科目一順序練習(xí)隨機練習(xí)強化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機練習(xí)強化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
直線行駛滿分操作
2025-08-14 22:37:16直線行駛滿分操作是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,直線行駛滿分操作和駕考刷題寶典2025科目四,直線行駛滿分操作能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。直線行駛滿分操作。
駕考科目三直線行駛為啥老跑偏?原因在這幾點!
在科三的眾多考試項目中,直線行駛并不算太難,但看似很簡單,卻還是有很多學(xué)員掛在這里。有的學(xué)員掛在調(diào)整方向盤上,也有的學(xué)員沒敢動方向盤,結(jié)果還是掛科了,下面我們就來分析下導(dǎo)致直線行駛跑偏的幾個原因及考試技巧。
跑偏的原因
01、胎壓不一或輪胎花紋磨損程度不一
如過單側(cè)胎壓過低或練車輪胎磨損程度不一,車就會偏向胎壓低的一側(cè)或胎紋嚴重磨損的一側(cè)。
02、起步時,車身不正
起步時車身沒有擺正,就算方向盤回正了,車也是斜著跑的。
03、道路不平
坑洼路段也可能是導(dǎo)致車輛跑偏的原因之一。
行駛技巧
01、看遠顧近
想要車輛保持在直線的水平上前行,一定要學(xué)會將視線放遠,不要只盯著車前看,這樣判斷不出車輛是否跑偏??吹倪h可以提早發(fā)現(xiàn)前方情況,預(yù)先做出反應(yīng),提前調(diào)整。
02、選好參照物
直線行駛時,如果僅憑感覺來直行的話會很容易跑偏的。提前找好參照物,像道路分界線、馬路牙子或者路邊的樹木都是很好的參照物。找準參照物,然后用余光對準即可。
03、握好方向盤
方向盤要扶穩(wěn)扶正,行駛時不要輕易變動方向,雙手自然握住方向盤兩側(cè)(三九點位置),用左手作為主要操控,右手稍微輔助。
04、微調(diào)方向盤
直線行駛≠不動方向盤,看見有走偏的趨勢時就要及時調(diào)整好方向,不能等到發(fā)現(xiàn)車輛已經(jīng)走偏了才調(diào)整,調(diào)整力度要輕,不要用力過猛,這樣會引起車輛晃動,調(diào)整方向的角度要小,慢慢的打,打多少回多少,記住有打有回。
05、把握好車速
有些學(xué)員為了安全起見,就故意放慢車速,以為這樣就能一直保持直線行駛,事實上車速越慢車輛反而越容易跑偏。為了確保直線行駛的順利完成,要適當提高車速,保持30km/h左右的速度為佳,因為車速越慢越不容易走直哦。
綜合來看,直線行駛并不難,只要擺正心態(tài)注意好以上幾點,順利通關(guān)并不是什么難事,加油!
在科三的眾多考試項目中,直線行駛并不算太難,但看似很簡單,卻還是有很多學(xué)員掛在這里。有的學(xué)員掛在調(diào)整方向盤上,也有的學(xué)員沒敢動方向盤,結(jié)果還是掛科了,下面我們就來分析下導(dǎo)致直線行駛跑偏的幾個原因及考試技巧。

跑偏的原因
01、胎壓不一或輪胎花紋磨損程度不一
如過單側(cè)胎壓過低或練車輪胎磨損程度不一,車就會偏向胎壓低的一側(cè)或胎紋嚴重磨損的一側(cè)。
02、起步時,車身不正
起步時車身沒有擺正,就算方向盤回正了,車也是斜著跑的。
03、道路不平
坑洼路段也可能是導(dǎo)致車輛跑偏的原因之一。

行駛技巧
01、看遠顧近
想要車輛保持在直線的水平上前行,一定要學(xué)會將視線放遠,不要只盯著車前看,這樣判斷不出車輛是否跑偏??吹倪h可以提早發(fā)現(xiàn)前方情況,預(yù)先做出反應(yīng),提前調(diào)整。
02、選好參照物
直線行駛時,如果僅憑感覺來直行的話會很容易跑偏的。提前找好參照物,像道路分界線、馬路牙子或者路邊的樹木都是很好的參照物。找準參照物,然后用余光對準即可。
03、握好方向盤
方向盤要扶穩(wěn)扶正,行駛時不要輕易變動方向,雙手自然握住方向盤兩側(cè)(三九點位置),用左手作為主要操控,右手稍微輔助。

04、微調(diào)方向盤
直線行駛≠不動方向盤,看見有走偏的趨勢時就要及時調(diào)整好方向,不能等到發(fā)現(xiàn)車輛已經(jīng)走偏了才調(diào)整,調(diào)整力度要輕,不要用力過猛,這樣會引起車輛晃動,調(diào)整方向的角度要小,慢慢的打,打多少回多少,記住有打有回。
05、把握好車速
有些學(xué)員為了安全起見,就故意放慢車速,以為這樣就能一直保持直線行駛,事實上車速越慢車輛反而越容易跑偏。為了確保直線行駛的順利完成,要適當提高車速,保持30km/h左右的速度為佳,因為車速越慢越不容易走直哦。
綜合來看,直線行駛并不難,只要擺正心態(tài)注意好以上幾點,順利通關(guān)并不是什么難事,加油!

- 下坡路制動失效后,要迅速逐級或越一級減擋,利用發(fā)動機制動作用控制車速。正確錯誤
- 社會車輛可以在出租車停車位臨時停車。正確錯誤
- 如圖所示,前方標志告知前方道路各行其道的信息。
正確錯誤
- 路面白色反光虛線警告前方路段要減速慢行。
正確錯誤
- 車輛行至泥濘或翻漿路段時,應(yīng)停車觀察,選擇平整、堅實的路段緩慢通過。正確錯誤
- 右側(cè)標志表示前方路口不準車輛左轉(zhuǎn)。
正確錯誤
- 右側(cè)標志提醒前方路面不平。
正確錯誤
- 駕駛機動車在高速公路匝道上行駛,前方車輛速度過慢,可以超車。正確錯誤
- 在正常行車中,盡量靠近中心線或壓線行駛,不給對向機動車留有侵占行駛路線的機會。正確錯誤
- 駕駛機動車遇到這種道路要提前減擋,以保持充足動力。
正確錯誤
- 車速較高,前方發(fā)生緊急情況時,要先轉(zhuǎn)方向避讓,再采取制動減速,以減小碰撞損壞程度。正確錯誤
- 駕駛機動車在小區(qū)內(nèi)遇到這樣的情況要在自行車前加速通過。
正確錯誤
- 輪胎胎壓過高容易導(dǎo)致爆胎,胎壓過低時沒有爆胎隱患。正確錯誤
- 搬運昏迷失去知覺的傷員要采取仰臥位。正確錯誤
- 右側(cè)標志警告距前方有人看守鐵路道口150米。
正確錯誤
- 變更車道時只需開啟轉(zhuǎn)向燈,便可迅速轉(zhuǎn)向駛?cè)胂鄳?yīng)的行車道。正確錯誤
- 駕駛機動車看到這個標志時,將車速迅速提高到40公里/小時以上。
正確錯誤
- 如圖所示,在這種情況下要注意右側(cè)的非機動車。
正確錯誤
- 一輛大型客車(核載69人,實載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽ο蜍嚨?,與一輛半掛貨車(核載2人,實載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯誤
- 在泥濘路上制動時,車輪易發(fā)生側(cè)滑或甩尾,導(dǎo)致交通事故。正確錯誤
- 機動車不慎落水,車門無法開啟時,可選擇的自救方法是什么?A、敲碎側(cè)窗玻璃B、關(guān)閉車窗C、打電話求救D、用工具撬開車門
- 駕駛機動車在霧天兩車交會時怎樣做最安全?A、開啟遠光燈B、低速大間距C、開啟近光燈D、開啟霧燈
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情形時,以下做法正確的是什么?
A、加速行駛,在對面來車交會前超過行人B、減速靠右,等對向車輛通過后,再緩慢超越行人C、鳴喇叭提示行人后,保持原速行駛D、鳴喇叭提示左側(cè)車輛后,保持原速行駛
- 夜間遇到這種后車發(fā)出超車信號時怎樣行駛?
A、靠路中心減速行駛B、加速甩掉后車C、開啟左轉(zhuǎn)向燈警示D、減速靠右側(cè)讓行
- 在泥濘路段遇驅(qū)動車輪空轉(zhuǎn)打滑時如何處置?A、在從動輪下鋪墊砂石B、換高速擋加速猛沖C、在驅(qū)動輪下鋪墊砂石D、猛打轉(zhuǎn)向盤配合急加速
- 駕駛?cè)诉咇{車邊吸煙的做法有什么影響?A、妨礙安全駕駛B、可提高注意力C、可緩解駕駛疲勞D、不影響駕駛操作
- 趙某(持有A2駕駛證)駕駛大型臥鋪客車,行駛至葉城縣境內(nèi)219國道226公里加215米處轉(zhuǎn)彎路段時,墜入道路一側(cè)山溝,致16人死亡,26人受傷。趙某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、駕駛逾期未檢驗的機動車C、駕駛與準駕車型不符的機動車D、疲勞駕駛
- 駕駛機動車在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生交通事故時,以下做法錯誤的是什么?A、在來車方向150米外設(shè)置警告標志B、開啟危險報警閃光燈C、立即報警D、在車上等待救援
- 霧天駕駛機動車跟車行駛,以下做法錯誤的是什么?A、加大兩車間的距離B、時刻注意前車剎車燈的變化C、降低行車速度D、鳴喇叭提醒前車提高車速,避免后車追尾
- 遇到這種情況時怎樣行駛?
A、禁止車輛在兩側(cè)車道通行B、減速進入兩側(cè)車道行駛C、進入右側(cè)車道行駛D、加速進入兩側(cè)車道行駛
- 駕駛機動車行經(jīng)兩側(cè)有非機動車行駛且有積水的路面時,應(yīng)怎樣做?A、減速慢行B、正常行駛C、加速通過D、連續(xù)鳴喇叭
- 會車中遇到對方來車行進有困難需借道時,應(yīng)怎樣做?A、不侵占對方道路,正常行駛B、示意對方停車讓行C、靠右側(cè)加速行駛D、盡量禮讓對方先行
- 夜間會車時,如遇對方持續(xù)開啟遠光燈,應(yīng)當如何安全會車?A、鳴喇叭,加速通過B、及時開啟遠光燈C、使用近光燈,低速會車或停車讓行D、使用遠光燈,低速會車
- 如何為特種車輛讓路?A、向左減速讓路,直到緊急車輛過去B、向右減速讓路,直到緊急車輛過去C、立即停車,即使你在交叉口也是如此D、向前車鳴喇叭,自己在特種車輛前開路
- 如動畫所示,駕駛?cè)藨?yīng)當怎樣做?
A、尋找機會超越前車B、從機動車空間穿插通過C、減速停車,依次排隊等候D、鳴喇叭催促
- 下長坡時,控制車速除了剎車制動以外,還有什么有效的輔助方法?A、踏下離合器滑行B、利用發(fā)動機制動C、掛入空擋滑行D、關(guān)閉發(fā)動機熄火滑行
- 駕駛機動車遇到這種情況怎樣禮讓?
A、迅速加速行駛B、緊跟前車行駛C、靠右加速行駛D、靠右減速讓行
- 車輛駛近人行橫道時,應(yīng)怎樣做?A、加速通過B、立即停車C、鳴喇叭示意行人讓道D、先減速注意觀察行人、非機動車動態(tài),確認安全后再通過
- 駕駛機動車在這種山區(qū)彎道怎樣轉(zhuǎn)彎最安全?
A、靠彎道外側(cè)行駛B、減速、鳴喇叭、靠右行C、借用對向車道行駛D、靠道路中心行駛
- 駕駛機動車遇到這種情況怎樣進入行車道?
A、控制速度隨尾車后進入B、加速從第二輛車前進入C、加速從第一輛車前進入D、可從任意兩車之間插入
- 某日3時40分,孫某駕駛大客車(乘載54人、核載55人)行至隨岳高速公路229公里加300米處,在停車下客過程中,被后方駛來李某駕駛的重型半掛機動車追尾,造成26人死亡,29人受傷。事后查明,李某從昨日18時許出發(fā),途中一直未休息。雙方駕駛?cè)说闹饕`法行為是什么?A、孫某違法停車B、孫某客車超員C、李某超速D、李某疲勞駕駛
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情形時,以下做法錯誤的是什么?
A、加速通過B、連續(xù)鳴喇叭警示C、停車讓行D、迅速超越前方非機動車
- 夜間路邊臨時停車,以下做法錯誤的是什么?A、開危險報警閃光燈B、不開啟燈光C、開啟示廓燈、后位燈D、開遠光燈
- 停車時,以下做法正確的是什么?A、按順行方向停放B、車身不得超出停車泊位C、關(guān)閉電路D、鎖好車門
- 機動車在夜間發(fā)生故障時,駕駛?cè)艘鍪裁匆源_保安全?A、選擇安全區(qū)域停車B、開啟危險報警閃光燈C、開啟示廓燈和后位燈D、按規(guī)定設(shè)置警告標志
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況時,以下做法正確的是什么?
A、減速緩慢通過B、鳴喇叭警示牲畜,以免牲畜沖入行車道發(fā)生事故C、不能鳴喇叭,避免牲畜因驚嚇竄入行車道D、加速通過此事故隱患路段
- 駕駛機動車在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車檢修時,以下做法正確的是什么?A、拉起駐車制動器B、開啟危險報警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪,以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設(shè)置警示標志
- 這種情況下怎樣安全駕駛?
A、提前減速行駛B、觀察交匯處車輛C、提前加速通過D、謹慎駕駛通過
- 關(guān)于緊急避險車道,下列說法正確的是什么?A、設(shè)置在長下坡路段B、入口前設(shè)置有預(yù)告標志C、供速度失控車輛駛?cè)氡茈UD、可在車道內(nèi)停車休息
- 駕駛機動車在隧道內(nèi)遇交通擁堵緩行時,以下正確的做法是什么?A、隨時關(guān)注前方交通擁堵原因及狀態(tài)B、鳴喇叭催促C、穿插前行D、耐心等待,跟隨車流行駛
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