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c1甘南駕考部落科目四模擬考試

2026-04-25 07:25:04

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  • 高速行駛的機(jī)動車，在轉(zhuǎn)向失控的情況下緊急制動，很容易造成翻車。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動車在高速公路上行駛，車速超過100公里/小時(shí)，只要與同車道前車保持80米的距離即可。正確錯(cuò)誤
  • 這個(gè)標(biāo)志警告前方鐵路道口有多股鐵路與道路相交。正確錯(cuò)誤
  • 道路右側(cè)白色實(shí)線標(biāo)示機(jī)動車道與人行道的分界線。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動車在路邊起步后，應(yīng)隨時(shí)注意機(jī)動車兩側(cè)道路情況，向左緩慢轉(zhuǎn)向，逐漸駛?cè)胝Ｐ旭偟缆贰?/strong>正確錯(cuò)誤
  • 路中心黃色虛實(shí)線指示允許暫時(shí)越過超車。正確錯(cuò)誤
  • 倒車時(shí)轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動方向與倒車方向一致。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車接打電話容易導(dǎo)致發(fā)生交通事故。正確錯(cuò)誤
  • 在交通事故現(xiàn)場，一旦遇到有毒有害物質(zhì)泄漏，一定要第一時(shí)間疏散人員，并立即報(bào)警。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動車在高速公路上行駛，能見度小于200米時(shí)，與同車車道前車應(yīng)保持100米以上的距離。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動車在長下坡路段連續(xù)使用行車制動器，會使制動器的溫度升高，制動效能下降，甚至導(dǎo)致制動失效。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動車遇有急彎路時(shí)要在進(jìn)入彎路后減速。正確錯(cuò)誤
  • 行車中遇到這種行人需要保持較大的安全距離。正確錯(cuò)誤
  • 一輛大型客車(核載69人，實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽ο蜍嚨?，與一輛半掛貨車(核載2人，實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯(cuò)誤
  • 在積雪覆蓋的冰雪路行車時(shí)，可根據(jù)路邊樹木、電桿等參照物判斷行駛路線。正確錯(cuò)誤
  • 下坡路制動失效后，要迅速逐級或越一級減擋，利用發(fā)動機(jī)制動作用控制車速。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車在公交車站遇到這種情況要迅速向左變更車道繞行。正確錯(cuò)誤
  • 路中兩條雙黃虛線表示禁止壓線或越線。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，右側(cè)標(biāo)志提醒前方路段保持車距。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路會車時(shí)，應(yīng)該盡量提前讓行，為臨崖車輛留出足夠的時(shí)間、空間會車。正確錯(cuò)誤
  • 某日13時(shí)10分，羅某駕駛一輛中型客車從高速公路0公里處出發(fā)，下午14時(shí)10分行至該高速公路125公里加200米處時(shí)，發(fā)生追尾碰撞，機(jī)動車駛出西南側(cè)路外邊坡，造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
  • 駕駛機(jī)動車在雨天遇到撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣禮讓？A、以正常速度行駛B、臨近鳴喇叭示意C、加速從左側(cè)繞行D、提前減速鳴喇叭
  • 霧天行車時(shí)，應(yīng)及時(shí)開啟什么燈？A、倒車燈B、近光燈C、遠(yuǎn)光燈D、霧燈
  • 駕駛機(jī)動車在霧天怎樣跟車行駛？A、保持大間距B、開啟遠(yuǎn)光燈C、開啟近光燈D、適時(shí)鳴喇叭
  • 駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)逃生時(shí)，以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻B、立即停車熄火C、按照疏散指示標(biāo)識指示的方向逃離D、整理好隨車物品后撤離
  • 夜間駕駛機(jī)動車在道路上會車，為避免對方駕駛?cè)搜Ｄ浚瑧?yīng)距離對向來車多遠(yuǎn)改用近光燈？A、150米以內(nèi)B、150米以外C、100米以內(nèi)D、50米以內(nèi)
  • 駕駛機(jī)動車行駛在以下交通場景中，可以開啟定速巡航的路段是什么？A、山區(qū)彎路B、交通擁堵的城市道路C、車流量少的高速公路D、長距離下坡路段
  • 在一般道路倒車時(shí)，若發(fā)現(xiàn)有過往車輛通過，應(yīng)怎樣做？A、繼續(xù)倒車B、鳴喇叭示意C、主動停車避讓D、加速倒車
  • 與白天相比，夜間駕駛機(jī)動車時(shí)駕駛?cè)说囊暰鄷惺裁醋兓?/strong>A、變長B、變短C、不變D、無規(guī)律
  • 冰雪路行車時(shí)應(yīng)注意什么？A、制動距離延長B、抗滑能力變大C、路面附著力增大D、制動性能沒有變化
  • 駕駛機(jī)動車在這個(gè)路口怎樣左轉(zhuǎn)彎行駛？A、沿直行車道左轉(zhuǎn)B、進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)C、進(jìn)入直行等待區(qū)D、沿左車道左轉(zhuǎn)彎
  • 在路口遇到這種情況的行人，如何做到禮讓？A、在遠(yuǎn)處鳴喇叭催促B、從行人間低速穿過C、加速從行人前繞過D、停車等待行人通過
  • 下長坡連續(xù)使用行車制動會導(dǎo)致什么？A、會縮短發(fā)動機(jī)壽命B、增加駕駛?cè)说膭趧訌?qiáng)度C、會使制動器溫度升高而使制動效果急劇下降D、容易造成車輛傾翻
  • 右側(cè)標(biāo)志是何含義？A、允許長時(shí)停放車輛B、可以臨時(shí)停車C、允許長時(shí)停車等客D、不允許停放車輛
  • 進(jìn)入左側(cè)道路超車，無法保證與正常行駛前車的橫向安全間距時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、加速超越B、并行一段距離后再超越C、放棄超車D、謹(jǐn)慎超越
  • 駕駛機(jī)動車，遇到后方執(zhí)行任務(wù)的特種車輛時(shí)，以下做法正確的是什么？A、主動減速讓行B、加速行駛C、即使有讓行條件也不讓D、靠道路中心行駛
  • 駕駛機(jī)動車行經(jīng)兩側(cè)有非機(jī)動車行駛且有積水的路面時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、減速慢行B、正常行駛C、加速通過D、連續(xù)鳴喇叭
  • 駕駛機(jī)動車遇到這種情況要如何行駛？A、低速緩慢通過B、加速通過C、連續(xù)鳴喇叭通過D、保持正常車速通過
  • 道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險(xiǎn)公司是否予以賠償？A、不予賠償B、應(yīng)當(dāng)賠償C、可以賠償D、應(yīng)當(dāng)補(bǔ)償
  • 在高速公路駕駛機(jī)動車意外碰撞護(hù)欄時(shí)采取什么保護(hù)措施？A、握緊轉(zhuǎn)向盤，適量修正B、迅速向相反方向轉(zhuǎn)向C、迅速采取緊急制動D、迅速向碰撞一側(cè)轉(zhuǎn)向
  • 駕駛汽車在冰雪道路上怎樣安全行車？A、必要時(shí)安裝防滑鏈B、必須降低車速C、開啟霧燈行駛D、利用發(fā)動機(jī)制動
  • 駕駛機(jī)動車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，逃生時(shí)做法正確的是什么？A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標(biāo)識的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
  • 關(guān)于新能源汽車起火處置，以下說法正確的是什么？A、注意起火產(chǎn)生的高溫B、立即撤離至安全地帶C、火勢剛起能夠斷電時(shí)，立即斷D、立即撥打火警電話，并告知車輛及電池類型
  • 駕駛汽車在山區(qū)上這種陡坡道轉(zhuǎn)彎時(shí)怎樣行駛？A、轉(zhuǎn)彎前減速B、靠右側(cè)行駛C、鳴喇叭提示D、轉(zhuǎn)彎時(shí)加擋
  • 駕駛機(jī)動車通過學(xué)校時(shí)要注意什么？A、觀察標(biāo)志標(biāo)線B、減速慢行C、不要鳴喇叭D、快速通過
  • 駕駛汽車頻繁變更車道有哪些危害？A、擾亂交通秩序B、易導(dǎo)致爆胎C、影響正常通行D、易引發(fā)交通事故
  • 機(jī)動車行經(jīng)沒有交通信號的道路，遇行人橫過道路時(shí)，以下做法錯(cuò)誤的是什么？A、減速或停車避讓B、鳴喇叭催促C、尋找間隙穿插駛過D、繞前通過
  • 這個(gè)小型客車駕車人有哪些違法行為？A、接打手持電話B、無證駕駛C、酒后駕駛D、未系安全帶
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到這種情形時(shí)，以下做法錯(cuò)誤的是什么？A、加速通過B、連續(xù)鳴喇叭警示C、停車讓行D、迅速超越前方非機(jī)動車

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