科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
直線行駛滿分操作
2025-04-20 02:59:38直線行駛滿分操作是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,直線行駛滿分操作和駕考刷題寶典2025科目四,直線行駛滿分操作能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。直線行駛滿分操作。
駕考科目三直線行駛為啥老跑偏?原因在這幾點(diǎn)!
在科三的眾多考試項(xiàng)目中,直線行駛并不算太難,但看似很簡(jiǎn)單,卻還是有很多學(xué)員掛在這里。有的學(xué)員掛在調(diào)整方向盤上,也有的學(xué)員沒敢動(dòng)方向盤,結(jié)果還是掛科了,下面我們就來(lái)分析下導(dǎo)致直線行駛跑偏的幾個(gè)原因及考試技巧。
跑偏的原因
01、胎壓不一或輪胎花紋磨損程度不一
如過單側(cè)胎壓過低或練車輪胎磨損程度不一,車就會(huì)偏向胎壓低的一側(cè)或胎紋嚴(yán)重磨損的一側(cè)。
02、起步時(shí),車身不正
起步時(shí)車身沒有擺正,就算方向盤回正了,車也是斜著跑的。
03、道路不平
坑洼路段也可能是導(dǎo)致車輛跑偏的原因之一。
行駛技巧
01、看遠(yuǎn)顧近
想要車輛保持在直線的水平上前行,一定要學(xué)會(huì)將視線放遠(yuǎn),不要只盯著車前看,這樣判斷不出車輛是否跑偏??吹倪h(yuǎn)可以提早發(fā)現(xiàn)前方情況,預(yù)先做出反應(yīng),提前調(diào)整。
02、選好參照物
直線行駛時(shí),如果僅憑感覺來(lái)直行的話會(huì)很容易跑偏的。提前找好參照物,像道路分界線、馬路牙子或者路邊的樹木都是很好的參照物。找準(zhǔn)參照物,然后用余光對(duì)準(zhǔn)即可。
03、握好方向盤
方向盤要扶穩(wěn)扶正,行駛時(shí)不要輕易變動(dòng)方向,雙手自然握住方向盤兩側(cè)(三九點(diǎn)位置),用左手作為主要操控,右手稍微輔助。
04、微調(diào)方向盤
直線行駛≠不動(dòng)方向盤,看見有走偏的趨勢(shì)時(shí)就要及時(shí)調(diào)整好方向,不能等到發(fā)現(xiàn)車輛已經(jīng)走偏了才調(diào)整,調(diào)整力度要輕,不要用力過猛,這樣會(huì)引起車輛晃動(dòng),調(diào)整方向的角度要小,慢慢的打,打多少回多少,記住有打有回。
05、把握好車速
有些學(xué)員為了安全起見,就故意放慢車速,以為這樣就能一直保持直線行駛,事實(shí)上車速越慢車輛反而越容易跑偏。為了確保直線行駛的順利完成,要適當(dāng)提高車速,保持30km/h左右的速度為佳,因?yàn)檐囁僭铰讲蝗菀鬃咧迸丁?br>綜合來(lái)看,直線行駛并不難,只要擺正心態(tài)注意好以上幾點(diǎn),順利通關(guān)并不是什么難事,加油!
在科三的眾多考試項(xiàng)目中,直線行駛并不算太難,但看似很簡(jiǎn)單,卻還是有很多學(xué)員掛在這里。有的學(xué)員掛在調(diào)整方向盤上,也有的學(xué)員沒敢動(dòng)方向盤,結(jié)果還是掛科了,下面我們就來(lái)分析下導(dǎo)致直線行駛跑偏的幾個(gè)原因及考試技巧。

跑偏的原因
01、胎壓不一或輪胎花紋磨損程度不一
如過單側(cè)胎壓過低或練車輪胎磨損程度不一,車就會(huì)偏向胎壓低的一側(cè)或胎紋嚴(yán)重磨損的一側(cè)。
02、起步時(shí),車身不正
起步時(shí)車身沒有擺正,就算方向盤回正了,車也是斜著跑的。
03、道路不平
坑洼路段也可能是導(dǎo)致車輛跑偏的原因之一。

行駛技巧
01、看遠(yuǎn)顧近
想要車輛保持在直線的水平上前行,一定要學(xué)會(huì)將視線放遠(yuǎn),不要只盯著車前看,這樣判斷不出車輛是否跑偏??吹倪h(yuǎn)可以提早發(fā)現(xiàn)前方情況,預(yù)先做出反應(yīng),提前調(diào)整。
02、選好參照物
直線行駛時(shí),如果僅憑感覺來(lái)直行的話會(huì)很容易跑偏的。提前找好參照物,像道路分界線、馬路牙子或者路邊的樹木都是很好的參照物。找準(zhǔn)參照物,然后用余光對(duì)準(zhǔn)即可。
03、握好方向盤
方向盤要扶穩(wěn)扶正,行駛時(shí)不要輕易變動(dòng)方向,雙手自然握住方向盤兩側(cè)(三九點(diǎn)位置),用左手作為主要操控,右手稍微輔助。

04、微調(diào)方向盤
直線行駛≠不動(dòng)方向盤,看見有走偏的趨勢(shì)時(shí)就要及時(shí)調(diào)整好方向,不能等到發(fā)現(xiàn)車輛已經(jīng)走偏了才調(diào)整,調(diào)整力度要輕,不要用力過猛,這樣會(huì)引起車輛晃動(dòng),調(diào)整方向的角度要小,慢慢的打,打多少回多少,記住有打有回。
05、把握好車速
有些學(xué)員為了安全起見,就故意放慢車速,以為這樣就能一直保持直線行駛,事實(shí)上車速越慢車輛反而越容易跑偏。為了確保直線行駛的順利完成,要適當(dāng)提高車速,保持30km/h左右的速度為佳,因?yàn)檐囁僭铰讲蝗菀鬃咧迸丁?br>綜合來(lái)看,直線行駛并不難,只要擺正心態(tài)注意好以上幾點(diǎn),順利通關(guān)并不是什么難事,加油!

- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),應(yīng)注意左前方行人可能在前方機(jī)動(dòng)車駛過后馬上橫穿道路。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車駛離高速公路時(shí),在進(jìn)入減速車道前,應(yīng)提前開啟右轉(zhuǎn)向燈,警示后方車輛。正確錯(cuò)誤
- 前方路口減速讓行線表示要停車讓干道車先行。
正確錯(cuò)誤
- 發(fā)動(dòng)機(jī)著火時(shí),要迅速關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),開啟發(fā)動(dòng)機(jī)罩進(jìn)行滅火。正確錯(cuò)誤
- 前方標(biāo)志指示路右側(cè)是高速公路臨時(shí)停車處。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,前方標(biāo)志預(yù)告距離高速公路入口1公里。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛車輛向右變更車道時(shí),應(yīng)提前開啟右轉(zhuǎn)向燈,注意觀察,在確保安全的情況下,駛?cè)胍兏能嚨馈?/strong>正確錯(cuò)誤
- 在立交橋上可以臨時(shí)停車。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)遇到這種情況時(shí),可以不給非機(jī)動(dòng)車和行人讓行。
正確錯(cuò)誤
- 雨天路面濕滑,車輛制動(dòng)距離增大,行車中盡量使用緊急制動(dòng)減速。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)遇前方車輛運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)化學(xué)物品泄露或火災(zāi)時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)熄火并開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,將鑰匙留在車內(nèi)后棄車逃生。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示會(huì)車時(shí)對(duì)向車輛先行。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車駛?cè)胨淼狼?,戴太?yáng)鏡的駕駛?cè)藨?yīng)提前摘掉太陽(yáng)鏡。正確錯(cuò)誤
- 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車在經(jīng)過急轉(zhuǎn)彎長(zhǎng)下坡路段時(shí)突然剎車失靈,沖進(jìn)趕集人群,導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志警告前方道路右側(cè)變寬。
正確錯(cuò)誤
- 輪胎胎壓過高時(shí)容易爆胎,因此夏季天氣炎熱時(shí),應(yīng)經(jīng)常放氣降低胎壓。正確錯(cuò)誤
- 在道路上停車時(shí)要盡量避開坡道、積水、結(jié)冰或松軟路面。正確錯(cuò)誤
- 遇到路口情況復(fù)雜時(shí),應(yīng)做到“寧停三分,不搶一秒”。正確錯(cuò)誤
- 駕駛?cè)嗽谟^察后方無(wú)來(lái)車的情況下,未開轉(zhuǎn)向燈就變更車道也是合理的。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情形時(shí),應(yīng)減速在其后保持安全距離通過路口。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車駛近前方主支干道交匯處要注意什么?
A、提前減速,注意前方匯入車輛B、保持正常速度行駛C、鳴喇叭,迅速通過D、提前加速,快速通過
- 某日早上6時(shí),冉某駕駛一輛大客車出發(fā),連續(xù)行駛至上午11時(shí),在宣漢縣境內(nèi)宣南路1公里處,墜于公路一側(cè)垂直高度8.5米的陡坎下,造成13人死亡、9人受傷。冉某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
- 怎樣搶救脊柱骨折的傷員?A、采取保暖措施B、用軟板擔(dān)架運(yùn)送C、用三角巾固定D、扶持傷者移動(dòng)
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在前方路口怎樣掉頭?
A、經(jīng)左彎待轉(zhuǎn)區(qū)進(jìn)行掉頭B、在路口虛線處進(jìn)行掉頭C、左轉(zhuǎn)信號(hào)燈亮?xí)r方可掉頭D、直行信號(hào)燈亮?xí)r方可掉頭
- 下坡路行車中制動(dòng)突然失效怎樣處置?A、可利用避險(xiǎn)車道減速停車B、越二級(jí)擋位減擋C、掛倒擋迫使停車D、拉緊駐車制動(dòng)器減速
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣使用燈光?
A、臨近時(shí)關(guān)閉前照燈B、使用近光燈C、使用遠(yuǎn)光燈D、提前關(guān)閉所有燈光
- 高速公路行車緊急情況避險(xiǎn)的處理原則是什么?A、先避車后避物B、先避人后避物C、先避車后避人D、先避物后避人
- 行車中,遇非機(jī)動(dòng)車搶行時(shí),應(yīng)怎樣做?A、鳴喇叭警告B、加速通過C、減速讓行D、臨近時(shí)突然加速
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在冰雪路面怎樣跟車行駛?A、保持較大的安全距離B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、不斷變換前照燈遠(yuǎn)近光D、適時(shí)鳴喇叭提示前車
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在擁堵的路口遇到這種情況怎樣處置?
A、逼其回原車道B、緊跟前車不讓行C、禮讓通行D、鳴喇叭開前照燈
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下怎樣安全行駛?
A、加速搶先繞過障礙物B、占對(duì)向車道迫使對(duì)向讓道C、停車讓對(duì)向來(lái)車優(yōu)先通行D、鳴喇叭或開啟前照燈
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情形應(yīng)該注意什么?
A、預(yù)防機(jī)動(dòng)車側(cè)滑B、預(yù)防行人橫穿C、盡快加速通過D、持續(xù)鳴喇叭
- 駕駛機(jī)動(dòng)車怎樣經(jīng)過公路跨線橋?
A、加速行駛,盡快通過B、車速控制在15公里/小時(shí)以內(nèi)C、按照標(biāo)志限定速度行駛D、盡量靠橋中心行駛
- 如圖所示,在這種情況下怎樣會(huì)車最安全?
A、靠中心線行駛B、開前照燈行駛C、向路右側(cè)避讓D、向車左側(cè)避讓
- 右側(cè)標(biāo)志是何含義?
A、允許長(zhǎng)時(shí)停放車輛B、可以臨時(shí)停車C、允許長(zhǎng)時(shí)停車等客D、不允許停放車輛
- 在這種條件的道路上怎樣安全行駛?
A、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)小彎B、靠彎路中心轉(zhuǎn)彎C、借對(duì)向車道轉(zhuǎn)彎D、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)大彎
- 出車前對(duì)輪胎進(jìn)行哪些方面的檢查?A、什么也不用檢查B、輪胎有沒有清洗C、備胎在什么位置D、輪胎的緊固和氣壓
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在結(jié)冰的道路上怎樣會(huì)車?A、兩車臨近時(shí)減速B、適當(dāng)加速交會(huì)C、提前減速緩慢交會(huì)D、盡量靠近中線交會(huì)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車駛?cè)胪\噲?chǎng)時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、連續(xù)鳴喇叭警告B、倒車時(shí)注意觀察四周情況C、減速慢行D、按照導(dǎo)向箭頭的方向行駛,不得逆行
- 行車中遇有非機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)備繞過停放的車輛時(shí),應(yīng)怎樣做?A、鳴喇叭示意其讓道B、讓其先行C、加速繞過D、緊隨其后鳴喇叭
- 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)駝峰橋會(huì)車時(shí),以下做法正確的是什么?A、降低車速B、靠右通行C、鳴喇叭示意D、搶行通過
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)以下做法正確的是什么?A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識(shí)指示的方向逃離B、若視線不清,可打開手機(jī)手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內(nèi)時(shí)果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車窗玻璃,逃離車輛
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過
- 停車時(shí),以下做法正確的是什么?A、按順行方向停放B、車身不得超出停車泊位C、關(guān)閉電路D、鎖好車門
- 超車過程中,以下說法正確的是什么?A、超車時(shí)從前車左側(cè)超越B、超車時(shí)從前車右側(cè)超越C、超車完畢,立即開啟右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道D、超車完畢,與被超車?yán)_必要的安全距離后開啟右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在長(zhǎng)距離隧道群路段行駛時(shí),影響安全駕駛的因素有哪些?A、在單一的環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)對(duì)速度變化產(chǎn)生錯(cuò)覺,易超速行駛B、駕駛環(huán)境單一,長(zhǎng)時(shí)間駕駛易出現(xiàn)視覺疲勞C、環(huán)境狹窄密封,駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生急躁情緒D、通風(fēng)不良導(dǎo)致駕駛?cè)似?,容易反?yīng)遲緩
- 在這種沒有中心線的彎道上怎樣安全會(huì)車?
A、緊靠道路中心B、緊靠道路右側(cè)C、保持安全間距D、降低車速行駛
- 彭某駕駛一輛重型半掛牽引車,載運(yùn)37.7噸貨物(核載25噸),行至大廣高速公路一下坡路段,追尾碰撞一輛由李某駕駛在應(yīng)急車道內(nèi)行駛的重型自卸貨車(貨箱內(nèi)裝載3.17立方黃土并搭乘24人),造成16人死亡、13人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、彭某超速行駛B、彭某駕駛機(jī)動(dòng)車超載C、李某在應(yīng)急車道內(nèi)行駛D、李某貨車車廂內(nèi)違法載人
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到校車在道路右側(cè)停車上下學(xué)生時(shí),應(yīng)注意什么?A、同向只有一條機(jī)動(dòng)車道,后方機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)停車等待B、同向有兩條機(jī)動(dòng)車道,左側(cè)車道后方機(jī)動(dòng)車可以減速通過C、同向有三條機(jī)動(dòng)車道,中間車道后方機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)停車等待D、同向有三條機(jī)動(dòng)車道,左側(cè)車道后方機(jī)動(dòng)車可以減速通過
- 機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)遇本車發(fā)動(dòng)機(jī)艙起火時(shí),以下做法正確的是什么?A、將發(fā)動(dòng)機(jī)罩完全打開滅火B、在起火初期用滅火器滅火C、立即停車、熄火D、如果無(wú)法自行滅火,果斷棄車逃生
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