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2025-08-15 23:27:06

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  • 右側(cè)標(biāo)志指示距離前方加油站入口200米。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的駕駛?cè)瞬恍枰蛋踩珟А?/strong>正確錯(cuò)誤
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)，可開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈，以便本車(chē)和對(duì)向車(chē)輛觀察路面情況。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況的人行橫道線(xiàn)可以加速通過(guò)。正確錯(cuò)誤
  • 救火時(shí)不要脫去所穿的化纖服裝，以免傷害暴露的皮膚。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)此時(shí)應(yīng)當(dāng)停車(chē)等待。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，發(fā)生該事故的主要原因是駕駛?cè)说管?chē)前沒(méi)有進(jìn)行安全確認(rèn)。正確錯(cuò)誤
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)車(chē)燈照射離開(kāi)路面，說(shuō)明車(chē)輛可能行駛至坡頂或者急彎路段。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示前方路口不準(zhǔn)車(chē)輛右轉(zhuǎn)。正確錯(cuò)誤
  • 行車(chē)中當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)突然爆胎時(shí)，駕駛?cè)饲屑苫艁y中急踏制動(dòng)踏板，盡量采用搶掛低速擋的方法，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)使機(jī)動(dòng)車(chē)減速。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)這個(gè)標(biāo)志提醒前方路面低洼。正確錯(cuò)誤
  • 一輛大型客車(chē)(核載69人，實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車(chē)道，與一輛半掛貨車(chē)(核載2人，實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車(chē)爆胎。正確錯(cuò)誤
  • 因故障在山區(qū)上坡路段長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)，要用這種辦法塞住車(chē)輪。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示前方道路限寬3米。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)過(guò)醫(yī)院區(qū)域遇交通擁堵時(shí)，應(yīng)按順序依次通過(guò)。正確錯(cuò)誤
  • 夜間在這種情況下跟車(chē)要注意觀察前車(chē)信號(hào)燈的變化，隨時(shí)做好減速或停車(chē)的準(zhǔn)備。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)超車(chē)時(shí)，前方車(chē)輛不減速讓路，應(yīng)停止超車(chē)并適當(dāng)減速，與前方車(chē)輛保持安全距離。正確錯(cuò)誤
  • 路兩側(cè)的標(biāo)志提示前方道路線(xiàn)形變化。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)涉水后，制動(dòng)器的制動(dòng)效果不會(huì)改變。正確錯(cuò)誤
  • 燒傷傷員口渴時(shí)，只能喝白開(kāi)水。正確錯(cuò)誤
  • 檢查機(jī)動(dòng)車(chē)機(jī)油時(shí)，以下做法正確是什么？A、停在平坦的地方，在啟動(dòng)前檢查B、停在平坦的地方，在怠速狀態(tài)下檢查C、無(wú)需停在平坦的地方，在啟動(dòng)前檢查D、無(wú)需停在平坦的地方，在怠速狀態(tài)下檢查
  • 在道路行駛過(guò)程中遇大型車(chē)輛，以下說(shuō)法正確的是什么？A、大型車(chē)輛盲區(qū)大，應(yīng)主動(dòng)避讓B、在轉(zhuǎn)彎處可以超車(chē)C、與大型車(chē)輛并排行駛D、可以近距離跟車(chē)
  • 如圖所示，夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)準(zhǔn)備超越右側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，以下做法正確的是什么？A、加速?gòu)钠渥髠?cè)超越B、緩慢行駛，從其右側(cè)超越C、鳴喇叭示意后從其左側(cè)超越D、交替變換遠(yuǎn)近光燈示意，保持足夠的橫向安全距離從其左側(cè)超越
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)輪胎的胎壓標(biāo)識(shí)表示的含義是什么？A、正常情況下的最大安全充氣壓力值B、正常情況下的最小安全充氣壓力值C、正常情況下的充氣壓力參考值D、全車(chē)所有輪胎充氣壓力的平均值
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這樣的情景怎樣行駛？A、連續(xù)鳴喇叭B、快速通過(guò)C、減速慢行D、從一側(cè)繞行
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)看到路邊有這種標(biāo)志時(shí)怎樣行駛？A、采取緊急制動(dòng)B、減速注意觀察C、斷續(xù)鳴喇叭D、做好繞行準(zhǔn)備
  • 車(chē)輛駛近停在車(chē)站的公交車(chē)輛時(shí)，為預(yù)防公交車(chē)突然起步或行人從車(chē)前穿出，應(yīng)怎樣做？A、減速，保持足夠間距，隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)B、保持正常車(chē)速行駛C、隨時(shí)準(zhǔn)備緊急制動(dòng)D、鳴喇叭提醒，加速通過(guò)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)突然遇到這種情況怎樣做？A、減速或停車(chē)讓行B、從行人前方繞行C、持續(xù)鳴喇叭提醒D、從行人后方繞行
  • 液化石油氣罐車(chē)在運(yùn)輸途中發(fā)生大量泄漏時(shí)，下列措施錯(cuò)誤的是什么？A、切斷一切電源B、戴好防護(hù)面具和手套C、關(guān)閉閥門(mén)制止?jié)B漏D、組織人員向下風(fēng)方向疏散
  • 如圖所示，在這種無(wú)信號(hào)燈控制情況下，A車(chē)、B車(chē)、C車(chē)的通行權(quán)順序是什么？A、B車(chē)、A車(chē)、C車(chē)B、C車(chē)、A車(chē)、B車(chē)C、A車(chē)、B車(chē)、C車(chē)D、A車(chē)、C車(chē)、B車(chē)
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)燃油著火時(shí)，不能用于滅火的是什么？A、路邊沙土B、棉衣C、工作服D、水
  • 如圖所示，遇隧道入口處車(chē)輛緩慢通行時(shí)，以下做法正確的是什么？A、按順序排隊(duì)通行B、掉頭駛離C、臨時(shí)借用對(duì)向車(chē)道行駛D、下車(chē)查看前方擁堵情況
  • 大霧天在高速公路遇事故不能繼續(xù)行駛時(shí)，危險(xiǎn)的做法是什么？A、盡快離開(kāi)機(jī)動(dòng)車(chē)B、盡量站到防護(hù)欄以外C、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和霧燈D、沿行車(chē)道到車(chē)后設(shè)置警告標(biāo)志
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這個(gè)路段想要掉頭時(shí)，以下做法正確的是什么？A、鳴喇叭提示行人后掉頭B、對(duì)面黃色車(chē)輛通過(guò)后掉頭C、行人通過(guò)后掉頭D、繼續(xù)直行，尋找可掉頭路段
  • 如圖所示，A車(chē)應(yīng)當(dāng)主動(dòng)減速讓行的原因是什么？A、靠近山體一側(cè)的車(chē)危險(xiǎn)性更高B、靠近山體一側(cè)的車(chē)更加容易減速C、臨崖一側(cè)的車(chē)危險(xiǎn)性更高D、臨崖一側(cè)的車(chē)更容易通過(guò)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下正確的做法是什么？A、立即超越B、連續(xù)鳴喇叭提醒C、保持安全距離超越D、鳴喇叭加速超越
  • 避免爆胎的錯(cuò)誤做法是什么？A、降低輪胎氣壓B、定期檢查輪胎C、及時(shí)清理輪胎溝槽里的異物D、更換掉有裂紋或有很深損傷的輪胎
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)霚p速車(chē)道后最高時(shí)速不能超過(guò)多少？A、60公里/小時(shí)B、50公里/小時(shí)C、40公里/小時(shí)D、30公里/小時(shí)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到沙塵、冰雹、霧、雨、雪等低能見(jiàn)度條件時(shí)，應(yīng)該怎樣做？A、開(kāi)啟前照燈、示廓燈和后位燈B、高頻率鳴喇叭使其他交通參與者知道自己的位置C、同向跟車(chē)較近時(shí)，應(yīng)使用遠(yuǎn)光燈D、適當(dāng)提高車(chē)速，盡快到達(dá)目的地，結(jié)束行車(chē)
  • 周某駕駛一輛輕型廂式貨車(chē)（搭載22人）行駛至丙察公路79公里加150米處時(shí)，墜入道路一側(cè)山崖，造成12人死亡、10人受傷。周某的主要違法行為是什么？A、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車(chē)B、貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)載客C、超速行駛D、疲勞駕駛
  • 如圖所示，遇到這種情況時(shí)，以下做法正確的是什么？A、停車(chē)等待動(dòng)物穿過(guò)B、鳴喇叭驅(qū)趕動(dòng)物C、下車(chē)驅(qū)趕動(dòng)物D、與動(dòng)物保持較遠(yuǎn)距離
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，逃生時(shí)以下做法正確的是什么？A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識(shí)指示的方向逃離B、若視線(xiàn)不清，可打開(kāi)手機(jī)手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車(chē)內(nèi)時(shí)果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車(chē)窗玻璃，逃離車(chē)輛
  • 如何有效避免疲勞駕駛，下列正確的做法有？A、連續(xù)駕駛不超過(guò)4小時(shí)B、用餐不宜過(guò)飽C、保持良好的睡眠D、餐后適當(dāng)休息后駕車(chē)
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)該路段，以下說(shuō)法不正確的是什么？A、允許長(zhǎng)時(shí)停放車(chē)輛B、可以臨時(shí)停車(chē)C、允許長(zhǎng)時(shí)停車(chē)等客D、不允許停放車(chē)輛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在城市快速路上行駛，以下做法錯(cuò)誤的是什么？A、在最左側(cè)車(chē)道內(nèi)停車(chē)B、在路肩上行駛C、學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)D、倒車(chē)
  • 以下哪種情況下，機(jī)動(dòng)車(chē)可能會(huì)爆胎？A、輪胎漏氣，輪胎與地面摩擦產(chǎn)生高溫B、嚴(yán)重超載C、高速行駛導(dǎo)致輪胎變形D、夏季高溫，輪胎氣壓過(guò)高
  • 駕駛?cè)嗽谙萝?chē)前應(yīng)注意什么？A、車(chē)門(mén)開(kāi)的幅度不要過(guò)大B、開(kāi)門(mén)下車(chē)動(dòng)作要迅速C、仔細(xì)觀察左后方情況D、開(kāi)車(chē)門(mén)的動(dòng)作要緩慢
  • 在這種路面較窄的急彎處行車(chē)時(shí)要注意什么？A、集中注意力B、降低車(chē)速C、注意鳴喇叭D、做好停車(chē)準(zhǔn)備
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)完成超車(chē)行為，以下說(shuō)法正確的是什么?A、超車(chē)前提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈，提醒前方被超車(chē)輛B、切換遠(yuǎn)、近光燈提醒前方被超車(chē)輛C、長(zhǎng)時(shí)間鳴喇叭警示被超車(chē)輛D、完成超車(chē)后并回行車(chē)道要開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈
  • 鄒某駕駛大型臥鋪客車(chē)（核載35人，實(shí)載47人），行至京港澳高速公路938公里時(shí)，因乘車(chē)人攜帶的大量危險(xiǎn)化學(xué)品在車(chē)廂內(nèi)突然發(fā)生爆燃，造成41人死亡，6人受傷。此事故中的主要違法行為是什么？A、客車(chē)超員B、乘車(chē)人攜帶易燃易爆危險(xiǎn)物品C、超速行駛D、不按規(guī)定停車(chē)

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