駕駛校車上路行駛前應(yīng)對校車車況是否符合安全技術(shù)要求進(jìn)行檢查
2024-09-20 13:48:27駕駛校車上路行駛前應(yīng)對校車車況是否符合安全技術(shù)要求進(jìn)行檢查是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,駕駛校車上路行駛前應(yīng)對校車車況是否符合安全技術(shù)要求進(jìn)行檢查和駕考刷題寶典2024科目四,駕駛校車上路行駛前應(yīng)對校車車況是否符合安全技術(shù)要求進(jìn)行檢查能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2024科目一科目四模擬考試。駕駛校車上路行駛前應(yīng)對校車車況是否符合安全技術(shù)要求進(jìn)行檢查。
校車安全檢查:駕駛校車前確保車況符合安全技術(shù)要求
正文:
作為一名駕駛校車的司機(jī),確保學(xué)生乘坐的校車在行駛過程中的安全非常重要。在每次上路行駛前,駕駛員應(yīng)該進(jìn)行校車車況的嚴(yán)格檢查,以確保車輛符合安全技術(shù)要求,保障學(xué)生的安全。
第一步:檢查車身外觀和標(biāo)識(shí)
首先,駕駛員應(yīng)該檢查校車的車身外觀是否完好無損,是否有明顯的凹陷、劃痕或其他損壞。同時(shí),還要確保車輛上的學(xué)校和校車的標(biāo)識(shí)是否清晰可見,包括校名、校車標(biāo)識(shí)和校車編號等信息。
第二步:檢查車輪和輪胎
駕駛員需要仔細(xì)檢查校車的車輪和輪胎。確保輪胎充氣正常,沒有明顯的磨損、裂紋或其他損害。輪胎的胎面花紋應(yīng)該清晰、凹凸均勻,以確保在各種路況下有良好的抓地力和操控性能。
第三步:檢查燈光和信號器
良好的照明和信號系統(tǒng)對校車的安全至關(guān)重要。駕駛員應(yīng)該檢查前后燈光、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈、倒車燈等各種燈光是否正常工作。此外,還要確保警示器、喇叭等信號器都處于正常工作狀態(tài),以便在需要時(shí)能夠有效地發(fā)出警示信號。
第四步:檢查座位和安全設(shè)備
校車的座位和安全設(shè)備應(yīng)該是完好無損的。駕駛員應(yīng)該檢查座位的固定是否松動(dòng),安全帶是否損壞、可靠,并且能夠正常使用。此外,緊急出口、滅火器等安全設(shè)備也需要進(jìn)行檢查,以確保在緊急情況下能夠及時(shí)使用。
第五步:檢查機(jī)械和電氣系統(tǒng)
最后,駕駛員需要檢查校車的機(jī)械和電氣系統(tǒng)是否正常工作。包括發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)等機(jī)械系統(tǒng),以及電瓶、線路、儀表盤等電氣系統(tǒng)。如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)及時(shí)修理或更換故障部件,確保校車的各項(xiàng)系統(tǒng)正常運(yùn)行。
在確保校車車況符合安全技術(shù)要求之后,駕駛員才能帶領(lǐng)學(xué)生上路行駛。同時(shí),在行駛過程中,駕駛員還應(yīng)時(shí)刻關(guān)注校車的各項(xiàng)指示和儀表數(shù)據(jù),并嚴(yán)格遵守交通法規(guī),以最大程度地確保學(xué)生的安全。
總結(jié):
校車安全是一項(xiàng)重要的任務(wù),駕駛員在上路行駛前應(yīng)該進(jìn)行全面檢查,確保校車符合安全技術(shù)要求。通過檢查車身外觀、輪胎、燈光和信號器、座位和安全設(shè)備、以及機(jī)械和電氣系統(tǒng),駕駛員可以提前發(fā)現(xiàn)并解決潛在的安全問題。只有確保校車的安全,才能更好地保護(hù)學(xué)生的安全。
- 一個(gè)合格的駕駛?cè)?,不僅表現(xiàn)在技術(shù)的嫻熟上,更重要的是應(yīng)該具有良好的駕駛行為習(xí)慣和道德修養(yǎng)。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志指示前方是高速公路的終點(diǎn)。正確錯(cuò)誤
- 在這種情況下要避讓左側(cè)從公交車后橫穿的行人。正確錯(cuò)誤
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。正確錯(cuò)誤
- 該車道路面導(dǎo)向箭頭提示前方道路右側(cè)有路口。正確錯(cuò)誤
- 由于冰雪路面不能使用緊急制動(dòng),遇到突然情況可采取急轉(zhuǎn)向的方法躲避。正確錯(cuò)誤
- 駕駛汽車遇到牲畜橫穿搶道的情況,要及時(shí)鳴喇叭進(jìn)行驅(qū)趕。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,在這種情況下要充分減速靠右行駛。正確錯(cuò)誤
- 夜間行車,后方車輛提示超車,前方遇到這種情況時(shí)不能盲目讓超。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車通過積水路段時(shí),應(yīng)注意兩側(cè)的行人和非機(jī)動(dòng)車,降低車速,防止路面積水飛濺。正確錯(cuò)誤
- 霧天行車開啟霧燈是因?yàn)殪F燈放射的燈光具有更好的穿透力,更容易讓道路中其他車輛駕駛員注意到自己的車輛。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí),駕乘人員在隧道外等待救援時(shí),險(xiǎn)情未解除不得返回隧道。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上爆胎,猛打轉(zhuǎn)向盤和緊急制動(dòng)可能造成翻車。正確錯(cuò)誤
- 交通警察發(fā)出的是左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)手勢信號。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志警告距前方有人看守鐵路道口100米。正確錯(cuò)誤
- 車輛在路邊起步后,應(yīng)隨時(shí)注意車輛兩側(cè)道路情況,向左緩慢轉(zhuǎn)向,逐漸駛?cè)胝P旭偟能嚨馈?/strong>正確錯(cuò)誤
- 一輛大型客車(核載69人,實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽ο蜍嚨?,與一輛半掛貨車(核載2人,實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志提醒前方道路正在施工。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛,如果發(fā)生轉(zhuǎn)向失靈,不能緊急制動(dòng)。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在連續(xù)隧道路段行駛,遇有服務(wù)區(qū)宜及時(shí)駛?cè)胄菹?,避免疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
- 采用指壓止血法為動(dòng)脈出血傷員止血時(shí),拇指壓住傷口的什么位置?A、近心端動(dòng)脈B、血管下方動(dòng)脈C、遠(yuǎn)心端動(dòng)脈D、血管中部
- 在堵車的交叉路口綠燈亮?xí)r,車輛應(yīng)怎樣做?A、可直接駛?cè)虢徊媛房?/b>B、不能駛?cè)虢徊媛房?/b>C、在保證安全的情況下駛?cè)虢徊媛房?/b>D、可借對向車道通過路口
- 羅某駕駛大型臥鋪客車(乘載44人,核載44人)行至沿河縣境內(nèi)540縣道58公里加500米處時(shí),在結(jié)冰路面以每小時(shí)44公里速度行駛,導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車側(cè)滑翻下公路,造成15人死亡、27人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、疲勞駕駛D、操作不當(dāng)
- 如果輪胎胎側(cè)順線出現(xiàn)裂口,以下做法正確的是什么?A、放氣減壓B、及時(shí)換胎C、給輪胎充氣D、不用更換
- 駕駛機(jī)動(dòng)車怎樣安全通過鐵路道口?A、換空擋利用慣性通過B、進(jìn)入道口后換低速擋C、進(jìn)入道口前減速減擋D、道口內(nèi)停車左右觀察
- 如圖所示,A車應(yīng)當(dāng)主動(dòng)減速讓行的原因是什么?A、靠近山體一側(cè)的車危險(xiǎn)性更高B、靠近山體一側(cè)的車更加容易減速C、臨崖一側(cè)的車危險(xiǎn)性更高D、臨崖一側(cè)的車更容易通過
- 山區(qū)道路車輛進(jìn)入彎道前,在對面沒有來車的情況下,應(yīng)怎樣做?A、應(yīng)“減速、鳴喇叭、靠右行”B、可靠彎道外側(cè)行駛C、可短時(shí)間借用對方的車道D、可加速沿彎道切線方向通過
- 駕駛車輛行至道路急轉(zhuǎn)彎處,應(yīng)怎樣做?A、借對向車道行駛B、急劇制動(dòng)低速通過C、靠彎道外側(cè)行駛D、充分減速并靠右側(cè)行駛
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇彎道會(huì)車時(shí),以下做法正確的是什么?A、加速通過B、占用對向車道C、靠邊停車D、減速靠右通過
- 高速公路行車緊急情況避險(xiǎn)的處理原則是什么?A、先避車后避物B、先避人后避物C、先避車后避人D、先避物后避人
- 夜間道路環(huán)境對安全行車的主要影響是什么?A、駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生沖動(dòng)、幻覺B、路面復(fù)雜多變C、駕駛?cè)梭w力下降D、能見度低、不利于觀察道路交通情況
- 駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí),為了預(yù)防行車中突然起火造成的危險(xiǎn),應(yīng)隨車攜帶以下哪項(xiàng)物品?A、安全帽B、滅火器C、安全錘D、冷凍液
- 駕駛機(jī)動(dòng)車下長坡時(shí),連續(xù)使用行車制動(dòng)器,以下說法正確的是什么?A、會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命B、增加車輛油耗C、會(huì)使制動(dòng)器溫度升高而使制動(dòng)效能急劇下降D、容易造成車輛傾翻
- 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí),如果發(fā)現(xiàn)燈光照射距離由遠(yuǎn)變近,則說明前方道路可能出現(xiàn)什么情況?A、本車將行駛至坡頂B、本車將行駛至坡底C、本車前方有坑洼路段D、本車將駛?cè)胂缕侣范?/b>
- 駕駛機(jī)動(dòng)車通過居民小區(qū)遇到這種情況怎樣處置?A、立即停車B、加速通過C、連續(xù)鳴喇叭D、減速慢行
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況要如何行駛?A、低速緩慢通過B、加速通過C、連續(xù)鳴喇叭通過D、保持正常車速通過
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下怎樣禮讓行人?A、等行人通過后再起步B、起步從行人前方繞過C、鳴喇叭告知行人讓道D、起步后緩慢靠近行人
- 在暴雨天氣駕車,刮水器無法刮凈雨水時(shí),應(yīng)怎樣做?A、減速行駛B、集中注意力謹(jǐn)慎駕駛C、立即減速靠邊停車D、以正常速度行駛
- 駛近沒有人行橫道的交叉路口時(shí),發(fā)現(xiàn)有人橫穿道路,應(yīng)怎樣做?A、減速或停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、搶在行人之前通過D、立即變道繞過行人
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車駛?cè)霚p速車道后最高時(shí)速不能超過多少?A、60公里/小時(shí)B、50公里/小時(shí)C、40公里/小時(shí)D、30公里/小時(shí)
- 雨天遇到這種行人占道行走時(shí)怎樣通行?A、提前減速行駛B、提前鳴喇叭提醒C、不得急加速繞行D、保持安全間距
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)以下做法正確的是什么?A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識(shí)指示的方向逃離B、若視線不清,可打開手機(jī)手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內(nèi)時(shí)果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車窗玻璃,逃離車輛
- 駕駛汽車在轉(zhuǎn)彎路段易引發(fā)事故的駕駛行為有哪些?A、占道行駛B、急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤C、彎道前不減速D、靠路右側(cè)行駛
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入隧道前,駕駛?cè)藨?yīng)該注意哪些事項(xiàng)?A、開啟車燈B、限速C、限高D、限寬
- 雨天遇到這些撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣通行?A、注意觀察行人動(dòng)態(tài)B、適當(dāng)降低車速C、保持安全距離D、提前輕按喇叭提醒
- 如圖所示,A車在交叉路口左轉(zhuǎn)時(shí)遇到B車強(qiáng)行超越,以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、加速靠左側(cè)繞行B、持續(xù)鳴喇叭警告C、與其搶行D、保持車速繼續(xù)行駛
- 以下哪些能夠引起輪胎爆裂?A、輪胎磨損嚴(yán)重B、輪胎氣壓過高C、尖銳物體刺傷輪胎D、車輛超載超員
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車跟隨前車右轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)當(dāng)注意的是什么?A、前面的車可能停下B、右側(cè)視野盲區(qū)內(nèi)可能有自行車直行C、行人可能突然進(jìn)入本車前的人行橫道D、直行的黃色車輛可能影響本車右轉(zhuǎn)彎
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)上坡路段行駛,以下做法正確的是什么?A、應(yīng)盡量勻速前進(jìn)B、應(yīng)盡量避免換擋C、時(shí)刻注意下行車輛D、應(yīng)選擇高速擋
- 某日19時(shí),楊某駕駛大客車,乘載57人(核載55人),連續(xù)行駛至次日凌晨1時(shí),在江寧區(qū)境內(nèi)104國道3008公里加110米處,因機(jī)動(dòng)車左前胎爆裂,造成12人死亡、22人受傷的特大交通事故。楊某的主要違法行為是什么?A、疲勞駕駛B、客車超員C、超速行駛D、操作不當(dāng)
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