科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
科目二考試上午場(chǎng)幾點(diǎn)算遲到
2025-02-06 12:07:46科目二考試上午場(chǎng)幾點(diǎn)算遲到是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,科目二考試上午場(chǎng)幾點(diǎn)算遲到能讓你更快通過駕校考試一點(diǎn)通2025科目一模擬考試,爭取早日拿下科目二考試,更多科目二考試視頻信息可以關(guān)注學(xué)車視頻欄目,同時(shí)也可以通過以下駕考試題,為駕照筆試必考題目做好練習(xí),打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
想一把通過科目二?這三個(gè)問題你一定要弄清!
為什么大家都覺得科目二難呢?小編問了很多學(xué)員,得出了一個(gè)特別的答案,因?yàn)榭颇慷捻?xiàng)目太多了??颇慷形鍌€(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目,不像科目三是一個(gè)連貫的整體,所以有些學(xué)員會(huì)存在自然的恐懼。其實(shí),科目二項(xiàng)目再多,考試方法也是萬變不離其宗的。只要弄清以下這三個(gè)問題,就一定能順利通過!
一、為什么會(huì)中途停車?
很多學(xué)員在考科目二的時(shí)候,都會(huì)莫名其妙載在中途停車上,直接掛科。到底是怎么回事呢?
原因分析:車速控制的不好,忽快忽慢,就很容易造成中途停車。本質(zhì)問題就是對(duì)離合器的控制不夠穩(wěn)定。
解決辦法:
1、考試之前充分熟悉離合器。正式考試的時(shí)候,一定是容易緊張的。所以,不要匆忙開始,多熟悉一下車輛。
尤其是離合器,可以多踩幾次,感受一下松緊,充分利用起點(diǎn)到倒庫項(xiàng)目之間的距離,效率適應(yīng)。
2、全程控制好車速。科目二的精髓就在于速度,車速掌握的好,就有充分的機(jī)會(huì)進(jìn)行調(diào)整。車速過快,分分鐘就壓線跑偏了。車速過慢,就容易直接停車。所以,一定要在平時(shí)的練習(xí)中找到合適的節(jié)奏。
二、為什么總是手腳不協(xié)調(diào)呢?
科目二還有一個(gè)難點(diǎn),就是手腳很難同步協(xié)調(diào)。離合器好不容易控制好了,手上的方向盤又不聽話了,打了幾圈總是容易忘記。怎么辦?
解決方法:
1、打好基礎(chǔ),充分練習(xí)打方向盤。科目二的第一堂課就是打方向,總是有小伙伴感覺不耐煩,認(rèn)為這很簡單。其實(shí),花時(shí)間打方向盤是很有必要的,每次打的時(shí)候要記清楚打了幾圈回了幾圈。找到了規(guī)律,就不容易出錯(cuò)了。
2、打方向的手法一定要正確。至少有三分之一的小伙伴握方向盤的手法是錯(cuò)的,遇到緊急情況就很難控制了。方向盤的正確握法是:左手右手搭放在方向盤9點(diǎn)和3點(diǎn)的位置上。
三、為什么總是壓線呢?
科目二是由線和點(diǎn)組成的,點(diǎn)看得準(zhǔn),線找得穩(wěn),自然能順利通過??傻搅藢?shí)際操作中,為什么就容易壓線呢?
原因分析:車速過快,來不及調(diào)整。座椅位置不佳,看點(diǎn)不準(zhǔn)。
解決方法:
1、一定要調(diào)整好座椅和后視鏡的位置。
平時(shí)練車和考試時(shí)的車是不一樣的,座椅和后視鏡的位置也有區(qū)別。所以,考試前一定要做好準(zhǔn)備,把座椅的前后位置、高低,后視鏡的角度調(diào)整成平時(shí)的狀態(tài)。這樣,看點(diǎn)找線才準(zhǔn)確。
2、打方向盤能早不能遲。這是一個(gè)很重要的訣竅,很簡單的原理,方向盤打早了是有調(diào)整余地的,但一旦打遲了,就一定會(huì)壓線。
好的,希望即將考科目二的小伙伴能總結(jié)經(jīng)驗(yàn),多加練習(xí),祝愿大家考試順利。
為什么大家都覺得科目二難呢?小編問了很多學(xué)員,得出了一個(gè)特別的答案,因?yàn)榭颇慷捻?xiàng)目太多了??颇慷形鍌€(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目,不像科目三是一個(gè)連貫的整體,所以有些學(xué)員會(huì)存在自然的恐懼。其實(shí),科目二項(xiàng)目再多,考試方法也是萬變不離其宗的。只要弄清以下這三個(gè)問題,就一定能順利通過!
一、為什么會(huì)中途停車?
很多學(xué)員在考科目二的時(shí)候,都會(huì)莫名其妙載在中途停車上,直接掛科。到底是怎么回事呢?
原因分析:車速控制的不好,忽快忽慢,就很容易造成中途停車。本質(zhì)問題就是對(duì)離合器的控制不夠穩(wěn)定。
解決辦法:
1、考試之前充分熟悉離合器。正式考試的時(shí)候,一定是容易緊張的。所以,不要匆忙開始,多熟悉一下車輛。
尤其是離合器,可以多踩幾次,感受一下松緊,充分利用起點(diǎn)到倒庫項(xiàng)目之間的距離,效率適應(yīng)。
2、全程控制好車速。科目二的精髓就在于速度,車速掌握的好,就有充分的機(jī)會(huì)進(jìn)行調(diào)整。車速過快,分分鐘就壓線跑偏了。車速過慢,就容易直接停車。所以,一定要在平時(shí)的練習(xí)中找到合適的節(jié)奏。
二、為什么總是手腳不協(xié)調(diào)呢?
科目二還有一個(gè)難點(diǎn),就是手腳很難同步協(xié)調(diào)。離合器好不容易控制好了,手上的方向盤又不聽話了,打了幾圈總是容易忘記。怎么辦?
解決方法:
1、打好基礎(chǔ),充分練習(xí)打方向盤。科目二的第一堂課就是打方向,總是有小伙伴感覺不耐煩,認(rèn)為這很簡單。其實(shí),花時(shí)間打方向盤是很有必要的,每次打的時(shí)候要記清楚打了幾圈回了幾圈。找到了規(guī)律,就不容易出錯(cuò)了。
2、打方向的手法一定要正確。至少有三分之一的小伙伴握方向盤的手法是錯(cuò)的,遇到緊急情況就很難控制了。方向盤的正確握法是:左手右手搭放在方向盤9點(diǎn)和3點(diǎn)的位置上。
三、為什么總是壓線呢?
科目二是由線和點(diǎn)組成的,點(diǎn)看得準(zhǔn),線找得穩(wěn),自然能順利通過??傻搅藢?shí)際操作中,為什么就容易壓線呢?
原因分析:車速過快,來不及調(diào)整。座椅位置不佳,看點(diǎn)不準(zhǔn)。
解決方法:
1、一定要調(diào)整好座椅和后視鏡的位置。
平時(shí)練車和考試時(shí)的車是不一樣的,座椅和后視鏡的位置也有區(qū)別。所以,考試前一定要做好準(zhǔn)備,把座椅的前后位置、高低,后視鏡的角度調(diào)整成平時(shí)的狀態(tài)。這樣,看點(diǎn)找線才準(zhǔn)確。
2、打方向盤能早不能遲。這是一個(gè)很重要的訣竅,很簡單的原理,方向盤打早了是有調(diào)整余地的,但一旦打遲了,就一定會(huì)壓線。
好的,希望即將考科目二的小伙伴能總結(jié)經(jīng)驗(yàn),多加練習(xí),祝愿大家考試順利。
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路行駛時(shí),應(yīng)該盡量避免停車,如確實(shí)需要停車,盡量選擇平直的路段。正確錯(cuò)誤
- 在泥濘路段行車,要平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,避免由快速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤而引起側(cè)滑。正確錯(cuò)誤
- 冰雪路面會(huì)導(dǎo)致車輛制動(dòng)距離延長,易發(fā)生側(cè)滑,對(duì)安全行車產(chǎn)生不利影響。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上爆胎,猛打轉(zhuǎn)向盤和緊急制動(dòng)可能造成翻車。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車行經(jīng)視線受阻的急彎路段會(huì)車時(shí),如遇對(duì)方車輛鳴笛示意,也應(yīng)當(dāng)及時(shí)鳴笛進(jìn)行回應(yīng)。正確錯(cuò)誤
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- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車行駛至此路段時(shí),應(yīng)當(dāng)提前減速慢行,注意前方可能出現(xiàn)的行人及車輛。正確錯(cuò)誤
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- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種道路上怎樣行駛最安全?A、盡快加速超越前車B、鳴喇叭讓前車讓路C、保持距離跟車行駛D、從前車的右側(cè)超越
- 搶救骨折傷員時(shí)注意什么?A、迅速抬上擔(dān)架送往醫(yī)院B、適當(dāng)調(diào)整損傷時(shí)的姿勢(shì)C、用繃帶對(duì)骨折部位進(jìn)行包扎D、不要移動(dòng)身體骨折部位
- 圖中標(biāo)志的含義是什么?A、消防設(shè)備箱標(biāo)志B、油箱標(biāo)志C、加油站標(biāo)志D、滅火器標(biāo)志
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下怎樣禮讓行人?A、等行人通過后再起步B、起步從行人前方繞過C、鳴喇叭告知行人讓道D、起步后緩慢靠近行人
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在鄉(xiāng)間道路上行駛,以下做法正確的是什么?A、在成人和兒童之間快速通過B、連續(xù)鳴喇叭提示后通過C、從成人身后繞行D、減速鳴喇叭提示,做好隨時(shí)停車準(zhǔn)備
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)路口怎樣左轉(zhuǎn)彎行駛?A、沿直行車道左轉(zhuǎn)B、進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)C、進(jìn)入直行等待區(qū)D、沿左車道左轉(zhuǎn)彎
- 輪胎氣壓過低時(shí),高速行駛可能導(dǎo)致什么結(jié)果?A、氣壓不穩(wěn)B、氣壓增高C、行駛阻力減小D、爆胎
- 行車中輪胎突然爆裂時(shí)的不正確做法是什么?A、保持鎮(zhèn)靜,緩抬加速踏板B、緊握轉(zhuǎn)向盤,控制機(jī)動(dòng)車直線行駛C、采取緊急制動(dòng),在最短的時(shí)間內(nèi)停車D、待車速降低后,再輕踏制動(dòng)踏板
- 機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛,下列做法正確的是?A、可在路肩停車上下人員B、可在緊急停車帶停車裝卸貨物C、可在減速車道或加速車道上超車、停車D、非緊急情況時(shí)不得在應(yīng)急車道行駛或者停車
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這樣的情況怎樣保證安全?A、減速保持安全距離B、連續(xù)鳴喇叭提示C、保持距離加速通過D、占用對(duì)向車道超越
- 機(jī)動(dòng)車駛近坡道頂端等影響安全視距的路段時(shí),要如何保證安全?A、快速通過B、使用危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、減速慢行并鳴喇叭示意D、隨意通行
- 徐某駕駛一輛中型客車(乘載27人)行至湯山鎮(zhèn)王伏村壺南頭路段,在上坡過程中,機(jī)動(dòng)車發(fā)生后溜駛出路外墜入落差約80米的山崖,造成11人死亡、7人受傷。徐某的主要違法行為是什么?A、疲勞駕駛B、酒后駕駛C、客車超員D、超速行駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車看到這樣的兒童怎樣行駛?A、緊跟在后面行駛B、從左側(cè)加速讓過C、鳴喇叭示意讓道D、減速或停車避讓
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣禮讓?A、迅速加速行駛B、緊跟前車行駛C、靠右加速行駛D、靠右減速讓行
- 機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障需檢查時(shí)怎樣停車?A、在最外側(cè)行車道上停車B、在內(nèi)側(cè)行車道上停車C、在應(yīng)急車道停車D、在匝道口三角地帶停車
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在路口直行遇到這種情況怎么辦?A、鳴喇叭示意其讓行B、加速從車前通過C、開前照燈示意其讓行D、減速或停車讓行
- 駕駛機(jī)動(dòng)車過程中遇到專注于使用手機(jī)的行人時(shí),以下說法正確的是什么?A、注意觀察B、從一側(cè)加速繞過C、謹(jǐn)慎駕駛D、做好停車準(zhǔn)備
- 駕駛汽車在山區(qū)上這種陡坡道轉(zhuǎn)彎時(shí)怎樣行駛?A、轉(zhuǎn)彎前減速B、靠右側(cè)行駛C、鳴喇叭提示D、轉(zhuǎn)彎時(shí)加擋
- 某日19時(shí),楊某駕駛大客車,乘載57人(核載55人),連續(xù)行駛至次日凌晨1時(shí),在江寧區(qū)境內(nèi)104國道3008公里加110米處,因機(jī)動(dòng)車左前胎爆裂,造成12人死亡、22人受傷的特大交通事故。楊某的主要違法行為是什么?A、疲勞駕駛B、客車超員C、超速行駛D、操作不當(dāng)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路下坡路段盡量避免超車,以下說法正確的是什么?A、下坡路段車輛由于重力作用,車速容易過快B、下坡路段由于重力作用,車輛比平路時(shí)操控困難C、下坡路段車輛阻力很大D、下坡路段前車車速較快,難以超越
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在居民區(qū)遇到這種情形,應(yīng)如何安全駕駛?A、緊跟其后行駛B、低速慢行C、連續(xù)鳴喇叭示意D、保持必要的安全距離
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)行駛,遇前方車輛發(fā)生火災(zāi)時(shí),以下正確的做法是什么?A、開啟本車危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、關(guān)閉車門車窗,在車內(nèi)等候救援C、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),留下車鑰匙,棄車逃生D、使用緊急電話尋求幫助
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到前方道路中間有停駛車輛時(shí),以下可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)情形有哪些?A、前車左側(cè)車門可能突然打開B、前車前方可能有行人橫穿馬路C、前車可能突然掉頭D、前車可能突然倒車
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么?A、左前方行人可能在前方機(jī)動(dòng)車駛過后馬上橫穿道路B、左前方行人對(duì)是否橫穿馬路可能猶豫不決,無法準(zhǔn)確判斷C、前方機(jī)動(dòng)車可能遇有其他橫穿道路的行人減速或緊急停車D、前方機(jī)動(dòng)車可能躲避橫穿道路的行人,突然變更車道
- 機(jī)動(dòng)車在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障無法移動(dòng)時(shí),以下做法正確的是什么?A、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、駕乘人員迅速離開車輛轉(zhuǎn)移到安全的地點(diǎn)等待救援C、在車后方150m以外設(shè)警告標(biāo)志D、報(bào)警
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