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潮州叉車(chē)證在哪里考

2025-04-30 21:43:22

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叉車(chē)考試去哪里報(bào)名?

最近有司機(jī)問(wèn)叉車(chē)寶典APP小編叉車(chē)考試去哪里報(bào)名,今天小編給大家送上叉車(chē)考試報(bào)名攻略,快快來(lái)學(xué)習(xí)吧~
一、報(bào)名方式
以浙江省報(bào)名申請(qǐng)為例:
【登錄官網(wǎng)】登錄特種設(shè)備作業(yè)人員考核管理平臺(tái)。
【報(bào)名登錄】申請(qǐng)人點(diǎn)擊考生報(bào)名登錄。
【選擇地區(qū)】申請(qǐng)人選擇所屬地區(qū),然后輸入身份證號(hào)碼,點(diǎn)擊立即報(bào)名。
【填寫(xiě)申請(qǐng)表】申請(qǐng)人填寫(xiě)特種設(shè)備作業(yè)人員資格申請(qǐng)表,點(diǎn)擊保存并上報(bào),完成申請(qǐng)。
【受理審核】系統(tǒng)受理審核后,申請(qǐng)人可特種設(shè)備作業(yè)人員考核管理平臺(tái)輸入身份證號(hào)碼查詢審核結(jié)果。
二、考試攻略
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1、CQD15表示的是____。
A、額定載荷為1.5噸平衡重式蓄電池叉車(chē)
B、額定載荷為1.5噸平衡重式柴油叉車(chē)
C、額定載荷為1.5噸前移式蓄電池叉車(chē)
D、額定載荷為1.5噸托盤(pán)堆垛車(chē)
答案:C
分析:
根據(jù)叉車(chē)寶典講師解釋:
C是(叉車(chē)chache)的首字母C 
Q是(前移qianyi)的首字母Q 
D是(電動(dòng)diandong)的首字母D 
15是(載重1.5噸)的數(shù)字表示 
所以表示的是:額定載荷為1.5噸前移式蓄電池叉車(chē)。
2、________必須在車(chē)輛完全停止后進(jìn)行,以免損壞變速器齒輪。
A、增擋
B、減檔
C、掛入倒檔
D、變換檔位
答案:C
分析:掛入倒檔必須在車(chē)輛完全停止后進(jìn)行,以免損壞變速器齒輪。
3、據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示:____%以上的事故是人為因素造成的,而70%以上的事故是駕駛員的原因造成的。
A、70
B、80
C、90
答案:C
分析:根據(jù)《廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)事故原因分析處理與預(yù)防》可知:據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示:90%以上的事故是人為因素造成的,而70%以上的事故是駕駛員的原因造成的。
4、《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》對(duì)特種設(shè)備作業(yè)人員年齡的上限作出規(guī)定:________。
A、男年齡不超過(guò)60周歲,女不超過(guò)55周歲
B、男女都不超過(guò)55歲
C、男女都不超過(guò)60歲
答案:C
分析:根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》可知:特種設(shè)備作業(yè)人員年齡在18周歲及以上且不超過(guò)60周歲,具有完全民事行為能力。
5、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》于2013年6月29日公布,自2014年1月1日起施行。
答案:正確
分析:《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》由全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)于2013年6月29日發(fā)布,自2014年1月1日起施行。
6、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)、檢測(cè)人員可從事有關(guān)特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng),但不得推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷(xiāo)特種設(shè)備。
答案:錯(cuò)誤
分析:根據(jù)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第三章第五十五條可知:特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)、檢測(cè)人員不得從事有關(guān)特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng),不得推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷(xiāo)特種設(shè)備。
7、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備進(jìn)行改造、修理,按照規(guī)定需要變更登記的,應(yīng)當(dāng)辦理變更登記,方可繼續(xù)使用。
答案:正確
分析:根據(jù)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第二章第四十七條可知:特種設(shè)備進(jìn)行改造、修理,按照規(guī)定需要變更使用登記的,應(yīng)當(dāng)辦理變更登記,方可繼續(xù)使用。
8、制動(dòng)操縱桿僅僅是步行式場(chǎng)車(chē)的行車(chē)制動(dòng)操縱裝置。
答案:錯(cuò)誤
分析:制動(dòng)操縱桿是所有場(chǎng)車(chē)的行車(chē)制動(dòng)操縱裝置。
9、托盤(pán)堆垛車(chē)是指載貨平臺(tái)或載貨架不能起升的搬運(yùn)車(chē)輛。
答案:錯(cuò)誤
分析:托盤(pán)堆垛車(chē)是指帶有動(dòng)力傳動(dòng)裝置和動(dòng)力起升裝置、能進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)和堆垛托盤(pán)和托盤(pán)化貨物的小型車(chē)輛。
10、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備安裝、改造、修理____,安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后三十日內(nèi)將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位。
A、結(jié)束后
B、竣工后
C、施工后
答案:B
分析:《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第二十四條規(guī)定,特種設(shè)備安裝、改造、修理竣工后,安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后三十日內(nèi)將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位。
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  • 在道路上行車(chē)時(shí),安全跟車(chē)距離無(wú)需隨著速度變化而變化。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況的行人可連續(xù)鳴喇叭催其讓道。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)倒車(chē)時(shí),后方道路條件較好的,應(yīng)加速倒車(chē),迅速完成操作。正確錯(cuò)誤
  • 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車(chē)在經(jīng)過(guò)急轉(zhuǎn)彎長(zhǎng)下坡路段時(shí)突然剎車(chē)失靈,沖進(jìn)趕集人群,導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車(chē)剎車(chē)失靈和貨車(chē)超載。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志提醒前方是野生動(dòng)物保護(hù)區(qū)。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,該車(chē)道路面導(dǎo)向箭頭指示前方道路僅可直行。正確錯(cuò)誤
  • 在正常行車(chē)中,盡量靠近中心線或壓線行駛,不給對(duì)向機(jī)動(dòng)車(chē)留有侵占行駛路線的機(jī)會(huì)。正確錯(cuò)誤
  • 燒傷傷員口渴時(shí),只能喝白開(kāi)水。正確錯(cuò)誤
  • 車(chē)輛行至急轉(zhuǎn)彎處時(shí),應(yīng)減速并靠右側(cè)行駛,防止與越過(guò)彎道中心線的對(duì)方車(chē)輛相撞。正確錯(cuò)誤
  • 霧天行車(chē)開(kāi)啟霧燈是因?yàn)殪F燈放射的燈光具有更好的穿透力,更容易讓道路中其他車(chē)輛駕駛?cè)俗⒁獾阶约旱能?chē)輛。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示前方路口7:30-10:00允許車(chē)輛直行。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)行駛,車(chē)輛出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)該立刻靠邊停車(chē),攔截過(guò)往車(chē)輛,幫助檢修。正確錯(cuò)誤
  • 在這個(gè)區(qū)域內(nèi)不允許長(zhǎng)時(shí)間停放機(jī)動(dòng)車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇緊急事務(wù),可以邊開(kāi)車(chē)邊接打電話。正確錯(cuò)誤
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  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下臨時(shí)停車(chē)后,為避免機(jī)動(dòng)車(chē)溜車(chē)可將轉(zhuǎn)向盤(pán)向右轉(zhuǎn)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在對(duì)向沒(méi)有來(lái)車(chē)的情況下可以超車(chē)。正確錯(cuò)誤
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  • 左側(cè)標(biāo)志指示高速公路兩個(gè)行駛方向的目的地。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)看到路邊有這種標(biāo)志時(shí)怎樣行駛?A、采取緊急制動(dòng)B、減速注意觀察C、斷續(xù)鳴喇叭D、做好繞行準(zhǔn)備
  • 車(chē)輛通過(guò)凹凸路面時(shí),應(yīng)怎樣做?A、低速緩慢平穩(wěn)通過(guò)B、依靠慣性加速?zèng)_過(guò)C、掛空擋滑行駛過(guò)D、保持原速通過(guò)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上坡行駛?cè)绾伪3殖渥銊?dòng)力?A、在車(chē)速下降前減擋B、在車(chē)速下降后減擋C、在車(chē)速過(guò)低時(shí)減擋D、盡量使用越級(jí)減擋
  • 水淹路面影響行車(chē)安全,不易通行的原因是什么?A、無(wú)法觀察到暗坑和凸起的路面B、路面附著力增大C、能見(jiàn)度低,視野模糊D、日光反射阻擋視線
  • 行車(chē)中遇到對(duì)向來(lái)車(chē)占道行駛,應(yīng)怎樣做?A、緊靠道路中心行駛B、主動(dòng)給對(duì)方讓行C、用大燈警示對(duì)方D、逼對(duì)方靠右行駛
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到非機(jī)動(dòng)車(chē)占道行駛時(shí),以下做法正確的是什么?A、減速并鳴喇叭提示B、交替變換遠(yuǎn)近光燈提示C、加速通過(guò)D、持續(xù)鳴喇叭催促
  • 魏某(駕駛證被扣留)駕駛小型客車(chē)(逾期未檢驗(yàn))沿某國(guó)道行駛至某處時(shí)跨雙黃實(shí)線掉頭,與對(duì)向車(chē)道于某駕駛的重型自卸貨車(chē)相撞,造成5人死亡,2人受傷。事故發(fā)生后魏某駕車(chē)逃離事故現(xiàn)場(chǎng)。造成本起事故的直接原因是什么?A、魏某駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)跨雙黃實(shí)線掉頭B、魏某在駕駛證被扣留期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)C、魏某駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車(chē)D、于某超速行駛
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路行駛,下列做法正確的是?A、可在路肩停車(chē)上下人員B、可在緊急停車(chē)帶停車(chē)裝卸貨物C、可在減速車(chē)道或加速車(chē)道上超車(chē)、停車(chē)D、非緊急情況時(shí)不得在應(yīng)急車(chē)道行駛或者停車(chē)
  • 輪胎氣壓過(guò)低時(shí),高速行駛輪胎會(huì)出現(xiàn)波浪變形溫度升高而導(dǎo)致什么?A、氣壓不穩(wěn)B、氣壓更低C、行駛阻力增大D、爆胎
  • 前輪爆胎時(shí),駕駛?cè)丝刂谱⌒旭偡较蚝?,要采取什么措施減速停車(chē)?A、搶掛高速擋B、搶掛低速擋C、搶掛空擋D、緊急制動(dòng)
  • 超車(chē)過(guò)程中,被超車(chē)輛突然加速怎么辦?A、加速迅速超越B、變換遠(yuǎn)近光燈超越C、減速放棄超車(chē)D、持續(xù)鳴喇叭超越
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)的錯(cuò)誤做法是什么?A、應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放B、禁止在人行道上停放C、在道路上臨時(shí)停車(chē)時(shí),不得妨礙其他機(jī)動(dòng)車(chē)和行人通行D、可以停放在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上
  • 在泥濘路段行車(chē),要怎樣控制速度,勻速一次性通過(guò)?A、使用駐車(chē)制動(dòng)器B、踏下離合器踏板C、踏制動(dòng)踏板D、用加速踏板
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)交叉路口遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?A、加速通過(guò)B、在騎車(chē)人通過(guò)前提前加速通過(guò)C、停車(chē)讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到非機(jī)動(dòng)車(chē)違法在機(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛,并阻礙機(jī)動(dòng)車(chē)前進(jìn)時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、注意非機(jī)動(dòng)車(chē)的動(dòng)向,減速行駛B、謹(jǐn)慎駕駛低速通過(guò)C、持續(xù)鳴喇叭警告非機(jī)動(dòng)車(chē)避讓D、保持與非機(jī)動(dòng)車(chē)安全車(chē)距
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下怎樣做?A、從前車(chē)左側(cè)超越B、占對(duì)向車(chē)道超越C、從前車(chē)右側(cè)超越D、跟在前車(chē)后行駛
  • 如圖所示,在這種情況下,B車(chē)做法正確的是什么?A、適當(dāng)鳴喇叭加速通過(guò)B、長(zhǎng)鳴喇叭催促C、擠靠自行車(chē)D、減速讓行
  • 與白天相比,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)駕駛?cè)说囊暰鄷?huì)有什么變化?A、變長(zhǎng)B、變短C、不變D、無(wú)規(guī)律
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這樣的情景怎樣行駛?A、連續(xù)鳴喇叭B、快速通過(guò)C、減速慢行D、從一側(cè)繞行
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生交通事故時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、在來(lái)車(chē)方向150米外設(shè)置警告標(biāo)志B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、立即報(bào)警D、在車(chē)上等待救援
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在夜間發(fā)生故障時(shí),駕駛?cè)艘鍪裁匆源_保安全?A、選擇安全區(qū)域停車(chē)B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、開(kāi)啟示廓燈和后位燈D、按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)高速行駛中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失控時(shí),駕駛?cè)艘绾翁幹茫?/strong>A、緊急制動(dòng)B、搶掛低速擋C、合理使用行車(chē)制動(dòng)和駐車(chē)制動(dòng),避免緊急制動(dòng)D、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
  • 彭某駕駛一輛重型半掛牽引車(chē),載運(yùn)37.7噸貨物(核載25噸),行至大廣高速公路一下坡路段,追尾碰撞一輛由李某駕駛在應(yīng)急車(chē)道內(nèi)行駛的重型自卸貨車(chē)(貨箱內(nèi)裝載3.17立方黃土并搭乘24人),造成16人死亡、13人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、彭某超速行駛B、彭某駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)超載C、李某在應(yīng)急車(chē)道內(nèi)行駛D、李某貨車(chē)車(chē)廂內(nèi)違法載人
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)下列哪種路段不得臨時(shí)停車(chē)?A、施工路段B、人行橫道C、在設(shè)有禁停標(biāo)線的路段D、在設(shè)有禁停標(biāo)志的路段
  • 關(guān)于進(jìn)入隧道提前開(kāi)啟前照燈的原因,以下說(shuō)法正確的是什么?A、為本車(chē)照明,便于駕駛?cè)擞^察道路環(huán)境B、提示其他車(chē)輛自己所在的位置C、提示前車(chē)駕駛?cè)俗屝?/b>D、降低暗適應(yīng)對(duì)駕駛?cè)艘暰€的影響
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么?A、左前方行人可能在前方機(jī)動(dòng)車(chē)駛過(guò)后馬上橫穿道路B、左前方行人對(duì)是否橫穿馬路可能猶豫不決,無(wú)法準(zhǔn)確判斷C、前方機(jī)動(dòng)車(chē)可能遇有其他橫穿道路的行人減速或緊急停車(chē)D、前方機(jī)動(dòng)車(chē)可能躲避橫穿道路的行人,突然變更車(chē)道
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)程中遇到專注于使用手機(jī)的行人時(shí),以下說(shuō)法正確的是什么?A、注意觀察B、從一側(cè)加速繞過(guò)C、謹(jǐn)慎駕駛D、做好停車(chē)準(zhǔn)備
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)準(zhǔn)備進(jìn)入擁堵的環(huán)形路口時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、繼續(xù)駛?cè)霌矶侣房?/b>B、鳴喇叭讓路口內(nèi)的車(chē)讓行C、快速駛?cè)肼房?/b>D、讓路口內(nèi)的車(chē)先行
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