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科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試

漳州摩托車(chē)駕校50題

2025-07-14 10:33:12駕校報(bào)名VIP入口>>

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摩托車(chē)各個(gè)科目規(guī)則講解

摩托車(chē)考試一共要考四個(gè)科目,分別是科目一、科目二、科目三和科目四。
今天就跟大家具體講一下。科目一,又稱(chēng)科目一理論考試,和小車(chē)的科目一考試一樣,都是理論題,即駕駛員理論考試,是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證考核的一部分。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,考試內(nèi)容包括駕車(chē)?yán)碚摶A(chǔ)、道路安全法律法規(guī)、地方性法規(guī)等相關(guān)知識(shí)??荚囆问綖樯蠙C(jī)考試,50道題,90分及以上為通過(guò)。
做做科目一強(qiáng)化練習(xí)

其次是摩托車(chē)科目二考試。摩托車(chē)科目二考試又稱(chēng)小路考,100分,90分及以上為合格。一共有三個(gè)項(xiàng)目,分為樁考、坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步以及單邊橋。
1、樁考(不按規(guī)定路線(xiàn)、順序行駛,碰擦樁桿,車(chē)身出線(xiàn),移庫(kù)不入,二輪摩托車(chē)在行駛中左右搖擺或者腳觸地,不合格);
2、坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步(①車(chē)輛停止后,摩托車(chē)前軸未定于樁桿線(xiàn)上,且前后超出50厘米,不合格;②車(chē)輛停止后,摩托車(chē)前軸未定于樁桿線(xiàn)上,且前后不超出50厘米,扣20分;③車(chē)輛停止后,車(chē)身距離路邊緣線(xiàn)30厘米以上,扣20分);
3、單邊橋(①其中有一車(chē)輪未上橋,每次扣20分;②已騎上橋面,在行駛中出現(xiàn)一個(gè)車(chē)輪掉下橋面,每次扣10分)。
看看科目二圖文詳解

再次是摩托車(chē)科目三考試。摩托車(chē)科目三考試又稱(chēng)大路考,要求跟科目二考試一樣,100分,90分及以上為合格。包括上車(chē)起步、直線(xiàn)行駛、直角轉(zhuǎn)彎、加減擋操作、通過(guò)路口、通過(guò)人行橫道、通過(guò)學(xué)校區(qū)域、通過(guò)公交站臺(tái)、變更車(chē)道、掉頭以及靠邊停車(chē)。
具體的考試標(biāo)準(zhǔn)可以在元貝駕考-考試-考試標(biāo)準(zhǔn)上看到噢~
看看科三摩托車(chē)圖文詳解

最后是摩托車(chē)科目四考試。科目四,又稱(chēng)科目三安全文明考試,和小車(chē)的科目四考試一樣,也是駕駛員理論考試,是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證考核的一部分。公安部123號(hào)令實(shí)施后,科目三考試分為兩項(xiàng)內(nèi)容,除了路考,增加了安全文明駕駛考試,俗稱(chēng)“科目四”,考量“車(chē)德”。因?yàn)檫@個(gè)考試在科目三之后進(jìn)行,所以大家都習(xí)慣稱(chēng)之為科目四考試。但是實(shí)際的官方說(shuō)法中沒(méi)有科目四一說(shuō)哦。
做做科目四強(qiáng)化練習(xí)
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  • 遇傷者被壓于車(chē)輪或貨物下時(shí),要立即拉拽傷者的肢體將其拖出。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,紅色汽車(chē)在此地點(diǎn)停車(chē)等候是違法行為。正確錯(cuò)誤
  • 安全頭枕要調(diào)整到與頸部平齊的高度。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)特長(zhǎng)隧道時(shí)要注意觀察隧道出口距離預(yù)告標(biāo)志。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇有強(qiáng)濃霧、能見(jiàn)度過(guò)低、行車(chē)?yán)щy時(shí),應(yīng)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和霧燈,選擇安全地點(diǎn)停車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛,能見(jiàn)度小于50米時(shí),只要車(chē)速不超過(guò)20公里/小時(shí),可以不駛離高速公路。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)刖用裥^(qū)時(shí),為了警告出入口處車(chē)輛及行人應(yīng)連續(xù)鳴喇叭。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在有車(chē)轍的冰雪道路行駛,應(yīng)循車(chē)轍低速行駛。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,交通警察發(fā)出的是右轉(zhuǎn)彎手勢(shì)信號(hào)。正確錯(cuò)誤
  • 行車(chē)中要文明駕駛,禮讓行車(chē),做到不開(kāi)英雄車(chē)、冒險(xiǎn)車(chē)、賭氣車(chē)和帶病車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路意外撞擊護(hù)欄時(shí),有效的保護(hù)措施是向相反方向大幅度轉(zhuǎn)向。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志告知前方注意殘疾人。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下不能直行和左轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在山區(qū)道路遇到這種情況要加速超越前車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 車(chē)輛下長(zhǎng)坡時(shí)要減擋行駛,以充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用。正確錯(cuò)誤
  • 輪胎胎壓過(guò)高時(shí)容易爆胎,因此夏季天氣炎熱時(shí),應(yīng)經(jīng)常放氣降低胎壓。正確錯(cuò)誤
  • 路中兩條雙黃虛線(xiàn)表示禁止壓線(xiàn)或越線(xiàn)。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)涉水后,制動(dòng)器的制動(dòng)效果不會(huì)改變。正確錯(cuò)誤
  • 車(chē)輛通過(guò)鐵路道口時(shí),應(yīng)使用低速擋安全通過(guò),中途不得換擋,以避免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。正確錯(cuò)誤
  • 一輛大型客車(chē)(核載69人,實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車(chē)道,與一輛半掛貨車(chē)(核載2人,實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車(chē)爆胎。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎樣應(yīng)對(duì)?A、連續(xù)鳴喇叭警告B、加速?gòu)那胺嚼@過(guò)C、出現(xiàn)危險(xiǎn)再減速D、主動(dòng)減速讓行
  • 行車(chē)中超越同向行駛的自行車(chē)時(shí),應(yīng)怎樣做?A、讓自行車(chē)先行B、注意觀察動(dòng)態(tài),減速慢行,留有足夠的安全距離C、連續(xù)鳴喇叭提醒其讓路D、持續(xù)鳴喇叭并加速超越
  • 某日13時(shí)10分,羅某駕駛一輛中型客車(chē)從高速公路0公里處出發(fā),下午14時(shí)10分行至該高速公路125公里加200米處時(shí),發(fā)生追尾碰撞,機(jī)動(dòng)車(chē)駛出西南側(cè)路外邊坡,造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線(xiàn)行駛C、客車(chē)超員D、疲勞駕駛
  • 在道路行駛過(guò)程中遇大型車(chē)輛時(shí),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是什么?A、避免在大車(chē)后方行駛B、與大貨車(chē)并排行駛C、大車(chē)轉(zhuǎn)彎盲區(qū)大,不要搶行D、被大車(chē)跟隨時(shí)應(yīng)及時(shí)變道
  • 夜間會(huì)車(chē)前,兩車(chē)在相距150米之外交替變換前照燈遠(yuǎn)近光的作用是什么?A、會(huì)車(chē)前兩車(chē)之間相互提示B、駕駛操作的習(xí)慣行為C、便于雙方觀察前方情況D、駕駛?cè)酥g的一種禮節(jié)
  • 在泥濘路段遇車(chē)后輪向右側(cè)滑時(shí)如何處置?A、繼續(xù)加速B、向右轉(zhuǎn)向C、向左轉(zhuǎn)向D、緊急制動(dòng)
  • 在這種山區(qū)道路怎樣跟車(chē)行駛?A、緊跟前車(chē)行駛B、加大安全距離C、減小跟車(chē)距離D、盡快超越前車(chē)
  • 車(chē)輛在泥濘路上發(fā)生側(cè)滑時(shí),以下做法正確的是?A、向側(cè)滑的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)適量修正B、向側(cè)滑的另一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)適量修正C、迅速制動(dòng)減速D、迅速制動(dòng)停車(chē)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這樣的行人怎樣行駛?A、從其前方繞過(guò)B、從其身后繞行C、鳴喇叭提醒D、主動(dòng)停車(chē)禮讓
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到對(duì)向來(lái)車(chē)正在強(qiáng)行超車(chē)時(shí),以下做法正確的是什么?A、減速避讓B、向左打轉(zhuǎn)向盤(pán)避讓C、向右借用人行道避讓D、迎著來(lái)車(chē)?guó)Q喇叭將其逼回
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這個(gè)路段想要掉頭時(shí),以下做法正確的是什么?A、鳴喇叭提示行人后掉頭B、對(duì)面黃色車(chē)輛通過(guò)后掉頭C、行人通過(guò)后掉頭D、繼續(xù)直行,尋找可掉頭路段
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在霧天臨時(shí)停車(chē)時(shí),應(yīng)開(kāi)啟什么燈?A、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、示廓燈和后位燈B、左轉(zhuǎn)向燈、示廓燈和后位燈C、前大燈、示廓燈和后位燈D、倒車(chē)燈、示廓燈和后位燈
  • 駕駛?cè)诉咇{車(chē)邊吸煙的做法有什么影響?A、妨礙安全駕駛B、可提高注意力C、可緩解駕駛疲勞D、不影響駕駛操作
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē),遇前方停駛的油料運(yùn)輸車(chē)起火冒煙,以下做法正確的是什么?A、為減少交會(huì)時(shí)間,加速通過(guò)B、立即停車(chē),上前查看是否有被困人員C、停車(chē)后圍觀D、立即停車(chē),盡量遠(yuǎn)離,撥打報(bào)警電話(huà)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在匝道內(nèi)行駛,以下做法正確的是什么?A、可以超車(chē)B、可以倒車(chē)C、依次通行D、可以掉頭
  • 行車(chē)中遇搶救傷員的救護(hù)車(chē)從本車(chē)道逆向駛來(lái)時(shí),應(yīng)怎樣做?A、靠邊減速或停車(chē)讓行B、占用其他車(chē)道行駛C、加速變更車(chē)道避讓D、在原車(chē)道內(nèi)繼續(xù)行駛
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí)右轉(zhuǎn)遇到人行橫道有行人通過(guò)時(shí),以下做法正確的是什么?A、保持較低車(chē)速通過(guò)B、停車(chē)讓行,等行人通過(guò)后再通過(guò)C、連續(xù)鳴喇叭沖開(kāi)人群D、確保安全的前提下繞行通過(guò)
  • 遇到這種情況時(shí)怎樣行駛?A、禁止車(chē)輛在兩側(cè)車(chē)道通行B、減速進(jìn)入兩側(cè)車(chē)道行駛C、進(jìn)入右側(cè)車(chē)道行駛D、加速進(jìn)入兩側(cè)車(chē)道行駛
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē),如果路況不滿(mǎn)足超車(chē)條件,以下做法正確的是什么?A、強(qiáng)行超越B、逼迫前車(chē)讓路C、不得超車(chē)D、長(zhǎng)時(shí)間鳴喇叭催促前車(chē)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種山區(qū)彎路怎樣行駛?A、占對(duì)向車(chē)道行駛B、靠右側(cè)減速行駛C、在道路中心行駛D、緊靠路右側(cè)行駛
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)因故障必須在高速公路上停車(chē)時(shí),要采取的正確做法是什么?A、在車(chē)后150米處設(shè)置故障警告標(biāo)志B、在車(chē)后100米處設(shè)置故障警告標(biāo)志C、夜間要開(kāi)啟示廓燈和后位燈D、要開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)行駛,以下說(shuō)法正確的是什么?A、車(chē)道線(xiàn)為白色實(shí)線(xiàn)的,禁止變更車(chē)道B、車(chē)道線(xiàn)為白色實(shí)線(xiàn)的,可以變更車(chē)道C、車(chē)道線(xiàn)為白色虛線(xiàn)的,禁止變更車(chē)道D、車(chē)道線(xiàn)為白色虛線(xiàn)的,不得隨意變更車(chē)道
  • 賈某駕車(chē)在高速公路上行駛,遇到大霧,能見(jiàn)度小于50米,賈某開(kāi)啟了霧燈、示廓燈、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,以時(shí)速40公里行駛,并與同車(chē)道前車(chē)保持50米距離,經(jīng)過(guò)三個(gè)出口駛離高速公路。賈某的主要違法行為是什么?A、未按規(guī)定開(kāi)啟相應(yīng)的燈光B、超速行駛C、與同車(chē)道前車(chē)距離不足D、未及時(shí)從最近的出口駛離高速公路
  • 駕駛汽車(chē)不系安全帶在遇緊急制動(dòng)或發(fā)生碰撞時(shí)可能會(huì)發(fā)生哪些危險(xiǎn)?A、撞擊風(fēng)窗玻璃B、減少人員傷亡C、被甩出車(chē)外D、造成胸部損傷
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛近這樣的山區(qū)彎道時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么?A、對(duì)向可能有車(chē)輛駛來(lái)B、前方騎自行車(chē)者可能由于上坡等原因突然改變方向C、山區(qū)彎道可能轉(zhuǎn)彎半徑較小,車(chē)速過(guò)快容易引起車(chē)輛失控D、轉(zhuǎn)彎后路面可能存在落石、凹陷等特殊路況
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)行駛,遇前方車(chē)輛發(fā)生火災(zāi)時(shí),以下正確的做法是什么?A、開(kāi)啟本車(chē)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、關(guān)閉車(chē)門(mén)車(chē)窗,在車(chē)內(nèi)等候救援C、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),留下車(chē)鑰匙,棄車(chē)逃生D、使用緊急電話(huà)尋求幫助
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到校車(chē)在道路右側(cè)停車(chē)上下學(xué)生時(shí),應(yīng)注意什么?A、同向只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道,后方機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)停車(chē)等待B、同向有兩條機(jī)動(dòng)車(chē)道,左側(cè)車(chē)道后方機(jī)動(dòng)車(chē)可以減速通過(guò)C、同向有三條機(jī)動(dòng)車(chē)道,中間車(chē)道后方機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)停車(chē)等待D、同向有三條機(jī)動(dòng)車(chē)道,左側(cè)車(chē)道后方機(jī)動(dòng)車(chē)可以減速通過(guò)
  • 長(zhǎng)下坡禁止掛空擋的原因,下列說(shuō)法正確的是什么?A、長(zhǎng)下坡掛低速擋可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)控制車(chē)速B、避免因剎車(chē)失靈發(fā)生危險(xiǎn)C、長(zhǎng)下坡空擋滑行導(dǎo)致車(chē)速過(guò)高時(shí),難以搶掛低速擋控制車(chē)速D、下坡掛空擋,省油
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在長(zhǎng)距離隧道群路段行駛時(shí),影響安全駕駛的因素有哪些?A、在單一的環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)對(duì)速度變化產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué),易超速行駛B、駕駛環(huán)境單一,長(zhǎng)時(shí)間駕駛易出現(xiàn)視覺(jué)疲勞C、環(huán)境狹窄密封,駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生急躁情緒D、通風(fēng)不良導(dǎo)致駕駛?cè)似?,容易反?yīng)遲緩

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