科目一順序練習(xí)隨機練習(xí)強化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機練習(xí)強化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
科目四電腦
2025-09-12 16:21:00科目四電腦是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,科目四電腦和駕考刷題寶典2025科目四,科目四電腦能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試??颇克碾娔X。
科目一和科目四有什么區(qū)別?新手學(xué)員必須要看
現(xiàn)今,越來越多的人報名學(xué)車,甚至有很多剛滿18周歲的學(xué)員。但是,并不是所有人都了解駕考各科目。一些剛報名學(xué)車的小伙伴表示,雖然知道科目一和科目四是理論考,但是卻不知兩者間的差別。今天,元貝駕考小編就來細(xì)細(xì)聊聊這個話題。
一、考試內(nèi)容不同
科目一的考試內(nèi)容集中在駕車?yán)碚摶A(chǔ)、道路安全法律法規(guī)、地方性法規(guī)等相關(guān)知識,考察的是學(xué)員對各種基礎(chǔ)法規(guī)與法律的熟悉度以及記憶度。
而科目四的考試內(nèi)容為安全文明駕駛常識,檢測的是考生是否具有應(yīng)對更復(fù)雜更緊急的駕駛情況的能力,進(jìn)一步考察學(xué)員的交通素質(zhì)程度。
二、考試難度與壓力不同
科目一考試只有單項選擇題,而科目四考試中有多項選擇題。多項選擇題的難度就在于學(xué)員多選或者少選都是不正確的,會被扣分。若是學(xué)員沒有真實地掌握知識,是很難答對的。因此學(xué)員在多項選擇題上的失分率較高。
此外,科目一是第一次上機考試,多半的學(xué)員壓力較大。而面對科目四的時候,學(xué)員多半帶著“終于解脫了”的心態(tài),整體情緒較為高漲,不像科目一那么緊張。并且,科目四即使不通過,學(xué)員也不用補交補考費,經(jīng)濟壓力較小。
三、考題數(shù)量不同
已報名學(xué)車的小伙伴應(yīng)該知道,科目一和科目四都是90分才及格。雖然兩者的及格線相同,但是兩者的考題數(shù)量存在差異。其中,科目一考試共有100題,每題一分,學(xué)員有10題的容錯率。而科目四只有50題,每題2分,學(xué)員只有5題的容錯率。
四、考試側(cè)重點不同
在整個駕考過程中,科目一相當(dāng)于學(xué)車的開始;而科目四相當(dāng)于學(xué)車的結(jié)束。兩者在駕考中擔(dān)任不同的角色,因此兩個科目的考試側(cè)重點自然會有所不同。
科目一主要側(cè)重于基礎(chǔ)交通法規(guī)和交通標(biāo)志,考驗學(xué)員是否完全掌握了基礎(chǔ)的知識;而科目四主要側(cè)重于道路交通安全知識,考察學(xué)員是否了解并掌握各種交通情況的正確做法與應(yīng)對方式。點擊進(jìn)入科一模擬考試
現(xiàn)今,越來越多的人報名學(xué)車,甚至有很多剛滿18周歲的學(xué)員。但是,并不是所有人都了解駕考各科目。一些剛報名學(xué)車的小伙伴表示,雖然知道科目一和科目四是理論考,但是卻不知兩者間的差別。今天,元貝駕考小編就來細(xì)細(xì)聊聊這個話題。
一、考試內(nèi)容不同
科目一的考試內(nèi)容集中在駕車?yán)碚摶A(chǔ)、道路安全法律法規(guī)、地方性法規(guī)等相關(guān)知識,考察的是學(xué)員對各種基礎(chǔ)法規(guī)與法律的熟悉度以及記憶度。
而科目四的考試內(nèi)容為安全文明駕駛常識,檢測的是考生是否具有應(yīng)對更復(fù)雜更緊急的駕駛情況的能力,進(jìn)一步考察學(xué)員的交通素質(zhì)程度。

二、考試難度與壓力不同
科目一考試只有單項選擇題,而科目四考試中有多項選擇題。多項選擇題的難度就在于學(xué)員多選或者少選都是不正確的,會被扣分。若是學(xué)員沒有真實地掌握知識,是很難答對的。因此學(xué)員在多項選擇題上的失分率較高。
此外,科目一是第一次上機考試,多半的學(xué)員壓力較大。而面對科目四的時候,學(xué)員多半帶著“終于解脫了”的心態(tài),整體情緒較為高漲,不像科目一那么緊張。并且,科目四即使不通過,學(xué)員也不用補交補考費,經(jīng)濟壓力較小。
三、考題數(shù)量不同
已報名學(xué)車的小伙伴應(yīng)該知道,科目一和科目四都是90分才及格。雖然兩者的及格線相同,但是兩者的考題數(shù)量存在差異。其中,科目一考試共有100題,每題一分,學(xué)員有10題的容錯率。而科目四只有50題,每題2分,學(xué)員只有5題的容錯率。
四、考試側(cè)重點不同
在整個駕考過程中,科目一相當(dāng)于學(xué)車的開始;而科目四相當(dāng)于學(xué)車的結(jié)束。兩者在駕考中擔(dān)任不同的角色,因此兩個科目的考試側(cè)重點自然會有所不同。
科目一主要側(cè)重于基礎(chǔ)交通法規(guī)和交通標(biāo)志,考驗學(xué)員是否完全掌握了基礎(chǔ)的知識;而科目四主要側(cè)重于道路交通安全知識,考察學(xué)員是否了解并掌握各種交通情況的正確做法與應(yīng)對方式。
- 機動車可以選擇交叉路口進(jìn)行倒車。正確錯誤
- 駕駛機動車發(fā)生爆胎時,駕駛?cè)藨?yīng)緊握轉(zhuǎn)向盤,平穩(wěn)停車。正確錯誤
- 裝有轉(zhuǎn)向助力裝置的機動車,駕駛?cè)送蝗话l(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難,操作費力,要緊握轉(zhuǎn)向盤保持低速行駛。正確錯誤
- 右側(cè)標(biāo)志警告前方路段設(shè)有信號燈。
正確錯誤
- 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
- 如圖所示,右側(cè)這個標(biāo)志提醒注意前方200米是堤壩道路。
正確錯誤
- 右側(cè)標(biāo)志警告前方是向右反向彎路。
正確錯誤
- 如圖所示,遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)等緊急情況需疏散逃生時,駕乘人員可以按照圖中標(biāo)識指示的位置逃生。
正確錯誤
- 連續(xù)降雨天氣,山區(qū)公路可能會出現(xiàn)路肩疏松和堤坡坍塌現(xiàn)象,行車時應(yīng)選擇道路中間堅實的路面,避免靠近路邊行駛。正確錯誤
- 冰雪路面處理情況不能使用緊急制動,但可采取急轉(zhuǎn)向的方法躲避。正確錯誤
- 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志表示前方路口要停車讓行。
正確錯誤
- 駕駛裝有安全氣囊的汽車可以不系安全帶。正確錯誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示此處不準(zhǔn)鳴喇叭。
正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情形時,應(yīng)減速在其后保持安全距離通過路口。
正確錯誤
- 駕駛機動車遇有強濃霧、能見度過低、行車?yán)щy時,應(yīng)開啟危險報警閃光燈和霧燈,選擇安全地點停車。正確錯誤
- 駕駛機動車遇到這種情況時要向左占道行駛。
正確錯誤
- 車輛在下坡行駛時,可充分利用空擋滑行。正確錯誤
- 駕駛機動車駛?cè)敫咚俟肥召M口時,沒有安裝ETC卡的車輛,不能駛?cè)隕TC車道。正確錯誤
- 駕駛機動車開車門時,在車輛停穩(wěn)前不得打開車門。正確錯誤
- 機動車在路邊起步后,應(yīng)隨時注意機動車兩側(cè)道路情況,向左緩慢轉(zhuǎn)向,逐漸駛?cè)胝P旭偟缆贰?/strong>正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車在鄉(xiāng)間道路上行駛,以下做法正確的是什么?
A、在成人和兒童之間快速通過B、連續(xù)鳴喇叭提示后通過C、從成人身后繞行D、減速鳴喇叭提示,做好隨時停車準(zhǔn)備
- 機動車在道路邊臨時停車時,應(yīng)怎樣做?A、可逆向停放B、可并列停放C、不得逆向或并列停放D、只要出去方便,可隨意停放
- 駕駛機動車遇到沙塵、冰雹、霧、雨、雪等低能見度條件時,應(yīng)該怎樣做?A、開啟前照燈、示廓燈和后位燈B、高頻率鳴喇叭使其他交通參與者知道自己的位置C、同向跟車較近時,應(yīng)使用遠(yuǎn)光燈D、適當(dāng)提高車速,盡快到達(dá)目的地,結(jié)束行車
- 如圖所示,駕駛機動車遇到左側(cè)支路白色汽車不減速讓行時,以下做法正確的是什么?
A、加速,并超越白色汽車通過路口B、減速,注意避讓C、持續(xù)鳴喇叭,并保持原有車速D、用車燈閃爍,示意對方讓行
- 魏某(駕駛證被扣留)駕駛小型客車(逾期未檢驗)沿某國道行駛至某處時跨雙黃實線掉頭,與對向車道于某駕駛的重型自卸貨車相撞,造成5人死亡,2人受傷。事故發(fā)生后魏某駕車逃離事故現(xiàn)場。造成本起事故的直接原因是什么?A、魏某駕駛機動車時跨雙黃實線掉頭B、魏某在駕駛證被扣留期間駕駛機動車C、魏某駕駛逾期未檢驗的機動車D、于某超速行駛
- 行車中遇有非機動車準(zhǔn)備繞過停放的車輛時,應(yīng)怎樣做?A、鳴喇叭示意其讓道B、讓其先行C、加速繞過D、緊隨其后鳴喇叭
- 駕駛機動車遇到這種情況怎樣行駛最安全?
A、減速或停車讓行B、緊靠路中心行駛C、保持正常車速D、占對向車道會車
- 行車中與其他機動車發(fā)生正面碰撞已不可避免時怎樣處置?A、變正面碰撞為側(cè)面碰撞B、向右急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤躲避C、迅速采取緊急制動D、向左急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤躲避
- 搶救骨折傷員時注意什么?A、迅速抬上擔(dān)架送往醫(yī)院B、適當(dāng)調(diào)整損傷時的姿勢C、用繃帶對骨折部位進(jìn)行包扎D、不要移動身體骨折部位
- 車輛在較窄的山路上行駛時,如果靠山體的一方不讓行,應(yīng)怎樣做?A、向左占道,謹(jǐn)慎駛過B、提前減速或停車避讓C、保持正常車速行駛D、鳴喇叭催其讓行
- 如圖所示,看到這種手勢信號時怎樣行駛?
A、在路口向左轉(zhuǎn)彎B、停車等待C、在路口直行D、進(jìn)入左彎待轉(zhuǎn)區(qū)
- 夜間駕駛機動車在窄路遇到對面駛來非機動車時,以下做法正確的是什么?A、連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光燈B、開啟危險報警閃光燈C、使用遠(yuǎn)光燈,減速避讓D、使用近光燈,減速避讓
- 行車中遇到對向來車占道行駛,應(yīng)怎樣做?A、緊靠道路中心行駛B、主動給對方讓行C、用大燈警示對方D、逼對方靠右行駛
- 駕駛機動車遇到這樣的行人怎樣禮讓?
A、加速從前方繞過B、加速從身后繞行C、減速或停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭提醒
- 在泥濘路段遇車后輪向右側(cè)滑時如何處置?A、繼續(xù)加速B、向右轉(zhuǎn)向C、向左轉(zhuǎn)向D、緊急制動
- 駕駛機動車遇到這種情況怎樣進(jìn)入行車道?
A、控制速度隨尾車后進(jìn)入B、加速從第二輛車前進(jìn)入C、加速從第一輛車前進(jìn)入D、可從任意兩車之間插入
- 駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛不得超過多長時間?A、4小時B、6小時C、8小時D、10小時
- 當(dāng)你看到對面有車輛超車時,應(yīng)該如何應(yīng)付?
A、減速,并向右側(cè)閃避B、保持原有駕駛方向和速度行駛C、加速,并向左側(cè)越線行駛D、減速,并向左側(cè)避讓
- 駕駛機動車上坡行駛?cè)绾伪3殖渥銊恿Γ?/strong>A、在車速下降前減擋B、在車速下降后減擋C、在車速過低時減擋D、盡量使用越級減擋
- 與白天相比,夜間駕駛機動車時駕駛?cè)说囊暰鄷惺裁醋兓?/strong>A、變長B、變短C、不變D、無規(guī)律
- 如圖所示,在這種情況下怎樣安全會車?
A、加速繞過障礙物B、向左占道行駛C、停車讓對方先行D、提前減速讓行
- 駕駛機動車通過隧道時,禁止以下哪些行為?A、超車B、停車C、掉頭D、倒車
- 夜間路邊臨時停車,以下做法錯誤的是什么?A、開危險報警閃光燈B、不開啟燈光C、開啟示廓燈、后位燈D、開遠(yuǎn)光燈
- 行車中發(fā)動機突然熄火后,要采取什么措施?A、立即停車檢修B、立即開啟危險報警閃光燈C、將機動車移到不妨礙交通的地點停車D、放置故障車警告標(biāo)志
- 駕駛機動車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時做法正確的是什么?A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標(biāo)識的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
- 如圖所示,接近人行橫道線時怎樣安全行駛?
A、提前減速觀察B、注意避讓行人C、隨時準(zhǔn)備停車D、搶先加速通過
- 這種情況下怎樣安全駕駛?
A、提前減速行駛B、觀察交匯處車輛C、提前加速通過D、謹(jǐn)慎駕駛通過
- 周某夜間駕駛大貨車在沒有路燈的城市道路上以90公里/小時的速度行駛,一直開啟遠(yuǎn)光燈,在通過一窄路時,因加速搶道,導(dǎo)致對面駛來的一輛小客車撞上右側(cè)護(hù)欄。周某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按規(guī)定會車C、疲勞駕駛D、不按規(guī)定使用燈光
- 駕駛汽車在山區(qū)道路轉(zhuǎn)彎下陡坡路段遇對面來車怎樣行駛?A、轉(zhuǎn)彎前減速B、進(jìn)入彎道后加速C、靠路右側(cè)行駛D、掛空擋滑行
- 跟車行駛時,要留有足夠的安全距離,是因為什么?A、遇到緊急情況時,能有足夠的避讓空間B、跟車越近,越不容易掌握前車前方的情況C、防止因前車尾燈損壞,不能及時發(fā)現(xiàn)前車制動D、跟車太近,容易發(fā)生追尾
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