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網(wǎng)約車從業(yè)資格證預(yù)約

2025-07-01 23:27:06駕照自主預(yù)約填報(bào)頁面進(jìn)入方法

網(wǎng)約車從業(yè)資格證預(yù)約是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的，網(wǎng)約車從業(yè)資格證預(yù)約和駕考刷題寶典2025科目四，網(wǎng)約車從業(yè)資格證預(yù)約能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。網(wǎng)約車從業(yè)資格證預(yù)約。



網(wǎng)約車從業(yè)資格證預(yù)約：如何預(yù)約網(wǎng)約車從業(yè)資格證？

在如今這個(gè)智能化的時(shí)代，網(wǎng)約車已經(jīng)成為了人們出行的重要方式之一，許多人選擇成為一名網(wǎng)約車司機(jī)。但是要成為一名合格的網(wǎng)約車司機(jī)，必須要有從業(yè)資格證。那么，如何預(yù)約網(wǎng)約車從業(yè)資格證呢？

一、提前了解資格證的申請條件

在進(jìn)行網(wǎng)約車從業(yè)資格證預(yù)約前，首先要了解申請條件。申請人需年滿18周歲，持有機(jī)動車駕駛證已滿一年，無不良的交通違法記錄，即無醉酒、毒駕等違法犯罪記錄。

二、網(wǎng)上預(yù)約取號

在了解資格證申請條件后，申請人可以到北京市網(wǎng)約車管理信息平臺進(jìn)行網(wǎng)約車從業(yè)資格證預(yù)約取號。需要通過網(wǎng)上提交相關(guān)材料和繳納相關(guān)費(fèi)用。預(yù)約取號成功后，繳費(fèi)完成后即可到指定地點(diǎn)參加考試。

三、持相關(guān)證件參加考試

考試內(nèi)容主要包括法規(guī)和業(yè)務(wù)知識，需進(jìn)行筆試和面試?？荚嚭细裾呖深I(lǐng)取網(wǎng)約車從業(yè)資格證。

四、領(lǐng)取從業(yè)資格證

考試合格后，申請人需持有申請材料和本人相關(guān)證件到制證機(jī)構(gòu)領(lǐng)取資格證。申請人需在約定的時(shí)間內(nèi)到指定地點(diǎn)領(lǐng)取資格證。在申請人領(lǐng)取資格證之后，還需要認(rèn)真遵守網(wǎng)約車從業(yè)規(guī)范，確保順利經(jīng)營。

總之，在成為一名優(yōu)秀的網(wǎng)約車司機(jī)之前，申請人需要進(jìn)行網(wǎng)約車從業(yè)資格證預(yù)約，從而取得資格證。希望以上內(nèi)容能夠幫助申請人，讓大家能夠更好地掌握網(wǎng)約車從業(yè)資格證預(yù)約和申請的技巧，助力人們的網(wǎng)約車出行安全和便捷。
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2025年最新網(wǎng)約車從業(yè)資格證預(yù)約駕照考試網(wǎng)上預(yù)約流程與考試預(yù)約步驟：
1.打開交通安全綜合服務(wù)管理平臺打開交通安全綜合服務(wù)管理平臺，網(wǎng)址：www.122.gov.cn，選擇您所在的省市。
2.選擇考試預(yù)約
3.點(diǎn)擊立即注冊
4.填寫用戶信息填寫您的身份證號碼和報(bào)名登記時(shí)的手機(jī)號碼（注意：如果手機(jī)號碼已變更，請直接去車管所服務(wù)大廳更變）
5.選擇用戶類型選擇初次申領(lǐng)機(jī)動車駕駛證學(xué)員
6.短信驗(yàn)證
7.業(yè)務(wù)須知閱讀并同意，點(diǎn)擊“下一步”
8.確認(rèn)信息確認(rèn)信息無誤，點(diǎn)擊“下一步”
9.考試預(yù)約選擇預(yù)約科目、考試場地、預(yù)約申請起止時(shí)間，輸入圖片驗(yàn)證碼，點(diǎn)擊“下一步”
10.選擇日期和場次系統(tǒng)提供兩種預(yù)約模式：自主選擇考試場次，服從系統(tǒng)安排考試。如果選擇自主選擇考試場次的模式，系統(tǒng)會顯示用戶選中的預(yù)約申請起止時(shí)間段內(nèi)的所有的考試場次列表，用戶可以選擇某一場次或者多個(gè)場次進(jìn)行預(yù)約，如果選擇服從系統(tǒng)安排考試的模式，系統(tǒng)會在用戶選中的預(yù)約申請起止時(shí)間段內(nèi)的自動匹配符合條件的考試場次，選擇完成后，點(diǎn)擊“下一步”確認(rèn)提交。
11.確認(rèn)提交再次確認(rèn)信息，確認(rèn)無誤點(diǎn)擊“完成”
12.完成提交該步驟提交成功后，系統(tǒng)生成業(yè)務(wù)流水號，系統(tǒng)將在預(yù)約結(jié)果公示時(shí)間當(dāng)天安排考試，并公布預(yù)約結(jié)果。點(diǎn)擊查看駕考預(yù)約最新動態(tài)>>

點(diǎn)擊進(jìn)入：駕照考試122網(wǎng)上預(yù)約考試入口>>

  • 如圖所示，交通警察發(fā)出這種手勢信號時(shí)可以直行通過。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動車行駛過程中，如遇到前方車輛行駛速度緩慢時(shí)，應(yīng)持續(xù)鳴喇叭催促。正確錯(cuò)誤
  • 夜間駕駛機(jī)動車，如果照明條件良好，無需開啟前照燈。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志提示一切車輛都不能駛?cè)搿?u>正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，右側(cè)標(biāo)志警告前方道路是向左連續(xù)彎路。正確錯(cuò)誤
  • 汽車的專用備胎可作為正常輪胎長期使用。正確錯(cuò)誤
  • 通過隧道時(shí)，不得超車。正確錯(cuò)誤
  • 在道路上停車時(shí)要盡量避開坡道、積水、結(jié)冰或松軟路面。正確錯(cuò)誤
  • 遇到這種跨江、河、海大橋時(shí)，可能會遇到橫風(fēng)，要控制好方向。正確錯(cuò)誤
  • 行車中要文明駕駛，禮讓行車，做到不開英雄車、冒險(xiǎn)車、賭氣車和帶病車。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動車遇緊急事務(wù)，可以邊開車邊接打電話。正確錯(cuò)誤
  • 路面標(biāo)記指示前方路口禁止車輛掉頭。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到這種情況，駕駛?cè)藨?yīng)提前變更車道。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動車在高速公路行駛，如果發(fā)生轉(zhuǎn)向失靈，不能緊急制動。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動車在高速公路上發(fā)生故障時(shí)，車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到故障車前方躲避。正確錯(cuò)誤
  • 輪胎胎壓過高時(shí)容易爆胎，因此夏季天氣炎熱時(shí)，應(yīng)經(jīng)常放氣降低胎壓。正確錯(cuò)誤
  • 一輛大型客車(核載69人，實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽ο蜍嚨?，與一輛半掛貨車(核載2人，實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動車遇到這種情況，可以向左變更車道。正確錯(cuò)誤
  • 左側(cè)標(biāo)志表示前方路口不準(zhǔn)掉頭。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)嗽诖_認(rèn)后方無來車的情況下，可以不開轉(zhuǎn)向燈變更車道。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動車駛近坡道頂端等影響安全視距的路段時(shí)，要如何保證安全？A、快速通過B、使用危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、減速慢行并鳴喇叭示意D、隨意通行
  • 駕駛機(jī)動車在匝道內(nèi)行駛，以下做法正確的是什么？A、可以超車B、可以倒車C、依次通行D、可以掉頭
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到前方車輛正在停車時(shí)，以下做法正確的是什么？A、提前減速并停車等待B、借對向車道超越前車C、鳴喇叭催促前車讓路D、繼續(xù)行駛，靠近前車
  • 在事故現(xiàn)場搶救傷員的基本要求是什么？A、先治傷，后救命B、先救命，后治傷C、先幫助輕傷員D、后救助重傷員
  • 車輛在交叉路口有優(yōu)先通行權(quán)的，遇有車輛搶行時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、搶行通過B、提前加速通過C、按優(yōu)先權(quán)規(guī)定正常行駛不予避讓D、減速避讓，必要時(shí)停車讓行
  • 如圖所示，在這種情況下，B車做法正確的是什么？A、適當(dāng)鳴喇叭加速通過B、長鳴喇叭催促C、擠靠自行車D、減速讓行
  • 霧天行車時(shí)，應(yīng)及時(shí)開啟什么燈？A、倒車燈B、近光燈C、遠(yuǎn)光燈D、霧燈
  • 機(jī)動車輪胎的胎壓標(biāo)識表示的含義是什么？A、正常情況下的最大安全充氣壓力值B、正常情況下的最小安全充氣壓力值C、正常情況下的充氣壓力參考值D、全車所有輪胎充氣壓力的平均值
  • 車輛在主干道上行駛，駛近主支干道交匯處時(shí)，為防止與從支路突然駛?cè)氲能囕v相撞，應(yīng)怎樣做？A、提前減速、觀察，謹(jǐn)慎駕駛B、保持正常速度行駛C、鳴喇叭，迅速通過D、提前加速通過
  • 行車中遇有非機(jī)動車準(zhǔn)備繞過停放的車輛時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、鳴喇叭示意其讓道B、讓其先行C、加速繞過D、緊隨其后鳴喇叭
  • 某日13時(shí)10分，羅某駕駛一輛中型客車從高速公路0公里處出發(fā)，下午14時(shí)10分行至該高速公路125公里加200米處時(shí)，發(fā)生追尾碰撞，機(jī)動車駛出西南側(cè)路外邊坡，造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
  • 駕駛機(jī)動車通過居民小區(qū)遇到這種情況怎樣處置？A、立即停車B、加速通過C、連續(xù)鳴喇叭D、減速慢行
  • 夜間駕駛機(jī)動車，如果路況不滿足超車條件，以下做法正確的是什么？A、強(qiáng)行超越B、逼迫前車讓路C、不得超車D、長時(shí)間鳴喇叭催促前車
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車駛?cè)胨淼狼?，以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、提前開啟近光燈B、注意限速標(biāo)志，提前減速C、注意限高、限寬標(biāo)志D、加速駛?cè)?/b>
  • 駕駛機(jī)動車突然遇到這種情況怎樣做？A、減速或停車讓行B、從行人前方繞行C、持續(xù)鳴喇叭提醒D、從行人后方繞行
  • 右側(cè)標(biāo)志表示什么？A、前方道路靠右側(cè)行駛B、前方道路不允許直行C、前方是直行單行路D、前方注意右側(cè)路口
  • 駕駛機(jī)動車匯入車流，以下說法正確的是什么？A、不得妨礙主路車輛正常行駛B、只要不發(fā)生事故可隨意行駛C、可以碾壓實(shí)線及導(dǎo)流線D、在不發(fā)生事故的前提下干擾主路車流也是可以的
  • 避免爆胎的錯(cuò)誤做法是什么？A、降低輪胎氣壓B、定期檢查輪胎C、及時(shí)清理輪胎溝槽里的異物D、更換掉有裂紋或有很深損傷的輪胎
  • 駕駛機(jī)動車行駛過程中發(fā)動機(jī)著火，以下做法錯(cuò)誤的是什么？A、迅速關(guān)閉發(fā)動機(jī)B、用覆蓋法滅火C、開啟發(fā)動機(jī)罩滅火D、用滅火器滅火
  • 駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛4小時(shí)以上，停車休息的時(shí)間不得少于多少？A、5分鐘B、10分鐘C、15分鐘D、20分鐘
  • 如圖所示，在居民區(qū)內(nèi)為了預(yù)防突發(fā)情況出現(xiàn)，駕駛?cè)藨?yīng)如何安全駕駛？A、注意觀察，隨時(shí)準(zhǔn)備停車B、進(jìn)入小區(qū)前應(yīng)降低車速C、不與行人搶行D、鳴喇叭示意行人讓行
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
  • 機(jī)動車行經(jīng)沒有交通信號的道路，遇行人橫過道路時(shí)，以下做法錯(cuò)誤的是什么？A、減速或停車避讓B、鳴喇叭催促C、尋找間隙穿插駛過D、繞前通過
  • 發(fā)生交通事故后，防止二次事故的有效措施是什么？A、疏散人員B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志
  • 駕駛機(jī)動車在下坡行駛過程中行車制動器失效，以下做法正確的是什么？A、駛?cè)刖o急避險(xiǎn)車道B、使用發(fā)動機(jī)制動C、使用駐車制動器制動D、必要時(shí)，可用車體刮擦路邊障礙物減速
  • 掉頭時(shí)，以下做法正確的是什么？A、不開轉(zhuǎn)向燈B、提前開啟左轉(zhuǎn)向燈C、在掉頭車道掉頭D、在直行車道掉頭
  • 楊某駕駛改裝小型客車（核載9人，實(shí)載64人，其中62人為幼兒園學(xué)生），行至榆林子鎮(zhèn)王伏村處，占用對向車道逆行時(shí)與一輛重型自卸貨車正面碰撞，造成22人死亡、44人受傷。該起事故中的主要違法行為是什么？A、貨車超速行駛B、非法改裝機(jī)動車C、客車超員D、客車逆向行駛
  • 駕駛?cè)藶榱诉m應(yīng)隧道內(nèi)視覺的變化，以下做法正確的是什么？A、離開隧道之前關(guān)閉前照燈B、在隧道內(nèi)注意控制車速C、進(jìn)入隧道之前提前開啟前照燈D、進(jìn)入隧道之前提前降低車速
  • 駕駛機(jī)動車在高速公路上行駛，遇有能見度小于100米的氣象條件時(shí)，如何安全行駛？A、與前車保持50米以上的距離B、車速不得超過40公里/小時(shí)C、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈D、在應(yīng)急車道行駛
  • 長下坡禁止掛空擋的原因，下列說法正確的是什么？A、長下坡掛低速擋可以借助發(fā)動機(jī)控制車速B、避免因剎車失靈發(fā)生危險(xiǎn)C、長下坡空擋滑行導(dǎo)致車速過高時(shí)，難以搶掛低速擋控制車速D、下坡掛空擋，省油

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