科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
高雄三輪摩托車考試科目四
2025-04-22 07:36:15高雄三輪摩托車考試科目四是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,高雄三輪摩托車考試科目四和駕考刷題寶典2025科目四,高雄三輪摩托車考試科目四能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。高雄三輪摩托車考試科目四。
摩托車考試報(bào)名流程詳情
摩托車報(bào)名流程很多小伙伴竟然還不知道,小編不允許大家對摩托車考試有半點(diǎn)糊涂的地方,所以元貝駕考小編將摩托車報(bào)名流程都整理出來了,大家可不能夠再做一個小糊涂了哦。
一、摩托車駕駛證申領(lǐng)材料
1、身份證原件;
2、汽車駕駛證原件(需本地駕駛證,外地需先轉(zhuǎn)入);
3、機(jī)動車駕駛?cè)松眢w條件證明(可前往當(dāng)?shù)剀嚬芩k理);
4、8張一寸白底照片(體檢出可拍照);
5、居住證(非居住城市戶口的);
6、有汽車駕駛證的駕駛證上的地址必須和身份證上的地址完全一致,否則請到車管所辦理地址變更業(yè)務(wù)。
二、考試科目
1、科目一
理論知識考試,考試內(nèi)容與C1照相似??偣?0道題目,100分,90分及以上合格,考試時(shí)間為30分鐘。知道你們肯定不想看書,但是一定要到元貝駕考刷題??!
2、科目二
為100分,90分及以上為合格,一共有3個項(xiàng)目,樁考、坡道定點(diǎn)停車與起步以及單邊橋。可以到元貝駕考觀看教學(xué)視頻,另外要勤加練習(xí)。
3、科目三
和科目二考試共同完成,沒有單獨(dú)的訓(xùn)練和考試,有11個項(xiàng)目,包括上車起步、直線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、加減擋操作、通過路口、通過人行橫道、通過學(xué)校區(qū)域、通過公交站臺、變更車道、掉頭以及靠邊停車。
同科目二一樣,可以到元貝駕考觀看教學(xué)視頻,另外要勤加練習(xí)。
4、科目四
與科目一相同,都屬于理論考試。要求也是一樣,100分,90分及以上合格,考試時(shí)間為30分鐘。同樣可以到元貝駕考刷題,題庫又全,又有解析!
當(dāng)你考完上述所有的科目,并且合格之后就可以直接拿到摩托車駕駛證了!
摩托車報(bào)名流程很多小伙伴竟然還不知道,小編不允許大家對摩托車考試有半點(diǎn)糊涂的地方,所以元貝駕考小編將摩托車報(bào)名流程都整理出來了,大家可不能夠再做一個小糊涂了哦。
一、摩托車駕駛證申領(lǐng)材料
1、身份證原件;
2、汽車駕駛證原件(需本地駕駛證,外地需先轉(zhuǎn)入);
3、機(jī)動車駕駛?cè)松眢w條件證明(可前往當(dāng)?shù)剀嚬芩k理);
4、8張一寸白底照片(體檢出可拍照);
5、居住證(非居住城市戶口的);
6、有汽車駕駛證的駕駛證上的地址必須和身份證上的地址完全一致,否則請到車管所辦理地址變更業(yè)務(wù)。
二、考試科目
1、科目一
理論知識考試,考試內(nèi)容與C1照相似??偣?0道題目,100分,90分及以上合格,考試時(shí)間為30分鐘。知道你們肯定不想看書,但是一定要到元貝駕考刷題??!
2、科目二
為100分,90分及以上為合格,一共有3個項(xiàng)目,樁考、坡道定點(diǎn)停車與起步以及單邊橋。可以到元貝駕考觀看教學(xué)視頻,另外要勤加練習(xí)。

3、科目三
和科目二考試共同完成,沒有單獨(dú)的訓(xùn)練和考試,有11個項(xiàng)目,包括上車起步、直線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、加減擋操作、通過路口、通過人行橫道、通過學(xué)校區(qū)域、通過公交站臺、變更車道、掉頭以及靠邊停車。
同科目二一樣,可以到元貝駕考觀看教學(xué)視頻,另外要勤加練習(xí)。
4、科目四
與科目一相同,都屬于理論考試。要求也是一樣,100分,90分及以上合格,考試時(shí)間為30分鐘。同樣可以到元貝駕考刷題,題庫又全,又有解析!
當(dāng)你考完上述所有的科目,并且合格之后就可以直接拿到摩托車駕駛證了!

- 駕駛機(jī)動車駛離高速公路時(shí),若車輛制動性能良好,可不經(jīng)減速車道駛?cè)朐训馈?/strong>正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車駛出環(huán)島時(shí),應(yīng)先駛?cè)胱钣覀?cè)車道不用開啟轉(zhuǎn)向燈駛離即可。
正確錯誤
- 白天駕駛機(jī)動車進(jìn)入隧道時(shí),只要隧道內(nèi)有燈光照明,就無須開啟前照燈。正確錯誤
- 掉頭過程中,應(yīng)嚴(yán)格控制車速,仔細(xì)觀察道路前后方情況,確認(rèn)安全后方可前進(jìn)或倒車。正確錯誤
- 如圖所示,霧天駕駛機(jī)動車行駛,旁邊車道無車時(shí),可變更車道,快速超越前車。
正確錯誤
- 駕駛?cè)诵熊囍幸庾R到爆胎時(shí),要輕踏制動踏板,緩慢減速停車。正確錯誤
- 前方標(biāo)志預(yù)告互通式立交橋通往方向的信息。
正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到這種情形時(shí),應(yīng)減速在其后保持安全距離通過路口。
正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車在學(xué)校附近遇到這種情況要盡快加速通過。
正確錯誤
- 車輛并線輔助系統(tǒng)能夠提示駕駛?cè)藗?cè)后方來車,降低并線時(shí)視覺盲區(qū)帶來的風(fēng)險(xiǎn)。正確錯誤
- 雪天行車,車輪的附著力大大減小,跟車距離不是主要的,只需要保持低速行駛便可以防止事故發(fā)生。正確錯誤
- 左側(cè)標(biāo)志表示此處允許機(jī)動車掉頭。
正確錯誤
- 機(jī)動車落水后,只有在水快浸滿車廂時(shí),才有可能開啟車門或搖下車窗玻璃逃生。正確錯誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示最高車速不準(zhǔn)超過每小時(shí)50公里。
正確錯誤
- 右側(cè)標(biāo)志提示一切車輛都不能駛?cè)搿?u>
正確錯誤
- 機(jī)動車在行駛中,遇雨雪天氣向右側(cè)滑時(shí),要向左打方向,使其穩(wěn)定。正確錯誤
- 一輛大型客車(核載69人,實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽ο蜍嚨?,與一輛半掛貨車(核載2人,實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯誤
- 黃色斜線填充線指示該區(qū)域禁止進(jìn)入或壓線行駛。
正確錯誤
- 如動畫所示,高速公路因發(fā)生事故造成堵塞時(shí),A車駕駛行為是否正確?
正確錯誤
- 出車前檢查冷卻液、發(fā)動機(jī)機(jī)油、燃油等是否有滲漏現(xiàn)象。正確錯誤
- 在道路行駛過程中遇大型車輛,以下說法正確的是什么?A、大型車輛盲區(qū)大,應(yīng)主動避讓B、在轉(zhuǎn)彎處可以超車C、與大型車輛并排行駛D、可以近距離跟車
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車在這樣的路段怎樣跟車行駛。
A、緊隨前車之后B、加大安全距離C、減小縱向間距D、盡快超越前車
- 行車中與其他機(jī)動車發(fā)生正面碰撞已不可避免時(shí)怎樣處置?A、變正面碰撞為側(cè)面碰撞B、向右急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤躲避C、迅速采取緊急制動D、向左急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤躲避
- 行車中輪胎突然爆裂時(shí)的不正確做法是什么?A、保持鎮(zhèn)靜,緩抬加速踏板B、緊握轉(zhuǎn)向盤,控制機(jī)動車直線行駛C、采取緊急制動,在最短的時(shí)間內(nèi)停車D、待車速降低后,再輕踏制動踏板
- 駕駛的車輛正在被其他車輛超越時(shí),應(yīng)怎樣做?A、靠道路中心行駛B、加速讓路C、繼續(xù)加速行駛D、減速,靠右側(cè)行駛
- 行車中遇列隊(duì)橫過道路的學(xué)生時(shí),應(yīng)怎樣做?A、提前加速搶行B、停車讓行C、降低車速、緩慢通過D、連續(xù)鳴喇叭催促
- 超車時(shí)前方機(jī)動車不減速、不讓道,駕駛?cè)嗽趺崔k?A、連續(xù)鳴喇叭加速超越B、加速繼續(xù)超越C、停止繼續(xù)超車D、緊跟其后,伺機(jī)再超
- 高速公路上行車,如果因疏忽駛過出口且下一出口距離較遠(yuǎn)時(shí)怎樣做?A、沿路肩倒車駛回B、繼續(xù)向前行駛C、立即停車D、在原地掉頭
- 駕駛機(jī)動車駛?cè)胪\噲鰰r(shí),以下做法錯誤的是什么?A、連續(xù)鳴喇叭警告B、倒車時(shí)注意觀察四周情況C、減速慢行D、按照導(dǎo)向箭頭的方向行駛,不得逆行
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到前方車輛正在停車時(shí),以下做法正確的是什么?
A、提前減速并停車等待B、借對向車道超越前車C、鳴喇叭催促前車讓路D、繼續(xù)行駛,靠近前車
- 周某駕駛一輛輕型廂式貨車(搭載22人)行駛至丙察公路79公里加150米處時(shí),墜入道路一側(cè)山崖,造成12人死亡、10人受傷。周某的主要違法行為是什么?A、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動車B、貨運(yùn)機(jī)動車載客C、超速行駛D、疲勞駕駛
- 圖中標(biāo)志的含義是什么?
A、疏散標(biāo)志B、緊急避難場所C、行人專用通道D、生活服務(wù)區(qū)
- 駕駛?cè)诉咇{車邊吸煙的做法有什么影響?A、妨礙安全駕駛B、可提高注意力C、可緩解駕駛疲勞D、不影響駕駛操作
- 機(jī)動車在高速公路上發(fā)生故障需檢查時(shí)怎樣停車?A、在最外側(cè)行車道上停車B、在內(nèi)側(cè)行車道上停車C、在應(yīng)急車道停車D、在匝道口三角地帶停車
- 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動車準(zhǔn)備超越右側(cè)非機(jī)動車時(shí),以下做法正確的是什么?
A、加速從其左側(cè)超越B、緩慢行駛,從其右側(cè)超越C、鳴喇叭示意后從其左側(cè)超越D、交替變換遠(yuǎn)近光燈示意,保持足夠的橫向安全距離從其左側(cè)超越
- 駕駛機(jī)動車在這種情況下正確的做法是什么?
A、立即超越B、連續(xù)鳴喇叭提醒C、保持安全距離超越D、鳴喇叭加速超越
- 如何為特種車輛讓路?A、向左減速讓路,直到緊急車輛過去B、向右減速讓路,直到緊急車輛過去C、立即停車,即使你在交叉口也是如此D、向前車鳴喇叭,自己在特種車輛前開路
- 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動車會車時(shí),如對方開啟遠(yuǎn)光燈且經(jīng)本車提醒后仍不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,以下做法正確的是什么?
A、開啟遠(yuǎn)光燈B、鳴喇叭提示C、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈D、減速,避免直視,視線稍向右移
- 如圖所示,A車應(yīng)當(dāng)主動減速讓行的原因是什么?
A、靠近山體一側(cè)的車危險(xiǎn)性更高B、靠近山體一側(cè)的車更加容易減速C、臨崖一側(cè)的車危險(xiǎn)性更高D、臨崖一側(cè)的車更容易通過
- 搶救失血傷員時(shí),要先采取什么措施?A、觀察B、包扎C、止血D、詢問
- 關(guān)于影響制動停車距離的因素,以下說法正確的是什么?A、車輛行駛速度B、駕駛?cè)说姆磻?yīng)時(shí)間C、路面狀況D、載貨量的多少以及制動器的結(jié)構(gòu)形式等
- 當(dāng)你看到圖中這個標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 機(jī)動車在隧道內(nèi)遇本車發(fā)動機(jī)艙起火時(shí),以下做法正確的是什么?A、將發(fā)動機(jī)罩完全打開滅火B、在起火初期用滅火器滅火C、立即停車、熄火D、如果無法自行滅火,果斷棄車逃生
- 駕駛?cè)伺四常ǔ諦2駕駛證)駕駛重型半掛牽引車(載運(yùn)醬糟)行駛至某隧道(限速80km/h)出口處車上所載醬糟泄漏,潘某駕車逃離現(xiàn)場;隨后,駕駛?cè)斯绸{駛大型普通客車(核載55人,實(shí)載31人)以105km/h的速度行駛至此處發(fā)生側(cè)翻;隨后,駕駛?cè)巳~某駕駛重型倉柵式貨車(核載18.5噸,實(shí)載21噸)與大客車發(fā)生碰撞后側(cè)翻,造成11人死亡,18人受傷。本起事故中駕駛?cè)说倪`法行為有哪些?A、駕駛?cè)伺四绸{駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動車B、駕駛?cè)斯吵瑔T行駛C、郭某駕駛大型普通客車超速行駛D、葉某駕駛重型倉柵式貨車超載行駛
- 機(jī)動車在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障無法移動時(shí),以下做法正確的是什么?A、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、駕乘人員迅速離開車輛轉(zhuǎn)移到安全的地點(diǎn)等待救援C、在車后方150m以外設(shè)警告標(biāo)志D、報(bào)警
- 駕駛汽車在道路上臨時(shí)停車怎樣選擇停車路段和地點(diǎn)?A、路面平坦堅(jiān)實(shí)B、可以隨意停放C、無禁止停車標(biāo)志D、不妨礙交通
- 雨天安全行車的注意事項(xiàng)是什么?A、避免緊急制動、緊急轉(zhuǎn)向B、保持足夠的安全距離C、注意非機(jī)動車和行人動態(tài)D、選擇安全車速行駛
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車在雨天行駛,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)注意的是什么?
A、視線不清,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)行人B、行人可能滑倒C、行人可能突然進(jìn)入行車道D、行人可能會橫過道路
- 遇到這種同向行駛的非機(jī)動車時(shí)怎樣行駛?
A、注意觀察動態(tài)B、適當(dāng)減速慢行C、保持安全間距D、鳴喇叭加速超越
- 停車時(shí),以下做法正確的是什么?A、按順行方向停放B、車身不得超出停車泊位C、關(guān)閉電路D、鎖好車門
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