五一考駕照

駕考“學(xué)時(shí)對(duì)接”悄然開始，5月后學(xué)時(shí)不夠難預(yù)約

學(xué)時(shí)對(duì)接是2016年10月1日發(fā)布的新《大綱》實(shí)施后，運(yùn)管處和公安部門聯(lián)合推進(jìn)的一項(xiàng)駕培工作。即學(xué)員在駕校報(bào)名后所有學(xué)時(shí)將由行業(yè)管理部門推送給駕管所，以后學(xué)時(shí)不滿將無法在自主預(yù)約平臺(tái)上約考。

為什么要學(xué)時(shí)對(duì)接？
最直接的原因就是限制馬路殺手！
原先學(xué)時(shí)管理不嚴(yán)格的時(shí)候，容易出現(xiàn)學(xué)員預(yù)約成功后扎堆訓(xùn)練，訓(xùn)練質(zhì)量無法保證的情況；
更有一些學(xué)員預(yù)約成功后，不參加駕校培訓(xùn)，私下找教練陪練，事后找駕校退費(fèi)，擾亂駕培市場(chǎng)秩序。
所以，為了維護(hù)市場(chǎng)秩序，嚴(yán)格扮演好合格駕駛員輸出的“把關(guān)人”，學(xué)時(shí)對(duì)接勢(shì)在必行。

學(xué)時(shí)對(duì)接后的直接優(yōu)勢(shì)
1、學(xué)時(shí)監(jiān)控將嚴(yán)格由車管所把關(guān)，駕培行業(yè)惡性競(jìng)爭(zhēng)、黑駕培坑蒙拐騙、學(xué)員約考難等諸多亂象將得到改善。
2、培訓(xùn)系統(tǒng)和考試系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)對(duì)接之后，學(xué)時(shí)造假現(xiàn)象將被有效遏制，從而保證每一位準(zhǔn)駕駛員的培訓(xùn)學(xué)時(shí)，爭(zhēng)取培養(yǎng)最合格的駕駛?cè)恕?br>3、學(xué)時(shí)對(duì)接后，只有學(xué)滿學(xué)時(shí)、有能力的學(xué)員才能預(yù)約考試，將一些只想效率拿駕照卻沒有接受足夠訓(xùn)練的學(xué)員擋在考試預(yù)約的大門外，從而提高學(xué)員拿證效率。

學(xué)時(shí)對(duì)接后對(duì)學(xué)員的影響
1、目前，合肥、南京、杭州等各大城市已經(jīng)開展學(xué)時(shí)對(duì)接工作，最快5月，個(gè)別城市將初步完成學(xué)時(shí)對(duì)接管理工作。
學(xué)時(shí)刷不夠，還想?yún)⒓涌荚?，教練也幫不了你了?br>2、學(xué)時(shí)對(duì)接的完成，是新大綱學(xué)時(shí)要求的嚴(yán)格執(zhí)行的第一步，學(xué)時(shí)被嚴(yán)格規(guī)范，駕校管理成本必然提升，不再是之前的空穴來風(fēng)，現(xiàn)在學(xué)費(fèi)跟著學(xué)時(shí)上漲已經(jīng)是必然趨勢(shì)了。