科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
交管123學(xué)法減分能減幾分
2025-10-24 20:38:17交管123學(xué)法減分能減幾分是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,交管123學(xué)法減分能減幾分和駕考刷題寶典2025科目四,交管123學(xué)法減分能減幾分能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。交管123學(xué)法減分能減幾分。
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交管123學(xué)法減分能減幾分
開篇段:
近年來,隨著交通法規(guī)的日益嚴(yán)格,許多駕駛員開始關(guān)注如何通過合法途徑減少交通違法記分。交管123平臺推出的“學(xué)法減分”功能應(yīng)運(yùn)而生,成為不少司機(jī)的“救命稻草”。那么,通過學(xué)法減分究竟能減幾分?這一功能又有哪些具體要求和注意事項呢?本文將為您詳細(xì)解答。
主體段1:學(xué)法減分的基本規(guī)則
根據(jù)交管123平臺的規(guī)定,學(xué)法減分是指駕駛員通過參加交通安全學(xué)習(xí)、考試等方式,獲得減免交通違法記分的機(jī)會。目前,該功能允許駕駛員在一個記分周期內(nèi)最多減免6分。需要注意的是,減免的分?jǐn)?shù)不能超過當(dāng)前記分周期內(nèi)的累計記分。例如,如果您當(dāng)前記分為3分,那么最多只能減免3分,而非6分。
主體段2:如何參與學(xué)法減分
參與學(xué)法減分的流程相對簡單。首先,駕駛員需要在交管123APP上注冊并登錄,然后在“學(xué)法減分”模塊中選擇相應(yīng)的學(xué)習(xí)內(nèi)容。學(xué)習(xí)完成后,需要通過在線考試,考試合格后即可獲得相應(yīng)的減分。學(xué)習(xí)內(nèi)容通常包括交通安全法律法規(guī)、駕駛技巧等,考試題目多為選擇題,難度適中。值得注意的是,每位駕駛員在一個記分周期內(nèi)最多可以參加兩次學(xué)法減分,每次最多減免3分。
主體段3:學(xué)法減分的適用條件
雖然學(xué)法減分為駕駛員提供了一個減輕處罰的機(jī)會,但并非所有駕駛員都能參與。首先,駕駛員必須持有有效的機(jī)動車駕駛證,并且在當(dāng)前記分周期內(nèi)有記分記錄。其次,駕駛員不能有未處理的交通違法行為或交通事故。此外,學(xué)法減分不適用于一次性記滿12分的嚴(yán)重違法行為。因此,駕駛員在使用這一功能前,需確保自己符合相關(guān)條件。
主體段4:學(xué)法減分的實(shí)際效果
從實(shí)際效果來看,學(xué)法減分確實(shí)為駕駛員提供了一定的便利。許多駕駛員通過這一功能成功減免了部分記分,避免了因記分過多而導(dǎo)致的駕駛證暫扣或吊銷風(fēng)險。然而,需要注意的是,學(xué)法減分并不能完全替代遵守交通法規(guī)。駕駛員仍應(yīng)以安全駕駛為首要原則,避免違法行為的發(fā)生。
段:
總的來說,交管123平臺的學(xué)法減分功能為駕駛員提供了一個合法、便捷的減分途徑,但其減免的分?jǐn)?shù)有限,且有一定的適用條件。駕駛員應(yīng)充分利用這一功能,同時更應(yīng)注重日常駕駛中的安全與守法,從根本上減少交通違法行為的發(fā)生。畢竟,安全駕駛才是對自己和他人生命負(fù)責(zé)的最好方式。
開篇段:
近年來,隨著交通法規(guī)的日益嚴(yán)格,許多駕駛員開始關(guān)注如何通過合法途徑減少交通違法記分。交管123平臺推出的“學(xué)法減分”功能應(yīng)運(yùn)而生,成為不少司機(jī)的“救命稻草”。那么,通過學(xué)法減分究竟能減幾分?這一功能又有哪些具體要求和注意事項呢?本文將為您詳細(xì)解答。
主體段1:學(xué)法減分的基本規(guī)則
根據(jù)交管123平臺的規(guī)定,學(xué)法減分是指駕駛員通過參加交通安全學(xué)習(xí)、考試等方式,獲得減免交通違法記分的機(jī)會。目前,該功能允許駕駛員在一個記分周期內(nèi)最多減免6分。需要注意的是,減免的分?jǐn)?shù)不能超過當(dāng)前記分周期內(nèi)的累計記分。例如,如果您當(dāng)前記分為3分,那么最多只能減免3分,而非6分。
主體段2:如何參與學(xué)法減分
參與學(xué)法減分的流程相對簡單。首先,駕駛員需要在交管123APP上注冊并登錄,然后在“學(xué)法減分”模塊中選擇相應(yīng)的學(xué)習(xí)內(nèi)容。學(xué)習(xí)完成后,需要通過在線考試,考試合格后即可獲得相應(yīng)的減分。學(xué)習(xí)內(nèi)容通常包括交通安全法律法規(guī)、駕駛技巧等,考試題目多為選擇題,難度適中。值得注意的是,每位駕駛員在一個記分周期內(nèi)最多可以參加兩次學(xué)法減分,每次最多減免3分。
主體段3:學(xué)法減分的適用條件
雖然學(xué)法減分為駕駛員提供了一個減輕處罰的機(jī)會,但并非所有駕駛員都能參與。首先,駕駛員必須持有有效的機(jī)動車駕駛證,并且在當(dāng)前記分周期內(nèi)有記分記錄。其次,駕駛員不能有未處理的交通違法行為或交通事故。此外,學(xué)法減分不適用于一次性記滿12分的嚴(yán)重違法行為。因此,駕駛員在使用這一功能前,需確保自己符合相關(guān)條件。
主體段4:學(xué)法減分的實(shí)際效果
從實(shí)際效果來看,學(xué)法減分確實(shí)為駕駛員提供了一定的便利。許多駕駛員通過這一功能成功減免了部分記分,避免了因記分過多而導(dǎo)致的駕駛證暫扣或吊銷風(fēng)險。然而,需要注意的是,學(xué)法減分并不能完全替代遵守交通法規(guī)。駕駛員仍應(yīng)以安全駕駛為首要原則,避免違法行為的發(fā)生。
段:
總的來說,交管123平臺的學(xué)法減分功能為駕駛員提供了一個合法、便捷的減分途徑,但其減免的分?jǐn)?shù)有限,且有一定的適用條件。駕駛員應(yīng)充分利用這一功能,同時更應(yīng)注重日常駕駛中的安全與守法,從根本上減少交通違法行為的發(fā)生。畢竟,安全駕駛才是對自己和他人生命負(fù)責(zé)的最好方式。
- 在冰雪道路上行車時,車輛的穩(wěn)定性降低,加速過急時車輪極易空轉(zhuǎn)或溜滑。正確錯誤
- 多車跟車行駛,為避免追尾事故發(fā)生應(yīng)至少觀察前方兩到三輛車,從而能對減速或停車具有預(yù)見性。正確錯誤
- 夜間尾隨前車行駛時,后車可以使用遠(yuǎn)光燈。正確錯誤
- 如圖所示,若車后50m范圍內(nèi)無其他車輛,可以不打轉(zhuǎn)向燈變更車道。
正確錯誤 - 右側(cè)這個標(biāo)志提醒注意左側(cè)有落石危險。
正確錯誤 - 駕駛機(jī)動車在高速公路行駛過程中,發(fā)現(xiàn)前方有動物突然橫穿時,可以采取急轉(zhuǎn)向的方式避讓。正確錯誤
- 右側(cè)標(biāo)志告知左前方100米是應(yīng)急避難設(shè)施(場所)。
正確錯誤 - 駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路行駛時,應(yīng)該盡量避免停車,如確實(shí)需要停車,盡量選擇平直的路段。正確錯誤
- 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時,在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯誤
- 倒車時轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動方向與倒車方向一致。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車在小區(qū)內(nèi)遇到這樣的情況要在自行車前加速通過。
正確錯誤 - 檢查機(jī)油時應(yīng)在怠速狀態(tài)下檢查。正確錯誤
- 右側(cè)標(biāo)志提醒前方是非機(jī)動車道。
正確錯誤 - 右側(cè)標(biāo)志表示前方路段會車時停車讓對方車先行。
正確錯誤 - 駕駛機(jī)動車在霧天行車要開啟霧燈。正確錯誤
- 右側(cè)這個標(biāo)志提醒前方是單向行駛隧道。
正確錯誤 - 駕駛機(jī)動車遇到成群青少年繞過路邊停放的機(jī)動車時,要主動減速讓行。正確錯誤
- 如圖所示,在這種情況下,應(yīng)加大跟車距離。
正確錯誤 - 如圖所示,遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)等緊急情況需疏散逃生時,駕乘人員可以按照圖中標(biāo)識指示的位置逃生。
正確錯誤 - 輪胎胎壓過高時容易爆胎,因此夏季天氣炎熱時,應(yīng)經(jīng)常放氣降低胎壓。正確錯誤
- 夜間駕駛機(jī)動車在農(nóng)村道路行駛,遇到對向駛來畜力車時,以下做法正確的是什么?A、持續(xù)鳴喇叭警示B、交替使用遠(yuǎn)近光燈提示C、使用近光燈,減速靠右避讓D、加速通過
- 駕駛機(jī)動車遇到這種情況怎樣禮讓?
A、迅速加速行駛B、緊跟前車行駛C、靠右加速行駛D、靠右減速讓行 - 避免爆胎的錯誤做法是什么?A、降低輪胎氣壓B、定期檢查輪胎C、及時清理輪胎溝槽里的異物D、更換掉有裂紋或有很深損傷的輪胎
- 泥濘道路對安全行車的主要影響是什么?A、行駛阻力變小B、車輪極易滑轉(zhuǎn)和側(cè)滑C、能見度低,視野模糊D、路面附著力增大
- 駕駛機(jī)動車怎樣通過這個鐵路道口?
A、換入空擋,滑行通過B、一停、二看、三通過C、加速、觀察、快通過D、減速、觀察、慢通過 - 駕駛機(jī)動車駛出小區(qū)上道路行駛,以下做法正確的是什么?A、無需觀察直接匯入主路車流B、無需避讓主路車輛C、在不妨礙主路車輛正常行駛的前提下匯入車流D、鳴喇叭示意主路車避讓
- 駕駛機(jī)動車下長坡時,連續(xù)使用行車制動器,以下說法正確的是什么?A、會縮短發(fā)動機(jī)壽命B、增加車輛油耗C、會使制動器溫度升高而使制動效能急劇下降D、容易造成車輛傾翻
- 輪胎氣壓過低時,高速行駛可能導(dǎo)致什么結(jié)果?A、氣壓不穩(wěn)B、氣壓增高C、行駛阻力減小D、爆胎
- 某日13時10分,羅某駕駛一輛中型客車從高速公路0公里處出發(fā),下午14時10分行至該高速公路125公里加200米處時,發(fā)生追尾碰撞,機(jī)動車駛出西南側(cè)路外邊坡,造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
- 駕駛機(jī)動車變更車道時,屬于交通陋習(xí)的是什么行為?A、提前開啟轉(zhuǎn)向燈B、仔細(xì)觀察后變更車道C、隨意并線D、不得妨礙其他車道正常行駛的車
- 救助有害氣體中毒傷員,首先采取的措施是什么?A、采取保暖措施B、將傷員轉(zhuǎn)移到有新鮮空氣的地方C、進(jìn)行人工呼吸D、進(jìn)行胸外心臟按壓
- 圖中紅框內(nèi)所示車輛可以怎樣行駛?
A、不可左轉(zhuǎn)彎B、可以右轉(zhuǎn),但要避讓同向直行車輛C、可以左轉(zhuǎn),但要避讓對向直行車輛D、可以直行 - 如圖所示,駕駛機(jī)動車不能確認(rèn)路側(cè)是否有障礙物時,以下做法正確的是什么?
A、開啟近光燈,加速通過B、不予理會,快速通過C、減速慢行,交替變換遠(yuǎn)近光燈查看路況D、連續(xù)鳴喇叭提示,并迅速超越 - 如圖所示,駕駛機(jī)動車跟車行駛遇到前方大貨車行駛緩慢時,以下做法正確的是什么?
A、連續(xù)鳴喇叭示意其讓道B、加大安全車距,適時超車C、加速行駛,伺機(jī)超車D、緊跟前方大貨車 - 行車中發(fā)現(xiàn)前方道路擁堵時,應(yīng)怎樣做?A、尋找機(jī)會超越前車B、從車輛空間穿插通過C、減速停車,依次排隊等候D、鳴喇叭催促
- 機(jī)動車在霧天臨時停車時,應(yīng)開啟什么燈?A、危險報警閃光燈、示廓燈和后位燈B、左轉(zhuǎn)向燈、示廓燈和后位燈C、前大燈、示廓燈和后位燈D、倒車燈、示廓燈和后位燈
- 遇后車發(fā)出超車信號后,只要具備讓超條件應(yīng)怎樣做?A、迅速減速或緊急制動B、讓出適當(dāng)空間加速行駛C、主動減速并靠右側(cè)行駛D、靠道路右側(cè)加速行駛
- 駕駛機(jī)動車突然遇到這種情況怎樣做?
A、減速或停車讓行B、從行人前方繞行C、持續(xù)鳴喇叭提醒D、從行人后方繞行 - 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動車準(zhǔn)備超越右側(cè)非機(jī)動車時,以下做法正確的是什么?
A、加速從其左側(cè)超越B、緩慢行駛,從其右側(cè)超越C、鳴喇叭示意后從其左側(cè)超越D、交替變換遠(yuǎn)近光燈示意,保持足夠的橫向安全距離從其左側(cè)超越 - 超車時,發(fā)現(xiàn)前方機(jī)動車正在超車,駕駛?cè)嗽趺崔k?A、緊跟其后,伺機(jī)超越B、加速強(qiáng)行超越C、連續(xù)鳴喇叭催前車讓路D、停止超車,讓前方機(jī)動車先超車
- 關(guān)于停車,以下做法錯誤的是什么?A、在鐵路道口停車B、在交叉路口停車C、在停車場停車D、在山區(qū)易落石路段停車
- 駕駛汽車在山區(qū)道路轉(zhuǎn)彎下陡坡路段遇對面來車怎樣行駛?A、轉(zhuǎn)彎前減速B、進(jìn)入彎道后加速C、靠路右側(cè)行駛D、掛空擋滑行
- 進(jìn)隧道前打開近光燈的原因,以下說法正確的是什么?A、便于觀察道路環(huán)境B、提示其他車輛自己所在位置C、提示前車讓行D、降低隧道環(huán)境對視線的影響
- 超車過程中,以下說法正確的是什么?A、超車時從前車左側(cè)超越B、超車時從前車右側(cè)超越C、超車完畢,立即開啟右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道D、超車完畢,與被超車?yán)_必要的安全距離后開啟右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道
- 駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車檢修時,以下做法正確的是什么?A、拉起駐車制動器B、開啟危險報警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪,以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設(shè)置警示標(biāo)志
- 當(dāng)你看到圖中這個標(biāo)志時,應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過 - 雨天遇到這些撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣通行?
A、注意觀察行人動態(tài)B、適當(dāng)降低車速C、保持安全距離D、提前輕按喇叭提醒 - 機(jī)動車發(fā)生側(cè)滑時要如何調(diào)整方向?A、前輪側(cè)滑,向側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤B、前輪側(cè)滑,向側(cè)滑相反方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤C、后輪側(cè)滑,向側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤D、后輪側(cè)滑,向側(cè)滑相反方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤
- 鄒某駕駛大型臥鋪客車(核載35人,實(shí)載47人),行至京港澳高速公路938公里時,因乘車人攜帶的大量危險化學(xué)品在車廂內(nèi)突然發(fā)生爆燃,造成41人死亡,6人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、客車超員B、乘車人攜帶易燃易爆危險物品C、超速行駛D、不按規(guī)定停車
- 當(dāng)你駕車準(zhǔn)備進(jìn)入擁堵的環(huán)形路口時,以下哪些做法是不安全的?A、快速駛?cè)肼房?/b>B、讓路口內(nèi)的車先行C、鳴喇叭催促路口內(nèi)車輛D、繼續(xù)駛?cè)霌矶侣房?/b>
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交管123學(xué)法減分能減幾分相關(guān)考試
駕駛證軟考是什么意思駕駛機(jī)動車在高速路上能見度200米以內(nèi)車速不得超過每小時多少公里與前車保持多少米的安全距離學(xué)法減分咋倒扣分了學(xué)法減分考試不合格怎么辦學(xué)法減分多久可以申請一次元貝駕考精選500題違章扣6分一覽表抱叉叉車機(jī)動車駕駛近坡道頂端等影響安全視距的路段時車輛發(fā)生后溜駛出路境外交管123學(xué)法減分題庫及答案駕駛員科目一考試新規(guī)女人考叉車證有用嗎叉車證怎樣考學(xué)叉車證到哪里報名網(wǎng)上學(xué)法減分一次減多少分學(xué)法減分一天最多申請幾次學(xué)法減分能有幾次機(jī)會減分考試一天能考幾次學(xué)法減分一次可以減幾分
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A、迅速加速行駛B、緊跟前車行駛C、靠右加速行駛D、靠右減速讓行
A、換入空擋,滑行通過B、一停、二看、三通過C、加速、觀察、快通過D、減速、觀察、慢通過
A、不可左轉(zhuǎn)彎B、可以右轉(zhuǎn),但要避讓同向直行車輛C、可以左轉(zhuǎn),但要避讓對向直行車輛D、可以直行
A、開啟近光燈,加速通過B、不予理會,快速通過C、減速慢行,交替變換遠(yuǎn)近光燈查看路況D、連續(xù)鳴喇叭提示,并迅速超越
A、連續(xù)鳴喇叭示意其讓道B、加大安全車距,適時超車C、加速行駛,伺機(jī)超車D、緊跟前方大貨車
A、減速或停車讓行B、從行人前方繞行C、持續(xù)鳴喇叭提醒D、從行人后方繞行
A、加速從其左側(cè)超越B、緩慢行駛,從其右側(cè)超越C、鳴喇叭示意后從其左側(cè)超越D、交替變換遠(yuǎn)近光燈示意,保持足夠的橫向安全距離從其左側(cè)超越
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
A、注意觀察行人動態(tài)B、適當(dāng)降低車速C、保持安全距離D、提前輕按喇叭提醒