學(xué)法減分的題庫和答案

2025-10-26 04:08:47

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學(xué)法減分的題庫和答案解析

學(xué)法減分是近年來交通管理部門推出的一項(xiàng)便民措施，旨在通過學(xué)習(xí)和考試減免駕駛證的扣分。對于駕駛員來說，掌握學(xué)法減分的題庫和答案不僅能幫助順利通過考試，還能提升交通安全意識。

題庫內(nèi)容與結(jié)構(gòu)
學(xué)法減分的題庫主要涵蓋交通法規(guī)、安全駕駛常識、應(yīng)急處置等內(nèi)容。題目類型包括選擇題、判斷題和案例分析題。例如，常見的題目可能涉及“在高速公路上發(fā)生事故后應(yīng)如何處置”或“哪些行為屬于危險(xiǎn)駕駛”。這些題目旨在考察駕駛員對交通法規(guī)的理解和實(shí)際應(yīng)用能力。

如何高效備考
1. 熟悉題庫范圍：可以通過官方APP或網(wǎng)站獲取最新的題庫資源，確保學(xué)習(xí)內(nèi)容與考試要求一致。
2. 模擬練習(xí)：多做模擬題，尤其是易錯(cuò)題和重點(diǎn)題，提高答題速度和準(zhǔn)確率。
3. 結(jié)合實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn)：許多題目與日常駕駛場景相關(guān)，結(jié)合自身經(jīng)驗(yàn)?zāi)芨p松理解題意。

常見易錯(cuò)題解析
部分題目容易混淆，比如“夜間會車時(shí)使用遠(yuǎn)光燈是否正確？”正確答案應(yīng)為“錯(cuò)誤”，但許多駕駛員因習(xí)慣性操作而選錯(cuò)。類似題目需特別注意，避免因疏忽丟分。

學(xué)法減分不僅是一次考試，更是提升駕駛素養(yǎng)的機(jī)會。通過系統(tǒng)學(xué)習(xí)題庫和答案，駕駛員不僅能順利減分，還能增強(qiáng)安全意識，減少交通違法風(fēng)險(xiǎn)。建議定期復(fù)習(xí)，保持對交通法規(guī)的熟悉度，確保行車安全。

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駕駛機(jī)動車通過這段山區(qū)道路要靠路中心行駛。正確錯(cuò)誤
前方標(biāo)志表示除公交車以外的其他車輛不準(zhǔn)進(jìn)入該車道行駛。正確錯(cuò)誤
左右兩側(cè)車道的車輛向同一車道變更時(shí)，右側(cè)車道車輛讓左側(cè)車道車輛先行。正確錯(cuò)誤
如圖所示，駕駛機(jī)動車通過這樣的路口時(shí)，應(yīng)注意行人、非機(jī)動車，提前減速隨時(shí)準(zhǔn)備停車避讓。正確錯(cuò)誤
道路右側(cè)白色虛線指示可以越線變更車道。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動車在學(xué)校附近遇到這種情況要盡快加速通過。正確錯(cuò)誤
泥濘路對安全行車的影響是車輪極易空轉(zhuǎn)和側(cè)滑。正確錯(cuò)誤
駕駛未安裝制動防抱死裝置（ABS）的機(jī)動車，在冰雪路面制動時(shí)，應(yīng)輕踏或間歇踩踏制動踏板。正確錯(cuò)誤
前方標(biāo)志表示除大客車以外的其他車輛不準(zhǔn)進(jìn)入右側(cè)車道行駛。正確錯(cuò)誤
路面標(biāo)記指示這段道路上最高限速為50公里/小時(shí)。正確錯(cuò)誤
行車中當(dāng)機(jī)動車突然爆胎時(shí)，駕駛?cè)饲屑苫艁y中急踏制動踏板，盡量采用搶掛低速擋的方法，利用發(fā)動機(jī)制動使機(jī)動車減速。正確錯(cuò)誤
右側(cè)這個(gè)標(biāo)志提醒前方是單向行駛隧道。正確錯(cuò)誤
在大雨天行車，為避免發(fā)生“水滑”而造成危險(xiǎn)，要控制速度行駛。正確錯(cuò)誤
如圖所示，發(fā)生該事故的主要原因是駕駛?cè)说管嚽皼]有進(jìn)行安全確認(rèn)。正確錯(cuò)誤
如圖所示，A車有優(yōu)先通行權(quán)。正確錯(cuò)誤
駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口（限速60km/h）以83km/h的速度沖撞隧道墻，造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
燒傷傷員口渴時(shí)，只能喝白開水。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動車在這樣的路段要注意觀察，隨時(shí)避讓橫過道路的動物。正確錯(cuò)誤
雪天行車由于路面濕滑，車輪附著力減小，因此應(yīng)當(dāng)加大兩車之間的安全距離。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動車向左變更車道遇到這種情況要注意讓行。正確錯(cuò)誤
如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到這種情況時(shí)，以下做法正確的是什么?A、放慢車速，緩緩繞過，繼續(xù)行駛B、鳴喇叭示意該車讓路C、立即停車等待，直至該車離開D、保持原車速繞行
如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到左側(cè)支路白色汽車不減速讓行時(shí)，以下做法正確的是什么？A、加速，并超越白色汽車通過路口B、減速，注意避讓C、持續(xù)鳴喇叭，并保持原有車速D、用車燈閃爍，示意對方讓行
機(jī)動車在狹窄的坡路會車時(shí)，正確的會車方法是什么？A、下坡車讓上坡車B、坡頂交會時(shí)距離坡頂遠(yuǎn)的一方讓行C、上坡車讓下坡車D、下坡車已行至中途而上坡車未上坡時(shí)，讓上坡車
在高速公路駕駛機(jī)動車意外碰撞護(hù)欄時(shí)采取什么保護(hù)措施？A、握緊轉(zhuǎn)向盤，適量修正B、迅速向相反方向轉(zhuǎn)向C、迅速采取緊急制動D、迅速向碰撞一側(cè)轉(zhuǎn)向
機(jī)動車在霧天臨時(shí)停車時(shí)，應(yīng)開啟什么燈？A、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、示廓燈和后位燈B、左轉(zhuǎn)向燈、示廓燈和后位燈C、前大燈、示廓燈和后位燈D、倒車燈、示廓燈和后位燈
后輪胎爆裂時(shí)，駕駛?cè)艘绾翁幹茫?/strong>A、迅速轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤調(diào)整B、控制行駛方向并慢慢減速C、迅速向相反方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤D、迅速采取制動措施
駕駛機(jī)動車上坡行駛?cè)绾伪３殖渥銊恿Γ?/strong>A、在車速下降前減擋B、在車速下降后減擋C、在車速過低時(shí)減擋D、盡量使用越級減擋
液化石油氣罐車在運(yùn)輸途中發(fā)生大量泄漏時(shí)，下列措施錯(cuò)誤的是什么？A、切斷一切電源B、戴好防護(hù)面具和手套C、關(guān)閉閥門制止?jié)B漏D、組織人員向下風(fēng)方向疏散
行車中遇搶救傷員的救護(hù)車從本車道逆向駛來時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、靠邊減速或停車讓行B、占用其他車道行駛C、加速變更車道避讓D、在原車道內(nèi)繼續(xù)行駛
如圖所示，駕駛機(jī)動車在這種條件的彎道處怎樣轉(zhuǎn)彎最安全？A、減速靠右側(cè)行駛B、騎軋路中心行駛C、靠彎道外側(cè)行駛D、借對向車道行駛
行車中超越同向行駛的自行車時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、讓自行車先行B、注意觀察動態(tài)，減速慢行，留有足夠的安全距離C、連續(xù)鳴喇叭提醒其讓路D、持續(xù)鳴喇叭并加速超越
夜間駕駛機(jī)動車行駛，燈光照射離開路面，以下說法正確的是什么？A、本車將行駛至積水處B、本車將行至坡底C、本車將行至上坡路段D、本車將行駛至急轉(zhuǎn)彎、大坑或下坡路段
在這種情況下從主路進(jìn)入輔路怎樣匯入車流？A、注意觀察減速慢行B、加速進(jìn)入輔路行駛C、從紅車后匯入車流D、從紅車前匯入車流
冰雪道路對安全行車的主要影響是什么？A、電器設(shè)備易受潮短路B、能見度降低，視野模糊C、行駛阻力增大D、制動性能差，方向易跑偏
如動畫所示，駕駛機(jī)動車遇到這種情況要如何處置？A、緊急制動B、急轉(zhuǎn)向迅速繞過C、迅速躲避不發(fā)生碰撞D、平穩(wěn)停車
何某駕駛一輛乘載53人的大客車（核載47人），行至寧合高速公路南京境內(nèi)454公里加100米處，被一輛重型半掛牽引車追尾，導(dǎo)致大客車翻出路側(cè)護(hù)欄并起火燃燒，造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、客車超員C、駕駛逾期未年檢機(jī)動車D、操作不當(dāng)
遇到這種情況時(shí)怎樣行駛？A、禁止車輛在兩側(cè)車道通行B、減速進(jìn)入兩側(cè)車道行駛C、進(jìn)入右側(cè)車道行駛D、加速進(jìn)入兩側(cè)車道行駛
駕駛機(jī)動車突然遇到這種情況怎樣做？A、減速或停車讓行B、從行人前方繞行C、持續(xù)鳴喇叭提醒D、從行人后方繞行
如圖所示，夜間駕駛機(jī)動車通過沒有交通信號燈的人行橫道時(shí)，以下做法正確的是什么？A、減速，停車讓行B、交替變換遠(yuǎn)近光燈加速通過C、連續(xù)鳴喇叭后通過D、確保安全加速通過
駕駛機(jī)動車在長隧道路段行駛時(shí)，應(yīng)在什么時(shí)候開啟前照燈？A、進(jìn)入隧道前B、進(jìn)入隧道時(shí)C、進(jìn)入隧道后D、無需開啟前照燈
關(guān)于疲勞狀態(tài)下影響安全駕駛的因素，以下說法正確的是什么？A、感知能力下降B、判斷能力下降C、操作能力下降D、觀察能力下降
關(guān)于停車，以下做法錯(cuò)誤的是什么？A、在鐵路道口停車B、在交叉路口停車C、在停車場停車D、在山區(qū)易落石路段停車
機(jī)動車避免爆胎的正確做法是什么？A、降低輪胎氣壓B、定期檢查輪胎C、及時(shí)清理輪胎溝槽內(nèi)的異物D、更換有裂紋或損傷的輪胎
遇到這種同向行駛的非機(jī)動車時(shí)怎樣行駛？A、注意觀察動態(tài)B、適當(dāng)減速慢行C、保持安全間距D、鳴喇叭加速超越
駕駛機(jī)動車準(zhǔn)備進(jìn)入擁堵的環(huán)形路口時(shí)，以下做法錯(cuò)誤的是什么？A、繼續(xù)駛?cè)霌矶侣房?/b>B、鳴喇叭讓路口內(nèi)的車讓行C、快速駛?cè)肼房?/b>D、讓路口內(nèi)的車先行
駕駛機(jī)動車在夜間發(fā)生故障時(shí)，以下做法正確的是什么？A、選擇安全區(qū)域停車B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、示廓燈和后位燈C、按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志D、給朋友打電話，坐在車內(nèi)等待救援
如圖所示，駕駛機(jī)動車駛近這樣的山區(qū)彎道時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么？A、對向可能有車輛駛來B、前方騎自行車者可能由于上坡等原因突然改變方向C、山區(qū)彎道可能轉(zhuǎn)彎半徑較小，車速過快容易引起車輛失控D、轉(zhuǎn)彎后路面可能存在落石、凹陷等特殊路況
彭某駕駛一輛重型半掛牽引車，載運(yùn)37.7噸貨物（核載25噸），行至大廣高速公路一下坡路段，追尾碰撞一輛由李某駕駛在應(yīng)急車道內(nèi)行駛的重型自卸貨車（貨箱內(nèi)裝載3.17立方黃土并搭乘24人），造成16人死亡、13人受傷。此事故中的主要違法行為是什么？A、彭某超速行駛B、彭某駕駛機(jī)動車超載C、李某在應(yīng)急車道內(nèi)行駛D、李某貨車車廂內(nèi)違法載人
這種情況下怎樣安全駕駛？A、提前減速行駛B、觀察交匯處車輛C、提前加速通過D、謹(jǐn)慎駕駛通過
駕駛機(jī)動車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，逃生時(shí)做法正確的是什么？A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標(biāo)識的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助