科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
摩托車(chē)科一科四多少分及格
2025-07-31 12:54:33摩托車(chē)科一科四多少分及格是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,摩托車(chē)科一科四多少分及格和駕考刷題寶典2025科目四,摩托車(chē)科一科四多少分及格能讓你更快通過(guò)元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。摩托車(chē)科一科四多少分及格。
最佳答案
摩托車(chē)是一種便捷的交通工具,但是在使用之前,必須通過(guò)“摩托車(chē)駕駛證”的考試。而摩托車(chē)駕駛證的考試分為科目一與科目四,那么這兩個(gè)科目的及格分?jǐn)?shù)是多少呢?
首先,我們需要知道科目一的考試內(nèi)容。摩托車(chē)科目一考試包括兩個(gè)部分,理論知識(shí)考試和操作技能考試。其中,理論知識(shí)考試滿分為100分,及格分?jǐn)?shù)為90分。操作技能考試滿分為80分,及格分?jǐn)?shù)為60分。因此,如果一位考生在理論和操作兩個(gè)部分的考試中都達(dá)到了及格分?jǐn)?shù),那么他或她就可以獲得摩托車(chē)駕駛證科目一的證書(shū)。
接下來(lái),讓我們來(lái)看一下科目四的考試要求。摩托車(chē)科目四是道路行駛安全知識(shí)與技能考試,其考試滿分為100分,及格分?jǐn)?shù)為70分。這意味著,只有在摩托車(chē)科目四考試中獲得了70分及以上的考生才能拿到摩托車(chē)駕駛證。
總之,通過(guò)摩托車(chē)駕駛證的考試不僅需要掌握科目一、科目四所需的知識(shí)和技能,還需要充分準(zhǔn)備,才能在考試中發(fā)揮出自己的實(shí)力,同時(shí)保證安全。
- 搶救昏迷失去知覺(jué)的傷員要在搶救前先檢查呼吸。正確錯(cuò)誤
- 由于冰雪路面不能使用緊急制動(dòng),遇到突然情況可采取急轉(zhuǎn)向的方法躲避。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在該路段剎車(chē)失靈時(shí),可以越一級(jí)擋位減擋。
正確錯(cuò)誤
- 這個(gè)標(biāo)志指示高速公路交通廣播和無(wú)線電視頻道。
正確錯(cuò)誤
- 前方標(biāo)志預(yù)告距離下一左側(cè)出口2公里。
正確錯(cuò)誤
- 黃色斜線填充線指示該區(qū)域禁止進(jìn)入或壓線行駛。
正確錯(cuò)誤
- 出租車(chē)為了方便乘客上下車(chē),可以在交叉路口臨時(shí)停車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車(chē)在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒(méi)有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
- 在高速公路上,遇尾隨較近行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí),可以選擇時(shí)機(jī)迅速?gòu)闹虚g插入。正確錯(cuò)誤
- 該車(chē)道路面導(dǎo)向箭頭提示前方道路需向左合流。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)A遇到異常行駛的車(chē)輛B,A車(chē)應(yīng)當(dāng)減速避讓,確保安全。
正確錯(cuò)誤
- 車(chē)速較高時(shí)遇有緊急情況,不減速直接轉(zhuǎn)向避讓,容易造成車(chē)輛側(cè)滑或翻車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向突然失控后,若前方道路條件能夠保持直線行駛,不要緊急制動(dòng)。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下不能左轉(zhuǎn)彎。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在連續(xù)隧道路段行駛,遇有服務(wù)區(qū)宜及時(shí)駛?cè)胄菹ⅲ苊馄隈{駛。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道中超車(chē)時(shí)應(yīng)該注意觀察、謹(jǐn)慎駕駛。正確錯(cuò)誤
- 行車(chē)中變更車(chē)道不需要提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)施工路段時(shí),要服從施工人員指揮加速通過(guò)。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí),前風(fēng)窗玻璃處懸掛放置干擾視線的物品是錯(cuò)誤的。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況時(shí),要快速向左繞過(guò)。
正確錯(cuò)誤
- 下長(zhǎng)坡時(shí),控制車(chē)速的正確方法是什么?A、空擋滑行B、掛低速擋C、踏下離合器踏板滑行D、使用駐車(chē)制動(dòng)器
- 徐某駕駛一輛中型客車(chē)(乘載27人)行至湯山鎮(zhèn)王伏村壺南頭路段,在上坡過(guò)程中,機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生后溜駛出路外墜入落差約80米的山崖,造成11人死亡、7人受傷。徐某的主要違法行為是什么?A、疲勞駕駛B、酒后駕駛C、客車(chē)超員D、超速行駛
- 當(dāng)你看到對(duì)面有車(chē)輛超車(chē)時(shí),應(yīng)該如何應(yīng)付?
A、減速,并向右側(cè)閃避B、保持原有駕駛方向和速度行駛C、加速,并向左側(cè)越線行駛D、減速,并向左側(cè)避讓
- 駕駛?cè)嗽诔?chē)時(shí),前方車(chē)輛不減速、不讓道,應(yīng)怎樣做?A、連續(xù)鳴喇叭加速超越B、加速繼續(xù)超越C、停止繼續(xù)超車(chē)D、緊跟其后,伺機(jī)再超
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種行人應(yīng)該注意什么?
A、在路中心行駛B、持續(xù)鳴喇叭C、加速超越D、注意觀察動(dòng)態(tài)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下怎樣匯入主路車(chē)流?
A、加速直接匯入車(chē)流B、從主路內(nèi)灰色車(chē)后匯入車(chē)流C、從主路內(nèi)紅色車(chē)前匯入車(chē)流D、開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈直接匯入車(chē)流
- 駕駛車(chē)輛駛?cè)腓F路道口前減速降擋,進(jìn)入道口后應(yīng)怎樣做?A、不能變換擋位B、可以變換擋位C、可換為高擋D、停車(chē)觀察
- 霧天對(duì)安全行車(chē)的主要影響是什么?A、易發(fā)生側(cè)滑B、能見(jiàn)度低C、行駛阻力大D、視野變寬
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情形時(shí),以下做法正確的是什么?
A、加速行駛,在對(duì)面來(lái)車(chē)交會(huì)前超過(guò)行人B、減速靠右,等對(duì)向車(chē)輛通過(guò)后,再緩慢超越行人C、鳴喇叭提示行人后,保持原速行駛D、鳴喇叭提示左側(cè)車(chē)輛后,保持原速行駛
- 駕駛危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生劇烈追尾,引發(fā)火災(zāi)事故,以下哪項(xiàng)處置是錯(cuò)誤的?A、用反光錐在事故車(chē)輛周?chē)O(shè)置安全警戒區(qū)B、遠(yuǎn)離被大火吞沒(méi)的罐體,站在下風(fēng)處等待救援C、撥打報(bào)警電話D、立即在安全的地方停車(chē)
- 機(jī)動(dòng)車(chē)因故障或者事故在高速公路行車(chē)道上緊急停車(chē)時(shí),駕乘人員怎么辦?A、站在機(jī)動(dòng)車(chē)前方B、留在車(chē)上等待救援C、站在機(jī)動(dòng)車(chē)后方D、迅速轉(zhuǎn)移至右側(cè)路肩上或應(yīng)急車(chē)道內(nèi)
- 超車(chē)過(guò)程中,被超車(chē)輛突然加速怎么辦?A、加速迅速超越B、變換遠(yuǎn)近光燈超越C、減速放棄超車(chē)D、持續(xù)鳴喇叭超越
- 輪胎氣壓過(guò)低時(shí),高速行駛輪胎會(huì)出現(xiàn)波浪變形溫度升高而導(dǎo)致什么?A、氣壓不穩(wěn)B、氣壓更低C、行駛阻力增大D、爆胎
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行駛,燈光照射離開(kāi)路面,以下說(shuō)法正確的是什么?A、本車(chē)將行駛至積水處B、本車(chē)將行至坡底C、本車(chē)將行至上坡路段D、本車(chē)將行駛至急轉(zhuǎn)彎、大坑或下坡路段
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇后輪爆胎時(shí),以下做法正確順序的是什么?①收油減擋緩慢制動(dòng),通過(guò)后視鏡觀察后方車(chē)輛情況,避免追尾;②握緊轉(zhuǎn)向盤(pán);③安全駛離行車(chē)道;④停車(chē)后開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,在來(lái)車(chē)方向設(shè)置警告標(biāo)志,車(chē)上人員迅速撤離到安全地點(diǎn)報(bào)警求助。A、③②①④B、②①③④C、①②③④D、①③②④
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)直行通過(guò)前方路口怎樣行駛?
A、接近路口時(shí)減速慢行B、進(jìn)入路口后再減速慢行C、可以不減速直接通過(guò)D、提前加速通過(guò)交叉路口
- 發(fā)現(xiàn)前方機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)排隊(duì)緩慢行駛時(shí),屬于交通陋習(xí)的是什么行為?A、加塞搶行B、不強(qiáng)行超車(chē)C、停車(chē)或依次行駛D、不占用非機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到對(duì)向來(lái)車(chē)未關(guān)閉遠(yuǎn)光燈時(shí),以下做法正確的是什么?A、變換使用遠(yuǎn)近光燈提示B、長(zhǎng)時(shí)間鳴喇叭C、使用遠(yuǎn)光燈D、鳴喇叭并使用遠(yuǎn)光燈
- 下長(zhǎng)坡時(shí),控制車(chē)速除了剎車(chē)制動(dòng)以外,還有什么有效的輔助方法?A、踏下離合器滑行B、利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)C、掛入空擋滑行D、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)熄火滑行
- 在道路行駛過(guò)程中遇大型車(chē)輛,以下說(shuō)法正確的是什么?A、大型車(chē)輛盲區(qū)大,應(yīng)主動(dòng)避讓B、在轉(zhuǎn)彎處可以超車(chē)C、與大型車(chē)輛并排行駛D、可以近距離跟車(chē)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)學(xué)校時(shí)要注意什么?A、觀察標(biāo)志標(biāo)線B、減速慢行C、不要鳴喇叭D、快速通過(guò)
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
- 關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)輪胎胎壓過(guò)高的危害,以下說(shuō)法正確的是什么?A、加速輪胎胎面中央的花紋磨損,縮短輪胎使用壽命B、導(dǎo)致轉(zhuǎn)向盤(pán)震動(dòng)、跑偏C、輪胎的摩擦力、附著力降低,影響制動(dòng)效果D、導(dǎo)致爆胎
- 駕駛?cè)藙⒛绸{駛輪胎異常磨損的大型普通客車(chē)(核載35人,實(shí)載22人)以90km/h的速度行駛至某高速隧道口(限速70km/h)時(shí),車(chē)輛碰撞隧道墻壁,造成車(chē)上人員7人死亡、15人受傷。造成此次事故的違法行為是什么?A、劉某疲勞駕駛B、劉某超員行駛C、劉某超速行駛D、劉某駕駛輪胎異常磨損的車(chē)輛
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)臨近停在車(chē)站的公交車(chē)時(shí),以下做法正確的是?
A、降低車(chē)速B、隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)C、盡快超越D、加大橫向安全距離
- 霧天機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上通行,駕駛?cè)艘鯓幼觯?/strong>A、減速慢行B、保持安全車(chē)距C、正確使用燈光D、高速行駛
- 雨天影響安全行車(chē)的主要因素有哪些?A、視線受阻B、路面濕滑C、附著力變小D、行駛阻力增大
- 機(jī)動(dòng)車(chē)高速行駛中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失控時(shí),駕駛?cè)艘绾翁幹茫?/strong>A、緊急制動(dòng)B、搶掛低速擋C、合理使用行車(chē)制動(dòng)和駐車(chē)制動(dòng),避免緊急制動(dòng)D、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車(chē)檢修時(shí),以下做法正確的是什么?A、拉起駐車(chē)制動(dòng)器B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、在后方用塞車(chē)木或石塊塞住車(chē)輪,以防車(chē)輛后溜D、按規(guī)定在車(chē)后方設(shè)置警示標(biāo)志
- 如圖所示,接近人行橫道線時(shí)怎樣安全行駛?
A、提前減速觀察B、注意避讓行人C、隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)D、搶先加速通過(guò)
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