科目一順序練習隨機練習強化練習模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習隨機練習強化練習模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎理論考試
云林叉車招聘
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叉車工具體工作是什么?看完你就懂了
叉車工是指通過操作叉車對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的工作崗位。崗位職責主要是叉車搬運作業(yè)、日常維護和保養(yǎng),協(xié)助倉管員清點、記錄物料數(shù)量。
叉車工崗位職責是什么?
1、按照標準作業(yè)規(guī)程作好物資的運轉、存放工作。
(1)對返回空器具及時卸入堆放區(qū);
(2)及時完成成品裝車;
(3)配合庫管員合理、整齊存儲貨物。
2、配合庫管員完成庫房工作,確保各環(huán)節(jié)暢通。
(1)協(xié)助發(fā)貨員對待發(fā)成品進行確認,做到安全、準時、準確;
(2)了解成品出口運作流程,合理安全裝車,保證下一環(huán)節(jié)順利運行;
(3)保證庫區(qū)通道順暢,空箱器具擺放整齊。
3、配合成品發(fā)貨員及時、準確完成成品發(fā)運工作。
4、車輛交接與日常三檢和一般性的保養(yǎng)。
(1)與上、下班司機面對面交接;
(2)做到日常三檢制:出車前、行車中、收車后;
(3)認真檢查并填寫叉車日常檢查表;
(4)經(jīng)常清潔車體、駕駛室內部等;
(5)各潤滑點注油保證車輛正常運轉。
叉車工崗位要求是什么?
叉車工崗位一般對持證、年齡、經(jīng)驗有要求。很多企業(yè)要求必須有正規(guī)叉車證,年齡不超過55周歲,1~2操作叉車經(jīng)驗。具體要求以招聘信息為準。
以上就是叉車工的崗位職責和要求,想了解很多叉車信息請下載叉車寶典App【查看】。
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(3)保證庫區(qū)通道順暢,空箱器具擺放整齊。
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4、車輛交接與日常三檢和一般性的保養(yǎng)。
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(2)做到日常三檢制:出車前、行車中、收車后;
(3)認真檢查并填寫叉車日常檢查表;
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叉車工崗位要求是什么?
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- 霧天在高速公路上發(fā)生事故后,車上人員不要隨便下車行走。正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車駛出環(huán)島時,應先駛入最右側車道不用開啟轉向燈駛離即可。
正確錯誤
- 如圖所示,右側標志提醒前方右側500米有避險車道。
正確錯誤
- 裝有轉向助力裝置的機動車,駕駛人突然發(fā)現(xiàn)轉向困難,操作費力,要緊握轉向盤保持低速行駛。正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況時,應當停車讓行。
正確錯誤
- 機動車落水后,只有在水快浸滿車廂時,才有可能開啟車門或搖下車窗玻璃逃生。正確錯誤
- 駕駛機動車遇到同車道行駛的執(zhí)行緊急任務的特種車輛時不得超車。正確錯誤
- 如圖所示,遇隧道內發(fā)生火災等緊急情況需疏散逃生時,駕乘人員可以按照圖中標識指示的位置逃生。
正確錯誤
- 駕駛機動車在夜間沒有路燈、照明不良的路段行駛,跟車距離較近時,不得使用遠光燈。正確錯誤
- 駕駛機動車在這種道路上從前車右側超越最安全。
正確錯誤
- 一輛大型客車(核載69人,實載69人)在某高速公路上因爆胎導致沖破道路中央隔離帶駛入對向車道,與一輛半掛貨車(核載2人,實載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯誤
- 前方標志預告前方距高速公路終點還有2公里。
正確錯誤
- 謹慎駕駛的三原則是集中注意力、仔細觀察和提前預防。正確錯誤
- 駕駛機動車在高速公路匝道上不準停車。正確錯誤
- 如圖所示,右側標志警告前方是向右急轉彎路。
正確錯誤
- 在泥濘路段行車,要平穩(wěn)地轉動方向盤,避免由快速轉動方向盤而引起側滑。正確錯誤
- 右側標志提醒注意前方是駝峰橋。
正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車在這個路段允許超車。
正確錯誤
- 左側標志表示前方路段允許進入。
正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車進入居民小區(qū),不能超過限速標志限定的速度行駛。
正確錯誤
- 雨天機動車在高速公路行駛發(fā)生“水滑”現(xiàn)象時怎樣處置?A、急踏制動踏板減速B、緩抬加速踏板減速C、迅速轉向進行調整D、提速增大車輪排水量
- 駕駛機動車遇到這種特殊情況怎樣行駛?
A、靠左側減速讓行B、靠右側減速讓行C、加速靠左側讓行D、保持原行駛路線
- 如動畫所示,駕駛機動車遇到這種情況要如何處置?
A、預留出橫向安全距離,減速行駛B、保持正常速度行駛C、臨近時緊急制動D、加速通過
- 如圖所示,在這種條件的道路上怎樣行駛才安全?
A、靠路左側轉大彎B、靠彎路中心轉彎C、靠路右側轉小彎D、借對向車道轉彎
- 駕駛的車輛正在被其他車輛超越時,應怎樣做?A、靠道路中心行駛B、加速讓路C、繼續(xù)加速行駛D、減速,靠右側行駛
- 駛入高速公路減速車道后,應關閉轉向燈,注意觀察車速表,進入匝道之前將車速降到多少以下?A、標志規(guī)定車速B、每小時80公里C、每小時60公里D、每小時40公里
- 駕駛機動車通過居民小區(qū)遇到這種情況怎樣處置?
A、立即停車B、加速通過C、連續(xù)鳴喇叭D、減速慢行
- 如圖所示,駕駛機動車行經(jīng)此路段多少米內不得停車?
A、30米B、50米C、80米D、100米
- 何某駕駛一輛乘載53人的大客車(核載47人),行至寧合高速公路南京境內454公里加100米處,被一輛重型半掛牽引車追尾,導致大客車翻出路側護欄并起火燃燒,造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、客車超員C、駕駛逾期未年檢機動車D、操作不當
- 如圖所示,駕駛機動車在這種條件的彎道處怎樣轉彎最安全?
A、減速靠右側行駛B、騎軋路中心行駛C、靠彎道外側行駛D、借對向車道行駛
- 行車中發(fā)動機突然熄火怎樣處置?A、緊急制動停車B、緩慢減速停車C、掛空擋滑行D、關閉點火開關
- 車輛在交叉路口有優(yōu)先通行權的,遇有車輛搶行時,應怎樣做?A、搶行通過B、提前加速通過C、按優(yōu)先權規(guī)定正常行駛不予避讓D、減速避讓,必要時停車讓行
- 夜間會車前,兩車在相距150米之外交替變換前照燈遠近光的作用是什么?A、會車前兩車之間相互提示B、駕駛操作的習慣行為C、便于雙方觀察前方情況D、駕駛人之間的一種禮節(jié)
- 在一般道路倒車時,若發(fā)現(xiàn)有過往車輛通過,應怎樣做?A、繼續(xù)倒車B、鳴喇叭示意C、主動停車避讓D、加速倒車
- 搶救昏迷失去知覺的傷員需注意什么?A、馬上實施心肺復蘇B、使勁掐傷員的人中C、連續(xù)拍打傷員面部D、搶救前先檢查呼吸
- 立體交叉處這個標志提示什么?
A、向右轉彎B、直行和左轉彎C、直行和右轉彎D、在橋下掉頭
- 如圖所示,駕駛機動車遇到左側支路白色汽車不減速讓行時,以下做法正確的是什么?
A、加速,并超越白色汽車通過路口B、減速,注意避讓C、持續(xù)鳴喇叭,并保持原有車速D、用車燈閃爍,示意對方讓行
- 如圖所示,A車應當主動減速讓行的原因是什么?
A、靠近山體一側的車危險性更高B、靠近山體一側的車更加容易減速C、臨崖一側的車危險性更高D、臨崖一側的車更容易通過
- 駕駛機動車遇到這樣的行人怎樣禮讓?
A、加速從前方繞過B、加速從身后繞行C、減速或停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭提醒
- 在這種山區(qū)道路怎樣跟車行駛?
A、緊跟前車行駛B、加大安全距離C、減小跟車距離D、盡快超越前車
- 唐某駕駛一輛大客車,乘載74人(核載30人),以每小時38公里的速度,行至一連續(xù)下陡坡轉彎路段時,機動車翻入路側溪水內,造成17人死亡、57人受傷。唐某的主要違法行為是什么?A、酒后駕駛B、客車超員C、疲勞駕駛D、超速行駛
- 機動車在高速公路隧道內發(fā)生故障無法移動時,以下做法正確的是什么?A、開啟危險報警閃光燈B、駕乘人員迅速離開車輛轉移到安全的地點等待救援C、在車后方150m以外設警告標志D、報警
- 駕駛人在高速公路上行駛時,車輛左前輪突然爆胎,須第一時間緊握轉向盤,然后輕踏制動踏板進行減速,并將車??吭诰o急停車帶上。這樣做的原因是什么?A、爆胎后,車輛行駛方向易發(fā)生變化,須緊握轉向盤B、爆胎后,車輛自身開始減速,所以只需輕踏制動踏板C、爆胎后,緊急制動容易引起側翻D、輕踏制動踏板進行減速是為了保護輪胎
- 駕駛汽車在轉彎路段易引發(fā)事故的駕駛行為有哪些?A、占道行駛B、急轉轉向盤C、彎道前不減速D、靠路右側行駛
- 下列關于駕駛汽車突然變道加塞說法正確的是什么?A、緩解交通擁堵B、易引發(fā)交通事故C、提高通行效率D、造成道路擁堵
- 駕車通過隧道時,禁止以下哪些行為?A、變更車道B、停車C、掉頭D、倒車
- 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內無行人可以適當加速通過
- 冰雪路面對行車有哪些不利影響?A、車輛操控難度增大B、制動距離延長C、易產(chǎn)生車輪滑轉D、極易發(fā)生側滑
- 駕駛機動車在隧道內遇交通擁堵緩行時,以下正確的做法是什么?A、隨時關注前方交通擁堵原因及狀態(tài)B、鳴喇叭催促C、穿插前行D、耐心等待,跟隨車流行駛
- 遇到這種同向行駛的非機動車時怎樣行駛?
A、注意觀察動態(tài)B、適當減速慢行C、保持安全間距D、鳴喇叭加速超越
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