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科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試

科目四電腦

2025-01-12 01:13:52

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科目一和科目四有什么區(qū)別？新手學(xué)員必須要看

現(xiàn)今，越來(lái)越多的人報(bào)名學(xué)車(chē)，甚至有很多剛滿(mǎn)18周歲的學(xué)員。但是，并不是所有人都了解駕考各科目。一些剛報(bào)名學(xué)車(chē)的小伙伴表示，雖然知道科目一和科目四是理論考，但是卻不知兩者間的差別。今天，元貝駕考小編就來(lái)細(xì)細(xì)聊聊這個(gè)話(huà)題。
一、考試內(nèi)容不同
科目一的考試內(nèi)容集中在駕車(chē)?yán)碚摶A(chǔ)、道路安全法律法規(guī)、地方性法規(guī)等相關(guān)知識(shí)，考察的是學(xué)員對(duì)各種基礎(chǔ)法規(guī)與法律的熟悉度以及記憶度。
而科目四的考試內(nèi)容為安全文明駕駛常識(shí)，檢測(cè)的是考生是否具有應(yīng)對(duì)更復(fù)雜更緊急的駕駛情況的能力，進(jìn)一步考察學(xué)員的交通素質(zhì)程度。
二、考試難度與壓力不同
科目一考試只有單項(xiàng)選擇題，而科目四考試中有多項(xiàng)選擇題。多項(xiàng)選擇題的難度就在于學(xué)員多選或者少選都是不正確的，會(huì)被扣分。若是學(xué)員沒(méi)有真實(shí)地掌握知識(shí)，是很難答對(duì)的。因此學(xué)員在多項(xiàng)選擇題上的失分率較高。
此外，科目一是第一次上機(jī)考試，多半的學(xué)員壓力較大。而面對(duì)科目四的時(shí)候，學(xué)員多半帶著“終于解脫了”的心態(tài)，整體情緒較為高漲，不像科目一那么緊張。并且，科目四即使不通過(guò)，學(xué)員也不用補(bǔ)交補(bǔ)考費(fèi)，經(jīng)濟(jì)壓力較小。
三、考題數(shù)量不同
已報(bào)名學(xué)車(chē)的小伙伴應(yīng)該知道，科目一和科目四都是90分才及格。雖然兩者的及格線相同，但是兩者的考題數(shù)量存在差異。其中，科目一考試共有100題，每題一分，學(xué)員有10題的容錯(cuò)率。而科目四只有50題，每題2分，學(xué)員只有5題的容錯(cuò)率。
四、考試側(cè)重點(diǎn)不同
在整個(gè)駕考過(guò)程中，科目一相當(dāng)于學(xué)車(chē)的開(kāi)始；而科目四相當(dāng)于學(xué)車(chē)的結(jié)束。兩者在駕考中擔(dān)任不同的角色，因此兩個(gè)科目的考試側(cè)重點(diǎn)自然會(huì)有所不同。
科目一主要側(cè)重于基礎(chǔ)交通法規(guī)和交通標(biāo)志，考驗(yàn)學(xué)員是否完全掌握了基礎(chǔ)的知識(shí)；而科目四主要側(cè)重于道路交通安全知識(shí)，考察學(xué)員是否了解并掌握各種交通情況的正確做法與應(yīng)對(duì)方式。
點(diǎn)擊進(jìn)入科一模擬考試
  • 駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)輪胎漏氣，將機(jī)動(dòng)車(chē)駛離主車(chē)道時(shí)，不要采用緊急制動(dòng)，以免造成翻車(chē)或后車(chē)采取制動(dòng)不及時(shí)導(dǎo)致追尾事故。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示會(huì)車(chē)時(shí)對(duì)向車(chē)輛先行。正確錯(cuò)誤
  • 救火時(shí)不要脫去所穿的化纖服裝，以免傷害暴露的皮膚。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在該處不影響行人正常通行的情況下可以掉頭。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況要主動(dòng)減速讓后車(chē)超越。正確錯(cuò)誤
  • 隧道內(nèi)因地理位置等原因容易路面濕滑或結(jié)冰，遇到這種情況應(yīng)輕踩制動(dòng)踏板，以較低車(chē)速勻速行駛。正確錯(cuò)誤
  • 陳某駕駛小型普通客車(chē)行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí)，在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(chē)（行駛速度28km/h）時(shí)兩車(chē)剮碰后墜翻，造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛，違法超車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 前方標(biāo)志預(yù)告距離下一左側(cè)出口2公里。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在居民小區(qū)遇到這種情形要連續(xù)鳴喇叭，示意行人讓路。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)看到這個(gè)標(biāo)志時(shí)，將車(chē)速迅速提高到40公里/小時(shí)以上。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，以下標(biāo)識(shí)指示消防設(shè)備的位置。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故后，應(yīng)注意是否有燃油泄漏、管路破裂的情況，避免意外情況出現(xiàn)。正確錯(cuò)誤
  • 遇到這種情況的騎車(chē)人可以借對(duì)向車(chē)道超越。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)這種路段時(shí)，應(yīng)該考慮到彎道后方可能有對(duì)面駛來(lái)的車(chē)輛占用我方車(chē)道。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)這種傍山險(xiǎn)路要靠右側(cè)行駛。正確錯(cuò)誤
  • 在泥濘路上制動(dòng)時(shí)，車(chē)輪易發(fā)生側(cè)滑或甩尾，導(dǎo)致交通事故。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，造成這起事故的主要原因是機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定避讓行人。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種道路要提前減速減擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制速度。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種道路上從前車(chē)右側(cè)超越最安全。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)此時(shí)應(yīng)當(dāng)停車(chē)等待。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故后，以下哪種情況下當(dāng)事人可自行協(xié)商處理?A、交通事故事實(shí)及成因有爭(zhēng)議B、駕駛?cè)藝?yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速C、僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，且基本事實(shí)清楚D、駕駛?cè)擞酗嬀葡右?/b>
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)現(xiàn)后車(chē)開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈發(fā)出超車(chē)信號(hào)時(shí)，以下做法正確的是什么？A、在有讓超車(chē)條件，保證安全的情況下，減速靠右讓路B、加速行駛，使他不能超越C、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，暗示他不要超越D、向左行駛，阻止他超越
  • 輪胎氣壓過(guò)低時(shí)，高速行駛輪胎會(huì)出現(xiàn)波浪變形溫度升高而導(dǎo)致什么情況發(fā)生？A、氣壓不穩(wěn)B、氣壓更低C、行駛阻力增大D、爆胎
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)交叉路口遇到這種情況時(shí)，以下做法正確的是什么？A、加速通過(guò)B、在騎車(chē)人通過(guò)前提前加速通過(guò)C、停車(chē)讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
  • 如圖所示，在同向3車(chē)道高速公路上行駛，車(chē)速低于每小時(shí)80公里的車(chē)輛應(yīng)在哪條行車(chē)道上行駛？A、最左側(cè)B、中間C、最右側(cè)D、任意
  • 郝某駕駛一輛載有84.84噸貨物的重型自卸貨車(chē)（核載15.58噸），行至灤縣境內(nèi)262省道34公里加623米處，與前方同向行駛的一輛載有45.85噸貨物的貨車(chē)（核載1.71噸）追尾碰撞后，側(cè)翻撞向路邊人群，造成19人死亡、17人受傷。雙方駕駛?cè)斯餐倪`法行為是什么？A、超速行駛B、貨車(chē)超載C、疲勞駕駛D、酒后駕駛
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到對(duì)向來(lái)車(chē)未關(guān)閉遠(yuǎn)光燈時(shí)，以下做法正確的是什么？A、變換使用遠(yuǎn)近光燈提示B、長(zhǎng)時(shí)間鳴喇叭C、使用遠(yuǎn)光燈D、鳴喇叭并使用遠(yuǎn)光燈
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)上高速公路，以下哪種說(shuō)法是錯(cuò)誤的？A、不可騎、軋車(chē)道分界線行駛B、不可在路肩上行駛C、可以在匝道、加速車(chē)道或者減速車(chē)道上超車(chē)D、不可學(xué)習(xí)駕駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在交叉路口遇到這種情況正確的做法是什么？A、直接進(jìn)入路口內(nèi)等待B、在路口停止線外等待C、從右側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道通過(guò)D、借對(duì)向車(chē)道通過(guò)路口
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到前方車(chē)輛正在停車(chē)時(shí)，以下做法正確的是什么？A、提前減速并停車(chē)等待B、借對(duì)向車(chē)道超越前車(chē)C、鳴喇叭催促前車(chē)讓路D、繼續(xù)行駛，靠近前車(chē)
  • 會(huì)車(chē)前選擇的交會(huì)位置不理想時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、加速選擇理想位置B、減速、低速會(huì)車(chē)或停車(chē)讓行C、向左占道，讓對(duì)方減速讓行D、打開(kāi)前照燈，示意對(duì)方停車(chē)讓行
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)燃油著火時(shí)，不能用于滅火的是什么？A、路邊沙土B、棉衣C、工作服D、水
  • 右側(cè)標(biāo)志提示哪種車(chē)型不能通行？A、大型貨車(chē)B、大型客車(chē)C、各種機(jī)動(dòng)車(chē)D、小型客貨車(chē)
  • 霧天對(duì)安全行車(chē)的主要影響是什么？A、發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火B、易發(fā)生側(cè)滑C、行駛阻力增大D、能見(jiàn)度低，視線不清
  • 高速公路行車(chē)緊急情況避險(xiǎn)的處理原則是什么？A、先避車(chē)后避物B、先避人后避物C、先避車(chē)后避人D、先避物后避人
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在有這種標(biāo)志的路口怎樣通過(guò)最安全？A、停車(chē)觀察路口情況B、加速盡快進(jìn)入路口C、減速觀察左后方情況D、減速緩慢進(jìn)入路口
  • 行車(chē)中突遇對(duì)方車(chē)輛強(qiáng)行超車(chē)，占據(jù)自己車(chē)道，正確的做法是什么？A、加速行駛B、盡可能減速避讓?zhuān)敝镣＼?chē)C、保持原車(chē)速行駛D、擋住其去路
  • 在這種路口遇到行人突然橫穿怎么辦？A、減速或停車(chē)讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、搶在行人之前通過(guò)D、向右變道繞過(guò)行人
  • 通過(guò)這種路面條件較好的窄橋怎樣控制車(chē)速？A、不超過(guò)60公里/小時(shí)B、不超過(guò)50公里/小時(shí)C、不超過(guò)40公里/小時(shí)D、不超過(guò)30公里/小時(shí)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)兩側(cè)有非機(jī)動(dòng)車(chē)行駛且有積水的路面時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、減速慢行B、正常行駛C、加速通過(guò)D、連續(xù)鳴喇叭
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障無(wú)法移動(dòng)時(shí)，以下做法正確的是什么？A、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、駕乘人員迅速離開(kāi)車(chē)輛轉(zhuǎn)移到安全的地點(diǎn)等待救援C、在車(chē)后方150m以外設(shè)警告標(biāo)志D、報(bào)警
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)，以下做法正確的是什么？A、與來(lái)車(chē)相距150米以外，將遠(yuǎn)光燈改為近光燈B、選擇安全交會(huì)地段，同時(shí)做好讓行、停車(chē)的準(zhǔn)備C、變換近光燈前看清前方交通情況，車(chē)輛靠右側(cè)減速行駛D、如對(duì)方不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，可用遠(yuǎn)光燈直射行駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)學(xué)校門(mén)口時(shí)應(yīng)注意什么？A、注意觀察標(biāo)志標(biāo)線B、注意減速慢行C、不要鳴喇叭D、快速通過(guò)
  • 駕駛汽車(chē)在道路上臨時(shí)停車(chē)怎樣選擇停車(chē)路段和地點(diǎn)？A、路面平坦堅(jiān)實(shí)B、可以隨意停放C、無(wú)禁止停車(chē)標(biāo)志D、不妨礙交通
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)行駛，以下說(shuō)法正確的是什么？A、車(chē)道線為白色實(shí)線的，禁止變更車(chē)道B、車(chē)道線為白色實(shí)線的，可以變更車(chē)道C、車(chē)道線為白色虛線的，禁止變更車(chē)道D、車(chē)道線為白色虛線的，不得隨意變更車(chē)道
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)程中遇到專(zhuān)注于使用手機(jī)的行人時(shí)，以下說(shuō)法正確的是什么？A、注意觀察B、從一側(cè)加速繞過(guò)C、謹(jǐn)慎駕駛D、做好停車(chē)準(zhǔn)備
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路行駛，雨天發(fā)生“水滑”現(xiàn)象時(shí)，以下做法正確的是什么？A、雙手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)B、迅速轉(zhuǎn)向調(diào)整C、逐漸降低車(chē)速D、急踏制動(dòng)踏板減速
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 駕駛汽車(chē)在冰雪道路上怎樣安全行車(chē)？A、必要時(shí)安裝防滑鏈B、必須降低車(chē)速C、開(kāi)啟霧燈行駛D、利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)
  • 陶某駕駛中型客車(chē)（乘載33人），行至許平南高速公路163公里處時(shí)，以120公里/小時(shí)的速度與停在最內(nèi)側(cè)車(chē)道上安某駕駛的因事故無(wú)法移動(dòng)的小客車(chē)（未設(shè)置警示標(biāo)志）相撞，中型客車(chē)撞開(kāi)右側(cè)護(hù)欄側(cè)翻，造成16人死亡、15人受傷。雙方駕駛?cè)说闹饕`法行為是什么？A、陶某客車(chē)超員B、陶某超速行駛C、安某未按規(guī)定設(shè)置警示（告）標(biāo)志D、安某違法停車(chē)

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