科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
科目三掛科是人笨嗎
2025-03-14 11:20:59科目三掛科是人笨嗎是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,科目三掛科是人笨嗎能讓你更快通過駕校考試一點(diǎn)通2025科目一模擬考試,爭取早日拿下科目三,更多科目三考試視頻信息可以關(guān)注學(xué)車視頻欄目,同時(shí)也可以通過以下駕考試題,為駕照筆試必考題目做好練習(xí),打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
科目三掛科是人笨嗎
科目三掛科不是人笨??颇咳荚囍饕菍?xì)節(jié)的把控,學(xué)員稍不注意就會掛科。另外,每個(gè)人都有自己擅長的領(lǐng)域,在學(xué)車這個(gè)領(lǐng)域不擅長,但很可能是其他方面的佼佼者,這跟笨沒有任何關(guān)聯(lián)。
科目三作為一個(gè)綜合項(xiàng)目來說,很考驗(yàn)學(xué)員的綜合練習(xí)能力。很多學(xué)員抱怨科目三考試的項(xiàng)目又多又難,而且比科目二更讓人崩潰的是,雖然科目三的大項(xiàng)目看起來不多,但是各個(gè)項(xiàng)目之間需要注意很多細(xì)節(jié)。這確實(shí)也是導(dǎo)致很多學(xué)員通不過考試的原因。
1、注意觀察
上車前的準(zhǔn)備是需要觀察車身周圍,行駛過程中需要注意觀察環(huán)境周圍。因?yàn)榭荚嚨膱龅厥巧鐣缆?,有社會車輛干擾考試是正常的,需要考生保持穩(wěn)定的心態(tài),注意用汽車后視鏡觀察周圍來。
2、剎車準(zhǔn)備
科目三不能隨時(shí)剎車當(dāng)然是常識,特別是副駕駛,一旦被安全員踩停就直接不合格了。不過在社會車道考試是有可能遇到緊急情況的,所以當(dāng)車輛在前一個(gè)項(xiàng)目和后一個(gè)項(xiàng)目的中間時(shí),可以把腳放在剎車踏板上,但是要注意不要踩下去。這樣做是為了有突發(fā)狀況時(shí),可以隨時(shí)踩停,而且這樣的情況下剎車是不會扣分的。
3、細(xì)節(jié)問題
科目三的幾個(gè)大項(xiàng)目中間其實(shí)夾雜著各種小項(xiàng)目,比如經(jīng)過學(xué)校區(qū)域要轉(zhuǎn)頭、每個(gè)轉(zhuǎn)彎口要打轉(zhuǎn)向燈等。這些小細(xì)節(jié)做錯了雖然不會直接不合格,但是也會扣除一定的分?jǐn)?shù),積少成多就會影響考試通過率。特別是打轉(zhuǎn)向燈要等三秒的問題,一直被很多考生忽略,就算打了轉(zhuǎn)向燈,完成轉(zhuǎn)向后也經(jīng)常忘記關(guān)燈。
4、合理換擋
科目三和科目二不一樣,科目三的全程都需要根據(jù)車速來換擋,特別是在起步時(shí),每一次停車起步都需要從一擋開始換,而且一擋和二擋的持續(xù)時(shí)間都是有規(guī)定的。熟練的換擋背后,肯定是離合和油門的默契配合,合理換擋需要成為習(xí)慣,避免考試時(shí)的手忙腳亂。
科目三掛科不是人笨??颇咳荚囍饕菍?xì)節(jié)的把控,學(xué)員稍不注意就會掛科。另外,每個(gè)人都有自己擅長的領(lǐng)域,在學(xué)車這個(gè)領(lǐng)域不擅長,但很可能是其他方面的佼佼者,這跟笨沒有任何關(guān)聯(lián)。
科目三作為一個(gè)綜合項(xiàng)目來說,很考驗(yàn)學(xué)員的綜合練習(xí)能力。很多學(xué)員抱怨科目三考試的項(xiàng)目又多又難,而且比科目二更讓人崩潰的是,雖然科目三的大項(xiàng)目看起來不多,但是各個(gè)項(xiàng)目之間需要注意很多細(xì)節(jié)。這確實(shí)也是導(dǎo)致很多學(xué)員通不過考試的原因。

1、注意觀察
上車前的準(zhǔn)備是需要觀察車身周圍,行駛過程中需要注意觀察環(huán)境周圍。因?yàn)榭荚嚨膱龅厥巧鐣缆?,有社會車輛干擾考試是正常的,需要考生保持穩(wěn)定的心態(tài),注意用汽車后視鏡觀察周圍來。
2、剎車準(zhǔn)備
科目三不能隨時(shí)剎車當(dāng)然是常識,特別是副駕駛,一旦被安全員踩停就直接不合格了。不過在社會車道考試是有可能遇到緊急情況的,所以當(dāng)車輛在前一個(gè)項(xiàng)目和后一個(gè)項(xiàng)目的中間時(shí),可以把腳放在剎車踏板上,但是要注意不要踩下去。這樣做是為了有突發(fā)狀況時(shí),可以隨時(shí)踩停,而且這樣的情況下剎車是不會扣分的。
3、細(xì)節(jié)問題
科目三的幾個(gè)大項(xiàng)目中間其實(shí)夾雜著各種小項(xiàng)目,比如經(jīng)過學(xué)校區(qū)域要轉(zhuǎn)頭、每個(gè)轉(zhuǎn)彎口要打轉(zhuǎn)向燈等。這些小細(xì)節(jié)做錯了雖然不會直接不合格,但是也會扣除一定的分?jǐn)?shù),積少成多就會影響考試通過率。特別是打轉(zhuǎn)向燈要等三秒的問題,一直被很多考生忽略,就算打了轉(zhuǎn)向燈,完成轉(zhuǎn)向后也經(jīng)常忘記關(guān)燈。
4、合理換擋
科目三和科目二不一樣,科目三的全程都需要根據(jù)車速來換擋,特別是在起步時(shí),每一次停車起步都需要從一擋開始換,而且一擋和二擋的持續(xù)時(shí)間都是有規(guī)定的。熟練的換擋背后,肯定是離合和油門的默契配合,合理換擋需要成為習(xí)慣,避免考試時(shí)的手忙腳亂。
- 如圖所示,會車過程中遇到這種情況,應(yīng)當(dāng)持續(xù)鳴喇叭并提高車速迫使其駛回原車道。
正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車遇緊急事務(wù),可以邊開車邊接打電話。正確錯誤
- 機(jī)動車不得在隧道中倒車。正確錯誤
- 如圖所示,在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)等緊急情況需疏散逃生時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按照以下標(biāo)識的指引駕駛機(jī)動車駛?cè)雽ο蛩淼阑蚱渌踩ǖ捞由?u>
正確錯誤
- 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢信號時(shí)允許在路口向右轉(zhuǎn)彎。
正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)行駛,在限速范圍內(nèi),車輛行駛速度越低就越安全。正確錯誤
- 行駛過程中發(fā)現(xiàn)車門未關(guān)好,應(yīng)及時(shí)關(guān)閉車門,否則車輛在轉(zhuǎn)彎等激烈運(yùn)動過程中會造成人員或貨物被甩到車外。正確錯誤
- 一輛大型客車(核載69人,實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽ο蜍嚨?,與一輛半掛貨車(核載2人,實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車在連續(xù)隧道路段行駛,遇有服務(wù)區(qū)宜及時(shí)駛?cè)胄菹?,避免疲勞駕駛。正確錯誤
- 雨天超車要開啟前照燈,連續(xù)鳴喇叭迅速超越。正確錯誤
- 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志提醒前方是左側(cè)傍山險(xiǎn)路。
正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車在該路段剎車失靈時(shí),可以越一級擋位減擋。
正確錯誤
- 前方標(biāo)志指示路右側(cè)是高速公路臨時(shí)停車處。
正確錯誤
- 路右側(cè)黃色矩形標(biāo)線框內(nèi)表示允許臨時(shí)停車。
正確錯誤
- 右側(cè)標(biāo)志告知左前方100米是應(yīng)急避難設(shè)施(場所)。
正確錯誤
- 如圖所示,霧天駕駛機(jī)動車行駛時(shí),玻璃上出現(xiàn)因霧氣形成的小水珠時(shí),及時(shí)用雨刮器刮凈。
正確錯誤
- 如圖所示,在這種情況下,A車應(yīng)該讓路口內(nèi)的B車先行。
正確錯誤
- 在緊急情況下為傷員止血時(shí),須先用壓迫法止血后再根據(jù)出血情況改用其他止血法。正確錯誤
- 轉(zhuǎn)彎之前務(wù)必小心自行車,是因?yàn)樽孕熊嚤容^小,因此不太容易被看到。正確錯誤
- 駕駛?cè)舜└吒{駛機(jī)動車,不利于安全行車。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)行駛,遇前方發(fā)生火災(zāi)等事故時(shí),以下做法錯誤的是什么?A、立即報(bào)警B、留在車內(nèi)等待救援C、將鑰匙留在車內(nèi)后棄車逃生D、立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
- 羅某駕駛大型臥鋪客車(乘載44人,核載44人)行至沿河縣境內(nèi)540縣道58公里加500米處時(shí),在結(jié)冰路面以每小時(shí)44公里速度行駛,導(dǎo)致機(jī)動車側(cè)滑翻下公路,造成15人死亡、27人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、疲勞駕駛D、操作不當(dāng)
- 高速行車中行車制動突然失靈時(shí),駕駛?cè)艘绾沃苿樱?/strong>A、連續(xù)踩踏制動踏板B、搶掛低速擋減速后,使用駐車制動C、迅速踏下離合器踏板D、迅速拉緊駐車制動器操縱桿
- 在路口遇到這種情況的行人,如何做到禮讓?
A、在遠(yuǎn)處鳴喇叭催促B、從行人間低速穿過C、加速從行人前繞過D、停車等待行人通過
- 當(dāng)你看到前方車輛行駛線路左右擺動,以下說法正確的是什么?A、車內(nèi)駕駛?cè)丝赡転榫坪篑{車,應(yīng)當(dāng)保持距離B、車內(nèi)駕駛?cè)丝赡転榫坪篑{車,可以加速超過C、車內(nèi)駕駛?cè)丝赡転槲竞篑{車,可以加速超過D、此情況較為安全,可以緊密跟隨
- 在山區(qū)冰雪道路上遇到這種前車正在上坡的情況如何處置?
A、前車通過后再上坡B、迅速超越前車上坡C、低速超越前車上坡D、緊隨前車后上坡
- 駕駛機(jī)動車遇到這樣的行人怎樣禮讓?
A、加速從前方繞過B、加速從身后繞行C、減速或停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭提醒
- 行車中與其他機(jī)動車發(fā)生正面碰撞已不可避免時(shí)怎樣處置?A、變正面碰撞為側(cè)面碰撞B、向右急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤躲避C、迅速采取緊急制動D、向左急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤躲避
- 夜間駕駛機(jī)動車在道路上會車,為避免對方駕駛?cè)搜D浚瑧?yīng)距離對向來車多遠(yuǎn)改用近光燈?A、150米以內(nèi)B、150米以外C、100米以內(nèi)D、50米以內(nèi)
- 駕駛機(jī)動車在長隧道路段行駛時(shí),應(yīng)在什么時(shí)候開啟前照燈?A、進(jìn)入隧道前B、進(jìn)入隧道時(shí)C、進(jìn)入隧道后D、無需開啟前照燈
- 出車前對輪胎進(jìn)行哪些方面的檢查?A、什么也不用檢查B、輪胎有沒有清洗C、備胎在什么位置D、輪胎的緊固和氣壓
- 圖中紅框內(nèi)所示車輛可以怎樣行駛?
A、不可左轉(zhuǎn)彎B、可以右轉(zhuǎn),但要避讓同向直行車輛C、可以左轉(zhuǎn),但要避讓對向直行車輛D、可以直行
- 駕駛機(jī)動車在這種道路上怎樣會車最安全?
A、靠路中心行駛B、靠路右側(cè)行駛C、在路中間行駛D、靠路左側(cè)行駛
- 駕駛機(jī)動車遇到這樣的情景怎樣行駛?
A、連續(xù)鳴喇叭B、快速通過C、減速慢行D、從一側(cè)繞行
- 駕乘人員下車時(shí)要怎樣做以保證安全?A、停車后立即開門下車B、觀察前方交通情況C、先開車門再觀察側(cè)后情況D、先觀察側(cè)后情況,再緩開車門
- 機(jī)動車在高速公路上發(fā)生故障需檢查時(shí)怎樣停車?A、在最外側(cè)行車道上停車B、在內(nèi)側(cè)行車道上停車C、在應(yīng)急車道停車D、在匝道口三角地帶停車
- 駕駛機(jī)動車遇到這種情況怎樣安全通過?
A、靠右側(cè)正常通過B、鳴喇叭,加速通過隧道C、停車禮讓對面車先通過D、開前照燈告知對面車讓行
- 如果輪胎胎側(cè)順線出現(xiàn)裂口,應(yīng)當(dāng)怎樣做?A、放氣減壓B、及時(shí)換胎C、給輪胎充氣D、不用更換
- 駕駛機(jī)動車在交叉路口遇到這種情況正確的做法是什么?
A、直接進(jìn)入路口內(nèi)等待B、在路口停止線外等待C、從右側(cè)非機(jī)動車道通過D、借對向車道通過路口
- 駕駛機(jī)動車遇到這種情況怎樣行駛最安全?
A、減速或停車讓行B、緊靠路中心行駛C、保持正常車速D、占對向車道會車
- 以下哪種情況下,機(jī)動車可能會爆胎?A、輪胎漏氣,輪胎與地面摩擦產(chǎn)生高溫B、嚴(yán)重超載C、高速行駛導(dǎo)致輪胎變形D、夏季高溫,輪胎氣壓過高
- 長下坡禁止掛空擋的原因,下列說法正確的是什么?A、長下坡掛低速擋可以借助發(fā)動機(jī)控制車速B、避免因剎車失靈發(fā)生危險(xiǎn)C、長下坡空擋滑行導(dǎo)致車速過高時(shí),難以搶掛低速擋控制車速D、下坡掛空擋,省油
- 如圖所示,接近人行橫道線時(shí)怎樣安全行駛?
A、提前減速觀察B、注意避讓行人C、隨時(shí)準(zhǔn)備停車D、搶先加速通過
- 關(guān)于進(jìn)入隧道提前開啟前照燈的原因,以下說法正確的是什么?A、為本車照明,便于駕駛?cè)擞^察道路環(huán)境B、提示其他車輛自己所在的位置C、提示前車駕駛?cè)俗屝?/b>D、降低暗適應(yīng)對駕駛?cè)艘暰€的影響
- 下列關(guān)于駕駛汽車突然變道加塞說法正確的是什么?A、緩解交通擁堵B、易引發(fā)交通事故C、提高通行效率D、造成道路擁堵
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車檢修時(shí),以下做法正確的是什么?A、拉起駐車制動器B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪,以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設(shè)置警示標(biāo)志
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到這種情況時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么?
A、道路左側(cè)兒童可能突然跑進(jìn)路中B、前方行人可能未察覺有機(jī)動車駛近C、迎面來車可能造成會車?yán)щyD、右側(cè)停放的機(jī)動車可能會突然起步
- 唐某駕駛一輛大客車,乘載74人(核載30人),以每小時(shí)38公里的速度,行至一連續(xù)下陡坡轉(zhuǎn)彎路段時(shí),機(jī)動車翻入路側(cè)溪水內(nèi),造成17人死亡、57人受傷。唐某的主要違法行為是什么?A、酒后駕駛B、客車超員C、疲勞駕駛D、超速行駛
- 在道路上怎樣安全跟車行駛?A、注意觀察前車動態(tài)B、隨時(shí)做好減速準(zhǔn)備C、盡量靠路左側(cè)行駛D、保持安全距離
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