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機動車免檢范圍擴大

2025-06-21 15:41:20

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定了!公安部發(fā)布新規(guī):70周歲以上也可以考駕照了 !

隨著我國人民生活條件持續(xù)改善,國民身體素質(zhì)明顯增強,人均預期壽命不斷延長,2019年我國人均預期壽命達到77歲。居民人均壽命提升、健康狀況改善,使得群眾生產(chǎn)生活中駕車出行需求持續(xù)增長,呼吁進一步放寬學駕年齡,進一步方便就近體檢。
2020年10月22日,公安部召開新聞發(fā)布會,通報“異地辦”“便捷辦”“網(wǎng)上辦”等三個方面12項公安交管優(yōu)化營商環(huán)境新措施。
新舉措放寬了小型汽車駕駛證申請年齡,取消申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車駕駛證70周歲的年齡上限。
01進一步推進“簡政放權”
放寬小型汽車駕駛證申請年齡,為更好適應老齡化社會發(fā)展的新需求,取消申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車駕駛證70周歲的年齡上限。對70周歲以上人員考領駕駛證的,增加記憶力、判斷力、反應力等能力測試,保證身體條件符合安全駕駛要求。
優(yōu)化大中型客貨車駕駛證申請條件,申請大型客車、牽引車駕駛證的年齡下限由26周歲、24周歲降低至22周歲,申請大中型客貨車駕駛證年齡上限由50周歲調(diào)整至60周歲。同時,縮短增駕時間間隔,對無相應記分周期記錄,申請大型客車駕駛證的,由取得大型貨車駕駛證至少5年縮短至3年,申請牽引車和中型客車駕駛證的,由取得大型貨車駕駛證至少3年縮短至2年,進一步滿足群眾生產(chǎn)生活和客貨運輸企業(yè)需求。
擴大機動車免檢范圍,在實行6年內(nèi)6座以下非營運小微型客車免檢基礎上,將6年以內(nèi)的7至9座非營運小微型客車(面包車除外)納入免檢范圍。對非營運小微型客車(面包車除外)超過6年不滿10年的,由每年檢驗1次調(diào)整為每兩年檢驗1次。全國將有1.7億多私家車主享受到改革帶來的便利。車輛發(fā)生傷亡交通事故或者非法改裝被依法處罰的,仍按原規(guī)定周期檢驗,保障車輛安全性能。
擴大體檢醫(yī)療機構范圍,對申請機動車駕駛證需要提交身體條件證明的,體檢醫(yī)療機構由縣級或者部隊團級以上醫(yī)療機構擴大到符合健康體檢資質(zhì)的二級以上醫(yī)院、鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院、社區(qū)衛(wèi)生服務中心、健康體檢中心等醫(yī)療機構,適應我國公共衛(wèi)生事業(yè)發(fā)展新形勢,提升農(nóng)村、偏遠地區(qū)服務覆蓋面,方便縣鄉(xiāng)群眾就近辦理。
便利殘疾人家庭共用車輛,對于持有小型自動擋汽車駕駛證(C2)以上的人員,可以駕駛上肢殘疾人專用小型自動擋載客汽車,便利殘疾人家庭成員及其他服務殘疾人出行的人員共用車輛,更好保障殘疾人權益。
02進一步推行“異地通辦”
推行摩托車駕駛證全國“一證通考”,在實現(xiàn)小型汽車駕駛證“全國通考”的基礎上,推行摩托車駕駛證全國“一證通考”,申請人可以憑居民身份證在全國范圍內(nèi)任一地申領摩托車駕駛證,無需再提交居住證或者居住登記憑證,每年將惠及30萬異地考領摩托車駕駛證的群眾。
推行摩托車轉籍異地通辦,在已實行非營運小微型客車轉籍檔案網(wǎng)上轉遞的基礎上,推行摩托車轉籍信息網(wǎng)上轉遞,申請人可以直接到車輛遷入地車輛管理所申請辦理,無需再回遷出地驗車、提取紙質(zhì)檔案,減少面對面接觸式辦理,減少群眾兩地間往返。
試行私家車登記持身份證全省通辦,在12個?。▍^(qū))試點推行非營運小微型客車登記持身份證通辦,對本省戶籍居民省內(nèi)異地辦理新車注冊登記的,申請人可以憑居民身份證直接申請,無需再提交居住證或者居住登記憑證,便利群眾省內(nèi)異地購車登記,助推省域經(jīng)濟一體化發(fā)展。該措施實施后,每年將惠及100萬省內(nèi)異地登記的車主。
推行二手車出口臨牌異地通辦,對二手車出口企業(yè)收購機動車用于出口的,簡化辦理轉移登記手續(xù),可以直接申領臨時行駛車號牌,無需核發(fā)正式號牌;屬于異地收購車輛的,可以在機動車登記地直接申領臨時行駛車號牌,無需返回企業(yè)所在地辦理,為二手車出口創(chuàng)造便利環(huán)境,激發(fā)國內(nèi)汽車消費市場活力,助推外貿(mào)穩(wěn)增長工作。
03進一步深化“網(wǎng)上服務”
優(yōu)化群眾辦事體驗,運用交管大數(shù)據(jù)服務民生、賦能經(jīng)濟、保障安全,不斷提升“互聯(lián)網(wǎng)+交管政務”服務水平,推行道路運輸企業(yè)信息查詢提示服務,推行駕駛人交通安全記錄網(wǎng)上查詢和試點機動車交強險信息在線核查。即:
一是通過互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務管理平臺,向道路運輸企業(yè)推送交通安全風險預警提示,提供查詢本企業(yè)機動車和駕駛人交通違法、事故等信息服務,方便企業(yè)強化源頭安全管理、加強駕駛人安全教育、預防和降低企業(yè)運行風險;
二是駕駛人通過“交管12123”APP可以查詢、下載交通責任事故、準駕車型變化、交通違法和記等記錄,方便其從業(yè)、應聘等生產(chǎn)生活中出示、使用交通安全記錄電子憑證,促進提升駕駛人誠信守法意識;
三是推進公安交通管理部門與銀保監(jiān)部門機動車交強險信息共享,在試點地區(qū)辦理機動車登記、核發(fā)檢驗合格標志時,網(wǎng)上核查機動車交強險信息,申請人無需再提交機動車交強險紙質(zhì)憑證。
據(jù)悉,新措施已于2020年11月20日起實施。
元貝駕考小編提醒:無論是正在學車的、還是觀望沒有報名的,這3項政策都會使現(xiàn)有的駕培行業(yè)發(fā)生巨大改變。還有!可以給咱們爺爺奶奶報個名啦~

趕緊來報名找駕校呀!
  • 如圖所示,駕駛機動車在居民小區(qū)遇到這種情形要連續(xù)鳴喇叭,示意行人讓路。正確錯誤
  • 駕駛機動車在這種道路上從前車右側超越最安全。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車在該路段剎車失靈時,可以越一級擋位減擋。正確錯誤
  • 機動車電器、汽油著火后可用水來熄滅。正確錯誤
  • 駕駛機動車遇到這種情況時要向左占道行駛。正確錯誤
  • 一個合格的駕駛人,不僅表現(xiàn)在技術的嫻熟上,更重要的是應該具有良好的駕駛行為習慣和道德修養(yǎng)。正確錯誤
  • 右側標志警示前方道路兩側不能通行。正確錯誤
  • 路中心黃色虛實線指示允許暫時越過超車。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車駛入環(huán)島前不用開轉向燈。正確錯誤
  • 機動車通過急轉彎路段時,在機動車較少的情況下可以超車。正確錯誤
  • 患有器質(zhì)性心臟病、癲癇病、眩暈癥、癔病、震顫麻痹等疾病,可以駕駛機動車。正確錯誤
  • 機動車在通過山區(qū)道路彎道時,要做到“減速、鳴喇叭、靠右行”。正確錯誤
  • 通過經(jīng)常發(fā)生塌方、泥石流的山區(qū)地段,避免停車。正確錯誤
  • 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉彎路段時,在結冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛人的違法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯誤
  • 路兩側的標志提示前方道路線形變化。正確錯誤
  • 駕駛機動車在這種情況下不能直行和左轉彎。正確錯誤
  • 夜間駕駛汽車在急彎道停車時要開啟危險報警閃光燈。正確錯誤
  • 該車道路面導向箭頭提示前方道路需向左合流。正確錯誤
  • 救助失血過多出現(xiàn)休克的傷員要采取保暖措施。正確錯誤
  • 駕駛機動車在這種隧道內(nèi)要盡量靠左側行駛。正確錯誤
  • 山區(qū)道路車輛進入彎道前,在對面沒有來車的情況下,應怎樣做?A、應“減速、鳴喇叭、靠右行”B、可靠彎道外側行駛C、可短時間借用對方的車道D、可加速沿彎道切線方向通過
  • 下坡路制動突然失效后,不可采用的辦法是什么?A、將機動車向上坡道方向行駛B、用車身靠向路旁的巖石或樹林碰擦C、利用道路邊專設的避險車道停車D、拉緊駐車制動器操縱桿或越二級擋位減擋
  • 駕駛機動車上坡行駛如何保持充足動力?A、在車速下降前減擋B、在車速下降后減擋C、在車速過低時減擋D、盡量使用越級減擋
  • 駕乘人員下車時要怎樣做以保證安全?A、停車后立即開門下車B、觀察前方交通情況C、先開車門再觀察側后情況D、先觀察側后情況,再緩開車門
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情形怎么辦?A、迅速從車左側超越B、保持較大跟車距離C、連續(xù)鳴喇叭告知D、迅速從車右側超越
  • 機動車停車的錯誤做法是什么?A、應當在規(guī)定地點停放B、禁止在人行道上停放C、在道路上臨時停車時,不得妨礙其他機動車和行人通行D、可以停放在非機動車道上
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到右側車道車輛突然變更車道時,應當如何避讓?A、減速讓行B、加速行駛C、向左打轉向迅速超越D、連續(xù)鳴喇叭
  • 遇到這種情況時怎樣行駛?A、禁止車輛在兩側車道通行B、減速進入兩側車道行駛C、進入右側車道行駛D、加速進入兩側車道行駛
  • 駕駛機動車在高速公路減速車道行駛時,以下做法正確的是什么?A、可以超車B、可以倒車C、依次通行D、可以掉頭
  • 在暴雨天氣駕車,刮水器無法刮凈雨水時,應怎樣做?A、減速行駛B、集中注意力謹慎駕駛C、立即減速靠邊停車D、以正常速度行駛
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到校車停車上下學生時,以下做法正確的是什么?A、停車等待B、借對向車道繞行C、鳴喇叭催促D、變換遠近光燈示意學生讓行
  • 機動車在夜間臨時停車時,應開啟什么燈?A、前后防霧燈、示廓燈和后位燈B、前大燈、示廓燈和后位燈C、危險報警閃光燈、示廓燈和后位燈D、倒車燈、示廓燈和后位燈
  • 郝某駕駛一輛載有84.84噸貨物的重型自卸貨車(核載15.58噸),行至灤縣境內(nèi)262省道34公里加623米處,與前方同向行駛的一輛載有45.85噸貨物的貨車(核載1.71噸)追尾碰撞后,側翻撞向路邊人群,造成19人死亡、17人受傷。雙方駕駛人共同的違法行為是什么?A、超速行駛B、貨車超載C、疲勞駕駛D、酒后駕駛
  • 駕駛機動車行駛過程中發(fā)動機著火,以下做法錯誤的是什么?A、迅速關閉發(fā)動機B、用覆蓋法滅火C、開啟發(fā)動機罩滅火D、用滅火器滅火
  • 駕駛機動車遇到這種山路怎樣通過?A、前方左側是傍山險路B、靠路左側行駛C、選擇路中心行駛D、靠右側低速通過
  • 在這種情況下被超機動車駕駛人怎樣應對?A、鳴喇叭進行警告B、減速或靠右停車C、開遠光燈抗議D、加速反超后告誡
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況時,以下做法正確的是什么?A、放慢車速,緩緩繞過,繼續(xù)行駛B、鳴喇叭示意該車讓路C、立即停車等待,直至該車離開D、保持原車速繞行
  • 駕駛機動車在這個路口怎樣右轉彎行駛?A、沿直行車道右轉彎B、停止線前停車等待C、沿右側道路右轉彎D、借非機動車道右轉
  • 如圖所示,駕駛機動車遇前方白色車輛,以下說法正確的是什么?A、快速超越前車B、只要對向無來車,可進行超車C、保持安全距離,跟車行駛D、鳴喇叭示意讓行
  • 搶救骨折傷員時注意什么?A、迅速抬上擔架送往醫(yī)院B、適當調(diào)整損傷時的姿勢C、用繃帶對骨折部位進行包扎D、不要移動身體骨折部位
  • 在以下哪些情況下行駛時,應增大跟車距離以保證安全?A、濕滑路面行駛時B、高速公路行駛時C、城市快速路行駛時D、惡劣天氣行駛時
  • 機動車在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障無法移動時,以下做法正確的是什么?A、開啟危險報警閃光燈B、駕乘人員迅速離開車輛轉移到安全的地點等待救援C、在車后方150m以外設警告標志D、報警
  • 駕駛機動車完成超車行為,以下說法正確的是什么?A、超車前提前開啟左轉向燈,提醒前方被超車輛B、切換遠、近光燈提醒前方被超車輛C、長時間鳴喇叭警示被超車輛D、完成超車后并回行車道要開啟右轉向燈
  • 遇到這種同向行駛的非機動車時怎樣行駛?A、注意觀察動態(tài)B、適當減速慢行C、保持安全間距D、鳴喇叭加速超越
  • 在這種路面較窄的急彎處行車時要注意什么?A、集中注意力B、降低車速C、注意鳴喇叭D、做好停車準備
  • 駕駛機動車在下坡行駛過程中行車制動器失效,以下做法正確的是什么?A、駛入緊急避險車道B、使用發(fā)動機制動C、使用駐車制動器制動D、必要時,可用車體刮擦路邊障礙物減速
  • 駕駛機動車在隧道內(nèi)遇對向車輛使用遠光燈時,以下做法正確的是什么?A、提高車速迅速通過B、變換遠近光燈提示對向駕駛人C、使用遠光燈提醒對向車輛駕駛人D、及時調(diào)整視線,避開遠光燈直射
  • 駕駛汽車怎樣向左安全變更車道?A、觀察左側道路情況B、打開左轉向燈C、不得影響正常通行車輛D、迅速向左變道
  • 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當加速通過
  • 駕駛人潘某(持B2駕駛證)駕駛重型半掛牽引車(載運醬糟)行駛至某隧道(限速80km/h)出口處車上所載醬糟泄漏,潘某駕車逃離現(xiàn)場;隨后,駕駛人郭某駕駛大型普通客車(核載55人,實載31人)以105km/h的速度行駛至此處發(fā)生側翻;隨后,駕駛人葉某駕駛重型倉柵式貨車(核載18.5噸,實載21噸)與大客車發(fā)生碰撞后側翻,造成11人死亡,18人受傷。本起事故中駕駛人的違法行為有哪些?A、駕駛人潘某駕駛與準駕車型不符的機動車B、駕駛人郭某超員行駛C、郭某駕駛大型普通客車超速行駛D、葉某駕駛重型倉柵式貨車超載行駛

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