固原叉車(chē)證培訓(xùn)地址在哪
2025-04-30 19:57:36固原叉車(chē)證培訓(xùn)地址在哪是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,固原叉車(chē)證培訓(xùn)地址在哪和駕考刷題寶典2025科目四,固原叉車(chē)證培訓(xùn)地址在哪能讓你更快通過(guò)元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。固原叉車(chē)證培訓(xùn)地址在哪。
最佳答案
最近有司機(jī)問(wèn)叉車(chē)寶典APP小編叉車(chē)考試去哪里報(bào)名,今天小編給大家送上叉車(chē)考試報(bào)名攻略,快快來(lái)學(xué)習(xí)吧~
一、報(bào)名方式
以浙江省報(bào)名申請(qǐng)為例:
【登錄官網(wǎng)】登錄特種設(shè)備作業(yè)人員考核管理平臺(tái)。

【報(bào)名登錄】申請(qǐng)人點(diǎn)擊考生報(bào)名登錄。

【選擇地區(qū)】申請(qǐng)人選擇所屬地區(qū),然后輸入身份證號(hào)碼,點(diǎn)擊立即報(bào)名。

【填寫(xiě)申請(qǐng)表】申請(qǐng)人填寫(xiě)特種設(shè)備作業(yè)人員資格申請(qǐng)表,點(diǎn)擊保存并上報(bào),完成申請(qǐng)。

【受理審核】系統(tǒng)受理審核后,申請(qǐng)人可特種設(shè)備作業(yè)人員考核管理平臺(tái)輸入身份證號(hào)碼查詢(xún)審核結(jié)果。

二、考試攻略
今天跟大家推薦一款叉車(chē)考證APP—叉車(chē)寶典,APP內(nèi)包含叉車(chē)真題模擬試題和實(shí)操考試視頻。小編挑選了10題叉車(chē)考試真題,看看你能不能答對(duì)。

1、CQD15表示的是____。
A、額定載荷為1.5噸平衡重式蓄電池叉車(chē)
B、額定載荷為1.5噸平衡重式柴油叉車(chē)
C、額定載荷為1.5噸前移式蓄電池叉車(chē)
D、額定載荷為1.5噸托盤(pán)堆垛車(chē)
答案:C
分析:
根據(jù)叉車(chē)寶典講師解釋?zhuān)?br>C是(叉車(chē)chache)的首字母C
Q是(前移qianyi)的首字母Q
D是(電動(dòng)diandong)的首字母D
15是(載重1.5噸)的數(shù)字表示
所以表示的是:額定載荷為1.5噸前移式蓄電池叉車(chē)。
2、________必須在車(chē)輛完全停止后進(jìn)行,以免損壞變速器齒輪。
A、增擋
B、減檔
C、掛入倒檔
D、變換檔位
答案:C
分析:掛入倒檔必須在車(chē)輛完全停止后進(jìn)行,以免損壞變速器齒輪。
3、據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示:____%以上的事故是人為因素造成的,而70%以上的事故是駕駛員的原因造成的。
A、70
B、80
C、90
答案:C
分析:根據(jù)《廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)事故原因分析處理與預(yù)防》可知:據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示:90%以上的事故是人為因素造成的,而70%以上的事故是駕駛員的原因造成的。
4、《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》對(duì)特種設(shè)備作業(yè)人員年齡的上限作出規(guī)定:________。
A、男年齡不超過(guò)60周歲,女不超過(guò)55周歲
B、男女都不超過(guò)55歲
C、男女都不超過(guò)60歲
答案:C
分析:根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》可知:特種設(shè)備作業(yè)人員年齡在18周歲及以上且不超過(guò)60周歲,具有完全民事行為能力。
5、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》于2013年6月29日公布,自2014年1月1日起施行。
答案:正確
分析:《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》由全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)于2013年6月29日發(fā)布,自2014年1月1日起施行。
6、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)、檢測(cè)人員可從事有關(guān)特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng),但不得推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷(xiāo)特種設(shè)備。
答案:錯(cuò)誤
分析:根據(jù)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第三章第五十五條可知:特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)、檢測(cè)人員不得從事有關(guān)特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng),不得推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷(xiāo)特種設(shè)備。
7、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備進(jìn)行改造、修理,按照規(guī)定需要變更登記的,應(yīng)當(dāng)辦理變更登記,方可繼續(xù)使用。
答案:正確
分析:根據(jù)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第二章第四十七條可知:特種設(shè)備進(jìn)行改造、修理,按照規(guī)定需要變更使用登記的,應(yīng)當(dāng)辦理變更登記,方可繼續(xù)使用。
8、制動(dòng)操縱桿僅僅是步行式場(chǎng)車(chē)的行車(chē)制動(dòng)操縱裝置。
答案:錯(cuò)誤
分析:制動(dòng)操縱桿是所有場(chǎng)車(chē)的行車(chē)制動(dòng)操縱裝置。
9、托盤(pán)堆垛車(chē)是指載貨平臺(tái)或載貨架不能起升的搬運(yùn)車(chē)輛。
答案:錯(cuò)誤
分析:托盤(pán)堆垛車(chē)是指帶有動(dòng)力傳動(dòng)裝置和動(dòng)力起升裝置、能進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)和堆垛托盤(pán)和托盤(pán)化貨物的小型車(chē)輛。
10、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備安裝、改造、修理____,安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后三十日內(nèi)將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位。
A、結(jié)束后
B、竣工后
C、施工后
答案:B
分析:《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第二十四條規(guī)定,特種設(shè)備安裝、改造、修理竣工后,安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后三十日內(nèi)將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位。
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- 車(chē)輛起步前,駕駛?cè)藨?yīng)對(duì)車(chē)輛周?chē)煌ㄇ闆r進(jìn)行觀察,確認(rèn)安全時(shí)再起步。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志提醒注意前方是駝峰橋。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在長(zhǎng)下坡路段行駛時(shí),車(chē)速會(huì)因?yàn)橹亓ψ饔迷絹?lái)越快,此時(shí)可間歇性使用駐車(chē)制動(dòng)器輔助制動(dòng)。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種環(huán)境條件下起步時(shí),要開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈。
正確錯(cuò)誤
- 這個(gè)標(biāo)志提示該路段已實(shí)行交通監(jiān)控。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下可以超車(chē)。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛?cè)嗽诖_認(rèn)后方無(wú)來(lái)車(chē)的情況下,可以不開(kāi)轉(zhuǎn)向燈變更車(chē)道。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,前車(chē)乘車(chē)人的行為是不文明的。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛客車(chē)遇非常情況或者發(fā)生事故時(shí),要力所能及的將損失降到最低限度,決不能因緊急避險(xiǎn)造成二次事故或更大的損失。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示前方路段會(huì)車(chē)時(shí)停車(chē)讓對(duì)方車(chē)先行。
正確錯(cuò)誤
- 這輛紅色轎車(chē)可以在該車(chē)道行駛。
正確錯(cuò)誤
- 通過(guò)山區(qū)危險(xiǎn)路段,尤其是通過(guò)經(jīng)常發(fā)生塌方、泥石流的山區(qū)地段,應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛,避免停車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路行駛遇到橫風(fēng)時(shí),應(yīng)緊握方向盤(pán),減速行駛。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下不能左轉(zhuǎn)彎。
正確錯(cuò)誤
- 一輛大型客車(chē)(核載69人,實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車(chē)道,與一輛半掛貨車(chē)(核載2人,實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車(chē)爆胎。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,紅色汽車(chē)在此地點(diǎn)停車(chē)等候是違法行為。
正確錯(cuò)誤
- 車(chē)速較高,前方發(fā)生緊急情況時(shí),要先轉(zhuǎn)方向避讓?zhuān)俨扇≈苿?dòng)減速,以減小碰撞損壞程度。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下,由于前車(chē)相隔較遠(yuǎn),可先觀察情況后,臨近再做調(diào)整。
正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車(chē)行至泥濘或翻漿路段時(shí),要停車(chē)觀察,選擇平整、堅(jiān)實(shí)或有車(chē)轍的路段緩慢通過(guò)。正確錯(cuò)誤
- 輪胎氣壓過(guò)低時(shí),高速行駛輪胎會(huì)出現(xiàn)波浪變形溫度升高而導(dǎo)致什么?A、氣壓不穩(wěn)B、氣壓更低C、行駛阻力增大D、爆胎
- 機(jī)動(dòng)車(chē)在雨天臨時(shí)停車(chē)時(shí),應(yīng)開(kāi)啟什么燈?A、前后霧燈B、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、前大燈D、倒車(chē)燈
- 發(fā)現(xiàn)前方機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)排隊(duì)緩慢行駛時(shí),屬于交通陋習(xí)的是什么行為?A、加塞搶行B、不強(qiáng)行超車(chē)C、停車(chē)或依次行駛D、不占用非機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎么辦?
A、緊跟前車(chē)后方行駛B、迅速?gòu)能?chē)左側(cè)超越C、保持較大跟車(chē)距離D、迅速?gòu)能?chē)右側(cè)超越
- 與白天相比,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)駕駛?cè)说囊暰鄷?huì)有什么變化?A、變長(zhǎng)B、變短C、不變D、無(wú)規(guī)律
- 行車(chē)中需要借道繞過(guò)前方障礙物,但對(duì)向來(lái)車(chē)已接近障礙物時(shí),應(yīng)怎樣做?A、降低速度或停車(chē),讓對(duì)向來(lái)車(chē)優(yōu)先通行B、加速提前搶過(guò)C、鳴喇叭示意對(duì)向車(chē)輛讓道D、迅速占用車(chē)道,迫使對(duì)向來(lái)車(chē)停車(chē)讓道
- 如圖所示,看到這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)怎樣行駛?
A、停車(chē)等待B、直行通過(guò)路口C、在路口向右轉(zhuǎn)彎D、在路口向左轉(zhuǎn)彎
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這樣的行人怎樣禮讓?zhuān)?u>
A、加速?gòu)那胺嚼@過(guò)B、加速?gòu)纳砗罄@行C、減速或停車(chē)讓行D、連續(xù)鳴喇叭提醒
- 駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛不得超過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間?A、4小時(shí)B、6小時(shí)C、8小時(shí)D、10小時(shí)
- 在山區(qū)道路超車(chē)時(shí),應(yīng)怎樣超越?A、選擇較緩的下坡路B、選擇較長(zhǎng)的下坡路C、選擇寬闊的緩上坡D、抓住任何機(jī)會(huì)盡量
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這個(gè)路段想要掉頭時(shí),以下做法正確的是什么?
A、鳴喇叭提示行人后掉頭B、對(duì)面黃色車(chē)輛通過(guò)后掉頭C、行人通過(guò)后掉頭D、繼續(xù)直行,尋找可掉頭路段
- 在冰雪路面上減速或停車(chē),要怎樣降低車(chē)速?A、充分利用行車(chē)制動(dòng)器B、充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用C、充分利用駐車(chē)制動(dòng)器D、充分利用緩速器
- 周某駕駛一輛輕型廂式貨車(chē)(搭載22人)行駛至丙察公路79公里加150米處時(shí),墜入道路一側(cè)山崖,造成12人死亡、10人受傷。周某的主要違法行為是什么?A、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車(chē)B、貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)載客C、超速行駛D、疲勞駕駛
- 在泥濘路段遇車(chē)后輪向右側(cè)滑時(shí)如何處置?A、繼續(xù)加速B、向右轉(zhuǎn)向C、向左轉(zhuǎn)向D、緊急制動(dòng)
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?
A、放慢車(chē)速,緩緩繞過(guò),繼續(xù)行駛B、鳴喇叭示意該車(chē)讓路C、立即停車(chē)等待,直至該車(chē)離開(kāi)D、保持原車(chē)速繞行
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)匯入車(chē)流,以下說(shuō)法正確的是什么?A、不得妨礙主路車(chē)輛正常行駛B、只要不發(fā)生事故可隨意行駛C、可以碾壓實(shí)線及導(dǎo)流線D、在不發(fā)生事故的前提下干擾主路車(chē)流也是可以的
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)發(fā)生車(chē)輛故障時(shí),以下正確的做法是什么?A、車(chē)輛能夠繼續(xù)行駛的,應(yīng)盡可能把車(chē)駛出隧道B、車(chē)輛能夠繼續(xù)行駛的,迅速掉頭駛離隧道C、車(chē)輛不能繼續(xù)行駛的,立即停車(chē)維修D、車(chē)輛不能繼續(xù)行駛的,駕乘人員下車(chē)將車(chē)輛推離車(chē)道
- 車(chē)輛臨時(shí)靠邊停車(chē)后準(zhǔn)備起步時(shí),應(yīng)先怎樣做?A、加油起步B、鳴喇叭C、觀察周?chē)煌ㄇ闆rD、提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上坡行駛?cè)绾伪3殖渥銊?dòng)力?A、在車(chē)速下降前減擋B、在車(chē)速下降后減擋C、在車(chē)速過(guò)低時(shí)減擋D、盡量使用越級(jí)減擋
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)即將駛出高速公路隧道時(shí),以下做法正確的是什么?
A、保持車(chē)速不變B、減速行駛,防止明適應(yīng)過(guò)程中出現(xiàn)危險(xiǎn)C、隧道限速即將解除,加速行駛D、變更車(chē)道,盡快駛離
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
- 以下跟車(chē)情況中,應(yīng)當(dāng)注意的情形有哪些?A、跟隨出租汽車(chē)行駛時(shí),要預(yù)防其隨時(shí)可能靠邊停車(chē)上下乘客B、當(dāng)前方汽車(chē)貼有實(shí)習(xí)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該增大跟車(chē)距離,預(yù)防前車(chē)緊急制動(dòng)C、前方為裝滿(mǎn)貨物的大貨車(chē)時(shí),應(yīng)增大跟車(chē)距離并避免長(zhǎng)時(shí)間跟隨,以預(yù)防貨物拋灑和車(chē)后盲區(qū)帶來(lái)的危險(xiǎn)D、霧天跟車(chē)行駛,注意前車(chē)緊急制動(dòng)
- 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障無(wú)法移動(dòng)時(shí),以下做法正確的是什么?A、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、駕乘人員迅速離開(kāi)車(chē)輛轉(zhuǎn)移到安全的地點(diǎn)等待救援C、在車(chē)后方150m以外設(shè)警告標(biāo)志D、報(bào)警
- 駕駛汽車(chē)行車(chē)中怎樣選擇超車(chē)路段?A、視線良好B、對(duì)面無(wú)來(lái)車(chē)C、路面無(wú)障礙物D、道路寬直
- 駕駛?cè)藥浤常o(wú)證)駕駛制動(dòng)摩擦片嚴(yán)重磨損的小型普通客車(chē)以70km/h的速度行駛至某隧道入口(限速40km/h)時(shí),因雨天路滑致車(chē)輛失控后駛往道路左側(cè),與對(duì)向行駛的由駕駛?cè)诵苣绸{駛的行駛速度為48km/h的重型自卸貨車(chē)(空載)相撞,造成5人死亡。此次事故中駕駛?cè)说倪`法行為有哪些?A、帥某駕駛具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車(chē)輛上道路行駛B、帥某無(wú)證駕駛C、帥某超速行駛D、熊某超速行駛
- 在山區(qū)道路行駛時(shí),駕駛?cè)艘⒁馐裁矗?/strong>A、保持與前車(chē)的安全距離B、避免轉(zhuǎn)彎時(shí)占道行駛C、上陡坡提前換低速擋D、下長(zhǎng)坡時(shí),充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?
A、減速緩慢通過(guò)B、鳴喇叭警示牲畜,以免牲畜沖入行車(chē)道發(fā)生事故C、不能鳴喇叭,避免牲畜因驚嚇竄入行車(chē)道D、加速通過(guò)此事故隱患路段
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到前方道路中間有停駛車(chē)輛時(shí),以下可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)情形有哪些?
A、前車(chē)左側(cè)車(chē)門(mén)可能突然打開(kāi)B、前車(chē)前方可能有行人橫穿馬路C、前車(chē)可能突然掉頭D、前車(chē)可能突然倒車(chē)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)遇交通擁堵緩行時(shí),以下正確的做法是什么?A、隨時(shí)關(guān)注前方交通擁堵原因及狀態(tài)B、鳴喇叭催促C、穿插前行D、耐心等待,跟隨車(chē)流行駛
- 下坡路行駛,制動(dòng)突然失效后,可采用的減速方法是什么?A、利用道路邊專(zhuān)設(shè)避險(xiǎn)車(chē)道減速停車(chē)B、用車(chē)身靠向路旁的巖石或樹(shù)木碰擦C、首先拉緊駐車(chē)制動(dòng)D、搶掛低速擋
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