuǎn)向燈。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車應(yīng)盡量騎軋可跨越車道分界線行駛,便于根據(jù)前方道路情況選擇車道。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動車上高速公路,以下哪種說法是錯(cuò)誤的?A、不可騎、軋車道分界線行駛B、不可在路肩上行駛C、可以在匝道、加速車道或者減速車道上超車D、不可學(xué)習(xí)駕駛
- 搶救失血傷員時(shí),要先采取什么措施?A、觀察B、包扎C、止血D、詢問
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到左側(cè)支路白色汽車不減速讓行時(shí),以下做法正確的是什么?
A、加速,并超越白色汽車通過路口B、減速,注意避讓C、持續(xù)鳴喇叭,并保持原有車速D、用車燈閃爍,示意對方讓行
- 駕駛機(jī)動車向右變更車道前應(yīng)仔細(xì)觀察右側(cè)車道車流情況的原因是什么?A、判斷有無變更車道的條件B、準(zhǔn)備搶行C、迅速變更車道D、準(zhǔn)備迅速停車
- 大風(fēng)天氣行車,由于風(fēng)速和風(fēng)向不斷地發(fā)生變化,當(dāng)感到轉(zhuǎn)向盤突然難以控制時(shí),駕駛?cè)艘鯓幼觯?/strong>A、逆風(fēng)向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤B、順風(fēng)向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤C、采取緊急制動D、雙手穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤
- 下坡路行車中制動突然失效怎樣處置?A、可利用避險(xiǎn)車道減速停車B、越二級擋位減擋C、掛倒擋迫使停車D、拉緊駐車制動器減速
- 高速公路上行車,如果因疏忽駛過出口且下一出口距離較遠(yuǎn)時(shí)怎樣做?A、沿路肩倒車駛回B、繼續(xù)向前行駛C、立即停車D、在原地掉頭
- 機(jī)動車因故障或者事故在高速公路行車道上緊急停車時(shí),駕乘人員怎么辦?A、站在機(jī)動車前方B、留在車上等待救援C、站在機(jī)動車后方D、迅速轉(zhuǎn)移至右側(cè)路肩上或應(yīng)急車道內(nèi)
- 夜間駕駛機(jī)動車在照明條件良好的路段跟車行駛怎樣使用燈光?A、關(guān)閉前照燈B、使用遠(yuǎn)光燈C、關(guān)閉所有車燈D、使用近光燈
- 駕駛機(jī)動車在居民小區(qū)看到這種情況怎樣安全行駛?
A、鳴喇叭提示行人B、加速,盡快通過C、保持正常行駛D、減速,準(zhǔn)備停車
- 趙某(持有A2駕駛證)駕駛大型臥鋪客車,行駛至葉城縣境內(nèi)219國道226公里加215米處轉(zhuǎn)彎路段時(shí),墜入道路一側(cè)山溝,致16人死亡,26人受傷。趙某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動車C、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動車D、疲勞駕駛
- 如動畫所示,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)怎樣做?
A、尋找機(jī)會超越前車B、從機(jī)動車空間穿插通過C、減速停車,依次排隊(duì)等候D、鳴喇叭催促
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到右側(cè)車道車輛突然變更車道時(shí),應(yīng)當(dāng)如何避讓?
A、減速讓行B、加速行駛C、向左打轉(zhuǎn)向迅速超越D、連續(xù)鳴喇叭
- 駕駛機(jī)動車遇團(tuán)霧時(shí),以下做法正確的是什么?A、提高行駛速度盡快通過B、開啟遠(yuǎn)光燈C、縮短跟車距離,保持通行效率D、開啟霧燈
- 在這種公交車站怎樣預(yù)防公交車突然起步?
A、在公交車后停車B、迅速超越公交車C、減速,緩慢超越D、連續(xù)鳴喇叭提醒
- 如圖所示,看到這種手勢信號時(shí)怎樣行駛?
A、在路口向左轉(zhuǎn)彎B、停車等待C、在路口直行D、進(jìn)入左彎待轉(zhuǎn)區(qū)
- 駕駛機(jī)動車在這種道路上怎樣行駛最安全?
A、盡快加速超越前車B、鳴喇叭讓前車讓路C、保持距離跟車行駛D、從前車的右側(cè)超越
- 駕駛機(jī)動車遇到這樣的行人怎樣禮讓?
A、加速從前方繞過B、加速從身后繞行C、減速或停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭提醒
- 車輛在泥濘路上發(fā)生側(cè)滑時(shí),以下做法正確的是?A、向側(cè)滑的一側(cè)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤適量修正B、向側(cè)滑的另一側(cè)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤適量修正C、迅速制動減速D、迅速制動停車
- 駕駛裝有ABS系統(tǒng)的汽車怎樣采取緊急制動?A、用力踏制動踏板B、間歇踏制動踏板C、緩慢踏制動踏板D、逐漸踏下制動踏板
- 駕駛汽車不系安全帶在遇緊急制動或發(fā)生碰撞時(shí)可能會發(fā)生哪些危險(xiǎn)?A、撞擊風(fēng)窗玻璃B、減少人員傷亡C、被甩出車外D、造成胸部損傷
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 唐某駕駛一輛大客車,乘載74人(核載30人),以每小時(shí)38公里的速度,行至一連續(xù)下陡坡轉(zhuǎn)彎路段時(shí),機(jī)動車翻入路側(cè)溪水內(nèi),造成17人死亡、57人受傷。唐某的主要違法行為是什么?A、酒后駕駛B、客車超員C、疲勞駕駛D、超速行駛
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車在雨天行駛遇到這種情形時(shí),以下做法正確的是什么?
A、隨時(shí)準(zhǔn)備停車B、減速行駛,防止泥水濺到行人身上C、減速行駛,注意行人動態(tài)D、鳴喇叭提醒行人后,加速通過
- 駕駛機(jī)動車遇到校車在道路右側(cè)停車上下學(xué)生時(shí),應(yīng)注意什么?A、同向只有一條機(jī)動車道,后方機(jī)動車應(yīng)當(dāng)停車等待B、同向有兩條機(jī)動車道,左側(cè)車道后方機(jī)動車可以減速通過C、同向有三條機(jī)動車道,中間車道后方機(jī)動車應(yīng)當(dāng)停車等待D、同向有三條機(jī)動車道,左側(cè)車道后方機(jī)動車可以減速通過
- 駕駛機(jī)動車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)做法正確的是什么?A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標(biāo)識的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
- 駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路下坡路段盡量避免超車,以下說法正確的是什么?A、下坡路段車輛由于重力作用,車速容易過快B、下坡路段由于重力作用,車輛比平路時(shí)操控困難C、下坡路段車輛阻力很大D、下坡路段前車車速較快,難以超越
- 以下什么地點(diǎn)不能停車?A、人行橫道B、停車場C、山區(qū)容易塌方、泥石流路段D、道路施劃的停車泊位內(nèi)
- 如圖所示,在居民區(qū)內(nèi)為了預(yù)防突發(fā)情況出現(xiàn),駕駛?cè)藨?yīng)如何安全駕駛?
A、注意觀察,隨時(shí)準(zhǔn)備停車B、進(jìn)入小區(qū)前應(yīng)降低車速C、不與行人搶行D、鳴喇叭示意行人讓行
- 機(jī)動車在行駛中突遇制動失靈時(shí),駕駛?cè)艘扇∈裁创胧?/strong>A、握穩(wěn)方向B、搶掛低速擋減速C、使用駐車制動器減速D、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
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