科目二第一考場

2025-08-23 13:33:12

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高速公路行車發(fā)生火災時，要將機動車駛進服務(wù)區(qū)或停車場滅火。正確錯誤
駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口（限速60km/h）以83km/h的速度沖撞隧道墻，造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
裝有轉(zhuǎn)向助力裝置的機動車，駕駛?cè)送蝗话l(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難，操作費力，要緊握轉(zhuǎn)向盤保持低速行駛。正確錯誤
如圖所示，在這種情況下通過路口，駕駛?cè)藨?yīng)減速或者停車觀察，以應(yīng)對兩側(cè)路口可能出現(xiàn)的危險。正確錯誤
該車道路面導向箭頭指示前方道路僅可左右轉(zhuǎn)彎。正確錯誤
倒車過程中，要隨時注意車頭兩側(cè)的空間位置，以免因轉(zhuǎn)向角度過大而發(fā)生刮擦事故。正確錯誤
駕駛機動車在高速公路行駛，由加速車道匯入行車道時，操縱方向盤不應(yīng)該過急過猛。正確錯誤
駕駛機動車遇到騎自行車人占道影響通行時，可連續(xù)鳴喇叭加速從其左側(cè)繞行。正確錯誤
如圖所示，路中心黃色雙實線指示可以暫時跨越超車。正確錯誤
機動車遇有急彎路時要在進入彎路后減速。正確錯誤
駕駛機動車通過這種傍山險路要靠右側(cè)行駛。正確錯誤
駕駛?cè)嗽谟^察后方無來車的情況下，未開轉(zhuǎn)向燈就變更車道也是合理的。正確錯誤
右側(cè)標志表示前方是分流路口。正確錯誤
檢查機油時應(yīng)在怠速狀態(tài)下檢查。正確錯誤
如圖所示，這個標志表示前方路段不允許超車。正確錯誤
車輛在山區(qū)上坡路駕駛，減擋要及時、準確、迅速，避免拖擋行駛導致發(fā)動機動力不足。正確錯誤
夜間駕駛機動車通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道時，應(yīng)當交替使用遠近光燈示意。正確錯誤
緊急情況下避險始終要把人的生命安全放到第一位。正確錯誤
這個標志表示前方車道數(shù)量增加。正確錯誤
機動車行經(jīng)視線受阻的急彎路段會車時，如遇對方車輛鳴笛示意，也應(yīng)當及時鳴笛進行回應(yīng)。正確錯誤
事故中造成這個駕駛?cè)酥旅鼈Φ脑蚴鞘裁矗?u>A、沒有系安全帶B、離轉(zhuǎn)向盤距離過近C、沒有握緊轉(zhuǎn)向盤D、安全氣囊沒有打開
駕駛機動車向右變更車道前應(yīng)仔細觀察右側(cè)車道車流情況的原因是什么？A、判斷有無變更車道的條件B、準備搶行C、迅速變更車道D、準備迅速停車
駕駛機動車遇到這種情況怎樣行駛？A、減速讓非機動車先行B、連續(xù)鳴喇叭告知讓道C、從非機動車左側(cè)繞過D、占對向車道加速超越
山區(qū)上坡路段跟車過程中遇前車停車時怎么辦？A、從前車兩側(cè)超越B、緊跟前車后停車C、保持大距離停車D、連續(xù)鳴喇叭提示
大霧天在高速公路遇事故不能繼續(xù)行駛時怎樣處置？A、車上人員要迅速從左側(cè)車門離開B、在來車方向100米處設(shè)置警告標志C、開啟危險報警閃光燈和遠光燈D、車上人員站到護欄以外安全的地方
如何為特種車輛讓路?A、向左減速讓路，直到緊急車輛過去B、向右減速讓路，直到緊急車輛過去C、立即停車，即使你在交叉口也是如此D、向前車鳴喇叭，自己在特種車輛前開路
駕駛機動車在冰雪路面行車注意什么？A、制動距離延長B、抗滑能力變大C、路面附著力變大D、制動距離變短
如圖所示，夜間駕駛機動車右轉(zhuǎn)彎之前要稍微向右后方回頭觀察，主要目的是為了確認以下哪種情況？A、確認本車是否開啟右轉(zhuǎn)向燈B、確認本車是否在右轉(zhuǎn)彎車道內(nèi)C、確認前方直行信號燈是否是綠燈D、觀察右后方盲區(qū)內(nèi)是否有其他車輛和行人
大風天氣行車，由于風速和風向不斷地發(fā)生變化，當感到轉(zhuǎn)向盤突然難以控制時，駕駛?cè)艘鯓幼觯?/strong>A、逆風向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤B、順風向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤C、采取緊急制動D、雙手穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤
車輛駛近停在車站的公交車輛時，為預防公交車突然起步或行人從車前穿出，應(yīng)怎樣做？A、減速，保持足夠間距，隨時準備停車B、保持正常車速行駛C、隨時準備緊急制動D、鳴喇叭提醒，加速通過
在高速公路上遇到緊急情況避險時需注意什么？A、采取制動措施減速B、向左側(cè)轉(zhuǎn)向避讓C、迅速轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤躲避D、向右側(cè)轉(zhuǎn)向避讓
輪胎氣壓過低時，高速行駛輪胎會出現(xiàn)波浪變形溫度升高而導致什么？A、氣壓不穩(wěn)B、氣壓更低C、行駛阻力增大D、爆胎
如圖所示，駕駛機動車發(fā)現(xiàn)前車向后溜車，以下做法正確的是什么？A、迅速向右方倒車躲避B、停車鳴喇叭提示C、迅速向左方倒車躲避D、直接倒車躲避
在路口遇到這種情況的行人，如何做到禮讓？A、在遠處鳴喇叭催促B、從行人間低速穿過C、加速從行人前繞過D、停車等待行人通過
駕駛機動車直行通過前方路口怎樣行駛？A、接近路口時減速慢行B、進入路口后再減速慢行C、可以不減速直接通過D、提前加速通過交叉路口
搶救昏迷失去知覺的傷員需注意什么？A、馬上實施心肺復蘇B、使勁掐傷員的人中C、連續(xù)拍打傷員面部D、搶救前先檢查呼吸
關(guān)于駕駛機動車跟車行駛，以下做法正確的是什么？A、與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離B、與前車保持較近距離，以防加塞C、將注意力全部集中在所跟隨的車輛上D、將注意力全部集中在后方的車輛上
遇到這種情況時怎樣行駛？A、禁止車輛在兩側(cè)車道通行B、減速進入兩側(cè)車道行駛C、進入右側(cè)車道行駛D、加速進入兩側(cè)車道行駛
駕駛機動車發(fā)現(xiàn)后車開啟左轉(zhuǎn)向燈發(fā)出超車信號時，以下做法正確的是什么？A、在有讓超車條件，保證安全的情況下，減速靠右讓路B、加速行駛，使他不能超越C、開啟危險報警閃光燈，暗示他不要超越D、向左行駛，阻止他超越
某日13時10分，羅某駕駛一輛中型客車從高速公路0公里處出發(fā)，下午14時10分行至該高速公路125公里加200米處時，發(fā)生追尾碰撞，機動車駛出西南側(cè)路外邊坡，造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、不按交通標線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
駕駛小型汽車跟隨裝滿貨物的大貨車行駛時，應(yīng)當注意以下哪些方面？A、大貨車制動距離相對較長B、大貨車可能拋灑貨物C、大貨車盲區(qū)較大D、大貨車遮擋小型機動車視線
駕駛機動車在隧道路段行駛時，以下做法正確的是什么？A、進入隧道后再開啟前照燈B、提前將車速調(diào)整至規(guī)定限速范圍內(nèi)C、提前觀察限速、限寬、限高、隧道開車燈等交通標志D、在照明不足、影響視距的隧道前鳴喇叭示意
如圖所示，A車在交叉路口左轉(zhuǎn)時遇到B車強行超越，以下做法錯誤的是什么？A、加速靠左側(cè)繞行B、持續(xù)鳴喇叭警告C、與其搶行D、保持車速繼續(xù)行駛
如圖所示，駕駛機動車行經(jīng)該路段，以下說法不正確的是什么？A、允許長時停放車輛B、可以臨時停車C、允許長時停車等客D、不允許停放車輛
駕駛機動車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災，逃生時做法正確的是什么？A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標識的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
駕駛?cè)嗽诟咚俟飞闲旭倳r，車輛左前輪突然爆胎，須第一時間緊握轉(zhuǎn)向盤，然后輕踏制動踏板進行減速，并將車停靠在緊急停車帶上。這樣做的原因是什么？A、爆胎后，車輛行駛方向易發(fā)生變化，須緊握轉(zhuǎn)向盤B、爆胎后，車輛自身開始減速，所以只需輕踏制動踏板C、爆胎后，緊急制動容易引起側(cè)翻D、輕踏制動踏板進行減速是為了保護輪胎
戚某駕駛大客車，乘載28人（核載55人），由南向北行至一無交通信號控制的交叉路口，以50公里的時速與由東向西行至該路口李某駕駛的重型半掛牽引車（核載40噸，實載55.2噸）側(cè)面相撞，造成12人死亡、17人受傷。此事故中的主要違法行為是什么？A、客車超員B、客車超速行駛C、貨車超載D、貨車駕駛?cè)私?jīng)驗不足
駕駛機動車在城市快速路上行駛，以下做法錯誤的是什么？A、在最左側(cè)車道內(nèi)停車B、在路肩上行駛C、學習駕駛機動車D、倒車
跟車行駛時，要留有足夠的安全距離，是因為什么？A、遇到緊急情況時，能有足夠的避讓空間B、跟車越近，越不容易掌握前車前方的情況C、防止因前車尾燈損壞，不能及時發(fā)現(xiàn)前車制動D、跟車太近，容易發(fā)生追尾
駕駛汽車行車中怎樣選擇超車路段？A、視線良好B、對面無來車C、路面無障礙物D、道路寬直