科目一順序練習隨機練習強化練習模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習隨機練習強化練習模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎理論考試
科目四電腦
2025-05-30 08:18:57科目四電腦是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,科目四電腦和駕考刷題寶典2025科目四,科目四電腦能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。科目四電腦。
科目一和科目四有什么區(qū)別?新手學員必須要看
現(xiàn)今,越來越多的人報名學車,甚至有很多剛滿18周歲的學員。但是,并不是所有人都了解駕考各科目。一些剛報名學車的小伙伴表示,雖然知道科目一和科目四是理論考,但是卻不知兩者間的差別。今天,元貝駕考小編就來細細聊聊這個話題。
一、考試內(nèi)容不同
科目一的考試內(nèi)容集中在駕車理論基礎、道路安全法律法規(guī)、地方性法規(guī)等相關知識,考察的是學員對各種基礎法規(guī)與法律的熟悉度以及記憶度。
而科目四的考試內(nèi)容為安全文明駕駛常識,檢測的是考生是否具有應對更復雜更緊急的駕駛情況的能力,進一步考察學員的交通素質程度。
二、考試難度與壓力不同
科目一考試只有單項選擇題,而科目四考試中有多項選擇題。多項選擇題的難度就在于學員多選或者少選都是不正確的,會被扣分。若是學員沒有真實地掌握知識,是很難答對的。因此學員在多項選擇題上的失分率較高。
此外,科目一是第一次上機考試,多半的學員壓力較大。而面對科目四的時候,學員多半帶著“終于解脫了”的心態(tài),整體情緒較為高漲,不像科目一那么緊張。并且,科目四即使不通過,學員也不用補交補考費,經(jīng)濟壓力較小。
三、考題數(shù)量不同
已報名學車的小伙伴應該知道,科目一和科目四都是90分才及格。雖然兩者的及格線相同,但是兩者的考題數(shù)量存在差異。其中,科目一考試共有100題,每題一分,學員有10題的容錯率。而科目四只有50題,每題2分,學員只有5題的容錯率。
四、考試側重點不同
在整個駕考過程中,科目一相當于學車的開始;而科目四相當于學車的結束。兩者在駕考中擔任不同的角色,因此兩個科目的考試側重點自然會有所不同。
科目一主要側重于基礎交通法規(guī)和交通標志,考驗學員是否完全掌握了基礎的知識;而科目四主要側重于道路交通安全知識,考察學員是否了解并掌握各種交通情況的正確做法與應對方式。點擊進入科一模擬考試
現(xiàn)今,越來越多的人報名學車,甚至有很多剛滿18周歲的學員。但是,并不是所有人都了解駕考各科目。一些剛報名學車的小伙伴表示,雖然知道科目一和科目四是理論考,但是卻不知兩者間的差別。今天,元貝駕考小編就來細細聊聊這個話題。
一、考試內(nèi)容不同
科目一的考試內(nèi)容集中在駕車理論基礎、道路安全法律法規(guī)、地方性法規(guī)等相關知識,考察的是學員對各種基礎法規(guī)與法律的熟悉度以及記憶度。
而科目四的考試內(nèi)容為安全文明駕駛常識,檢測的是考生是否具有應對更復雜更緊急的駕駛情況的能力,進一步考察學員的交通素質程度。

二、考試難度與壓力不同
科目一考試只有單項選擇題,而科目四考試中有多項選擇題。多項選擇題的難度就在于學員多選或者少選都是不正確的,會被扣分。若是學員沒有真實地掌握知識,是很難答對的。因此學員在多項選擇題上的失分率較高。
此外,科目一是第一次上機考試,多半的學員壓力較大。而面對科目四的時候,學員多半帶著“終于解脫了”的心態(tài),整體情緒較為高漲,不像科目一那么緊張。并且,科目四即使不通過,學員也不用補交補考費,經(jīng)濟壓力較小。
三、考題數(shù)量不同
已報名學車的小伙伴應該知道,科目一和科目四都是90分才及格。雖然兩者的及格線相同,但是兩者的考題數(shù)量存在差異。其中,科目一考試共有100題,每題一分,學員有10題的容錯率。而科目四只有50題,每題2分,學員只有5題的容錯率。
四、考試側重點不同
在整個駕考過程中,科目一相當于學車的開始;而科目四相當于學車的結束。兩者在駕考中擔任不同的角色,因此兩個科目的考試側重點自然會有所不同。
科目一主要側重于基礎交通法規(guī)和交通標志,考驗學員是否完全掌握了基礎的知識;而科目四主要側重于道路交通安全知識,考察學員是否了解并掌握各種交通情況的正確做法與應對方式。
- 駕駛機動車在這種道路上從前車右側超越最安全。
正確錯誤
- 駕駛機動車在高速公路行駛,發(fā)現(xiàn)前方有動物橫穿時,可以采取制動的方式避讓,不可急轉向避讓。正確錯誤
- 右側標志警告前方路面兩側變窄長度為5公里。
正確錯誤
- 黃色斜線填充線指示該區(qū)域禁止進入或壓線行駛。
正確錯誤
- 駕駛機動車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災時,駕乘人員在隧道外等待救援時,險情未解除不得返回隧道。正確錯誤
- 夜間駕駛機動車時,如果發(fā)現(xiàn)車燈照射離開路面,說明車輛可能行駛至坡頂或者急彎路段。正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情形時,可以從左側超越。
正確錯誤
- 駕駛機動車進入減速車道后,應平順減速,避免猛烈制動,同時注意保持與前車車距。正確錯誤
- 右側標志警告前方是上陡坡路段。
正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車駛出環(huán)島時,應先駛入最右側車道不用開啟轉向燈駛離即可。
正確錯誤
- 高速行駛的機動車,在轉向失控的情況下緊急制動,很容易造成翻車。正確錯誤
- 駕駛人馮某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
- 行車中遇到這種行人需要保持較大的安全距離。
正確錯誤
- 路面中心黃虛線指示在保證安全的情況下可以越線超車。
正確錯誤
- 右側標志表示前方路口不準車輛左轉。
正確錯誤
- 右側標志警告距前方有人看守鐵路道口150米。
正確錯誤
- 駕駛機動車在這樣的路段要注意觀察,隨時避讓橫過道路的動物。
正確錯誤
- 駕駛機動車從加速車道匯入行車道有困難時可停車讓行。正確錯誤
- 駕駛機動車遇有強濃霧、能見度過低、行車困難時,應開啟危險報警閃光燈和霧燈,選擇安全地點停車。正確錯誤
- 車輛在路邊起步后,應隨時注意車輛兩側道路情況,向左緩慢轉向,逐漸駛入正常行駛的車道。正確錯誤
- 駕駛人行車中看到注意兒童標志的時候,應怎樣做?A、加速行駛B、繞道行駛C、謹慎選擇行車速度D、保持正常車速行駛
- 與白天相比,夜間駕駛機動車時駕駛人的視距會有什么變化?A、變長B、變短C、不變D、無規(guī)律
- 車輛駛近停在車站的公交車輛時,為預防公交車突然起步或行人從車前穿出,應怎樣做?A、減速,保持足夠間距,隨時準備停車B、保持正常車速行駛C、隨時準備緊急制動D、鳴喇叭提醒,加速通過
- 在道路行駛過程中遇大型車輛,以下說法正確的是什么?A、大型車輛盲區(qū)大,應主動避讓B、在轉彎處可以超車C、與大型車輛并排行駛D、可以近距離跟車
- 駕駛機動車在這個位置怎樣安全通過?
A、加速從行人前通過B、從行人后繞行通過C、減速、鳴喇叭示意D、停車等待行人通過
- 駕駛機動車遇到這種情況怎樣行駛最安全?
A、減速或停車讓行B、緊靠路中心行駛C、保持正常車速D、占對向車道會車
- 駕駛機動車在這種道路上怎樣行駛最安全?
A、盡快加速超越前車B、鳴喇叭讓前車讓路C、保持距離跟車行駛D、從前車的右側超越
- 駕駛的車輛正在被其他車輛超越時,若此時后方有跟隨行駛的車輛,應怎樣做?A、繼續(xù)加速行駛B、稍向右側行駛,保證橫向安全距離C、靠道路中心行駛D、加速向右側讓路
- 前輪爆胎時,駕駛人控制住行駛方向后,要采取什么措施減速停車?A、搶掛高速擋B、搶掛低速擋C、搶掛空擋D、緊急制動
- 駕駛機動車遇到這種情況怎樣做最安全?
A、盡快加速超越前車B、主動減速放棄超車C、鳴喇叭讓前車讓路D、開前照燈讓對向讓速
- 采用指壓止血法為動脈出血傷員止血時,拇指壓住傷口的什么位置?A、近心端動脈B、血管下方動脈C、遠心端動脈D、血管中部
- 如圖所示,看到這種手勢信號時怎樣行駛?
A、直行通過路口B、靠路邊停車C、進入左彎待轉區(qū)D、在路口向右轉彎
- 如圖所示,夜間駕駛機動車在人行橫道前遇行人橫過時怎樣行駛?
A、開啟近光燈繞過行人B、使用遠光燈繞過行人C、停車讓行人優(yōu)先通過D、交替變換遠、近光燈繞過行人
- 駕駛機動車通過隧道時,以下說法正確的是什么?A、可以超車B、可以緊跟前車行駛C、不得倒車D、可以掉頭
- 駕駛機動車在下坡路段停車怎樣使用行車制動?A、比在平路時提前B、比在平路時推遲C、和平路時一樣D、要輕踏制動踏板
- 魏某(駕駛證被扣留)駕駛小型客車(逾期未檢驗)沿某國道行駛至某處時跨雙黃實線掉頭,與對向車道于某駕駛的重型自卸貨車相撞,造成5人死亡,2人受傷。事故發(fā)生后魏某駕車逃離事故現(xiàn)場。造成本起事故的直接原因是什么?A、魏某駕駛機動車時跨雙黃實線掉頭B、魏某在駕駛證被扣留期間駕駛機動車C、魏某駕駛逾期未檢驗的機動車D、于某超速行駛
- 如圖所示,夜間駕駛機動車遇到其他機動車突然駛入本車道時,應當如何避讓?
A、及時減速讓行B、向左猛打轉向盤躲避C、向右猛打轉向盤躲避D、加速從右側繞行
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況時,以下做法正確的是什么?
A、適當鳴喇叭,加速通過B、在行人或騎車人通過前提前加速通過C、減速,停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
- 避免爆胎的錯誤做法是什么?A、降低輪胎氣壓B、定期檢查輪胎C、及時清理輪胎溝槽里的異物D、更換掉有裂紋或有很深損傷的輪胎
- 車輛涉水后,應保持低速行駛,怎樣操作制動踏板,以恢復制動效果?A、持續(xù)重踏B、間斷重踏C、持續(xù)輕踏D、間斷輕踏
- 趙某(持有A2駕駛證)駕駛大型臥鋪客車(核載36人),行駛至葉城縣境內(nèi)某處急彎路段,加速超越前車時,墜入道路一側山溝,致16人死亡,20人受傷。趙某的主要違法行為是什么?A、在不具備超車條件的急彎路段加速超車B、駕駛逾期未檢驗的機動車C、駕駛與準駕車型不符的機動車D、疲勞駕駛
- 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當加速通過
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況時,以下做法正確的是什么?
A、減速緩慢通過B、鳴喇叭警示牲畜,以免牲畜沖入行車道發(fā)生事故C、不能鳴喇叭,避免牲畜因驚嚇竄入行車道D、加速通過此事故隱患路段
- 如圖所示,駕駛機動車遇此情景應如何安全通行?
A、減速慢行B、注意觀察C、拉開橫向安全距離D、預防突然橫穿的行人
- 駕駛機動車突然發(fā)生傾翻時,以下做法正確的是什么?A、迅速跳車逃生B、雙手緊握轉向盤C、雙腳勾住踏板D、背部緊靠椅背
- 機動車在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障無法移動時,以下做法正確的是什么?A、開啟危險報警閃光燈B、駕乘人員迅速離開車輛轉移到安全的地點等待救援C、在車后方150m以外設警告標志D、報警
- 在山區(qū)道路行駛時,駕駛人要注意什么?A、保持與前車的安全距離B、避免轉彎時占道行駛C、上陡坡提前換低速擋D、下長坡時,充分利用發(fā)動機制動
- 駕駛機動車遇這種情況應如何安全匯入車流?
A、加速直接匯入車流B、認真觀察主路車流情況C、提前開啟轉向燈并降低車速D、不得妨礙主路正常行駛車輛
- 跟車行駛時,要留有足夠的安全距離,是因為什么?A、遇到緊急情況時,能有足夠的避讓空間B、跟車越近,越不容易掌握前車前方的情況C、防止因前車尾燈損壞,不能及時發(fā)現(xiàn)前車制動D、跟車太近,容易發(fā)生追尾
- 雨天遇到這種行人占道行走時怎樣通行?
A、提前減速行駛B、提前鳴喇叭提醒C、不得急加速繞行D、保持安全間距
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