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直線行駛滿分操作
2025-02-24 07:26:05直線行駛滿分操作是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,直線行駛滿分操作和駕考刷題寶典2025科目四,直線行駛滿分操作能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。直線行駛滿分操作。
駕考科目三直線行駛為啥老跑偏?原因在這幾點!
在科三的眾多考試項目中,直線行駛并不算太難,但看似很簡單,卻還是有很多學員掛在這里。有的學員掛在調(diào)整方向盤上,也有的學員沒敢動方向盤,結(jié)果還是掛科了,下面我們就來分析下導(dǎo)致直線行駛跑偏的幾個原因及考試技巧。
跑偏的原因
01、胎壓不一或輪胎花紋磨損程度不一
如過單側(cè)胎壓過低或練車輪胎磨損程度不一,車就會偏向胎壓低的一側(cè)或胎紋嚴重磨損的一側(cè)。
02、起步時,車身不正
起步時車身沒有擺正,就算方向盤回正了,車也是斜著跑的。
03、道路不平
坑洼路段也可能是導(dǎo)致車輛跑偏的原因之一。
行駛技巧
01、看遠顧近
想要車輛保持在直線的水平上前行,一定要學會將視線放遠,不要只盯著車前看,這樣判斷不出車輛是否跑偏??吹倪h可以提早發(fā)現(xiàn)前方情況,預(yù)先做出反應(yīng),提前調(diào)整。
02、選好參照物
直線行駛時,如果僅憑感覺來直行的話會很容易跑偏的。提前找好參照物,像道路分界線、馬路牙子或者路邊的樹木都是很好的參照物。找準參照物,然后用余光對準即可。
03、握好方向盤
方向盤要扶穩(wěn)扶正,行駛時不要輕易變動方向,雙手自然握住方向盤兩側(cè)(三九點位置),用左手作為主要操控,右手稍微輔助。
04、微調(diào)方向盤
直線行駛≠不動方向盤,看見有走偏的趨勢時就要及時調(diào)整好方向,不能等到發(fā)現(xiàn)車輛已經(jīng)走偏了才調(diào)整,調(diào)整力度要輕,不要用力過猛,這樣會引起車輛晃動,調(diào)整方向的角度要小,慢慢的打,打多少回多少,記住有打有回。
05、把握好車速
有些學員為了安全起見,就故意放慢車速,以為這樣就能一直保持直線行駛,事實上車速越慢車輛反而越容易跑偏。為了確保直線行駛的順利完成,要適當提高車速,保持30km/h左右的速度為佳,因為車速越慢越不容易走直哦。
綜合來看,直線行駛并不難,只要擺正心態(tài)注意好以上幾點,順利通關(guān)并不是什么難事,加油!
在科三的眾多考試項目中,直線行駛并不算太難,但看似很簡單,卻還是有很多學員掛在這里。有的學員掛在調(diào)整方向盤上,也有的學員沒敢動方向盤,結(jié)果還是掛科了,下面我們就來分析下導(dǎo)致直線行駛跑偏的幾個原因及考試技巧。

跑偏的原因
01、胎壓不一或輪胎花紋磨損程度不一
如過單側(cè)胎壓過低或練車輪胎磨損程度不一,車就會偏向胎壓低的一側(cè)或胎紋嚴重磨損的一側(cè)。
02、起步時,車身不正
起步時車身沒有擺正,就算方向盤回正了,車也是斜著跑的。
03、道路不平
坑洼路段也可能是導(dǎo)致車輛跑偏的原因之一。
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行駛技巧
01、看遠顧近
想要車輛保持在直線的水平上前行,一定要學會將視線放遠,不要只盯著車前看,這樣判斷不出車輛是否跑偏??吹倪h可以提早發(fā)現(xiàn)前方情況,預(yù)先做出反應(yīng),提前調(diào)整。
02、選好參照物
直線行駛時,如果僅憑感覺來直行的話會很容易跑偏的。提前找好參照物,像道路分界線、馬路牙子或者路邊的樹木都是很好的參照物。找準參照物,然后用余光對準即可。
03、握好方向盤
方向盤要扶穩(wěn)扶正,行駛時不要輕易變動方向,雙手自然握住方向盤兩側(cè)(三九點位置),用左手作為主要操控,右手稍微輔助。
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04、微調(diào)方向盤
直線行駛≠不動方向盤,看見有走偏的趨勢時就要及時調(diào)整好方向,不能等到發(fā)現(xiàn)車輛已經(jīng)走偏了才調(diào)整,調(diào)整力度要輕,不要用力過猛,這樣會引起車輛晃動,調(diào)整方向的角度要小,慢慢的打,打多少回多少,記住有打有回。
05、把握好車速
有些學員為了安全起見,就故意放慢車速,以為這樣就能一直保持直線行駛,事實上車速越慢車輛反而越容易跑偏。為了確保直線行駛的順利完成,要適當提高車速,保持30km/h左右的速度為佳,因為車速越慢越不容易走直哦。
綜合來看,直線行駛并不難,只要擺正心態(tài)注意好以上幾點,順利通關(guān)并不是什么難事,加油!
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- 該車道路面導(dǎo)向箭頭指示前方路口僅可左轉(zhuǎn)彎。
正確錯誤
- 在隧道內(nèi)駕駛時,如果前方發(fā)生突發(fā)情況,與前車保持足夠車距可以讓駕駛?cè)擞凶銐虻姆磻?yīng)時間和避讓空間。正確錯誤
- 駕駛機動車遇緊急事務(wù),可以邊開車邊接打電話。正確錯誤
- 一輛嚴重超載的自卸低速貨車在經(jīng)過急轉(zhuǎn)彎長下坡路段時突然剎車失靈,沖進趕集人群,導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯誤
- 駕駛機動車在雙向行駛的隧道內(nèi)行駛,如對向無來車,可借道超車。正確錯誤
- 駕駛機動車在長下坡路段連續(xù)使用行車制動器,會使制動器的溫度升高,制動效能下降,甚至導(dǎo)致制動失效。正確錯誤
- 機動車通過急轉(zhuǎn)彎路段時,在機動車較少的情況下可以超車。正確錯誤
- 駕駛機動車發(fā)生交通事故后,應(yīng)注意是否有燃油泄漏、管路破裂的情況,避免意外情況出現(xiàn)。正確錯誤
- 停車后,駕駛?cè)藨?yīng)當提醒乘車人開啟車門前注意觀察后方來車。正確錯誤
- 駕駛機動車在居民小區(qū)遇到這種情形要連續(xù)鳴喇叭。
正確錯誤
- 輪胎氣壓過高或過低都容易導(dǎo)致爆胎。正確錯誤
- 夜間會車遇到這種情況要警惕兩車前照燈交匯處(視線盲區(qū))的危險。
正確錯誤
- 駕駛機動車在冰雪道路上減速或停車時,應(yīng)充分利用駐車制動器制動。正確錯誤
- 如圖所示,右側(cè)標志提醒前方右側(cè)500米有避險車道。
正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車進入居民小區(qū),不能超過限速標志限定的速度行駛。
正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況時,應(yīng)當停車讓行。
正確錯誤
- 在泥濘路行車中發(fā)生側(cè)滑時,要向后輪側(cè)滑的方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤適量修正。正確錯誤
- 前方路口減速讓行線表示要停車讓干道車先行。
正確錯誤
- 如圖所示,右側(cè)標志提醒前方是左側(cè)傍山險路。
正確錯誤
- 路面標記指示前方路口僅允許車輛向右轉(zhuǎn)彎。
正確錯誤
- 駕駛機動車行駛過程中發(fā)動機著火,以下做法錯誤的是什么?A、迅速關(guān)閉發(fā)動機B、用覆蓋法滅火C、開啟發(fā)動機罩滅火D、用滅火器滅火
- 駕駛機動車遇到這種情況怎樣禮讓?
A、迅速加速行駛B、緊跟前車行駛C、靠右加速行駛D、靠右減速讓行
- 某日13時10分,羅某駕駛一輛中型客車從高速公路0公里處出發(fā),下午14時10分行至該高速公路125公里加200米處時,發(fā)生追尾碰撞,機動車駛出西南側(cè)路外邊坡,造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
- 駕駛機動車遇團霧時,以下做法正確的是什么?A、提高行駛速度盡快通過B、開啟遠光燈C、縮短跟車距離,保持通行效率D、開啟霧燈
- 冰雪路行車時應(yīng)注意什么?A、制動距離延長B、抗滑能力變大C、路面附著力增大D、制動性能沒有變化
- 駕駛車輛駛?cè)敫咚俟芳铀佘嚨篮?,遇行車道車輛稀少時,以下做法正確的是什么?A、停車等待正常行駛車輛通過B、從正常行駛車輛前駛?cè)胄熊嚨?/b>C、加速駛?cè)胄熊嚨?/b>D、從正常行駛車輛后駛?cè)胄熊嚨?/b>
- 行車中遇列隊橫過道路的學生時,應(yīng)怎樣做?A、提前加速搶行B、停車讓行C、降低車速、緩慢通過D、連續(xù)鳴喇叭催促
- 駕駛機動車在向左變更車道前,通過左后視鏡看到圖中情形時,以下做法正確的是什么?
A、開啟左轉(zhuǎn)向燈后直接變更車道B、在確認左側(cè)無其他車輛后,變更車道C、開啟左轉(zhuǎn)向燈稍向左行駛,后車讓行后再變更車道D、開啟左轉(zhuǎn)向燈,讓后方車輛通過后變更車道
- 在這種公交車站怎樣預(yù)防公交車突然起步?
A、在公交車后停車B、迅速超越公交車C、減速,緩慢超越D、連續(xù)鳴喇叭提醒
- 如圖所示,行車過程中遇到以下情況,正確的做法是什么?
A、鳴笛并繼續(xù)直行B、減速并隨時準備停車C、轉(zhuǎn)向道路左側(cè)并繼續(xù)行駛D、勻速駛過該區(qū)域
- 在這種情況下被超機動車駕駛?cè)嗽鯓討?yīng)對?
A、鳴喇叭進行警告B、減速或靠右停車C、開遠光燈抗議D、加速反超后告誡
- 雨天機動車在高速公路行駛發(fā)生“水滑”現(xiàn)象時怎樣處置?A、急踏制動踏板減速B、緩抬加速踏板減速C、迅速轉(zhuǎn)向進行調(diào)整D、提速增大車輪排水量
- 在這種情況下駕駛?cè)诵枰⒁馐裁矗?u>
A、左側(cè)機動車B、右側(cè)機動車C、后方機動車D、前方機動車
- 駕駛機動車遇到這種情況怎樣做最安全?
A、盡快加速超越前車B、主動減速放棄超車C、鳴喇叭讓前車讓路D、開前照燈讓對向讓速
- 救助有害氣體中毒傷員,首先采取的措施是什么?A、采取保暖措施B、將傷員轉(zhuǎn)移到有新鮮空氣的地方C、進行人工呼吸D、進行胸外心臟按壓
- 駕駛機動車下長坡時,連續(xù)使用行車制動器,以下說法正確的是什么?A、會縮短發(fā)動機壽命B、增加車輛油耗C、會使制動器溫度升高而使制動效能急劇下降D、容易造成車輛傾翻
- 駕駛機動車應(yīng)當怎樣匯入主路車流?A、加速直接匯入車流B、開啟轉(zhuǎn)向燈觀察主路情況確保安全匯入車流C、開啟轉(zhuǎn)向燈直接匯入車流D、不用開啟轉(zhuǎn)向燈加速匯入車流
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情形怎么辦?
A、迅速從車左側(cè)超越B、保持較大跟車距離C、連續(xù)鳴喇叭告知D、迅速從車右側(cè)超越
- 如圖所示,看到這種手勢信號時怎樣行駛?
A、直行通過路口B、停車等待C、在路口向右轉(zhuǎn)彎D、在路口向左轉(zhuǎn)彎
- 如圖所示,濃霧天氣中駕駛機動車兩車交會,以下做法錯誤的是什么?
A、適當降低行駛車速B、靠右行駛C、集中注意力駕駛D、使用遠光燈,提醒對方車輛
- 駕駛機動車在隧道內(nèi)遇交通擁堵緩行時,以下正確的做法是什么?A、隨時關(guān)注前方交通擁堵原因及狀態(tài)B、鳴喇叭催促C、穿插前行D、耐心等待,跟隨車流行駛
- 駕駛汽車行車中怎樣選擇超車路段?A、視線良好B、對面無來車C、路面無障礙物D、道路寬直
- 遇到這種同向行駛的非機動車時怎樣行駛?
A、注意觀察動態(tài)B、適當減速慢行C、保持安全間距D、鳴喇叭加速超越
- 與對向來車發(fā)生正面碰撞且碰撞位置在駕駛?cè)苏胺綍r,駕駛?cè)苏_的應(yīng)急駕駛姿勢是什么?A、迅速躲離轉(zhuǎn)向盤B、往副駕駛座位躲避C、迅速將兩腿抬起D、兩腿蹬直
- 停車時,以下做法正確的是什么?A、按順行方向停放B、車身不得超出停車泊位C、關(guān)閉電路D、鎖好車門
- 駕駛機動車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時以下做法正確的是什么?A、根據(jù)疏散指示標識指示的方向逃離B、若視線不清,可打開手機手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內(nèi)時果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車窗玻璃,逃離車輛
- 出車前檢查的目的是什么?A、確認在車輛附近是否存在安全隱患B、確認周圍是否有障礙物或兒童C、確認機動車車胎是否損毀D、確認車底是否有液體滲漏現(xiàn)象
- 當你看到圖中這個標志時,應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當加速通過
- 為什么大雪天氣,在有雪泥的路上超車危險?A、雪泥可以增加輪胎的附著力B、飛起的雪泥使視線不好C、雪泥下的路面更容易打滑D、遇緊急情況制動距離長
- 張某駕駛車輛在高速公路上發(fā)生故障不能移動,開啟危險報警閃光燈后下車,請同行的李某用私家車將故障車拖曳到應(yīng)急車道。期間,劉某駕駛貨運車輛以每小時110公里的速度駛來,導(dǎo)致三車相撞。這起事故中的違法行為有哪些?A、張某疲勞駕駛B、李某用私家車拖曳故障車輛C、劉某超速行駛D、未在故障車輛后設(shè)置警示標志
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